أقراص فرامل من السيراميك الكربوني لسيارات بورش بوكستر (987) / إس / سبايدر موديلات 2005-2012
Official Warranty: 1‑year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use.
We Ship Worldwide
بناء وتقييمات العملاء الحقيقيين
هل يناسب سيارتي هذا؟
أقراص استبدال مباشرة (احتفظ بمكابح المصنع) لـ بورش بوكستر 2005-2012 (987) / إس / سبايدر. مواصفات الدوار الأصلية وأصغر عجلة تتناسب مع كل فئة:
| الفئة | الدوار الأمامي (الأصلية) | الدوار الخلفي (الأصلية) | أصغر حجم للعجلة |
|---|---|---|---|
| الأساسية | 298 ملم | 16 إنش | |
| س/سبايدر | 318مم، 350مم (PCCB) | 18" | |
| قاعدة/س/سبايدر | 299مم، 350مم (PCCB) | 18" |
هل تحتفظ بمكابح المصنع الخاصة بك؟
القانون بسيط: يجب أن تكون مكابح المصنع الأمامية ذات 4 مكابس أو أكثر؛ أما الخلفية فلا حد لها. لا يمكن لنظام المكابح العائم ذو مكبس واحد أو اثنين أن يستوعب الأقراص البديلة المباشرة — السيارة بحاجة إلى مجموعة الترقية الكاملة مع المكابح. نحن نبني وفقًا لمواصفات الأقراص الأصلية أعلاه. تعمل مكابح السوق البديلة (بريمو، إيه بي ريسينج، ألكون، ويل وود) أيضًا — أرسل نموذج المكابح، وشكل الوسادة، وحجم القرص للتأكيد أولاً.
ملف الحافة والإزاحة يؤثران أيضًا على الخلوص — يرجى تأكيد عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
محتويات العلبة
| عنصر | التفاصيل |
|---|---|
| نوع المنتج | أقراص استبدال مباشرة (احتفظ بمكابح المصنع) |
| دوارات CCB | طقم كامل للسيارة بشكل افتراضي، مصمم وفقًا لمواصفات دوارات المصنع |
| وسادات فرامل CCB | مركب متوافق مع السيراميك متطابق مع دوارات StopFlex الكربونية السيراميكية |
| حساسات تآكل وسادات الفرامل | مشمول؛ متوافق بنسبة 100% مع نظام حساس التآكل الأصلي. |
| قبعات أقراص الطيران من الألمنيوم 7075 | تناسب خاص بالمركبة؛ تتوفر ألوان مخصصة لقبعات الأقراص لكل طلب استبدال مباشر. |
| مكونات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة مكونات كاملة للسيارة |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب طلبات أمامية فقط أو خلفية فقط بعد التأكيد. |
لماذا الكربون السيراميك ولماذا ستوبفليكس
كتلة غير معلقة أقل
دوار الكربون-السيراميك يزن تقريبًا نصف وزن قرص الحديد المكافئ. تقليل الكتلة غير المعلقة يدعُم التعليق يتبع الطرق المكسورة بشكل أنظف ويجعل استجابة التوجيه أكثر حدة بشكل ملحوظ.
استقرار عند درجات حرارة عالية
تظل مصفوفة الاحتكاك من الكربون-السليكون-الكربيد تعمل عند درجات حرارة تدفع دوارات الحديد إلى التلاشي الشديد، لذا فإن التوقف الصعب العاشر يشعر وكأنه الأول — نفس مدى دواسة الفرامل، ونفس نقطة القضم.
سطح دوار مقاوم للصدأ
لا يمكن لقرص السيراميك أن يتصدأ بسرعة. بعد المطر، أو الغسيل، أو أسابيع من الوقوف، يظل وجه الدوار خلف عجلاتك ذات الشوكات المفتوحة نظيفًا — لا حلقة برتقالية على سيارة تم تنظيفها حديثًا.
عمر خدمة طويل على الطرق
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل صحيح، تم تصميم مجموعة دوارات StopFlex CCB لتحمل عدة مجموعات من دوارات الاستبدال الحديدية، مما يعيد جزءًا من التكلفة المسبقة.
غبار مرئي منخفض
متطابق مع وسادات StopFlex، يقلل النظام من كمية الغبار التي يطلقها مزيج الدوار الحديدي والوسادة. تظل العجلات نظيفة لأسابيع من القيادة بدلاً من أيام.
تشطيب سيراميك فائق الجودة
طلاء StopFlex الحصري يمنح القرص سطحًا لامعًا من السيراميك مع نسيج خفيف — المظهر الكربوني السيراميكي المصنع، واضحًا من خلال تصاميم العجلات المفتوحة.
بناء ألياف مستمر
تصنع أقراص StopFlex باستخدام ألياف كربونية مستمرة طويلة بدلاً من الألياف المقطعة القصيرة. تنقل الخيوط المستمرة الحمل عبر جسم الدوار بأكمله، مما يزيد من القوة والمتانة الحرارية تحت دورات الحرارة.
تصميم هندسي مخصص لكل مركبة
كل طلب يتم تصنيعه وفقًا للمركبة والتقليم المؤكدين. الأقواس، تعويضات القبعة، وأشكال الوسادات مصممة خصيصًا لذلك السيارة بالذات — لا تُستخرج أبدًا من كتالوج مقاس واحد يناسب الجميع.
مركب وسادة خاص بـCCB
مركب وسادة من راتنج منخفض المعدن مع تعزيز بالفولاذ والنحاس والألياف الأراميد، مصمم للأقراص السيراميكية: ثابت حتى حوالي 750 درجة مئوية، تقريبًا 0.44 احتكاك متوسط، مقاومة قوية للتلاشي، وانخفاض استهلاك الأقراص.
الفرملة في الشتاء والطقس البارد
حقائق الطقس البارد أولاً: قرص سيراميكي غير مضبوط يعض أقل من الحديد في صباح بارد جدًا — الفيزياء، وليس عيبًا. قام StopFlex بضبط مركب الوسادة وطلاء السيراميك للقرص لبدء التشغيل في الطقس البارد، لذا الآن يشعر فرملة السيارة في الشتاء بالاقتراب كثيرًا من الصيف. اترك هامشًا إضافيًا عند التوقفات الأولى في أبرد الأوقات؛ يجب على السائقين اليوميين في المناخات القاسية بناء إصدار الشارع.
اختر قرص التوقف الخاص بك: الشارع، يوم المضمار، أو رياضة السيارات
إصدار الشارع
طلاء سيراميكي، وجه محفور عبر، وقنوات تبريد كبيرة.
الأفضل للقيادة اليومية وبناء الشوارع الفاخرة التي تحتاج إلى قضيب بارد نظيف، غبار منخفض، مظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميك، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
الأفضل للاستخدام على الطرق السريعة و يوم المضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب البصري المثالي للحفر.
مواصفات سباقات السيارات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
الأفضل للبناءات المركزة على السباقات التي تستخدم وسادات سباق، سائل عالي الحرارة، استراتيجية تبريد، ونوافذ تدفئة مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
ملاحظة إدارة الحرارة
تحمل درجة حرارة الدوار العالية لا تعني أن إدارة الحرارة تختفي. تحت الكبح القاسي المتكرر، تنتقل الحرارة إلى الوسادات، سائل الفرامل، الأختام، الكاليبرات، والعجلات حتى عندما يكون القرص الخزفي نفسه مريحًا. خطط لتبريد الفرامل وسائل درجات الحرارة العالية لجلسات المضمار الممتدة، والنزول الطويل من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
تأكيد ملاءمتك
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبر قبل الطلب. يتم تأكيد كل طلب StopFlex مقابل تكوين مستوى VIN الخاص بك قبل الإنتاج.
الأسئلة الشائعة
هل يتناسب هذا الطقم مع إصدار 987 من بوكستر الخاص بي؟
تغطي هذه الصفحة موديلات بوكستر، بوكستر إس، وسبايدر من 2005 إلى 2012 فقط، وترتبط الملاءمة بأحجام الدوار الأصلية المذكورة: الأماميات الأساسية 298 ملم، الأماميات إس/سبايدر 318 ملم (أو 350 ملم على سيارات PCCB)، وجميع الخلفيات 299 ملم (أو 350 ملم على سيارات PCCB). يتطلب الاستبدال المباشر أن تكون كاليبرات الأمامية الأصلية ذات 4 مكابس أو أكثر، والتي تحملها سيارات إس وPCCB. قس قطر الدوار وعدد الكاليبرات قبل الطلب، وتحقق معنا إذا كنت غير متأكد من الإعداد الذي ترك المصنع على VIN الخاص بك.
كيف تؤدي هذه المنتجات في بداية الشتاء البارد؟
أي قرص من الكربون-السيراميك يعض قليلاً أقل من الحديد البارد في التوقفات الأولى لصباح بارد. هذه هي الفيزياء، وليست عيبًا. يضبط StopFlex كل من وسادة الراتنج المركبة ذات المعدن المنخفض وطلاء السيراميك على القرص خصيصًا للتفاعل في البرد، لذلك في 987 يشعر السائق الآن بأن السيارة في البرد تشبه تقريبًا الشعور في الصيف الدافئ بعد منعطف أو اثنين. في أبرد توقفات أولى، اترك مسافة متابعة إضافية حتى يسخن القرص الأمامي، ثم يتصرف بشكل طبيعي.
هل ستظل وظيفة تحذير تآكل الوسادة من المصنع تعمل؟
نعم. الوسادات المرفقة تحتوي على حساسات تآكل تتوافق بنسبة 100 بالمئة مع نظام حساسات التآكل الأصلي من بورشه على 987، لذلك يظل تحذير تآكل الوسادة في لوحة القيادة يعمل بدون رموز خطأ أو أخطاء في ضوء التحذير. هذه مشكلة شائعة في سيارات PCCB، ويتم التعامل معها — حيث يتصل الحساس بمقبس المصنع تمامًا مثل الأصلي.
لماذا أستبدل PCCB بدلاً من إعادة تصفيف الأقراص القديمة؟
لا يمكن تصنيع أقراص الكربون-السيراميك مرة أخرى إلى المواصفات الأصلية كما يمكن للأقراص الفولاذية. بمجرد تآكل طبقة الاحتكاك المعززة، يصبح القرص كله غير صالح للاستخدام. يوفر لك هذا الطقم أقراص كربون-سيراميك جديدة، ووسادات، وأغطية، وأجهزة عائمة، مع إعادة استخدام مكابح 987 الحالية، بحيث تستعيد أداء PCCB الكامل دون شراء مكابح جديدة أو التحويل إلى الحديد.
More Contact Information
We’re here to help! Whether you need expert advice on brake setups, have questions about your order, or just want to share feedback, our team is ready to assist you. Reach out via your preferred channel below, or use the inquiry form.
Get in Touch
Business Hours
Monday – Saturday, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Current Time:
Follow Us
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.