بورشه باناميرا (970) / 4 / ديزل / S / 4S / S Hybrid / S E-Hybrid طقم مكابح كربون سيراميك
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).
طقم مكابح كربون سيراميك لسيارة بورش باناميرا 2010–2016 (970) / 4 / ديزل / S / 4S / S هجين / S E-Hybrid
يُعد طراز 970 باناميرا سيارة سيدان / تنفيذية ثقيلة وسريعة من بورش، حيث يختلف حجم المكابح بشكل كبير حسب الفئة والخيارات. عادةً تحتاج سيارات القاعدة / 4 / ديزل / S / هجين إلى 360/330 ملم، و4S يحتاج إلى 390/350 ملم، ويجب التحقق من معدات PCCB قبل الطلب.
- تصميم الهيكل: سيدان وتنفيذية
- مرجع الأقراص الأمامية: قاعدة / 4 / ديزل / S / هجين: 360 ملم؛ 4S: 390 ملم؛ خيار PCCB: 410 ملم
- مرجع الأقراص الخلفية: قاعدة / 4 / ديزل / S / هجين: 330 ملم؛ 4S: 350 ملم؛ خيار PCCB: 350 ملم
هذه مجموعة استبدال بحجم المصنع. الأقراص مصنوعة وفقًا لمواصفات الأقراص الأصلية وتُركب مع الكاليبر المصنع عندما يكون الكاليبر الأمامي ثابت التصميم وتطابق مواصفات القرص. شكل الوسادة المرفقة يتطابق مع شكل الوسادة الأصلية. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل بريمو، إيه بي ريسينغ، ألكون، أو ويلوود، يرجى تزويدنا بنموذج الكاليبر الدقيق، ويمكن لـ StopFlex تزويد الشكل المطابق للوسادة. لا يُؤكد أن الاستبدال المباشر ممكن إذا كان الكاليبر الأمامي عائمًا، أو إذا كانت السيارة تستخدم قرص غير أصلي بمواصفات مختلفة، ولا يمكن تزويد الأبعاد الفعلية للقرص.
- تأكد من رقم الشاسيه / ورقة البناء، نوع الكاليبر، وقطر الأقراص الأمامية والخلفية قبل اختيار الطقم.
- سيارات 4S وخيارات PCCB قد تبدو متشابهة خلف العجلات، لكن قطر الأقراص وتوافق الحامل مهمان.
- سيارات التنفيذية والهجينة / هجين E-Hybrid تستفيد من ترقية هامش حراري لأنها تزداد حمولة الوزن والتوقفات المتكررة.
- الفراغ بين العجلة والجسم مهم جدًا في إعدادات الأمام 390 ملم و410 ملم.
- أفضل اختيار يعتمد على التكرير اليومي مقابل قدرة التحمل للحرارة في سباقات الحلبات، وليس فقط على أكبر قطر.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفيف الوزن
نصف الوزن، قيادة أكثر حدة. تُفقد أقراص StopFlex الكربون-سيراميك حوالي نصف كتلة الأقراص الحديدية المكافئة. هذا الانخفاض الكبير في الوزن غير المعلق يغير بشكل فوري من أداء الهيكل، ويمنح استجابة أكثر حدة عند الدخول للمنعطفات وشعورًا أكثر تميزًا على الطريق.
مقاومة لدرجات الحرارة العالية
تلاشي فرامل منخفض عند 900 درجة مئوية (1652 درجة فهرنهايت). بينما تتعرض الأقراص الحديدية التقليدية للتلاشي الشديد تحت الأحمال الحركية العالية، فإن مصفوفة CCB لدينا تحافظ على معامل احتكاك ثابت عند 0.30μ حتى عند درجة حرارة 900°C (1652°F). ستحصل على قوة توقف ثابتة ومتوقعة عندما تصبح الأمور خطيرة جدًا.
مقاومة للتآكل
متانة خالية من الصدأ بنسبة 100%. وداعًا للصدأ السريع بعد غسل السيارة أو هطول الأمطار الغزيرة. مادة الكربون-سيليكون كربيد مقاومة للتآكل بشكل طبيعي، مما يضمن أن تبدو أقراص المكابح نظيفة ولامعة دائمًا بغض النظر عن الظروف الجوية.
عمر طويل
عمر يفوق 250,000 كم (155,000 ميل). عادةً ما تتطلب الدوارات الحديدية استبدالها بعد حوالي 100,000 كم (62,000 ميل). في ظروف القيادة العادية على الطرق، يمكن لدوار StopFlex CCB أن يدوم بسهولة بين 250,000 إلى 300,000 كم (155,000 إلى 186,000 ميل)، متفوقًا على عمر السيارة نفسه.
الغبار المنخفض جدًا
غبار فرامل مرئي منخفض جدًا. اختفت الغبار الأسود الثقيل الذي يدمر تشطيب العجلات. عند اقترانه مع وسادات StopFlex المطابقة، تنتج هذه الدوارات غبار فرامل شبه معدوم، مما يحافظ على نظافة عجلاتك الفاخرة لفترة أطول بكثير.
تشطيب بصري فائق الجودة
تشطيب فائق اللمعان يشبه المرايا. يستخدم StopFlex تركيبة خزفية مسجلة ببراءة اختراع تتصلب بنمط تصدع مميز. السطح مصقول بشكل تام لامع لزيادة الانعكاسية، مما يوفر مظهرًا فخمًا خلف العجلات المفتوحة تحت الإضاءة المناسبة.
احتكاك عالي عند درجة حرارة طبيعية
عنة قوية في البداية (0.40μ+). مع وسادات StopFlex المطابقة، يمكن أن يتجاوز الاحتكاك عند درجة حرارة عادية 0.40μ للحصول على إحساس بمزيد من الصلابة في دواسة الفرامل وعضة أولية قوية.
بناء بألياف طويلة
قوة غنية بألياف طويلة مستمرة. يستخدم StopFlex تقنية بناء ذات ألياف طويلة، وهي أقوى من الألياف المفرومة المستخدمة في معظم دوارات الكربون-الخزف الأصلية للمصنع.
ثقة في التوقف الأولي البارد
عنة موثوقة عند -20°C (-4°F). لا تزال الدوارات الشارعية المطلية تقدم فرملة أولى طبيعية عند -20 درجة مئوية (-4 درجات فهرنهايت). الدوارات الرياضية غير المطلية تعتبر استثناءً.
ملاحظة مهمة حول الحرارة
الكربون الخزفي لا يطلق الحرارة بسرعة الفولاذ. يمكن أن يؤدي القيادة الطويلة والصعبة إلى احتباس الحرارة في باقي نظام الفرامل، بما في ذلك السائل والختم والأجزاء المجاورة. ما لم يكن لدى السيارة نظام تبريد فرامل قوي بالفعل، أو تخطط لترقية نظام التبريد، فإن القيادة العدوانية المطولة غير موصى بها.
خيارات الدوار
مواصفات الشوارع
طلاء سيراميك + وجه محفور بشكل متقاطع + قنوات تبريد كبيرة.
استخدم حجم StopFlex المطابق للمصنع: 360/330 ملم لقاعدة / 4 / ديزل / S / هجين أو 390/350 ملم لــ 4S.
مواصفات يوم الحلبة
طلاء سيراميك + وجه خالي + قنوات تبريد خلية النحل.
ارتقِ فقط عندما يتم تأكيد توافق الكاليبرات، الحوامل، العجلات، والتوازن الخلفي.
مواصفات رياضة المحركات
بدون طلاء + وجه خالي + قنوات تبريد خلية النحل. غير مخصص للاستخدام اليومي العادي.
استخدم أكبر حزمة متوافقة من StopFlex مع الوسادات، السائل، والدعم التهوية بشكل صحيح.
الوسادات
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| شكل الوسادة | شكل وسادة ستوبفليكس المضمن يتطابق مع شكل وسادة المصنع الذي يُستخدم بواسطة الاسطوانة المحتفظ بها. |
| المكابح بعد السوق | يقدم نموذج الاسطوانة الدقيق ويمكن لـ ستوبفليكس تزويدك بشكل الوسادة المطابقة. |
| تفاصيل الوسادة | لمعرفة تفاصيل المركب ومعلمات الوسادة الخاصة، انظر إلى وسادة فرامل خزفية StopFlex لدوار CCB صفحة المنتج. |
ما يتضمنه المنتج
| عنصر | مشمول |
|---|---|
| أقراص CCM | طقم كامل للسيارة |
| وسادات مكابح CCM | طقم كامل للسيارة |
| قبعات أقراص الفرامل العلوية من الألومنيوم 7075 عائمة | طقم كامل للسيارة |
| مكونات العائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | طقم كامل للسيارة |
| نطاق الطلب | يشمل الإدراج الافتراضي مجموعة أمامية + مجموعة خلفية. يمكن طلب مجموعة أمامية فقط أو خلفية فقط بشكل منفصل. |
التعليمات
هل يمكنني ترقية باناميرا 970 إلى طقم كربون سيراميك StopFlex مع الاحتفاظ بكاليبرات المصنع؟
نعم، إذا تم طلب الطقم حول حزمة الكاليبر والأقراص الأصلية للسيارة. بالنسبة للكاليبرات بعد السوق، يجب على StopFlex تأكيد الرسومات، التعويض، الحلقة، ووضوح العجلة قبل الإنتاج.
أي حجم من StopFlex يجب أن أطلب لسيارتي باناميرا / 4 / ديزل / S / 4S / هجين من 2010 إلى 2016؟
طابق معدات السيارة: معظم سيارات القاعدة / 4 / ديزل / S / هجين تستخدم 360 ملم أمامي و330 ملم خلفي، بينما 4S يستخدم 390 ملم أمامي و350 ملم خلفي. إذا كانت السيارة تحتوي على أجزاء خيار PCCB، تحقق من إعداد 410/350 ملم عبر رقم الشاسيه أو القياس المادي.
هل سيشعر طقم StopFlex CCB بالأمان عند التوقفات الباردة الأولى والقيادة اليومية على هذه الباناميرا؟
بالنسبة لسيارة 970 التي تقود يوميًا، اختر زوج الوسادات الموجه للشارع والحجم المطابق للمصنع. هذا هو الخيار الأفضل إذا كنت تهتم بالعضة الناعمة الأولية، والتنقل، والتشغيل البارد منخفض الدراما.
هل لا زلت بحاجة إلى ترقية نظام التبريد عند استخدام مكابح StopFlex الكربونية السيراميكية على باناميرا 970 في أيام السباق؟
للاستخدام المستمر والشدَّة، نعم — إدارة الحرارة لا تزال مهمة لأن السيارة ثقيلة. استخدم سائل عالي درجة الحرارة، وسادات مناسبة، واعتبر تركيب قنوات تبريد للفرامل إذا كانت الجلسات طويلة أو السرعات عالية.
هل تحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة ونظام المكابح الحالي قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.