طقم مكابح كربون سيراميك كبير لبيك أب بورش تايكان Turbo 2020-2026+ — أكيبونو بورش 10N
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني لعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير السباق).
نشحن إلى جميع أنحاء العالم
بناء وتقييمات العملاء الحقيقيين
هل يناسب سيارتي؟
طقم مكابح كبيرة كاملة مع مكابح هيدروليكية (مع الكاليبرات) لـ بورش تايكان تربو 2020-2026 وما بعدها. إعداد الفرامل الدقيق لهذه الصفحة:
| سنوات الموديل | إعداد المقدمة | إعداد الخلفية | أصغر حجم عجلة |
|---|---|---|---|
| 2020-2026 وما بعدها | مكبس أكيبونو أصلي من بورش 10 أسطوانات (10N) / 440 ملم | مكبس بريمو أصلي من بورش 19Z 4 أسطوانات / 410 ملم | ٢٢ بوصة |
هذه المجموعة مصممة لكل سيارة على حدة، وليست لكل منصة. نقوم بتصميم الحوامل، وتعديلات أقراص الدوار، وتركيبات الكاليبر وفقًا لطرازك ونسخته المؤكدة، لأن النسخ التي تشترك في اسم الهيكل غالبًا ما تختلف من الداخل — يمكن أن تعمل النسخ ذات الأداء العالي بأكواع مختلفة، وهندسة محور مختلفة، ومسافة ET للعجلات مختلفة عن إخوانها القياسيين. تتلقى الكاليبر، والوسادات، وأغطية الأقراص، والأجهزة العائمة، وخطوط الفرامل كنظام واحد متطابق ومخصص للنسخة.
يحدد قرص الدوار بقطر ٤٤٠ مم الحد الأدنى لحجم العجلة عند ٢٢ بوصة — العجلات الأصغر لن تتجاوز الكاليبر والقرص. يؤثر شكل الحُبُب والتموضع أيضًا على المسافة؛ يرجى تأكيد عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
| حجم العجلة (القياسي) | نطاق الأقراص |
|---|---|
| ١٥ بوصة | ٢٦٠ مم – ٢٨٥ مم |
| ١٦ بوصة | 285 ملم – 300 ملم |
| 17" | 300 ملم – 330 ملم |
| 18" | 330 ملم – 355 ملم |
| 19" | 355 ملم – 380 ملم |
| 20" | 380 ملم – 400 ملم |
| 21 إنش | 400 ملم – 420 ملم |
| ٢٢ بوصة | 420 ملم – 440 ملم |
محتويات العلبة
| عنصر | التفاصيل |
|---|---|
| نوع المنتج | طقم مكابح كبيرة كاملة مع مكابح هيدروليكية (مع الكاليبرات) |
| مكابح أمامية | مكبس أوتوماتيكي أصلي من أكيبونو بورش 10 أسطوانة (10N) رقم الجزء / رقم المصنع: L 9Y0-615-123-AS · R 9Y0-615-124-AS |
| دوارات كربون-سيليكون أمامية | 440مم |
| مكابح خلفية | مكبس أصلي من بريمبو بورش 19Z 4 أسطوانة رقم الجزء / رقم المصنع: L 9Y0-615-423-AC · R 9Y0-615-424-AC |
| مقابض الأقراص الخلفية | 410مم |
| وسادات فرامل CCB | مركب متوافق مع السيراميك المطابق للمقاطع StopFlex الكربونية السيراميكية المزودة |
| حساسات تآكل وسادة الفرامل | مشمول؛ متوافق بنسبة 100% مع نظام حساس التآكل الأصلي. |
| قبعات الأقراص والأجهزة العائمة | حزمة الأجهزة الخاصة بالمركبة |
| خطوط الفرامل | مشمولة لطلبات ترقية الطقم الكامل |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة السيارة كاملة عند تحديد الأمام والخلف. يمكن ترتيب طلبات الأمام فقط أو الخلف فقط بعد التأكيد. |
اجعله خاصًا بك — تخصيص اللون والشعار
حدد ألوان مكابح مخصصة, أ شعار مخصص لمكبس الفرامل, و ألوان قبعة الدوار المخصصة على أي طلب مجموعة — تتطابق الحزمة النهائية مع تصميمك بدلاً من مظهر الكتالوج القياسي.
- لون مكبس الفرامل المخصص
- شعار مكبس الفرامل المخصص
- لون قبعة الدوار المخصص
لماذا الكربون السيراميكي — ولماذا ستوبفليكس
تصميم مخصص لكل مركبة
كل طلب يُصنع وفقًا للمركبة والتقليم المؤكد. الأقواس، تعويضات القبعة، وأشكال الوسادات مصممة خصيصًا لذلك السيارة — لا تُستخرج أبدًا من كتالوج واحد يناسب الجميع.
مركب وسادة خاص بـCCB
مركب وسادة راتينجي منخفض المعدن معزز بالفولاذ والنحاس والألياف الأراميد، مصمم للأقراص السيراميكية: ثابت حتى حوالي 750 درجة مئوية، تقريبًا 0.44 احتكاك متوسط، مقاومة قوية للتلاشي، وانخفاض تآكل الدوار.
كتلة غير معلقة أقل
دوار الكربون-السيراميكي يزن تقريبًا نصف وزن القرص الحديدي المكافئ. يقلل الوزن غير المعلق من الدوران، مما يسمح للممتصات باتباع الطرق المكسورة بشكل أكثر نظافة ويجعل استجابة التوجيه أكثر حدة بشكل ملحوظ.
ثبات عند درجات حرارة عالية
تستمر مصفوفة الاحتكاك من الكربون والسيليكون والكربيد في العمل عند درجات حرارة تدفع دوارات الحديد إلى التلاشي الشديد، لذا فإن التوقف الصعب العاشر يشعر وكأنه الأول — نفس مدى دواسة الوقود، ونفس نقطة القضم.
سطح الدوار خالي من الصدأ
لا يمكن للأقراص الخزفية أن تتعرض للصدأ المفاجئ. بعد المطر، أو الغسيل، أو أسابيع من الوقوف، يظل وجه الدوار خلف عجلات الشوك المفتوحة نظيفًا — لا حلقة برتقالية على سيارة تم تنظيفها حديثًا.
عمر خدمة طويل على الطرق
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات مطابقة وتثبيت صحيح، تم تصميم مجموعة دوارات StopFlex CCB لتدوم لعدة مجموعات من الدوارات الحديدية البديلة، مما يعيد جزءًا من التكلفة المسبقة.
غبار مرئي منخفض
متطابقة مع وسادات StopFlex، يقلل النظام من كمية الغبار التي يطلقها مزيج الدوار الحديدي والوسادة. تظل العجلات نظيفة لأسابيع من القيادة بدلاً من أيام.
تشطيب سيراميك فائق الجودة
طلاء ستوبفليكس الحصري يمنح القرص سطحًا لامعًا من الزجاج الخزفي مع نسيج دقيق — المظهر الكربوني-الخزفي المصنع، واضحًا من خلال تصاميم العجلات المفتوحة.
بناء الألياف المستمرة
تم بناء أقراص ستوبفليكس باستخدام ألياف كربونية مستمرة طويلة بدلاً من الألياف المقطعة القصيرة. تنقل الخيوط المستمرة الحمل عبر جسم الدوار بأكمله، مما يزيد من القوة والمتانة الحرارية تحت دورات الحرارة.
الكبح في الشتاء والطقس البارد
حقائق باردة أولاً: قرص خزفي غير مضبوط يعض أقل من الحديد في صباح بارد جدًا — الفيزياء، وليس عيبًا. قام ستوبفليكس بضبط كل من مركب الوسادة وطلاء القرص الخزفي للبدايات الباردة، لذا فإن كبح السيارة في الشتاء الآن يشبه جدًا الصيف. اترك هامشًا إضافيًا في أول توقفات عند أبرد درجات الحرارة؛ يجب على السائقين اليوميين في المناخات القاسية بناء إصدار الشارع.
نظرة عامة على المكبس
المكبس الأمامي
المكبس الأمامي هو وحدة أوتوماتيكية من نوع أكيبونو أصابع بورش العشرة (10N)، وهو مكبس مونوبلوك أصلي من بورش. تنتشر عشرة مكابس الحمل بالتساوي عبر الوسادة، بحيث يظل إحساس الدواسة والعضة ثابتين من إشارة التوقف إلى توقف على الطريق السريع في هذه السيدان التي تزيد وزنها عن 5100 رطل.
مكبس خلفي
يعمل على مكبس بريمبو أو إي بيه بورش 19Z بأربعة مكابس على قرص 410 ملم، مما يوفر مساحة حرارية حقيقية لنقل الطاقة من التجديد القوي إلى الاحتكاك في تايكان تربو. وهو مصمم للحفاظ على وظيفة فرامل الوقوف الإلكترونية الأصلية.
اختر قرصك: للطرق، أو يوم السباق، أو السباقات الرياضية
مواصفات للطرق
طلاء سيراميك، وجه مثقوب عابر، وقنوات تبريد كبيرة.
أفضل للقيادة اليومية وبناءات الطرق الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، غبار منخفض، مظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم السباق
طلاء سيراميك، وجه فارغ، وقنوات تبريد على شكل خلية نحل.
أفضل للاستخدام على الطرق السريعة وبيوم السباق حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب البصري المذهل.
مواصفات سباق السيارات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
أفضل للبناءات المركزة على السباق التي تستخدم وسادات سباق، سائل عالي الحرارة، استراتيجية تبريد، ونافذة تدفئة مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للطرق العامة.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتجاهل الأقراص السيراميكية درجات الحرارة السطحية التي قد تدمر الحديد، لكن باقي النظام لا يزال يسخن: الوسادات، السائل، الأختام، الكاليرات، والعجلات تمتص حرارة الامتصاص خلال التوقفات القوية المتكررة. لبيوم السباق، النزول الطويل، والقيادة القوية المستمرة، استخدم تبريد المكابح وسائل عالية الحرارة.
تأكيد ملاءمتك
قبل الطلب، أخبرنا بالمركبة الدقيقة، وأحجام الأقراص الحالية، ونوع الكالير. لا يتم الإنتاج حتى يتم تأكيد التكوين وفقًا لمستوى VIN الخاص بك.
الأسئلة الشائعة
هل يتناسب هذا الطقم مع طايكان تربو بالضبط، أم هو جزء عام لمنصة السيارة؟
تم تصميمه ليتوافق مع إصدارك المحدد، وليس بناءً على منصة طايكان فقط. يمكن أن تختلف مفاصل الأمام، هندسة المركز، ووضوح المسافة بين العجلة وET بين تربو، تربو إس، وتربو جي تي، لذلك نقوم بقص الحوامل، وضبط إزاحات الأقراص، ومطابقة تركيب الكاليبر مع السيارة التي تؤكدها بالضبط. نحن لا نرسل أجزاء عامة قابلة للتركيب فقط ونأمل أن تتناسب.
كيف تتصرف مكابح السيراميك الكربونية في صباح شتوي بارد؟
الفيزياء أولاً: قرص السيراميك البارد غير المضبوط يعض بشكل أضعف قليلاً من الحديد البارد عند التوقف الأول. لقد قمنا بضبط تركيبة الوسادة وطلاء السيراميك على القرص لبدء التشغيل في البرد، لذا فإن شعور السيارة في الشتاء الآن يقترب جدًا من شعور الصيف. اترك مسافة متابعة إضافية عند التوقف الأول أو الثاني في صباح مجمد، وستكون جاهزًا — نفس العادة التي تحافظ على سلامتك على أي فرامل باردة.
ما حجم العجلة الذي أحتاجه لتفادي احتكاك الأقراص الأمامية 440 مم؟
قرص أمامي بقياس 440 ملم يتطلب عجلة بحد أدنى 22 إنش. أي شيء أقل من 22 إنش لن يتجاوز القاطع، وتصميم الحُبُوب مهم أيضًا — بعض عجلات 22 إنش مع حُبُوب داخلية ضيقة لا تزال تعيق مكبس أكيبونو 10N. أرسل لنا قياس العجلة الدقيقة وسنؤكد لك المسافة قبل الطلب.
هل ستظل وظيفة تحذير تآكل وسادة الفرامل تعمل؟
نعم. يستخدم الطقم حساسات تآكل وسادة الفرامل التي تتوافق بنسبة 100% مع نظام حساسات التآكل الأصلي لبورش، لذا يظل تحذير التآكل يعمل بدون رموز خطأ في لوحة العدادات. كما يحتفظ مكبس بريمبو 19Z الخلفي بنظام فرملة اليد الإلكتروني الأصلي، بحيث يعمل نظام الفرملة اليدوية الإلكترونية والوقوف التلقائي كما كان من قبل.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! سواء كنت بحاجة إلى نصيحة خبراء حول إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك، فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
من الاثنين إلى السبت، 9:30 صباحًا – 6:30 مساءً (توقيت غرينتش +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.