طقم مكابح كاربون سيراميك بورشه كايين (9Y0) Turbo GT 2022-2026+
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير تتبع).
نحن نشحن إلى جميع أنحاء العالم
طقم مكابح كاربون-سيراميك استبدال بحجم OEM لسيارة بورشه كايين (9Y0) Turbo GT 2022-2026+ — كيت استبدال
يستخدم كايين (9Y0) Turbo GT من 2022 إلى 2026+ أكبر حجم PCCB في هذا الهيكل: أقراص أمامية 440 مم وخلفية 410 مم. هذا الطقم من StopFlex هو استبدال بحجم OEM للملاك الذين يستبدلون مكونات الكاربون-سيراميك الأصلية التالفة أو التالفة مع الحفاظ على تصميم حزمة المكابح الأصلية، وخلوص العجلات، ووظيفة تحذير تآكل الوسادة، والقدرة على تحمل درجات الحرارة العالية التي يتوقعها نظام مكابح Turbo GT. يتضمن الطقم أقراص كاربون-سيراميك، وسادات مطابقة، وأغطية، وأجهزة عائمة للأحجام المحددة لأقراص PCCB.
- استبدال مباشر بحجم OEM لسيارة كايين (9Y0) Turbo GT / حزمة GT بأحجام PCCB: أقراص أمامية 440 مم وأقراص خلفية 410 مم.
- يشمل حساسات تآكل وسادة الفرامل المتوافقة، بحيث يظل نظام التحذير من تآكل الوسادة في مصنع بورشه نشطًا دون أخطاء على لوحة العدادات من دائرة الحساس.
- البناء من الكاربون-سيراميك يقلل من غبار المكابح وكتلة غير معلقة دوارة مقارنة بالأقراص الحديدية مع الحفاظ على سعة الحرارة اللازمة لسيارة كايين ثقيلة وعالية الأداء تُقاد بقوة.
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | بورشه كايين (9Y0) Turbo GT |
| سنوات الطراز | من 2022 إلى 2026+ |
| مرجع القرص الأمامي | حزمة Turbo GT/GT: 440مم (PCCB) |
| مرجع القرص الخلفي | حزمة Turbo GT/GT: 410مم (PCCB) |
| نوع الصفحة | استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | 22 بوصة (للقرص بحجم 440 مم) |
بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
يستخدم هذا الإعداد قرصًا بحجم 440 مم، لذا فإن الحد الأدنى لحجم العجلة هو 22 بوصة. العجلات التي تقل عن 22 بوصة لن تتوافق مع الكاليبر والقرص، كما أن شكل الحواف والانتقال يؤثر على التوافق — يرجى التأكد من عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
لون تاج القرص المخصص
يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات
مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.
مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي |
| وسادات مكابح CCB | متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex |
| حساسات تآكل وسادة الفرامل | مشمولة؛ متوافقة بنسبة 100% مع نظام استشعار التآكل الأصلي. |
| غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 | ملائمة خاصة بالمركبة |
| معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة معدات كاملة للسيارة |
| لون غطاء الدوار | تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
الأسئلة الشائعة
هل يناسب هذا الطقم جميع سيارات كايين (9Y0) من 2022 إلى 2026+؟
لا. تقتصر هذه الصفحة على سيارات كايين (9Y0) Turbo GT / حزمة GT التي تحتوي على إعداد أقراص PCCB بحجم 440 مم أمامي و410 مم خلفي. تأكد من فئة السيارة، وقطر الأقراص، وحزمة المكابح الأصلية قبل الطلب.
هل ستظل وظيفة تحذير استهلاك الوسادة من بورش تعمل؟
نعم. يتضمن هذا الطقم توافق مع حساس تآكل الوسادة لنظام تآكل الوسادة الأصلي من بورشه، بحيث يظل وظيفة التحذير الأصلية سليمة ولا يسبب أخطاء على لوحة العدادات من دائرة الحساس.
هل يغير هذا من فرامل الانتظار، أو وضعية التوقف التلقائي، أو أدوات فرامل الخلفية؟
هذا طقم استبدال لأقراص، وسادات، وأغطية، وأجهزة عائمة بحجم OEM لهيكل فرامل كايين Turbo GT الحالي. إنه ليس مجموعة تحويل لمكبس الفرامل ويهدف إلى الحفاظ على بنية فرامل الخلفية الأصلية ونظام الفرامل الإلكتروني للانتظار.
لماذا أستبدل أقراص Turbo GT PCCB مع StopFlex بدلاً من أجزاء الوكيل؟
أقراص PCCB الأصلية من Turbo GT مكلفة عند التشقق أو التآكل أو التلف بسبب حرارة المضمار. يوفر StopFlex نفس تنسيق الاستبدال بحجم 440 مم أمامي و410 مم خلفي مع أقراص كاربون-سيراميك، وسادات، وأغطية، وأجهزة عائمة كحزمة خدمة كاملة.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.