طقم مكابح كبيرة من السيراميك الكربوني لبورش كايمن 2006-2012 (987) — بريمو بورش 911 جي تي 3 بستة مكابس
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني لعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير السباق).
نشحن إلى جميع أنحاء العالم
مشاريع وتقييمات العملاء الحقيقية
هل يناسب سيارتي؟
مجموعات ترقية كاملة لفرامل كربون سيراميك كبيرة (مع الكاليبرز) لـ بورشه كايمن 2006-2012 (987). إعداد الفرامل الدقيق في هذه الصفحة:
| سنوات الطراز | إعداد الأمامي | إعداد الخلفي | أصغر حجم عجلة |
|---|---|---|---|
| ٢٠٠٦-٢٠١٢ | مكبس أصلي من بريمو لسيارة بورش 911 GT3 6-مكبس / أقراص 410 ملم | مكبس بريمبو أصلي بورش 911 GT3 بستة مكابس / 370 ملم | ٢١ إنش |
هذه المجموعة مصممة لكل سيارة على حدة، وليست لكل منصة. نقوم بتصميم الحوامل، وتعديلات الأقراص، وتركيبات الكاليبر وفقًا للطراز والتقليم المؤكدين لديك، لأن الطرازات التي تشترك في اسم الهيكل غالبًا ما تختلف من الداخل — حيث يمكن أن تستخدم النسخ عالية الأداء مفاصل، وهندسة محور، ومسافات ET للعجلات مختلفة عن إخوانها القياسيين. تتلقى الكاليبر، والوسادات، وأغطية الأقراص، والأجهزة العائمة، وخطوط الفرامل كنظام واحد متطابق ومخصص للتقليم.
يحدد قرص 410 ملم الحد الأدنى لحجم العجلة عند 21 إنش — العجلات الأصغر لن تتجاوز المكبس والقرص. شكل الحواف والتعويض أيضًا يؤثر على التباعد؛ أكد عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
| حجم العجلة (القياسي) | نطاق الأقراص |
|---|---|
| ١٥ إنش | 260 ملم – 285 ملم |
| ١٦ إنش | 285 ملم – 300 ملم |
| 17 إنش | 300 ملم – 330 ملم |
| 18 إنش | 330 ملم – 355 ملم |
| 19 إنش | 355 ملم – 380 ملم |
| 20 إنش | 380 ملم – 400 ملم |
| ٢١ إنش | 400 ملم – 420 ملم |
| 22 إنش | 420 ملم – 440 ملم |
محتويات العلبة
| عنصر | التفاصيل |
|---|---|
| نوع المنتج | مجموعات ترقية كاملة لفرامل كربون سيراميك كبيرة (مع الكاليبرز) |
| مكابح أمامية | مكبس بريموو أصلي بورش 911 جي تي 3 بستة مكابس رقم الجزء / رقم القطعة: L 9GT-615-123A · R 9GT-615-124A |
| دوارات كربون-سيليكون أمامية | 410 ملم |
| مكابح خلفية | مكبس بريموو أصلي بورش 911 جي تي 3 بأربعة مكابس رقم الجزء / رقم القطعة: L 9GT-615-423A · R 9GT-615-424A |
| مكابح الأقراص الخلفية | 370 ملم |
| وسادات فرامل CCB | مركب متوافق مع السيراميك المطابق للمكابح StopFlex الكربونية السيراميك |
| حساسات تآكل وسادة الفرامل | مشمول؛ متوافق بنسبة 100% مع نظام حساس التآكل الأصلي OEM. |
| قبعات الأقراص والمكونات العائمة | حزمة الأجهزة الخاصة بالمركبة |
| خطوط الفرامل | مشمولة لطلبات الترقية الكاملة للمجموعة |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة السيارة كاملة عند تحديد الأمام والخلف. يمكن ترتيب طلبات الأمام فقط أو الخلف فقط بعد التأكيد. |
اجعله ملكك — تخصيص اللون والشعار
يمكن تخصيص أي طلب مجموعة: ألوان مكابح مخصصة, أ شعار مخصص لمكبس الفرامل, و ألوان قبعة الدوار المخصصة, بحيث يتطابق العتاد خلف عجلاتك مع بقية البناء.
- لون مكبس الفرامل المخصص
- شعار مكبس الفرامل المخصص
- لون قبعة الدوار المخصص
لماذا الكربون السيراميكي — ولماذا ستوبفليكس
كتلة غير معلقة أقل
يبلغ وزن الدوار المصنوع من الكربون-السيراميك حوالي نصف وزن قرص الحديد المكافئ. يقلل الوزن غير الدائر والغير مربوط من كتلة التعليق، مما يسمح للممتصات بمتابعة الطرق المكسورة بشكل أنظف ويجعل استجابة التوجيه أكثر حدة بشكل ملحوظ.
ثبات عند درجات حرارة عالية
تظل مصفوفة الاحتكاك من الكربون-السيليكون-الكربيد تعمل عند درجات حرارة تدفع دوارات الحديد إلى التلاشي الشديد، لذلك فإن التوقف الصعب العاشر يشعر وكأنه الأول — نفس مدى دواسة الفرامل، ونفس نقطة القضم.
سطح الدوار غير معرض للصدأ
لا يمكن للدوارات السيراميكية أن تتعرض للصدأ المفاجئ. بعد المطر، أو الغسيل، أو أسابيع من الوقوف، يظل وجه الدوار خلف عجلاتك ذات الحواف المفتوحة نظيفًا — لا حلقة برتقالية على سيارة تم تنظيفها حديثًا.
عمر خدمة طويل على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات مطابقة وتثبيت صحيح، تم تصميم مجموعة دوارات StopFlex CCB لتدوم لعدة مجموعات من الدوارات الاحتياطية المصنوعة من الحديد، مما يعوض جزءًا من التكلفة المسبقة.
قليل من الغبار المرئي
متطابق مع وسادات StopFlex، يقلل النظام من كمية الغبار التي يطلقها مزيج الدوار الحديدي والوسادة. تظل العجلات نظيفة لأسابيع من القيادة بدلاً من أيام.
تشطيب سيراميك عالي الجودة بلمعة لامعة
طلاء StopFlex الحصري يمنح القرص سطحًا لامعًا من السيراميك مع نسيج خفيف — المظهر الكربوني السيراميكي المصنع، واضحًا من خلال تصاميم العجلات المفتوحة.
بناء الألياف المستمرة
الأقراص ستوبفليكس مصنوعة من ألياف كربونية مستمرة طويلة بدلاً من الألياف المقطعة القصيرة. تنقل الخيوط المستمرة الحمل عبر كامل جسم الدوار، مما يزيد من القوة والمتانة الحرارية تحت دورات الحرارة.
تصميم مخصص لكل مركبة
كل طلب يُصنع وفقًا للمركبة والتقليم المؤكد. الأقواس، تعويضات القبعة، وأشكال الوسادات مصممة لتلك السيارة بالذات — لا تُستخرج أبدًا من كتالوج بحجم واحد يناسب الجميع.
مركب وسادة خاص بـ CCBS
مركب وسادة منخفض المعدن معزز بالفولاذ والنحاس والألياف الأراميد، مصمم للأقراص السيراميكية: ثابت حتى حوالي 750 درجة مئوية، تقريبًا 0.44 احتكاك متوسط، مقاومة قوية للتلاشي، وانخفاض تآكل الدوار.
الكبح في الشتاء والطقس البارد
قرص الكربون-السيراميك البارد غير المضبوط يحتاج إلى ضغط دواسة أكثر من الحديد عند التوقفات الشتوية الأولى — الفيزياء العادية للمواد. قامت شركة ستوبفليكس بتطوير صيغة الوسادة وطلاء القرص خصيصًا للبدايات الباردة، مما يقلل الفجوة: الآن الشعور بالسيارة الباردة في الشتاء قريب جدًا من الشعور في الصيف. احتفظ بمسافة إضافية قليلاً في الصباحات الأبرد؛ للشتاءات القاسية، اختر إصدار الشارع.
نظرة عامة على المكبس
المكبس الأمامي
يستخدم الجزء الأمامي مكبس بريمبو أصلي بورش 911 GT3 بستة مكابس يضغط على قرص كربون-سيراميك بقطر 410 ملم. تنتشر الستة مكابس ضغط الوسادة بشكل متساوٍ لضمان دواسة ثابتة ومتكررة عند النزول الطويل والتوقفات المتكررة على المضمار.
مكبس خلفي
يعمل الجزء الخلفي بمكبس بريمبو أصلي بورش 911 GT3 بأربعة مكابس على قرص كربون-سيراميك بقطر 370 ملم، مضيفًا قدرة حرارية خلفية لمطابقة عمل التوقف في الأمام نظرًا لانحراف الوزن نحو الخلف في كايمن.
اختر قرصك: للطرق، أو يوم السباق، أو السباقات الرياضية
مواصفات للطرق
طلاء سيراميك، وجه محفور عابر، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية وبناء السيارات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، غبار منخفض، مظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم السباق
طلاء سيراميك، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
أفضل للاستخدام على الطرق السريعة وبيوم السباق حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب البصري المذهل.
مواصفات سباق السيارات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
أفضل للبناءات المركزة على السباق التي تستخدم وسادات سباق، سائل عالي الحرارة، استراتيجية تبريد، ونافذة تدفئة مناسبة. ليست الخيار الافتراضي للطرق العامة.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون-السيراميك درجات حرارة سطح قصوى، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات القوية المتكررة، لا تزال الحرارة تتسرب إلى الوسائد، السائل، الأختام، المكابس، العجلات، والمكونات المجاورة. للجلسات الطويلة على المضمار، النزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة، يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي الحرارة.
تأكيد ملاءمتك
شارك سنة موديلك، نوع السيارة، الفئة، حجم العجلة، أبعاد القرص الحالية، ونوع المكبس — يتم التحقق من كل طلب مقابل تكوين مستوى VIN الخاص بك قبل التصنيع.
الأسئلة الشائعة
هل ستعمل هذه المكابح في الشتاء والطقس البارد؟
قرص الكربون-السيراميك غير المضبوط يعض بشكل أضعف قليلاً من الحديد البارد عند التوقف الأول في اليوم. هذا طبيعي في الفيزياء، وليس عيبًا. نقوم بضبط وسادة الراتنج المركبة منخفضة المعدن وطلاء السيراميك للقرص لبدء التشغيل في البرد، لذلك الآن يشعر السائق في السيارة الباردة قريبًا جدًا من شعور الصيف. عند التوقفات الأولى في أبرد الأوقات، اترك مسافة متابعة إضافية حتى يسخن القرص.
هل يتطابق هذا الطقم حقًا مع إصدار 987 الدقيق الخاص بسيارتي؟
نعم. نقوم بتصميم الحوامل، وتباعد الأقراص، وتركيب الكاليبر لنسختك المؤكدة، سواء كانت كايمن الأساسية، S، أو R. يمكن أن تختلف السيارات التي تحمل اسم 987 في هندسة المفصل، وموقع العجلة، وخلوص ET للعجلة، لذلك لا نعالج هذا كتركيب على منصة واحدة. نبني حسب سيارتك المحددة بمجرد تأكيد الملاءمة.
ما العجلات التي أحتاجها لتوفير مساحة كافية لهذه الأقراص؟
قرص المقدمة يبلغ 410 ملم، لذلك تحتاج إلى عجلة لا تقل عن 21 إنش. العجلات التي تقل عن 21 إنش لن تتناسب مع الأقراص الأمامية، وتصميم الحُبُوب مهم أيضًا، حيث أن جسم الكاليبر يجلس بالقرب من حافة العجلة. أرسل لنا طراز العجلة و offset وسنقوم بالتحقق من خلوص الكاليبر والحُبُوب قبل الطلب.
هل ستظل وظيفة تحذير تآكل وسادة الفرامل من المصنع تعمل؟
نعم. يتضمن الطقم حساسات تآكل تتوافق تمامًا مع نظام حساسات التآكل الأصلي من بورشه، بحيث يظل تحذير تآكل الوسادة على لوحة العدادات فعالًا بدون رسائل خطأ. تقرأ سيارتك الحساسات بنفس الطريقة التي تقرأ بها الحساسات الأصلية.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! سواء كنت بحاجة إلى نصيحة خبراء حول إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك، فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
من الاثنين إلى السبت، 9:30 صباحًا – 6:30 مساءً (توقيت غرينتش +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.