طقم مكابح كبيرة من السيراميك الكربوني لسيارة بورش 911 (992) تيربو من 2021 إلى 2026+ — بريمبو بورش 911 جي تي 3 6 مكابس
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني لعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير السباق).
نشحن إلى جميع أنحاء العالم

بناء وتقييمات حقيقية من العملاء
هل يتناسب هذا مع سيارتي؟
طقم مكابح كبيرة كاملة مع نظام الكاليبرات (مع الكاليبرات) لـ بورش 911 (992) تيربو من 2021 إلى 2026+. إعداد الفرامل الدقيق لهذه الصفحة:
| سنوات الطراز | إعداد المقدمة | إعداد الخلفية | أصغر حجم عجلة |
|---|---|---|---|
| من 2021 إلى 2026 وما بعدها | بريمبو، ملحق المصنع لسيارة بورش 911 GT3، 6 مكابس / 410 ملم. | بريمبو OEM بورش 911 GT3 4 مكابس / 390 ملم | ٢١ بوصة |
التوافق هنا مخصص: الحوامل، تعويضات القبعات، وتركيب الملحقات مصممة خصيصًا لطرازك وقطعه بدلاً من نسخه عبر المنصة. يمكن أن تختلف طرازات ذات رمز هيكل واحد في المفاصل، هندسة المحور، ووضوح ET للعجلة — ولهذا نؤكد طرازك أولاً، ثم نبني النظام المطابق من الملحقات، الوسائد، الأقراص، معدات الطفو، والخطوط. تتطلب المفاصل المعدلة، أو الأجزاء غير الأصلية، مراجعة قبل الطلب.
قرص دوار بطول 410 ملم يحدد الحد الأدنى لحجم العجلة عند 21 إنشًا — العجلات الأصغر لن تتجاوز الكاليبر والقرص الدوار. يؤثر شكل الحافة والتعويض أيضًا على المسافة؛ تأكد من عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
| حجم العجلة (القياسي) | نطاق الأقراص |
|---|---|
| ١٥ بوصة | ٢٦٠ مم – ٢٨٥ مم |
| ١٦ بوصة | 285 ملم – 300 ملم |
| 17" | 300 ملم – 330 ملم |
| 18" | 330 ملم – 355 ملم |
| 19" | 355 ملم – 380 ملم |
| 20" | 380 مم – 400 مم |
| ٢١ بوصة | 400 مم – 420 مم |
| 22" | 420 مم – 440 مم |
محتويات العلبة
| عنصر | التفاصيل |
|---|---|
| نوع المنتج | طقم مكابح كبيرة كاملة مع نظام الكاليبرات (مع الكاليبرات) |
| مكابح أمامية | مكبس بريمو أو إي إم بورش 911 جي تي 3 بستة مكابس رقم الجزء / المصنع: L 9GT-615-123A · R 9GT-615-124A |
| دوارات كربون-سيليكون أمامية | 410 ملم |
| مكابح خلفية | مكبس بريمبو أصلي بورش 911 جي تي 3 4 أسطوانات رقم الجزء / المصنع: L 9GT-615-423A · R 9GT-615-424A |
| مقومات الكبح الخلفية CCB | 390مم |
| وسادات فرامل CCB | مركب متوافق مع السيراميك المطابق للمقومات الكربونية السيراميك المقدمة من StopFlex |
| حساسات تآكل وسادة الفرامل | مشمولة؛ متوافقة بنسبة 100% مع نظام حساس التآكل الأصلي للسيارة. |
| قبعات الدوار والأجهزة العائمة | حزمة الأجهزة الخاصة بالمركبة |
| خطوط الفرامل | مشمولة لطلبات الترقية الكاملة للمجموعة |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة السيارة كاملة عند تحديد الأمام والخلف. يمكن ترتيب طلبات الأمام فقط أو الخلف فقط بعد التأكيد. |
اجعله خاصًا بك — تخصيص اللون والشعار
يمكن تخصيص أي طلب مجموعة: ألوان الكاليبر المخصصة, أ شعار مخصص لمكبس الفرامل, و ألوان قبعة المروحة المخصصة, بحيث تتطابق الأجهزة خلف عجلاتك مع باقي البناء.
- لون مكبس الفرامل المخصص
- شعار مكبس الفرامل المخصص
- لون قبعة المروحة المخصصة
لماذا الكربون السيراميك — ولماذا ستوبفليكس
مركب وسادة خاص بـ CCBS
مركب وسادة راتنجية منخفضة المعدن معززة بالفولاذ والنحاس والألياف الأراميد، مصممة للأقراص الخزفية: ثابتة حتى حوالي 750 درجة مئوية، تقريبًا 0.44 احتكاك متوسط، مقاومة قوية للتلاشي، وانخفاض تآكل الدوار.
كتلة غير معلقة أقل
دوار من الكربون-الخزف يزن تقريبًا نصف وزن القرص الحديدي المكافئ. يقلل الوزن غير المعلق والدوران من كتلة التعليق، مما يسمح للممتص بالصدمات بمتابعة الطرق المكسورة بشكل أكثر نظافة ويجعل استجابة التوجيه أكثر حدة بشكل ملحوظ.
استقرار عالي درجة الحرارة
تظل مصفوفة الاحتكاك من الكربون والسيليكون والكربيد تعمل عند درجات حرارة تدفع أقراص الحديد إلى التوهج الشديد، لذا فإن التوقف الصعب العاشر يشعر وكأنه الأول — نفس مدى دواسة الوقود، ونقطة العض.
سطح قرص دوار خالٍ من الصدأ
لا يمكن للأقراص السيراميكية أن تتأكسد بسرعة. بعد المطر، أو الغسيل، أو أسابيع من الوقوف، يظل وجه القرص خلف عجلات الشوك المفتوحة نظيفًا — لا حلقة برتقالية على سيارة تم تنظيفها حديثًا.
عمر خدمة طويل على الطرق
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات مطابقة وتثبيت صحيح، تم تصميم مجموعة أقراص توقف فليكس CCB لتدوم لفترة أطول من عدة مجموعات من أقراص الحديد البديلة، مما يعيد جزءًا من التكلفة المسبقة.
غبار مرئي منخفض
متطابقة مع وسادات StopFlex، يقلل النظام من كمية الغبار التي يطلقها مزيج الدوار الحديدي والوسادة. تظل العجلات نظيفة لأسابيع من القيادة بدلاً من أيام.
تشطيب سيراميك-جلايز فائق الجودة
طلاء StopFlex الحصري يمنح القرص سطحًا لامعًا من السيراميك مع نسيج دقيق — المظهر الكربوني-السيراميكي المصنع، واضح من خلال تصاميم العجلات المفتوحة.
بناء ألياف مستمر
تصنع أقراص StopFlex بألياف كربونية مستمرة طويلة بدلاً من الألياف المقطعة القصيرة. تنقل الخيوط المستمرة الحمل عبر كامل جسم الدوار، مما يزيد من القوة والمتانة الحرارية تحت دورات الحرارة.
تصميم هندسي مخصص لكل مركبة
كل طلب يُصنع وفقًا للمركبة والتقليم المؤكد. الأقواس، تعويضات القبعة، وأشكال الوسادة مصممة لتلك السيارة بالذات — لا تُستخرج من كتالوج واحد يناسب الجميع.
الفرملة في الشتاء والطقس البارد
حقائق باردة أولاً: قرص سيراميك غير مضبوط يعض أقل من الحديد في صباح بارد — الفيزياء، وليس عيبًا. قامت StopFlex بضبط كل من مركب الوسادة وطلاء السيراميك على القرص للبدء في درجات حرارة منخفضة، لذلك الآن يشعر فرامل السيارة في الشتاء بالقرب من الصيف. اترك هامشًا إضافيًا عند التوقفات الأولى في أبرد الأوقات؛ يجب على السائقين في المناخات القاسية بناء نظام الشارع.
نظرة عامة على الكاليبر
الكاليبر الأمامي
يستخدم الجزء الأمامي مكبس بريمو أو إي إم بورش 911 جي تي 3 بستة مكابس، وهو نفس الوحدة المصممة للضغط على GT3. ستة مكابس توزع ضغط الوسادة بالتساوي عبر القرص 410 ملم لفرملة ثابتة ومتكررة بعد كل توقف.
مكبس خلفي
يعمل الجزء الخلفي على تركيب مكبس بريمو أو إي إم بورش 911 جي تي 3 ذو الأربعة مكابس، مما يزيد من القدرة الحرارية الخلفية لموازنة قبضة الأمام وشعور دواسة الضغط تحت الحرارة المستمرة. يتم تثبيته على حوامل مقطوعة لتتناسب مع إصدار تيربو 992 الذي تؤكده.
اختر قرصك الدوار: للطرق، أو يوم السباق، أو السباقات

مواصفات للطرق
طلاء سيراميك، وجه مثقوب عابر، وقنوات تبريد كبيرة.
أفضل للقيادة اليومية وبناءات الطرق الفاخرة التي تحتاج إلى قضمة باردة نظيفة، غبار منخفض، مظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.

مواصفات يوم السباق
طلاء سيراميك، وجه فارغ، وقنوات تبريد على شكل خلية نحل.
الأفضل للاستخدام على الطرق السريعة وبيوم السباق حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب البصري المذهل.

مواصفات سباق السيارات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
الأفضل للبناءات المركزة على السباق التي تستخدم وسادات سباق، سائل عالي الحرارة، استراتيجية تبريد، ونطاق تدفئة مناسب. ليس الخيار الافتراضي للطرق العامة.
ملاحظة إدارة الحرارة
تحمل درجة حرارة الدوار العالية لا تعني أن إدارة الحرارة تختفي. تحت الكبح القوي المتكرر، تنتقل الحرارة إلى الوسادات، سائل الفرامل، الأختام، الكاليبرات، والعجلات حتى عندما يكون القرص السيراميكي مريحًا. خطط لتبريد الفرامل وسائل عالية الحرارة لجلسات سباق ممتدة، نزول الجبال الطويل، أو القيادة العدوانية المستمرة.
تأكيد ملاءمتك
قبل الطلب، أخبرنا بالمركبة الدقيقة، وأحجام الأقراص الحالية، ونوع الكاليبر. لا يتم الإنتاج حتى يتم تأكيد التكوين بناءً على رقم تعريف المركبة الخاص بك.
الأسئلة الشائعة
كيف يتصرف هذا الطقم في الشتاء أو عند التوقف الأول في برودة؟
القرص الكربوني-السيراميكي البارد يعض بشكل أقل طبيعي من الحديد البارد عند التوقفات الأولى — هذه فيزياء، وليست عيبًا. يضبط StopFlex كل من مركب الوسادة وطلاء السيراميك على القرص خصيصًا للبدايات الباردة، لذا فإن شعور السيارة الباردة على تيربو 992 الآن يقارب بشكل كبير شعور الصيف. في أبرد الصباحات، اترك مسافة متابعة إضافية للتوقف الأول أو الثاني بينما يصل النظام إلى درجة الحرارة.
هل يتناسب هذا مع إصدار تيربو 992 الخاص بي، أم هو طقم عام ل911؟
هو مصمم خصيصًا لكل إصدار مؤكد. يمكن أن يختلف تيربو 992 وتيربو إس عن نماذج كارييرا القياسية في هندسة المفصل، وموضع محور العجلة، وخلوص العجلة، لذلك نقوم بقص الحوامل، وتعديلات مواضع الأقراص، وتركيب الكاليبر وفقًا لسيارتك الدقيقة بعد تأكيد الإصدار. نحن لا ندعي توافقًا مع منصة كاملة عبر عائلة 911.
ما العجلات التي أحتاجها لتوفير مساحة كافية لهذه المكابح؟
القرص الأمامي يبلغ 410 ملم، لذلك فإن العجلات بقياس 21 إنش هي الحد الأدنى — أي شيء أقل من 21 إنش لن يتجاوز القرص. تصميم الحواف أيضًا مهم، لذا أرسل لنا تفاصيل عجلتك وسنؤكد لك مساحة التداخل بين المكبس والحافة قبل الطلب.
هل ستظل وظيفة فرامل الوقوف الكهربائية وتنبيه تآكل الوسادة تعمل؟
نعم. يحتفظ مكابح GT3 الخلفية ذات الأربعة مكابس بوظيفة فرامل الوقوف الكهربائية الأصلية لطراز 992، وأجهزة استشعار تآكل الوسادة المرفقة متوافقة تمامًا مع نظام استشعار التآكل الأصلي. يظل تنبيه تآكل الوسادة الخاص بمصنعك فعالًا بدون أخطاء في لوحة العدادات.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! سواء كنت بحاجة إلى نصيحة خبراء حول إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك، فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
من الاثنين إلى السبت، 9:30 صباحًا – 6:30 مساءً (توقيت غرينتش +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.
