أقراص فرامل من السيراميك الكربوني لسيارات بورش بوكستر (981) / إس / جي تي إس / سبايدر موديلات 2013-2016
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني لعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير السباق).
نشحن إلى جميع أنحاء العالم
بناء وتقييمات العملاء الحقيقيين
هل يناسب سيارتي هذا؟
أقراص استبدال مباشرة (احتفظ بمكابح المصنع) للسيارات بورش بوكستر 2013-2016 (981) / إس / جي تي إس / سبايدر. مواصفات الأقراص الأصلية وأصغر عجلة تتجاوز كل طراز:
| الفئة | الدوار الأمامي (الأصلية) | الدوار الخلفي (الأصلية) | أصغر حجم للعجلة |
|---|---|---|---|
| الأساسية | 315مم | 17" | |
| إس / جي تي إس | 330مم | 17" | |
| سبايدر | 340مم، 350مم (PCCB) | 330 ملم، 350 ملم (PCCB) | 18" |
| قاعدة/S/GTS | 299 ملم | 16 إنش |
هل تحتفظ بمكابح المصنع الخاصة بك؟
احتفظ بها إذا كانت الكاليبرات الأمامية ثابتة ذات 4 مكابس أو أكثر — يفي محور العجلة الخلفي بالغرض بغض النظر. الكاليبرات الأمامية العائمة ذات مكبس واحد أو اثنين تستبعد خيار الأقراص فقط؛ اختر مجموعة الترقية الكاملة بدلاً من ذلك. كل مجموعة مصقولة وفقًا لمواصفات قرص التوجيه المصنع المذكورة أعلاه، والكاليبرات بعد السوق (بريمبو، AP ريسينج، ألكون، ويل وود) تحتاج فقط إلى تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل التصنيع.
ملف الحافة والإزاحة يؤثران أيضًا على الخلوص — يرجى تأكيد عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
محتويات العلبة
| عنصر | التفاصيل |
|---|---|
| نوع المنتج | أقراص استبدال مباشرة (احتفظ بمكابح المصنع) |
| دوارات CCB | طقم كامل للسيارة بشكل افتراضي، مصمم وفقًا لمواصفات دوارات المصنع |
| وسادات فرامل CCB | مركب متوافق مع السيراميك متطابق مع دوارات StopFlex الكربونية السيراميكية |
| حساسات تآكل وسادات الفرامل | مشمول؛ متوافق بنسبة 100% مع نظام حساس التآكل الأصلي. |
| قبعات أقراص الطيران من الألمنيوم 7075 | تناسب خاص بالمركبة؛ تتوفر ألوان مخصصة لقبعات الأقراص لكل طلب استبدال مباشر. |
| مكونات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة مكونات كاملة للسيارة |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب طلبات أمامية فقط أو خلفية فقط بعد التأكيد. |
لماذا الكربون السيراميك ولماذا ستوبفليكس
تشطيب سيراميك فائق الجودة
طلاء StopFlex الحصري يمنح القرص سطحًا لامعًا من السيراميك مع نسيج خفيف — المظهر الكربوني السيراميكي المصنع، واضحًا من خلال تصاميم العجلات المفتوحة.
بناء ألياف مستمر
تصنع أقراص StopFlex باستخدام ألياف كربونية مستمرة طويلة بدلاً من الألياف المقطعة القصيرة. تنقل الخيوط المستمرة الحمل عبر جسم الدوار بأكمله، مما يزيد من القوة والمتانة الحرارية تحت دورات الحرارة.
تصميم هندسي مخصص لكل مركبة
كل طلب يتم تصنيعه وفقًا للمركبة والتقليم المؤكدين. الأقواس، تعويضات القبعة، وأشكال الوسادات مصممة خصيصًا لذلك السيارة بالذات — لا تُستخرج أبدًا من كتالوج مقاس واحد يناسب الجميع.
مركب وسادة خاص بـCCB
مركب وسادة من راتنج منخفض المعدن مع تعزيز بالفولاذ والنحاس والألياف الأراميد، مصمم للأقراص السيراميكية: ثابت حتى حوالي 750 درجة مئوية، تقريبًا 0.44 احتكاك متوسط، مقاومة قوية للتلاشي، وانخفاض استهلاك الأقراص.
كتلة غير معلقة أقل
دوار الكربون-السيراميك يزن تقريبًا نصف وزن قرص الحديد المكافئ. تقليل الكتلة غير المعلقة يدعُم التعليق يتبع الطرق المكسورة بشكل أنظف ويجعل استجابة التوجيه أكثر حدة بشكل ملحوظ.
استقرار عند درجات حرارة عالية
تظل مصفوفة الاحتكاك من الكربون-السليكون-الكربيد تعمل عند درجات حرارة تدفع دوارات الحديد إلى التلاشي الشديد، لذا فإن التوقف الصعب العاشر يشعر وكأنه الأول — نفس مدى دواسة الفرامل، ونفس نقطة القضم.
سطح دوار مقاوم للصدأ
لا يمكن لقرص السيراميك أن يتصدأ بسرعة. بعد المطر، أو الغسيل، أو أسابيع من الوقوف، يظل وجه الدوار خلف عجلاتك ذات الشوكات المفتوحة نظيفًا — لا حلقة برتقالية على سيارة تم تنظيفها حديثًا.
عمر خدمة طويل على الطرق
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل صحيح، تم تصميم مجموعة دوارات StopFlex CCB لتحمل عدة مجموعات من دوارات الاستبدال الحديدية، مما يعيد جزءًا من التكلفة المسبقة.
غبار مرئي منخفض
متطابق مع وسادات StopFlex، يقلل النظام من كمية الغبار التي يطلقها مزيج الدوار الحديدي والوسادة. تظل العجلات نظيفة لأسابيع من القيادة بدلاً من أيام.
الفرملة في الشتاء والطقس البارد
سؤال عن الشتاء، إجابة مباشرة: الأقراص السيراميك غير المضبوطة تعض أقل عندما تكون باردة. قامت StopFlex بتحسين مركب الوسادة وطلاء السيراميك على القرص للدوران البارد، لذا فإن الكبح عند بدء التشغيل في الشتاء يشعر وكأنه قريب جدًا من الكبح في الطقس الدافئ. مسافة متابعة إضافية عند التوقفات الأولى في الصقيع لا تزال ذكية؛ يجب أن تستخدم السيارات اليومية في الشتاء القاسي نظام الشارع.
اختر قرص التوقف الخاص بك: الشارع، يوم المضمار، أو رياضة السيارات
إصدار الشارع
طلاء سيراميكي، وجه محفور عبر، وقنوات تبريد كبيرة.
الأفضل للقيادة اليومية وبناء الشوارع الفاخرة التي تحتاج إلى قضيب بارد نظيف، غبار منخفض، مظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميك، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
الأفضل للاستخدام على الطرق السريعة و يوم المضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب البصري المثالي للحفر.
مواصفات سباقات السيارات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
الأفضل للبناءات المركزة على السباقات التي تستخدم وسادات سباق، سائل عالي الحرارة، استراتيجية تبريد، ونوافذ تدفئة مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
ملاحظة إدارة الحرارة
الأقراص السيراميكية تتجاهل درجات حرارة السطح التي قد تدمر الحديد، لكن باقي النظام لا يزال يسخن: الوسادات، السائل، الأختام، الكاليبرات، والعجلات تمتص حرارة الامتصاص خلال التوقفات القوية المتكررة. لليوم الحلبة، الانحدارات الطويلة، والقيادة القوية المستمرة، استخدم تبريد المكابح وسائل عالية الحرارة.
تأكيد ملاءمتك
قبل الطلب، أخبرنا بالمركبة الدقيقة، وأحجام الأقراص الحالية، ونوع المكبس. لا يتم الإنتاج حتى يتم تأكيد التكوين على مستوى رقم تعريف المركبة الخاص بك.
الأسئلة الشائعة
هل يتناسب هذا مع بورش بوكستر 981 الخاص بي، وكيف أختار الحجم الصحيح للقرص؟
تغطي هذه الصفحة بوكستر 981 من عام 2013 إلى 2016 في فئات القاعدة، S، GTS، وسبايدر. يعتمد التوافق على قطر القرص المصنع الخاص بك: القاعدة تستخدم قرص أمامي 315 ملم وقرص خلفي 299 ملم؛ S وGTS تستخدم 330 ملم أمامي و299 ملم خلفي؛ سبايدر يستخدم 340 ملم أو 350 ملم أمامي (350 ملم على سيارات PCCB) و330 ملم أو 350 ملم خلفي. التبديل المباشر ينطبق فقط عندما تكون الكاليبرات الأمامية من المصنع ذات 4 مكابس أو أكثر، وهو الحال في سيارات S، GTS، وPCCB. تأكد من حجم القرص الدقيق قبل الطلب، حيث أن التوافق محدود بالأحجام المدرجة هنا.
هذه مجموعة استبدال مباشر — هل يعيد استخدام كاليبرات بورش الأصلية الخاصة بي؟
نعم. تحتفظ بمكابح 981 الأمامية والخلفية وتثبت أقراص الكربون-السيراميك الجديدة، والوسادات، والأغطية، والأجهزة العائمة. لا يوجد استبدال للمكابح، ولا تغيير في الحامل، ولا تعديل في الخطوط. الجزء الخلفي غير مقيد؛ والمتطلب الأمامي هو مكابح مصنع ذات مكبس رباعي أو أكبر. إعادة استخدام مكابحك هو ما يجعل هذا استبدالًا يتوافق مع الأصل بدلاً من تحويل كامل لنظام الفرامل، وهو رد مباشر على عروض أسعار أقراص PCCB من الوكيل دون تغيير طريقة فرملة السيارة عند المكابح.
كيف تتصرف هذه في الطقس البارد عند أول قيادة في اليوم؟
هذه حقيقة علمية صادقة: القرص الكربون-السيراميك غير المضبوط يعض أقل قليلاً من الحديد البارد حتى يصل إلى درجة الحرارة. عالجت شركة StopFlex هذا الأمر من خلال كلا الجانبين — مركب الوسادة من الراتنج منخفض المعدن وطلاء السيراميك على القرص كلاهما محسّنان للبدايات الباردة. النتيجة هي أن شعور التوقف الأول في الشتاء على سيارتك 981 يقارب جدًا شعور الصيف الدافئ. في أبرد الصباحات، لا زلنا نوصي بترك مسافة متابعة إضافية للتوقف الأول أو الثاني، ثم تكون المكابح في كامل أدائها.
هل ستظل وظيفة تحذير تآكل الفرامل في لوحة القيادة تعمل؟
نعم. يتضمن الطقم حساسات تآكل وسادات الفرامل التي تتوافق بنسبة 100% مع نظام حساسات التآكل الأصلي لسيارة 981. تواصل وظيفة تحذير تآكل الوسادة العمل بشكل طبيعي دون أخطاء في لوحة القيادة أو رموز خطأ. تحتفظ بنفس نظام المراقبة المدمج في السيارة الذي بناه بورشه.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! سواء كنت بحاجة إلى نصيحة خبراء حول إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك، فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
من الاثنين إلى السبت، 9:30 صباحًا – 6:30 مساءً (توقيت غرينتش +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.