طقم مكابح سيراميك كربوني كبير لسيارة تسلا موديل إس (2012-2026+) - بريمبو BM6 بستة مكابس
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني لعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير السباق).
نشحن إلى جميع أنحاء العالم
بناء وتقييمات العملاء الحقيقيين
هل يتناسب هذا مع سيارتي؟
مجموعات ترقية كاملة لفرامل كبيرة من CCB (مع الكاليبرات) لـ تسلا موديل S من 2012 إلى 2026 وما بعدها. إعداد الفرامل الدقيق لهذه الصفحة:
| سنوات النموذج | الإعداد الأمامي | الإعداد الخلفي | أصغر حجم للعجلة |
|---|---|---|---|
| 2012-2026+ | بريمبو جي تي | BM6 مكبس 6 | 380مم | بريمبو جي تي | BM4 مكبس 4 | 380مم | 19" |
كل مجموعة StopFlex مصممة خصيصًا لنموذجك وطرازك المحدد — الحوامل، إزاحات أقراص التدوير، وتركيبات المكابح تتطابق مع سيارتك المحددة، وليس مجرد منصة. يمكن أن تختلف الطرازات التي تشترك في اسم الهيكل ميكانيكيًا: غالبًا ما يحمل الإصدار المخصص للأداء العالي مفاصل، هندسة محور، ومسافة ET للعجلات مختلفة عن الطرازات القياسية، لذلك الأجزاء التي تثبت على واحد ليست هي الأجزاء التي تناسب الآخر. يتم شحن المكابح، والوسادات، وأقراص التدوير، والأجهزة العائمة، وخطوط المكابح كنظام متطابق مبني على طرازك المؤكد. يجب مراجعة المفاصل المعدلة، أو الأذرع، أو نقاط تركيب التعليق غير المصنع قبل الطلب.
يحدد قرص التدوير بقطر 380 مم الحد الأدنى لحجم العجلة عند 19 إنشًا — العجلات الأصغر لن تتجاوز المكابح وقرص التدوير. يؤثر شكل الحافة والإزاحة أيضًا على المسافة؛ يرجى تأكيد عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
| حجم العجلة (القياسي) | نطاق الأقراص |
|---|---|
| 15 إنش | 260 ملم – 285 ملم |
| 16 إنش | 285 ملم – 300 ملم |
| 17" | 300 ملم – 330 ملم |
| 18" | 330 ملم – 355 ملم |
| 19" | 355 ملم – 380 ملم |
| 20" | 380 ملم – 400 ملم |
| 21 إنش | 400 مم – 420 مم |
| 22" | 420 مم – 440 مم |
محتويات العلبة
| عنصر | التفاصيل |
|---|---|
| نوع المنتج | مجموعات ترقية كاملة لفرامل كبيرة من CCB (مع الكاليبرات) |
| مكابح أمامية | بريمبو جي تي | BM6 مكبس 6 |
| مقابض الكبح الأمامية | 380مم |
| مقابض الكبح الخلفية | بريمبو جي تي | BM4 مكبس 4 |
| مقابض الكبح الخلفية | 380مم |
| وسادات فرامل CCB | مركب متوافق مع السيراميك المطابق للمحامل StopFlex الكربونية السيراميكية للمحاور |
| قبعات الدوار والأجهزة العائمة | حزمة الأجهزة الخاصة بالمركبة |
| خطوط الفرامل | مشمولة لطلبات ترقية الطقم الكامل |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة من السيارة عند تحديد الأمام والخلف. يمكن ترتيب الطلبات التي تقتصر على الأمام أو الخلف بعد التأكيد. |
اجعله لك — تخصيص اللون والشعار
يمكن إنهاء طلب كل مجموعة StopFlex مع ألوان مخصصة لمكابح الكاليبر, a شعار مخصص لمكابح الكاليبر, و ألوان مخصصة لغطاء الدوار حزمة المكابح تتطابق مع تكوين سيارتك المحدد، وليست مظهرًا جاهزًا ثابتًا
- لون مخصص للكالابر
- شعار مخصص للكالابر
- لون مخصص لغطاء الدوار
لماذا الكربون السيراميكي — ولماذا StopFlex
مركب وسادة خاص بـCCB
مركب وسادة من راتينج منخفض المعدن مدعوم بالفولاذ والنحاس والألياف الأراميد، مصمم للأقراص السيراميكية: ثابت حتى حوالي 750 درجة مئوية، تقريبًا 0.44 احتكاك متوسط، مقاومة قوية للتلاشي، وانخفاض تآكل الدوار.
كتلة غير معلقة أقل
دوار من الكربون-السيراميك يزن تقريبًا نصف وزن القرص الحديدي المكافئ. يقلل الوزن الدوار غير المعلق من اهتزاز التعليق، مما يسمح للممتصات باتباع الطرق المكسورة بشكل أكثر نظافة ويجعل استجابة التوجيه أكثر حدة بشكل ملحوظ.
ثبات عند درجات حرارة عالية
شبكة احتكاك الكربون-السيليكون-الكربيد تظل تعمل عند درجات حرارة تدفع الأقراص الحديدية إلى التلاشي الشديد، لذا فإن التوقف الصعب العاشر يشعر وكأنه الأول — نفس مدى دواسة الفرامل، ونفس نقطة العض.
سطح دوار خالٍ من الصدأ
الأقراص السيراميكية لا تتعرض للصدأ المفاجئ. بعد المطر أو الغسيل أو أسابيع من الوقوف، يظل وجه الدوار خلف عجلات الشوك المفتوحة نظيفًا — لا يوجد حلقة برتقالية على سيارة تم تلميعها حديثًا.
عمر خدمة طويل في الشارع
في الاستخدام العادي على الطريق مع وسادات مطابقة وتثبيت صحيح، تم تصميم مجموعة أقراص StopFlex CCB لتدوم لعدة مجموعات من أقراص الحديد البديلة، مما يعيد جزءًا من التكلفة المسبقة.
غبار مرئي منخفض
متطابقة مع وسادات StopFlex، يقلل النظام من الغبار الذي يطلقه مزيج القرص الحديدي والوسادة. تظل العجلات نظيفة لأسابيع من القيادة بدلاً من أيام.
تشطيب سيراميك عالي الجودة
طبقة الطلاء الحصرية من StopFlex تعطي القرص سطحًا لامعًا من السيراميك مع نسيج خفيف — المظهر الكربوني السيراميكي المصنع، واضح من خلال تصاميم العجلات المفتوحة.
بناء الألياف المستمر
تم بناء أقراص StopFlex بألياف كربونية مستمرة طويلة بدلاً من الألياف المقطعة القصيرة. تنقل الخيوط المستمرة الحمل عبر جسم الدوار بأكمله، مما يزيد من القوة والمتانة الحرارية تحت دورات الحرارة.
تصميم مخصص لكل مركبة
كل طلب يتم تصنيعه وفقًا للمركبة والتقليم المؤكد. الأقواس، تعويضات القبعة، وأشكال الوسادات مصممة لتلك السيارة بالذات — لا تُستخرج أبدًا من كتالوج مقاس واحد يناسب الجميع.
الفرملة في الشتاء والطقس البارد
قرص من الكربون-السيراميك غير مضبوط وبارد يحتاج إلى ضغط دواسة أكثر من الحديد عند التوقفات الشتوية الأولى — وفقًا لفيزياء المواد العادية. قامت StopFlex بتطوير صيغة الوسادة وطلاء القرص خصيصًا للبدايات الباردة، مما يقرب بين شعور السيارة الباردة في الشتاء وشعور الصيف. حافظ على مسافة إضافية قليلاً في الصباحات الأبرد؛ للشتاء القاسي، اختر إصدار الشارع.
نظرة عامة على المكبس
المكبس الأمامي
يعمل الجزء الأمامي على مكبس بريمو GT | BM6 بست أسطوانات على قرص من الكربون-السيراميك بقطر 380 ملم، مما يوفر ضغطًا متساويًا على الوسادة والقرص ودواسة ثابتة ومتكررة على سيارة Model S ذات القوة العالية والثقل. حجم الأسطوانة وتركيبها متطابقان مع هندسة مفصل الكوع الأمامي لتكوينك المؤكد.
المكبس الخلفي
يستخدم الجزء الخلفي مكبس بريمو GT | BM4 بأربع أسطوانات على قرص من الكربون-السيراميك بقطر 380 ملم، مضيفًا القدرة الحرارية الخلفية التي يحتاجها Plaid بقوة 1000 حصان خلال التوقفات القوية المتكررة. يتم قطع حوامل الجزء الخلفي لتتناسب مع محور وارتفاع غطاء العجلة الخاص بتكوينك المحدد.
اختر قرصك: للشارع، يوم السباق، أو رياضة السيارات
إصدار الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب عابر، وقنوات تبريد كبيرة.
الأفضل للقيادة اليومية وبناءات الشوارع الفاخرة التي تحتاج إلى قضمة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
الأفضل للاستخدام على الطرق السريعة وبيوم المضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من نمط الحفر البصري الأقصى.
مواصفات رياضة السيارات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
الأفضل للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، سائل عالي الحرارة، استراتيجية تبريد، ونوافذ تدفئة مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل الأقراص من الكربون-السيراميك درجات حرارة سطح قصوى، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات القوية المتكررة، لا تزال الحرارة تتسرب إلى الوسائد، والسوائل، والأختام، والمكابس، والعجلات، والمكونات المجاورة. للتسلسلات الطويلة على المضمار، أو نزول الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة، يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي الحرارة.
تأكيد ملاءمتك
شارك سنة سيارتك، الطراز، التجهيز، حجم العجلة، أبعاد الدوار الحالية، ونوع الكاليبر — يتم التحقق من كل طلب مقابل تكوين مستوى VIN الخاص بك قبل الإنتاج.
الأسئلة الشائعة
كيف تتصرف هذه المكابح على سيارة Model S باردة في الشتاء؟
قرص من الكربون-السيراميك غير مضبوط يعض أقل من الحديد البارد عندما يكون الجو باردًا؛ هذه فيزياء، وليست عيبًا. لقد قمنا بضبط مركب الوسادة وطلاء السيراميك للقرص لبدء التشغيل في البرد، لذلك فإن توقفاتك الأولى في الشتاء تشعر بأنها قريبة جدًا من الصيف. في أبرد الصباحات، اترك مسافة متابعة إضافية لأول عدة توقفات حتى تتغير درجة الحرارة.
هل يتناسب هذا الطقم مع طراز S المحدد الخاص بي؟
كل طقم مصمم وفقًا للطراز المؤكد الخاص بك، وليس المنصة. يمكن أن يختلف طراز بلايد عن طراز لونج رينج في هندسة المفصل الأمامي والعجلة، لذلك نقوم بقص الحوامل، وتعديلات حافة الدوار، وتركيب الكاليبر وفقًا للسيارة التي تملكها فعليًا. نؤكد رقم تعريف المركبة والطراز قبل الشحن؛ نحن لا ندعي التوافق العام.
ما العجلات التي أحتاجها لتفادي تداخل أقراص 380 ملم؟
تتطلب أقراص الأمام والخلف 380 ملم عجلات بحد أدنى 19 إنش. أي شيء أصغر لن يتوافق مع القرص، وتصميم الحُبُوب مهم أيضًا لأن كاليبر الأمامي BM6 يجلس فوق قرص كبير. أرسل لنا مواصفات العجلة الخاصة بك وسنؤكد تداخل الكاليبر والحُبُوب قبل التصنيع.
هل يتحمل هذا الحرارة التي يضعها بلايد على المكابح؟
هذه هي فائدة الإعداد. نموذج S منخفض الاحتكاك وعالي القوة يفرغ الكثير من الطاقة في المكابح، والحد هو التوازن الحراري. أقراص الكربون-السيراميك 380 ملم تتخلص من الحرارة بشكل أفضل بكثير من الإعداد المصنع، والوسادات تقاوم التلاشي حتى حوالي 750 درجة مئوية، لذلك التوقفات القوية المتكررة تظل ثابتة بدلًا من أن تطول.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! سواء كنت بحاجة إلى نصيحة خبراء حول إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك، فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
من الاثنين إلى السبت، 9:30 صباحًا – 6:30 مساءً (توقيت غرينتش +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.