Porsche Cayenne (955 / 957) Turbo / S Akebono OEM Porsche 10-Piston (10N) Caliper مع قرص فرامل 420/440mm CCB
طقم فرامل أمامية Akebono OEM Porsche 10-Piston (10N) Caliper 420/440mm CCB لسيارة Porsche Cayenne (955 / 957) Turbo / S
Porsche Cayenne (955 / 957) Turbo / S Brembo OEM Porsche 19Z 4-Piston Caliper مع قرص فرامل خلفي 380mm CCB carbon ceramic
طقم فرامل خلفية Brembo OEM Porsche 19Z 4-Piston Caliper مقاس 380mm CCB carbon ceramic لسيارة Porsche Cayenne (955 / 957) Turbo / S

طقم مكابح كاربون سيراميك كبير لسيارات بورش كايين من 2003 إلى 2010 (955)

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Official Warranty: We offer a 1-year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use. Please note that provided specs apply strictly to brake hats and brackets; wheel fitment data is for general reference only. Wheel clearance issues are excluded from warranty coverage and data accuracy claims. If additional clearance is needed, wheel spacers must be added at the customer's discretion.

نشحن إلى جميع أنحاء العالم

شركات الشحن العالمية لـ StopFlex بما في ذلك DHL وFedEx وUPS وDPD وGLS وSF Express.
حول القرص

هل يناسب هذا سيارتي؟

طقم فرامل كبير CCB للترقية الكاملة (مع الكاليبرات) لسيارة بورشه كايين موديلات 2003-2010 (955). إعداد الفرامل الدقيق لهذه الصفحة:

سنوات الطراز الإعداد الأمامي الإعداد الخلفي الحد الأدنى لمقاس العجلة
2003-2010 كاليبر أكيبونو الأصلي لبورشه ذو 10 مكابس (10N) / 420/440mm كاليبر بريمبو الأصلي لبورشه 19Z رباعي المكابس / 380 مم 21 بوصة

هذا الطقم يُبنى لكل سيارة بعينها، وليس لمنصة واحدة. نحن نهندس الأقواس، وإزاحات مركز الأقراص، وتثبيت الكاليبرات وفقًا للطراز والفئة اللذين تؤكدهما، لأن الفئات التي تتشاطر اسم الهيكل تختلف غالبًا في أنظمتها السفلية؛ فقد تستخدم النسخ ذات الأداء الأعلى مفاصل توجيه، وهندسة صرة، وخلوص إزاحة (ET) مختلفين عن النسخ القياسية. ستستلم مع الطقم: الكاليبرات، ووسادات الفرامل، والأجزاء المركزية للأقراص، والعتاد العائم، وخطوط الفرامل، كنظام واحد متطابق ومخصص لفئتك. السيارات التي تظهر عليها مفاصل توجيه معدلة أو حوامل عجلات معدلة أو نقاط تعليق غير المصنعية تحتاج إلى مراجعة قبل الطلب.

يحدد قرص 420 ملم الحد الأدنى لحجم العجلة عند 21 بوصة — فلن تتسع العجلات الأصغر للفرجار والقرص. يؤثر شكل أذرع العجلات وإزاحتها أيضًا على الخلوص؛ لذا قم بتأكيد عجلاتك المحددة قبل الطلب.

مقاس العجلة (القياسي) نطاق مقاس القرص
15 بوصة 260 مم – 285 مم
16 بوصة 285 مم – 300 مم
17 بوصة 300 مم – 330 مم
18 بوصة 330 مم – 355 مم
19 بوصة 355 مم – 380 مم
20 بوصة 380 مم – 400 مم
21 بوصة 400 مم – 420 مم
22 بوصة 420 مم – 440 مم

ماذا يوجد في الصندوق؟

العنصر التفاصيل
نوع المنتج طقم فرامل كبيرة CCB بترقية كاملة (مع الكالبرات)
ملاقط الفرامل الأمامية فرجار أكيبونو الأصلي (OEM) لبورشه بعشر مكابس (10N)
المعدات الأصلية / رقم القطعة: يسار 9Y0-615-123-AS · يمين 9Y0-615-124-AS
أقراص فرامل أمامية من الكربون-سيراميك (CCB) 420/440mm
كالبرات خلفية بريمبو الأصلي بورشه 19Z كاليبر رباعي المكابس
المعدات الأصلية / رقم القطعة: اليسار 9Y0-615-423-AC · اليمين 9Y0-615-424-AC
أقراص فرامل خلفية من الكربون-سيراميك (CCB) 380 مم
بنية القرص نسخة الطريق بألياف قصيرة (سعر أقل، للاستخدام على الطرق فقط) أو نسخة الألياف الطويلة للطرق/أيام الحلبة/رياضة السيارات — يتم الاختيار عند تأكيد الطلب
تيل فرامل CCB مركب مطابق متوافق مع السيراميك لأقراص الفرامل الكربونية السيراميكية من ستوب فليكس الموردة
حساسات تآكل تيل الفرامل متضمنة؛ مخصصة للتوافق مع نظام حساسات التآكل الأصلي، رهنًا بالتأكيد النهائي للمركبة.
مراكز الأقراص والقطع العائمة طقم التجهيزات الخاص بالمركبة
خطوط الفرامل متضمنة مع طلبات ترقية الطقم الكامل
نطاق الطلب الافتراضي هو طقم كامل للسيارة عند تحديد الأمام والخلف. يمكن ترتيب طلبات الأمام فقط أو الخلف فقط بعد التأكيد.

اجعلها ملكك — تخصيص اللون والشعار

يمكن إنهاء كل طلب لطقم ستوب فليكس بـ ألوان كليبر مخصصة، شعار كليبر مخصص، و ألوان مخصصة لقبعة القرص — تتوافق مجموعة الفرامل هذه مع مواصفات سيارتك بدقة، وليست مظهرًا جاهزًا من الرف.

  • اللون المخصص للفرجار
  • الشعار المخصص للفرجار
  • اللون المخصص لمركز قرص الفرامل

لماذا سيراميك الكربون — ولماذا ستوب فلكس

ثبات عند درجات الحرارة العالية

تم اختيار مادة الاحتكاك من كربون-كربيد السيليكون لثباتها عند درجات الحرارة العالية ومقاومتها للتلاشي. يظل الشعور العام بالدواسة معتمدًا على حالة الوسادة، وسائل الفرامل، وصلابة الكالبر، والتبريد، ودرجة حرارة التشغيل.

سطح قرص الفرامل خالٍ من الصدأ

لا تصدأ أقراص الفرامل السيراميكية بسرعة. بعد المطر أو الغسيل أو أسابيع من الركن، يظل سطح القرص خلف العجلات المفتوحة نظيفًا — دون حلقة برتقالية على سيارة اعتُني بها حديثًا.

عمر خدمة طويل للاستخدام على الطرق

في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات مطابقة وتهيئة صحيحة، صُممت أسطح الاحتكاك المصنوعة من الكربون-سيراميك لاستهلاك منخفض. يعتمد عمر الخدمة الفعلي على المسافة المقطوعة، والملوثات، واختيار الوسادة، ودورات الحرارة، وطريقة القيادة.

انخفاض الغبار المرئي

تم اختيار وسادات ستوبفلكس المطابقة لإنتاج غبار مرئي منخفض على سطح الاحتكاك السيراميكي. ومع ذلك، يتباين الغبار الفعلي على العجلات وفقًا لنوع الوسادة، وحركة المرور، ودرجة الحرارة، والتهيئة، وكثافة القيادة.

لمسة نهائية سيراميكية زجاجية فاخرة

يمنح الطلاء الحصري من ستوبفلكس القرص سطحًا سيراميكيًا لامعًا ذا ملمس دقيق — مظهر الكربون-سيراميك المصنعي، الذي يظهر بوضوح من خلال تصميمات العجلات المفتوحة.

ألياف قصيرة أم ألياف طويلة — الخيار لك

كل قرص ستوب فلكس هو كربون-سيراميك حقيقي. تستخدم نسخة الشوارع ذات الألياف القصيرة عملية ألياف مقطعة أبسط، مما يجعلها أقل سعرًا ومخصصة للطرق العامة فقط؛ في حين يستخدم خط الألياف الطويلة ألياف كربون متصلة تمتد عبر كامل القرص، لتمنح قوة أعلى ومتانة حرارية أكبر — وهو الخيار الأمثل لظروف الحلبات والسباقات.

هندسة مخصصة لكل مركبة

كل طلب يخضع للتصنيع حسب المركبة والفئة المؤكدتين. صُممت الأقواس وإزاحات التثبيت وأشكال الوسادات لتلك السيارة بعينها — ولا تُؤخذ أبدًا من كتالوج موحد يناسب الجميع.

مركب وسادات خاص بفرامل الكربون-سيراميك

مركب وسادات من الراتنج منخفض المعدن معزز بالفولاذ والنحاس وألياف الأراميد، مصمم للأقراص السيراميكية: ثابت حتى حوالي 750 درجة مئوية، متوسط احتكاك يبلغ تقريبًا 0.44، مقاومة قوية للتلاشي (فقدان الكفاءة)، وتآكل منخفض للقرص.

كتلة غير معلقة أقل

يمكن أن يكون قرص الكربون-سيراميك بنفس الحجم أخف بشكل ملموس من قرص الحديد؛ ويعتمد مقدار التوفير بالضبط على أبعاد القرص. كما يمكن أن تقلل الكتلة الدوارة وغير المعلقة المنخفضة من الحمل الذي يتعين على نظام التعليق التحكم فيه.

الفرملة في الشتاء والطقس البارد

عند التشغيل في طقس متجمد، قد يختلف سلوك مادة الاحتكاك الكربونية السيراميكية عن الوضع بعد التسخين. يجمع ستوب فليكس بين طلاء القرص ووسادة الشوارع المطابقة له لتحسين الاستجابة الباردة؛ ومع ذلك، يبقى من الحكمة ترك هامش أمان إضافي في عمليات الكبح الأولى في البرد القارس. استخدم فئة الشوارع للاستخدام اليومي في الشتاء القاسي.

نظرة عامة على الفرجار

الفرجار الأمامي

يُستخدم كاليبر بورش الأصلي من أكيبونو بعشرة مكابس (10N) للواجهة الأمامية مع قرص 420/440mm. لا تُحدد أجزاء التثبيت النهائية إلا بعد تأكيد الفئة بالضبط.

خيارات الفرجار بريمبو V4 / GT4 / GTS4 ذات أربعة مكابس تُستخدم مع أقراص خلفية مقاس 355 مم. يتم تأكيد اختيار الفرجار الخلفي وفقًا لفئة جوليا الدقيقة ومتطلبات التركيب.

في الخلف، يُستخدم كاليبر بورش الأصلي من بريمبو 19Z رباعي المكابس مع أقراص 380 مم. هذا طقم ترقية كامل للأمام والخلف، وليس تحويلًا للأمام فقط.

اختر القرص الدوار الخاص بك: من مواصفات الألياف القصيرة للشارع إلى مواصفات الألياف الطويلة لرياضة السيارات

قم بالاختيار حسب أسلوب قيادتك وميزانيتك. للاستخدام في الشوارع فقط وذوي الميزانية المحدودة: فئة الشوارع بالألياف القصيرة. للاستخدام الراقي في الشوارع أو في أيام الحلبات أو في المنافسات: اختر واحدة من مواصفات الألياف الطويلة الثلاث، التي توفر خيوط الكربون المستمرة فيها القوة وهامش الحرارة اللازمين للكبح الشديد المتكرر.

قرص فرامل من السيراميك الكربوني من ستوب فليكس بألياف قصيرة - مواصفات الشارع

مواصفات الألياف القصيرة للشارع

جسم كربون-سيراميك بألياف قصيرة مقطعة، طلاء سيراميك، وسطح مثقب.

اختر هذا للاستخدام في الشوارع فقط عندما يكون سعر الشراء هو الأهم. يحتفظ بسطح الاحتكاك من الكربون-سيراميك واللمسة النهائية المطلية، لكنه غير مخصص لجلسات الحلبات.

قرص فرامل من السيراميك الكربوني من ستوب فليكس بألياف طويلة - مواصفات الشارع

مواصفات الألياف الطويلة للشارع

جسم من ألياف طويلة متصلة، طلاء سيراميك، سطح مثقب، وقنوات تبريد كبيرة.

اختر هذا للاستخدام اليومي وعلى الطرق السريعة عندما تريد البنية ذات الألياف الطويلة دون الانتقال إلى مواصفات وجه وتبريد مخصصة للحلبات.

قرص فرامل من السيراميك الكربوني من ستوب فليكس بألياف طويلة - مواصفات الحلبة

مواصفات الألياف الطويلة لأيام الحلبات

جسم من الألياف الطويلة المستمرة، طلاء سيراميكي، وجه أملس، وقنوات تبريد بشكل قرص عسل.

اختر هذا للكبح المتكرر على الطرق السريعة أو أيام الحلبات حيث تكون الحرارة أهم من المظهر المثقب المخصص للشوارع. لا يزال سائل الفرامل العالي الحرارة والتبريد المناسب مهمين.

قرص فرامل من السيراميك الكربوني من ستوب فليكس بألياف طويلة - مواصفات رياضة السيارات

مواصفات الألياف الطويلة لرياضة السيارات

جسم من الألياف الطويلة المستمرة، وجه أملس غير مطلي، وقنوات تبريد بشكل قرص عسل.

اختر هذا للاستخدام المخصص للمنافسات مع بطانة الفرامل والسائل والتبريد واستراتيجية التسخين المناسبة. وهو ليس الخيار الافتراضي لسيارة تُستخدم في الشارع.

ملاحظة حول إدارة الحرارة

الأقراص السيراميكية تتحمل درجات حرارة سطحية كفيلة بتدمير الحديد، لكن بقية النظام ما تزال تسخن؛ فالوسادات والسائل والأختام والكاليبرات والعجلات تمتص جميعها الحرارة المتجمعة أثناء الكبحات القوية المتكررة. في أيام الحلبات، والنزول الطويل، والقيادة القوية المتواصلة، فعّل تبريد الفرامل واستخدم سائلًا مقاومًا لدرجات الحرارة العالية.

احصل على تأكيد التوافق

أرسل سنة الصنع والطراز والفئة ومقاسات أقراص الفرامل الحالية ونوع ملاقط الفرامل وتفاصيل العجلات بدقة قبل تقديم الطلب. تؤكد ستوب فليكس الإعدادات المقدّمة قبل الإنتاج وتطلب بيانات رقم الهيكل (VIN) أو بيانات التجميع عند الحاجة.

الأسئلة الشائعة

هل يناسب هذا الطقم جميع سيارات بورش كايين 955/957? من موديلات 2003 إلى 2010؟

هذا الطقم مصمم لعائلة بورش كايين 955/957 المذكورة (موديلات 2003-2010)، لكن الملاءمة النهائية تتطلب تأكيد الموديل والفئة بالضبط. يجمع الطقم بين كاليبرات أمامية أصلية لبورش من أكيبونو بعشرة مكابس (10N) وأقراص أمامية 420/440mm، وبين كاليبرات خلفية أصلية لبورش من بريمبو 19Z رباعية المكابس وأقراص خلفية 380 مم. أقواس التثبيت وإزاحة القرص وتركيب الكاليبرات مصنوعة خصيصًا؛ لا تفترض أنها تنتقل بين الفئات.

ما مقدار الخلوص المطلوب للعجلات مع هذا الطقم الخاص بكايين؟

يحدد مخطط التوافق حدًا أدنى لقياس العجلات 21 بوصة لهذا الإدراج. القطر وحده لا يكفي: يجب أن يوفر شكل قضبان العجلة والإزاحة أيضًا خلوصًا للملاقم الموردة وحزمة الدوار. أرسل مواصفات العجلات أو صورها أثناء تأكيد التوافق قبل الطلب.

أي مواصفة لقرص المكابح الكربوني-السيراميكي يجب أن أختار؟

اختر فئة الشارع قصيرة الألياف للاستخدام في الشوارع فقط بتكلفة أقل. فئة الشارع طويلة الألياف تناسب الاستخدام على الطرق الأكثر مشقة، بينما فئتا يوم الحلبة ورياضة السيارات طويلا الألياف مخصصتان لمتطلبات حرارة وتشغيل أعلى تدريجيًا. حدد وفقًا للاستخدام الفعلي لكايين ثم أكد الإعداد مع تفاصيل المركبة النهائية.

ماذا يمكن أن أتوقع من الطقم في الشتاء أو عند التوقفات الأولى الباردة؟

قد يكون للقرص الكربوني السيراميكي البارد غير المضبوط عضة أولية أضعف من الحديد البارد. يستخدم هذا الطقم مركب وسادة مطابقًا وطلاء قرص مضبوطًا لتقليل فجوة الانطلاق البارد، لكن أولى التوقفات في أقسى البرودة ما زالت تتطلب هامش أمان إضافيًا. لا تتوقع سلوكًا متطابقًا في الجو البارد مع الكبح في الصيف الدافئ.

طلب عرض سعر / استفسار

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

مزيد من معلومات الاتصال

We’re here to help! Whether you need expert advice on brake setups, have questions about your order, or just want to share feedback, our team is ready to assist you. Reach out via your preferred channel below, or use the inquiry form.

تواصل معنا

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Business Hours

Monday – Saturday, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Current Time:

Follow Us