طقم مكابح كبيرة من الكربون والسيراميك لبورش 911 (997) من 2011 إلى 2012 — بريمبو بورش 911 جي تي 3 ستة مكابس
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني لعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير السباق).
نشحن إلى جميع أنحاء العالم
مشاريع وتقييمات حقيقية من العملاء
هل يناسب سيارتي؟
مجموعات ترقية كاملة لفرامل كربون سيراميك كبيرة (مع الكاليبرات) لطراز بورش 911 (997) من 2011 إلى 2012 (كاريرا جي تي إس). إعداد الفرامل الدقيق لهذه الصفحة:
| سنوات الطراز | إعداد المقدمة | إعداد الخلفية | أصغر حجم عجلة |
|---|---|---|---|
| 2011-2012 | بريمبو OEM بورش 911 GT3 مكبس 6 / 405 ملم | بريمبو OEM بورش 911 GT3 مكبس 4 / 390 ملم | ٢١ بوصة |
هذه المجموعة مصممة لكل سيارة على حدة، وليست لكل منصة. نقوم بتصميم الحوامل، وتعديلات هوب الدوار، وتركيب الكاليبر وفقًا للطراز والتقليم المؤكدين لديك، لأن الأفرع التي تشترك في اسم الهيكل غالبًا ما تختلف من الداخل — يمكن أن تعمل النسخ عالية الأداء مع مفاصل، وهندسة هوب مختلفة، ومسافة ET للعجلات تختلف عن إخوانها القياسيين. تتلقى الكاليبر، والوسادات، وأغطية الدوار، والأجهزة العائمة، وخطوط الفرامل كنظام واحد متطابق ومخصص للتقليم.
يحدد قرص الدوار الذي يبلغ قطره ٤٠٥ ملم الحد الأدنى لحجم العجلة عند ٢١ بوصة — العجلات الأصغر لن تتجاوز الكاليبر والدوار. يؤثر شكل الحافة والتعويض أيضًا على المسافة؛ يرجى تأكيد عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
| حجم العجلة (افتراضي) | نطاق الأقراص |
|---|---|
| ١٥ بوصة | ٢٦٠ ملم – ٢٨٥ ملم |
| ١٦ بوصة | 285 ملم – 300 ملم |
| 17" | 300 ملم – 330 ملم |
| 18" | 330 ملم – 355 ملم |
| 19" | 355 ملم – 380 ملم |
| 20" | 380 ملم – 400 ملم |
| ٢١ بوصة | 400 ملم – 420 ملم |
| 22 إنش | 420 ملم – 440 ملم |
محتويات العلبة
| عنصر | التفاصيل |
|---|---|
| نوع المنتج | مجموعات ترقية كاملة لفرامل كربون سيراميك كبيرة (مع الكاليبرات) |
| مكابح أمامية | مكبس بريمبو الأصلي بورش 911 جي تي 3 بستة مكابس رقم الجزء / رقم المصنع: L 9GT-615-123A · R 9GT-615-124A |
| دوارات كربون-سيليكون أمامية | 405مم |
| مكابح خلفية | مكبس بريمبو الأصلي بورش 911 جي تي 3 بأربعة مكابس رقم الجزء / رقم المصنع: L 9GT-615-423A · R 9GT-615-424A |
| مقومات فرامل CCB الخلفية | 390مم |
| وسادات فرامل CCB | مركب متوافق مع السيراميك المطابق للمقومات StopFlex الكربونية السيراميك |
| حساسات تآكل وسادة الفرامل | مشمولة؛ متوافقة بنسبة 100% مع نظام حساس التآكل الأصلي OEM. |
| قبعات الدوار والأجهزة العائمة | حزمة الأجهزة الخاصة بالمركبة |
| خطوط الفرامل | مشمولة لطلبات الترقية الكاملة للمجموعة |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة السيارة كاملة عند تحديد الأمام والخلف. يمكن ترتيب طلبات الأمام فقط أو الخلف فقط بعد التأكيد. |
اجعله خاصًا بك — تخصيص اللون والشعار
يمكن إنهاء كل طلبية من طقم StopFlex مع ألوان الكاليبر المخصصة, أ شعار مخصص لمكبس الفرامل, و ألوان قبعة المروحة المخصصة حزمة المكابح تتطابق مع بناء سيارتك المحدد، وليست مظهرًا جاهزًا ثابتًا
- لون مكبس الفرامل المخصص
- شعار مكبس الفرامل المخصص
- لون قبعة المروحة المخصصة
لماذا الكربون السيراميك — ولماذا ستوبفليكس
مركب وسادة خاص بنظام الكربون-كربون-بلاي
مركب وسادة راتنجية منخفضة المعدن معزز بالفولاذ والنحاس والألياف الأراميد، مصممة للأقراص الخزفية: ثابتة حتى حوالي 750 درجة مئوية، تقريبًا 0.44 احتكاك متوسط، مقاومة قوية للتلاشي، وانخفاض تآكل الدوار.
كتلة غير معلقة أقل
دوار من الكربون-الخزف يزن تقريبًا نصف وزن القرص الحديدي المكافئ. يقلل الوزن غير المعلق والدوران من وزن التعليق، مما يسمح للممتص بالصدمات بمتابعة الطرق المكسورة بشكل أنظف ويجعل استجابة التوجيه أكثر حدة بشكل ملحوظ.
ثبات درجة الحرارة العالية
تظل مصفوفة الاحتكاك من الكربون والسيليكون والكربيد تعمل عند درجات حرارة تدفع أقراص الحديد إلى التلاشي الشديد، لذا فإن التوقف الصعب العاشر يشعر وكأنه الأول — نفس مدى دواسة الوقود، ونفس نقطة العض.
سطح قرص دوار خالٍ من الصدأ
لا يمكن للأقراص السيراميكية أن تتعرض للصدأ المفاجئ. بعد المطر، أو الغسيل، أو أسابيع من الوقوف، يظل وجه القرص خلف عجلات ذات حواف مفتوحة نظيفًا — لا حلقة برتقالية على سيارة تم تنظيفها حديثًا.
عمر خدمة طويل على الطرق
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات مطابقة وتثبيت صحيح، تم تصميم مجموعة أقراص ستوبفليكس CCB لتدوم لعدة مجموعات من أقراص الحديد البديلة، مما يعيد جزءًا من التكلفة المسبقة.
غبار مرئي منخفض
متطابقة مع وسادات StopFlex، يقلل النظام من كمية الغبار التي يطلقها مزيج الدوار الحديدي والوسادة. تظل العجلات نظيفة لأسابيع من القيادة بدلاً من أيام.
تشطيب سيراميك عالي الجودة بلمعة
طلاء StopFlex الحصري يمنح القرص سطحًا لامعًا من السيراميك مع نسيج دقيق — المظهر الكربوني السيراميكي المصنع، واضح من خلال تصاميم العجلات المفتوحة.
بناء ألياف مستمر
تصنع أقراص StopFlex بألياف كربونية مستمرة طويلة بدلاً من الألياف المقطعة القصيرة. تنقل الخيوط المستمرة الحمل عبر جسم الدوار بأكمله، مما يزيد من القوة والمتانة الحرارية تحت دورات الحرارة.
تصميم هندسي مخصص لكل مركبة
كل طلب يُصنع وفقًا للمركبة والتقليم المؤكد. الأقواس، تعويضات القبعة، وأشكال الوسادات مصممة خصيصًا لذلك السيارة — لا تُستخرج أبدًا من كتالوج واحد يناسب الجميع.
الكبح في الشتاء والطقس البارد
قرص من الكربون-السيراميك المبرد وغير المضبوط يحتاج إلى ضغط دواسة أكثر من الحديد عند التوقفات الشتوية الأولى — وفقًا لفيزياء المادة العادية. قامت شركة StopFlex بتطوير صيغة الوسادة وطلاء القرص خصيصًا للبدايات الباردة، مما يقلل الفجوة: الآن شعور السيارة الباردة في الشتاء قريب جدًا من شعور الصيف. احتفظ بمسافة إضافية قليلاً في الصباحات الأبرد؛ وللفصول الشتوية القاسية، اختر طراز الشارع.
نظرة عامة على الكاليبر
كاليبر أمامي
الملحق الأمامي هو من نوع بريمبو OEM بورش 911 GT3 بستة مكابس، وهو الوحدة الثابتة ذات قطعة واحدة التي تناسب بورش GT3. تنتشر ستة مكابس الحمل بالتساوي عبر الوسادة لضمان ضغط ثابت ومتكرر على دواسة الفرامل عند قرص الكربون-السيراميك الأمامي بقياس 405 ملم.
مكبس خلفي
الملحق الخلفي هو من نوع بريمبو OEM بورش 911 GT3 بأربعة مكابس، مع قرص قياس 390 ملم لزيادة القدرة الحرارية الخلفية للوقفات القوية والعمل المنحدر. يحافظ على توازن الأمام والخلف ثابتًا تحت الكبح المتكرر بقوة.
اختر قرصك: للطرق، أو يوم السباق، أو السباقات الرياضية
مواصفات للطرق
طلاء سيراميك، وجه مثقوب عابر، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية وبناء السيارات الفاخرة التي تحتاج إلى قضمة باردة نظيفة، غبار منخفض، مظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات ليوم السباق
طلاء سيراميك، وجه فارغ، وقنوات تبريد على شكل خلية نحل.
أفضل للاستخدام على الطرق السريعة ومسارات السباق حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب البصري المذهل.
مواصفات سباق السيارات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
أفضل للبناءات المركزة على السباق التي تستخدم وسادات سباق، سائل عالي الحرارة، استراتيجية تبريد، ونافذة تدفئة مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للطرق العامة.
ملاحظة إدارة الحرارة
تحمل درجة حرارة القرص العالية لا تعني أن إدارة الحرارة تختفي. تحت الكبح القوي المتكرر، تنتقل الحرارة إلى الوسائد، سائل الفرامل، الأختام، الملحقات، والعجلات حتى عندما يكون القرص السيراميكي نفسه مريحًا. خطط لتبريد الفرامل وسائل عالية الحرارة لجلسات المضمار الممتدة، والنزول الطويل من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
تأكيد ملاءمتك
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الأقراص الحالية، ونوع الملحق قبل الطلب. يتم تأكيد كل طلب من StopFlex مقابل تكوين VIN الخاص بك قبل الإنتاج.
الأسئلة الشائعة
هل ستتناسب هذه المجموعة فعلاً مع 997 كارييرا GTS الخاص بي، أم أنها مجموعة عامة ل911؟
تم تصميمها لنسختك المؤكدة من GTS، وليس لمنصة 997 بشكل عام. نحن نطابق الحوامل، وإزاحات الأقراص، وتركيبات المكابح مع مفاصل سيارتك، وهندسة العجلة، ووضوح العجلة. قد تختلف التشطيبات التي تحمل اسم 997 ميكانيكيًا، لذلك لا نفترض التناسب من اسم الهيكل—نؤكد طرازك ونسختك بدقة أولاً.
كيف يشعر نظام الكبح في صباح شتوي بارد مقارنة بالصيف؟
القرص الكربون-السيراميك غير المضبوط يعض أقل من الحديد البارد عند التوقف الأول أو الثاني. هذه فيزياء، وليست عيبًا. قمنا بضبط مركب الوسادة وطلاء السيراميك للقرص لبدء التشغيل البارد، لذا فإن شعور السيارة الباردة الآن يقترب جدًا من شعور الصيف. في أبرد توقفات أولى، اترك مسافة متابعة إضافية حتى يصل النظام إلى درجة الحرارة.
ما العجلات التي أحتاجها لتفريغ أقراص الأمام 405 ملم؟
يتطلب قرص الأمام 405 ملم عجلة بحد أدنى 21 إنش. أي شيء أصغر لن يتجاوز المكابح والقرص. تصميم الحُبُوب ووضوح الحافة الداخلية مهمان أيضًا، لذا أرسل لنا مواصفات عجلتك وسنؤكد قبل الطلب.
هل لا يزال تحذير تآكل وسادة الفرامل في لوحة القيادة يعمل؟
نعم. تتضمن المجموعة حساسات تآكل وسادة الفرامل التي تتوافق تمامًا مع نظام استشعار التآكل الأصلي لبورش الخاص بك. يظل تحذير تآكل الوسادة يعمل بشكل طبيعي، بدون أخطاء في لوحة القيادة أو أضواء تحذير من التبديل.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! سواء كنت بحاجة إلى نصيحة خبراء حول إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك، فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
من الاثنين إلى السبت، 9:30 صباحًا – 6:30 مساءً (توقيت غرينتش +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.