بورشه كايين (9Y0) تيربو GT / تيربو E-Hybrid مع حزمة GT مكابح كربون سيراميك
الضمان الرسمي: استبدال مجاني لمدة عام واحد للعيوب التصنيعية أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير الميداني).
بورش كايين 2022–2026 (9Y0) تيربو جي تي / تيربو إي-هايبرد مع حزمة جي تي وكتائف مكابح كربون سيراميك
يعد كايين تيربو جي تي و تيربو إي-هايبرد كوبيه مع حزمة جي تي من سيارات الدفع الرباعي الثقيلة جدًا والسريعة جدًا من بورش المبنية على تصميم PCCB بقياس 440 مم في الأمام و410 مم في الخلف. تظهر المراجع المصنع أن الكاليبرز الثابتة الأمامية ذات 10 مكابس والخلفية ذات 4 مكابس، لذا يهتم المشترون عادة بالتوافق الدقيق، ووضوح العجلة، وتكاليف الاستبدال.
- تصميم الهيكل: كوبيه
- مرجع الأقراص الأمامية: تيربو جي تي / حزمة جي تي: 440 مم (PCCB)
- مرجع الأقراص الخلفية: تيربو جي تي / حزمة جي تي: 410 مم (PCCB)
هذه مجموعة استبدال بحجم المصنع. الأقراص مصنوعة وفقًا لمواصفات الأقراص الأصلية وتُركب مع الكاليبر المصنع عندما يكون الكاليبر الأمامي ثابت التصميم وتطابق مواصفات القرص. شكل الوسادة المرفقة يتطابق مع شكل الوسادة الأصلية. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل بريمو، إيه بي ريسينغ، ألكون، أو ويلوود، يرجى تزويدنا بنموذج الكاليبر الدقيق، ويمكن لـ StopFlex تزويد الشكل المطابق للوسادة. لا يُؤكد أن الاستبدال المباشر ممكن إذا كان الكاليبر الأمامي عائمًا، أو إذا كانت السيارة تستخدم قرص غير أصلي بمواصفات مختلفة، ولا يمكن تزويد الأبعاد الفعلية للقرص.
- طابق الطلب مع إعداد GT/PCCB بقياس 440 مم في الأمام و410 مم في الخلف، وليس حزمة مكابح كايين تيربو القياسية.
- أكد على وجود كاليبرز PCCB الأصلية، أو زودنا بتفاصيل الكاليبرز بعد السوق بالكامل قبل الطلب.
- الأفضل للمالكين الذين يستبدلون الأقراص الموصلة من السيراميك التالفة أو التالفة دون تغيير خصائص نظام مكابح تيربو جي تي.
- الاستخدام الثقيل للسيارة الرياضية يعني أن الحرارة والتبريد أهم من ذلك على سيارة أخف وزنًا مثل 911، خاصة للتوقفات عالية السرعة المتكررة.
- يجب على مشتري يوم السباق أن يخططوا للتبريد، وفترات الفحص، واختيار الإطارات معًا، وليس اعتبار الأقراص فقط كترقية واحدة.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفيف الوزن
نصف الوزن، قيادة أكثر حدة. تُفقد أقراص StopFlex الكربون-سيراميك حوالي نصف كتلة الأقراص الحديدية المكافئة. هذا الانخفاض الكبير في الوزن غير المعلق يغير بشكل فوري من أداء الهيكل، ويمنح استجابة أكثر حدة عند الدخول للمنعطفات وشعورًا أكثر تميزًا على الطريق.
مقاومة لدرجات الحرارة العالية
تلاشي فرامل منخفض عند 900 درجة مئوية (1652 درجة فهرنهايت). بينما تتعرض الأقراص الحديدية التقليدية للتلاشي الشديد تحت الأحمال الحركية العالية، فإن مصفوفة CCB لدينا تحافظ على معامل احتكاك ثابت عند 0.30μ حتى عند درجة حرارة 900°C (1652°F). ستحصل على قوة توقف ثابتة ومتوقعة عندما تصبح الأمور خطيرة جدًا.
مقاومة للتآكل
متانة خالية من الصدأ بنسبة 100%. وداعًا للصدأ السريع بعد غسل السيارة أو هطول الأمطار الغزيرة. مادة الكربون-سيليكون كربيد مقاومة للتآكل بشكل طبيعي، مما يضمن أن تبدو أقراص المكابح نظيفة ولامعة دائمًا بغض النظر عن الظروف الجوية.
عمر طويل
عمر يفوق 250,000 كم (155,000 ميل). عادةً ما تتطلب الدوارات الحديدية استبدالها بعد حوالي 100,000 كم (62,000 ميل). في ظروف القيادة العادية على الطرق، يمكن لدوار StopFlex CCB أن يدوم بسهولة بين 250,000 إلى 300,000 كم (155,000 إلى 186,000 ميل)، متفوقًا على عمر السيارة نفسه.
الغبار المنخفض جدًا
غبار فرامل مرئي منخفض جدًا. اختفت الغبار الأسود الثقيل الذي يدمر تشطيب العجلات. عند اقترانه مع وسادات StopFlex المطابقة، تنتج هذه الدوارات غبار فرامل شبه معدوم، مما يحافظ على نظافة عجلاتك الفاخرة لفترة أطول بكثير.
تشطيب بصري فائق الجودة
تشطيب فائق اللمعان يشبه المرايا. يستخدم StopFlex تركيبة خزفية مسجلة ببراءة اختراع تتصلب بنمط تصدع مميز. السطح مصقول بشكل تام لامع لزيادة الانعكاسية، مما يوفر مظهرًا فخمًا خلف العجلات المفتوحة تحت الإضاءة المناسبة.
احتكاك عالي عند درجة حرارة طبيعية
عنة قوية في البداية (0.40μ+). مع وسادات StopFlex المطابقة، يمكن أن يتجاوز الاحتكاك عند درجة حرارة عادية 0.40μ للحصول على إحساس بمزيد من الصلابة في دواسة الفرامل وعضة أولية قوية.
بناء بألياف طويلة
قوة غنية بألياف طويلة مستمرة. يستخدم StopFlex تقنية بناء ذات ألياف طويلة، وهي أقوى من الألياف المفرومة المستخدمة في معظم دوارات الكربون-الخزف الأصلية للمصنع.
ثقة في التوقف الأولي البارد
عنة موثوقة عند -20°C (-4°F). لا تزال الدوارات الشارعية المطلية تقدم فرملة أولى طبيعية عند -20 درجة مئوية (-4 درجات فهرنهايت). الدوارات الرياضية غير المطلية تعتبر استثناءً.
ملاحظة مهمة حول الحرارة
الكربون الخزفي لا يطلق الحرارة بسرعة الفولاذ. يمكن أن يؤدي القيادة الطويلة والصعبة إلى احتباس الحرارة في باقي نظام الفرامل، بما في ذلك السائل والختم والأجزاء المجاورة. ما لم يكن لدى السيارة نظام تبريد فرامل قوي بالفعل، أو تخطط لترقية نظام التبريد، فإن القيادة العدوانية المطولة غير موصى بها.
خيارات الدوار
مواصفات الشوارع
طلاء سيراميك + وجه محفور بشكل متقاطع + قنوات تبريد كبيرة.
للطرق: اختر هذا للاستخدام اليومي، والطرق الجبلية، وسهولة الاستخدام كما في المصنع.
مواصفات يوم الحلبة
طلاء سيراميك + وجه خالي + قنوات تبريد خلية النحل.
للسباقات: اختر هذا للاستخدام المستمر بسرعات عالية مع تخطيط تبريد وصيانة مخصص.
مواصفات رياضة المحركات
بدون طلاء + وجه خالي + قنوات تبريد خلية النحل. غير مخصص للاستخدام اليومي العادي.
Motorsport: choose this only for sustained high-speed use with dedicated cooling and maintenance planning.
الوسادات
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| شكل الوسادة | شكل وسادة ستوبفليكس المضمن يتطابق مع شكل وسادة المصنع الذي يُستخدم بواسطة الاسطوانة المحتفظ بها. |
| المكابح بعد السوق | يقدم نموذج الاسطوانة الدقيق ويمكن لـ ستوبفليكس تزويدك بشكل الوسادة المطابقة. |
| تفاصيل الوسادة | لمعرفة تفاصيل المركب ومعلمات الوسادة الخاصة، انظر إلى وسادة فرامل خزفية StopFlex لدوار CCB صفحة المنتج. |
ما يتضمنه المنتج
| عنصر | مشمول |
|---|---|
| أقراص CCM | طقم كامل للسيارة |
| وسادات مكابح CCM | طقم كامل للسيارة |
| قبعات أقراص الفرامل العلوية من الألومنيوم 7075 عائمة | طقم كامل للسيارة |
| مكونات العائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | طقم كامل للسيارة |
| نطاق الطلب | يشمل الإدراج الافتراضي مجموعة أمامية + مجموعة خلفية. يمكن طلب مجموعة أمامية فقط أو خلفية فقط بشكل منفصل. |
التعليمات
هل يناسبني مجموعة مكابح StopFlex من الكربون السيراميك لكايين تيربو جي تي أو تيربو إي-هايبرد جي تي مع الكاليبرز الأصلية؟
نعم، اطلب المجموعة لنظام مكابح PCCB الأصلي بقياس 440 مم في الأمام و410 مم في الخلف مع كاليبرز أمامية من 10 مكابس وخلفية من 4 مكابس. إذا كانت سيارتك الكايين مزودة بكاليبرز أو حوامل بعد السوق، أكد على نوع الكاليبرز، تعويض القرص، ووضوح العجلة قبل الطلب.
أي حجم من StopFlex CCB يجب أن أختاره لهذا الصف من كايين 9Y0 كوبيه؟
اختر إعداد 440 مم أمامي و410 مم خلفي من تيربو جي تي / حزمة جي تي. لا تختار حجم تيربو كايين غير جي تي إلا إذا تم تحويل سيارتك وقياسها.
هل ترقية StopFlex CCB مناسبة للاستخدام اليومي والتوقفات الباردة الأولى على هذا الكايين؟
بالنسبة لتيربو جي تي أو تيربو إي-هايبرد جي تي التي تقودها يوميًا، اختر الإعداد المخصص للطرق. إنه الخيار الصحيح إذا كنت تريد سلوك توقف أول متوقع واستخدامًا منخفض التوتر على الطرق بدلاً من تكوين الحلبة الذي يركز على الحرارة فقط.
هل أحتاج إلى تبريد إضافي إذا قمت بترقية هذا الكايين إلى مجموعة StopFlex CCB للاستخدام الشاق؟
للسياقة العدوانية على الطرق، قد يكون الإعداد الصحيح 440/410 والأجهزة الداعمة الجديدة كافية. لجلسات الحلبة الممتدة على سيارة دفع رباعي تزن حوالي 5,000 رطل، خطط لتبريد المكابح، ولفات التهدئة، وفحوصات متكررة قبل طلب خيار الأقراص الأكثر عدوانية.
هل تحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة ونظام المكابح الحالي قبل الطلب.
معلومات إضافية للتواصل
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.