طقم فرامل كاربون سيراميك بورش 911 (997) تارجا / إس من 2007 إلى 2012
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).
طقم مكابح كربون-سيليكون استبدالي بحجم OEM لبورشه 911 (997) تارجا / S 2007-2012 — استبدال كامل
تستخدم سيارات 997 تارجا 4 وتارجا 4S من 2007-2012 حزم مكابح OEM مختلفة، لذا فإن مجموعة StopFlex هذه مبنية حول مجموعة الأقراص الأصلية الموجودة على السيارة: 318/299 مم، 330/330 مم، أو خيار PCCB 350/350 مم. تقلل الأقراص الكربونية-السيليكون من غبار المكابح على هيكل التارجا المفتوح، وتخفض الكتلة الدوارة عند كل زاوية، وتضيف استقرارًا حراريًا للاستخدام السريع على الطرق أو في يوم السباق دون تغيير بنية الكاليبر الأصلية. يشمل الطقم الأقراص، والوسائد المطابقة، والأغطية، والأجهزة العائمة، مع توافق مع حساس استهلاك وسادة بورشه بحيث يستمر نظام التحذير الأصلي في العمل بشكل طبيعي.
- يتوافق فقط مع حزم مكابح 997 تارجا المذكورة: تارجا 4 مع أقراص أمامية 318 مم أو 330 مم، وتارجا 4S مع أقراص أمامية 330 مم، أو PCCB اختياري مع أقراص أمامية وخلفية 350 مم.
- قد يكون إعداد الخلفي لسيارة 997 تارجا 4 إما 299 مم أو 330 مم، بينما يستخدم تارجا 4S أقراص خلفية 330 مم؛ يجب أن يتطابق الطلب مع قطر القرص الخلفي الموجود.
- يشمل الأقراص الكربونية-السيليكون، والوسائد، والأغطية، والأجهزة العائمة لنظام كاليبر تارجا 997 بحجم OEM، وليس مجموعة تحويل الكاليبر.
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | بورشه 911 (997) تارجا / S |
| سنوات الطراز | 2007-2012 |
| مرجع القرص الأمامي | تارجا 4: 318 مم أو 330 مم؛ تارجا 4S: 330 مم؛ PCCB اختياري: 350 مم |
| مرجع القرص الخلفي | تارجا 4: 299 مم أو 330 مم؛ تارجا 4S: 330 مم؛ PCCB اختياري: 350 مم |
| نوع الصفحة | استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | 17 إنش (للقرص 318 مم) |
بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
يستخدم هذا الإعداد قرصًا بقطر 318 مم، لذا فإن الحد الأدنى لحجم العجلة هو 17 إنش. العجلات أقل من 17 إنش لن تتسع للكاليبر والقرص، ويؤثر شكل الحافة والانتقال أيضًا على التباعد — يرجى تأكيد عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
لون تاج القرص المخصص
يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات

مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.

مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.

مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي |
| وسادات مكابح CCB | متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex |
| حساسات تآكل وسادة الفرامل | مشمولة؛ متوافقة بنسبة 100% مع نظام استشعار التآكل الأصلي. |
| غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 | ملائمة خاصة بالمركبة |
| معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة معدات كاملة للسيارة |
| لون غطاء الدوار | تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
الأسئلة الشائعة
هل يناسب هذا الطقم سيارتي بورشه 911 تارجا 4 أو تارجا 4S من 2007-2012؟
يوافق فقط على تكوينات مكابح تارجا 4 وتارجا 4S المدرجة في هذه الصفحة: 318/299 مم، 330/330 مم، أو PCCB اختياري 350/350 مم. يرجى تأكيد أقطار الأقراص الأمامية والخلفية قبل الطلب، لأن بورشه استخدمت أكثر من حزمة مكابح واحدة على هذا الطراز.
هل ستظل وظيفة تحذير استهلاك وسادة المكابح الأصلية تعمل؟
نعم. تستخدم هذه السيارة حساس استهلاك وسادة المكابح، ويتوافق إعداد وسادة StopFlex مع نظام الحساسات الأصلي، بحيث تظل وظيفة تحذير استهلاك الوسادة تعمل بشكل طبيعي دون أخطاء على لوحة العدادات عند التثبيت بشكل صحيح.
لماذا تستبدل الأقراص الحديدية الأصلية أو الأقراص PCCB المشقوقة باستخدام StopFlex الكربون السيراميكي؟
بالنسبة لنماذج 997 تارجا المجهزة بالحديد، يقلل الكربون السيراميكي من غبار الفرامل، وكتلة الدوران، وارتفاع درجة الحرارة الناتج عن التلاشي مقارنةً ببديل الخدمة من الحديد بحجم المصنع. للسيارات المجهزة بالفعل بأقراص PCCB بقياس 350 مم، فإنه يستبدل الأجزاء التالفة أو المشقوقة من الكربون السيراميكي مع الاحتفاظ بتخطيط الأقراص بحجم المصنع.
ماذا يجب أن أتحقق منه قبل تقديم الطلب؟
تحقق من سنة النموذج، تارجا 4 مقابل تارجا 4S، قطر القرص الأمامي، قطر القرص الخلفي، وما إذا كانت السيارة مجهزة بحزمة PCCB الاختيارية بقياس 350 مم. يجب أن يتطابق وضوح العجلة مع حزمة الفرامل الأصلية الحالية لأنها استبدال بحجم المصنع، وليس تحويلًا لفرامل أكبر.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.
