طقم مكابح كبيرة من الكربون والسيراميك لبورش 911 (991) تيربو 2014-2019 — بريمبو بورش 911 تيربو إس 10 مكابس
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني لعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير السباق).
نشحن إلى جميع أنحاء العالم
بناء وتقييمات حقيقية من العملاء
هل يناسب سيارتي؟
مجموعات ترقية كاملة لفرامل كربون سيراميك كبيرة (مع الكاليبرات) لـ بورش 911 (991) تيربو من عام 2014 إلى 2019. التكوين الدقيق لنظام الكبح في هذه الصفحة:
| سنوات الطراز | إعداد المقدمة | إعداد الخلفية | أصغر حجم للعجلة |
|---|---|---|---|
| من 2014 إلى 2019 | مكبس بريمبو الأصلي لسيارة بورشه 911 تيربو إس 10 مكابس / 420 ملم | مكبس بريمبو OEM بورش 911 GT3 بأربع أسطوانات / 390 ملم | ٢١ بوصة |
الملائمة هنا مخصصة: الأقواس، تعويضات القبعات، وتركيب المكبس مصممة خصيصًا لطرازك وطرزه بدلاً من نسخه عبر المنصة. يمكن أن يختلف طرازان بنفس رمز الهيكل في المفاصل، هندسة المحور، ووضوح ET للعجلة — ولهذا نؤكد طرازك أولاً، ثم نبني النظام المطابق من المكابس، الوسائد، القبعات الدوارة، الأجهزة العائمة، والخطوط له. تتطلب المفاصل المعدلة، أو الأجزاء غير الأصلية، مراجعة قبل الطلب.
قرص دوار بقطر 420 ملم يحدد الحد الأدنى لحجم العجلة عند 21 إنش — العجلات الأصغر لن تتجاوز الكاليبر والقرص الدوار. يؤثر شكل الحافة والتعويض أيضًا على المسافة؛ تأكد من عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
| حجم العجلة (القياسي) | نطاق الأقراص |
|---|---|
| ١٥ بوصة | ٢٦٠ ملم – ٢٨٥ ملم |
| ١٦ بوصة | 285 ملم – 300 ملم |
| 17 إنش | 300 ملم – 330 ملم |
| 18 إنش | 330 ملم – 355 ملم |
| 19 إنش | 355 ملم – 380 ملم |
| 20 إنش | 380 ملم – 400 ملم |
| ٢١ بوصة | 400 ملم – 420 ملم |
| 22 إنش | 420 ملم – 440 ملم |
محتويات العلبة
| عنصر | التفاصيل |
|---|---|
| نوع المنتج | مجموعات ترقية كاملة لفرامل كربون سيراميك كبيرة (مع الكاليبرات) |
| مكابح أمامية | مكبس بريمو أصلي بورش 911 تيربو إس 10 أنابيب رقم القطعة / رقم المصنع: L 992-615-123S · R 992-615-124S |
| دوارات كربون-سيليكون أمامية | 420 ملم |
| مكابح خلفية | مكبس بريمو أصلي بورش 911 GT3 بأربعة مكابس رقم القطعة / رقم المصنع: L 9GT-615-423A · R 9GT-615-424A |
| مقومات الكبح الخلفية CCB | 390مم |
| وسادات فرامل CCB | مركب متوافق مع السيراميك المطابق للمقومات الكربونية السيراميك التي تم تزويدها من StopFlex |
| حساسات تآكل وسادة الفرامل | مشمولة؛ متوافقة بنسبة 100% مع نظام حساس التآكل الأصلي OEM. |
| قبعات الدوار والأجهزة العائمة | حزمة الأجهزة الخاصة بالمركبة |
| خطوط الفرامل | مشمولة لطلبات الترقية الكاملة للمجموعة |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة عند تحديد الأمام والخلف. يمكن ترتيب طلبات الأمام فقط أو الخلف فقط بعد التأكيد. |
اجعله خاصًا بك — تخصيص اللون والشعار
حدد ألوان مخصصة للمكابح, أ شعار مخصص لمكبس الفرامل, و ألوان غطاء المروحة المخصصة على أي طلب مجموعة — الحزمة النهائية تتطابق مع بنائك بدلاً من مظهر الكتالوج القياسي.
- لون مكبس الفرامل المخصص
- شعار مكبس الفرامل المخصص
- لون غطاء المروحة المخصص
لماذا الكربون السيراميكي — ولماذا ستوبفليكس
كتلة غير معلقة أقل
دوار الكربون-السيراميك يزن تقريبًا نصف وزن القرص الحديدي المكافئ. يقلل الوزن غير المعلق والدوران من اهتزازات التعليق، مما يسمح للممتص بالصدمات بمتابعة الطرق المكسورة بشكل أكثر سلاسة ويجعل استجابة التوجيه أكثر حدة بشكل ملحوظ.
ثبات عالي عند درجات الحرارة العالية
شبكة الاحتكاك من الكربون-السليكون-الكربيد تظل تعمل عند درجات حرارة تدفع الدوارات الحديدية إلى التلاشي الشديد، لذا فإن التوقف الصعب العاشر يشعر وكأنه الأول — نفس مدى دواسة القدم، ونفس نقطة الالتقاط.
سطح دوار مقاوم للصدأ
الأقراص الخزفية لا تتعرض للصدأ المفاجئ. بعد المطر، أو الغسيل، أو أسابيع من الوقوف، يظل وجه الدوار خلف عجلاتك ذات الشوكات المفتوحة نظيفًا — لا حلقة برتقالية على سيارة تم تنظيفها حديثًا.
عمر خدمة طويل على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل صحيح، تم تصميم مجموعة دوارات StopFlex CCB لتدوم لعدة مجموعات من الدوارات الحديدية البديلة، مما يعيد جزءًا من التكلفة المسبقة.
غبار مرئي منخفض
متطابق مع وسادات StopFlex، يقلل النظام من كمية الغبار التي يطلقها مزيج الدوار الحديدي والوسادة. تظل العجلات نظيفة لأسابيع من القيادة بدلاً من أيام.
تشطيب سيراميكي عالي الجودة
طلاء ستوبفليكس الحصري يمنح القرص سطحًا لامعًا من السيراميك مع نسيج دقيق — المظهر الكربوني السيراميكي المصنع، واضح من خلال تصاميم العجلات المفتوحة.
بناء ألياف مستمر
تصنع أقراص ستوبفليكس بألياف كربونية مستمرة طويلة بدلاً من الألياف المقطعة القصيرة. تنقل الخيوط المستمرة الحمل عبر كامل جسم الدوار، مما يزيد من القوة والمتانة الحرارية تحت دورات الحرارة.
تصميم هندسي مخصص لكل مركبة
كل طلب يُصنع وفقًا للمركبة والتقليم المؤكد. الأقواس، تعويضات القبعة، وأشكال الوسادات مصممة خصيصًا لذلك السيارة — لا تُستخرج أبدًا من كتالوج واحد يناسب الجميع.
مركب وسادة خاص بـ CCb
مادة هلامية منخفضة المعدن معززة بالفولاذ والنحاس والألياف الأراميد، مصممة للأقراص الخزفية: ثابتة حتى حوالي ٧٥٠ درجة مئوية، تقريبًا ٠.٤٤ احتكاك متوسط، مقاومة قوية للتلاشي، تآكل منخفض للدوار.
الكبح في الشتاء والطقس البارد
سؤال عن الشتاء، إجابة مباشرة: الأقراص السيراميكية غير المضبوطة تعض أقل عندما تكون باردة. قامت شركة StopFlex بتحسين مركب الوسادة وطلاء القرص السيراميكي للعمل في البرد، لذلك فإن الكبح عند بدء التشغيل في الشتاء يشعر وكأنه قريب جدًا من الكبح في الطقس الدافئ. الحفاظ على مسافة متابعة إضافية عند التوقفات الأولى في الصقيع لا يزال ذكيًا؛ يجب أن تستخدم السيارات اليومية في الشتاء القارس نظام Street Spec.
نظرة عامة على المكبس
المكبس الأمامي
الضغط الأمامي يأتي من مكبس بريمو أصلي بورش 911 تيربو إس 10 أنابيب، نفس الوحدة الأحادية التي تناسبها بورش على أعلى طراز تيربو إس. عشرة أنابيب توزع الحمل عبر قرص الكربون-السيراميك بقطر 420 ملم لضمان تآكل متساوٍ للوسادة ودوام ضغط ثابت.
مكبس خلفي
الجزء الخلفي يستخدم مكبس بريمبو أو إي إم بورش 911 جي تي 3 بأربعة مكابس على قرص دوار بقطر 390 ملم، مما يضيف القدرة الحرارية الخلفية اللازمة لموازنة إعداد الأمام الأكبر خلال التوقفات القوية والمتكررة.
اختر قرصك: للطرق، ليوم السباق، أو للسباقات الرسمية
مواصفات للطرق
طلاء سيراميك، وجه مثقوب عابر، وقنوات تبريد كبيرة.
الأفضل للقيادة اليومية وبناءات الطرق الفاخرة التي تحتاج إلى قضمة باردة نظيفة، غبار منخفض، مظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات ليوم السباق
طلاء سيراميك، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
الأفضل للاستخدام على الطرق السريعة وسباقات المضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب البصري المذهل.
مواصفات سباق السيارات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
الأفضل للبناءات المركزة على السباق التي تستخدم وسادات سباق، سائل عالي الحرارة، استراتيجية تبريد، ونافذة تدفئة مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للطرق العامة.
ملاحظة إدارة الحرارة
دوارات السيراميك الكربونية تتحمل درجات حرارة سطح عالية، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات القوية والمتكررة، لا تزال الحرارة تتسرب إلى الوسادات، السائل، الأختام، المكابس، العجلات، والمكونات المجاورة. للجلسات الطويلة على المضمار، نزول الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة، يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي الحرارة.
تأكيد ملاءمتك
شارك سنة صنع سيارتك، الطراز، الفئة، حجم العجلة، أبعاد القرص الحالية، ونوع المكبس — يتم التحقق من كل طلب مقابل تكوين مستوى رقم الشاسيه الخاص بك قبل التصنيع.
الأسئلة الشائعة
هل ستتناسب هذه المجموعة مع طراز 991 تربو أو تربو إس الخاص بي تمامًا؟
كل مجموعة مصممة خصيصًا لطرازك المؤكد، وليس لمنصة 991 بشكل عام. الأقواس، تعويضات حافة القرص، وتركيب المكبس تتطابق مع عمود التوجيه الأمامي و هندسة محور العجلة في سيارتك، لأن التربو والتربو إس يمكن أن يختلفا ميكانيكيًا حتى ضمن عائلة 991. نؤكد رقم الشاسيه والطراز قبل التصنيع، لذلك لا نعتمد أبدًا على فرضية التثبيت بحجم واحد يناسب الجميع.
ما العجلات التي أحتاجها لتوفير مساحة كافية لهذه المكابح؟
قرص الأمام هو 420 ملم، لذلك الحد الأدنى للعجلات هو 21 إنش. أي شيء أقل من 21 إنش لن يتناسب مع القرص، وشكل الحُبُوب مهم أيضًا، لذا أرسل لنا تفاصيل عجلاتك وسنقوم بفحص المساحة مقابل مكبس المكابح الأمامي ذو العشرة مكابس قبل الطلب.
كيف تتصرف مكابح الكربون-السيراميك في الشتاء والطقس البارد؟
قرص الكربون-السيراميك البارد يعض بشكل أقل قليلاً من الحديد البارد عند التوقف الأول؛ هذه فيزياء وليست عيبًا. لقد قمنا بضبط مركب الوسادة وطلاء السيراميك للقرص لبدء التشغيل في البرد، لذلك الآن يشعر السائق في الطقس البارد بشكل قريب جدًا من شعور الصيف. في أبرد توقف أول، اترك مسافة متابعة إضافية حتى تصل كل شيء إلى درجة الحرارة.
هل لا تزال وظيفة تحذير تآكل الوسادة من المصنع تعمل؟
نعم. يتضمن الطقم حساسات تآكل تتوافق تمامًا مع نظام حساسات التآكل الأصلي لسيارتك 911، بحيث يظل تحذير لوحة القيادة يعمل بدون رسائل خطأ. كما تحتفظ مكابح بريمو GT3 ذات الأربعة مكابس في الخلف بنظام فرملة اليد الإلكتروني الميكانيكي من المصنع لسيارة 991.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! سواء كنت بحاجة إلى نصيحة خبراء حول إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك، فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
من الاثنين إلى السبت، 9:30 صباحًا – 6:30 مساءً (توقيت غرينتش +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.