طقم مكابح كاربون سيراميك بورش 911 (991) تارجا / إس / جي تي إس من 2014 إلى 2019
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).
طقم مكابح كربون-سيراميك استبدالي من المصنع لسيارات بورش 911 (991) تيرغا / إس / GTS من سنة 2014 إلى 2019 — بحجم أصلي
هذا الطقم من StopFlex الكربوني-السيراميك، بديل أصلي، مصمم لسيارات بورش 911 (991) تيرغا 4، تيرغا 4S، وتيرغا 4 GTS من سنة 2014 إلى 2019 باستخدام أحجام الأقراص الأصلية المذكورة في هذه الصفحة. يُبدل نظام الحديد الثقيل أو نظام PCCB المهترئ بأقراص كربون-سيراميك، وسادات مطابقة، وأغطية، ومكونات عائمة، مع الحفاظ على بنية الماكينة الأصلية للمكابح: 330 مم أمامي على تيرغا 4، و340 مم أو 350 مم أمامي على 4S/4 GTS، وأحجام PCCB حتى 410 مم أمامي حسب سنة الصنع وخطة التجهيز. النتيجة هي تقليل الكتلة الدوارة، وتقليل الغبار المرئي على عجلات تيرغا المفتوحة، وتحسين استقرار الحرارة أثناء الكبح المتكرر في الطرق الجبلية أو الحلبات دون التضحية بالتوافق مع المواصفات الأصلية.
- تغطية مباشرة بأحجام المصنع لفرامل الحديد الأمامية والخلفية 330 مم على 991 تيرغا 4، و340 مم أو 350 مم على 991 تيرغا 4S/4 GTS، و330 مم أو 350 مم على الخلفية، وPCCB بحجم 350/410 مم أمامي و350/390 مم خلفي حسب سنة الصنع والحزمة.
- يشمل الأقراص الكربون-السيراميك، والوسادات، والأغطية، والمكونات العائمة، بحيث تبقى مكابح السيارة الأصلية من نوع تيرغا في مكانها بدلاً من تحويل السيارة إلى بنية مكابح غير أصلية.
- حساسات تآكل الوسادة متوافقة مع نظام استشعار التآكل الأصلي لسيارة بورش 991، مما يحافظ على وظيفة تحذير تآكل الوسادة في لوحة العدادات دون الحاجة لتجاوز الحساسات أو ظهور أضواء الأعطال.
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | بورش 911 (991) تيرغا / إس / GTS |
| سنوات الطراز | من 2014 إلى 2019 |
| مرجع القرص الأمامي | تيرغا 4: 330 مم؛ 4S/4 GTS: 340 مم أو 350 مم؛ PCCB: 350 مم أو 410 مم حسب سنة الصنع/الحزمة |
| مرجع القرص الخلفي | تيرغا 4: 330 مم؛ 4S/4 GTS: 330 مم أو 350 مم؛ PCCB: 350 مم أو 390 مم حسب سنة الصنع/الحزمة |
| نوع الصفحة | استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | ١٧ بوصة (للقرص بقطر ٣٣٠ مم) |
بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
يستخدم هذا الإعداد قرصًا بقطر ٣٣٠ مم، لذا فإن الحد الأدنى لحجم العجلة هو ١٧ بوصة. العجلات التي تقل عن ١٧ بوصة لن تتوافق مع الماكينة والقرص، ويؤثر شكل الحافة والتموضع أيضًا على التوافق — يرجى تأكيد العجلات الدقيقة قبل الطلب.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
لون تاج القرص المخصص
يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات
مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.
مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي |
| وسادات مكابح CCB | متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex |
| حساسات تآكل وسادة الفرامل | مشمولة؛ متوافقة بنسبة 100% مع نظام استشعار التآكل الأصلي. |
| غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 | ملائمة خاصة بالمركبة |
| معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة معدات كاملة للسيارة |
| لون غطاء الدوار | تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
الأسئلة الشائعة
هل يناسب هذا الطقم جميع سيارات بورش 911 تيرغا من سنة 2014 إلى 2019؟
لا. هذه الصفحة مخصصة فقط لطرازات تيرغا 4، تيرغا 4S، وتيرغا 4 GTS من الجيل 991 مع الأحجام الدقيقة للأقراص المذكورة هنا. قبل الطلب، تأكد من قياسات الأقراص الأمامية والخلفية، سنة الصنع، الطراز، وما إذا كانت السيارة مزودة بـ PCCB من المصنع.
ماذا يجب أن أؤكد عليه قبل الطلب لطراز 991 تارجا 4S أو تارجا 4 GTS؟
تأكد مما إذا كانت سيارتك تستخدم أقراص حديدية أمامية بقياس 340 مم أو 350 مم، وأقراص خلفية بقياس 330 مم أو 350 مم، أو حزمة PCCB مع أقراص أمامية بقياس 350 مم أو 410 مم وخلفية بقياس 350 مم أو 390 مم. رقم VIN / ورقة البناء وقياسات الأقراص هي الطريقة الأكثر أمانًا لمطابقة مجموعة StopFlex الصحيحة.
هل ستظل وظيفة فرامل اليد الإلكترونية وتنبيه تآكل الوسادة تعملان؟
تم تصميم المجموعة كبديل بحجم المصنع لمواصفات فرامل طراز 991 تارجا المذكورة، لذلك فإن تصميم الفرامل الخلفية لا يتغير عن ترتيب فرامل بورشه. إعداد الوسادة المرفق متوافق مع نظام استشعار التآكل الأصلي لبورشه، لذا يظل تنبيه تآكل الوسادة نشطًا بدون أخطاء في لوحة العدادات.
لماذا يتم تحويل طراز 991 تارجا من الأقراص الحديدية أو PCCB المهترئة إلى كربون سيراميك StopFlex؟
تضيف الأقراص الحديدية وزنًا دوارًا ووزنًا غير معلّق وتنتج غبارًا داكنًا على العجلات المرئية لطراز 991 تارجا؛ الأقراص PCCB المهترئة أو المشقوقة من بورشه مكلفة الاستبدال عبر الوكلاء. يحافظ كربون سيراميك StopFlex على التوافق مع الحجم الأصلي مع تقليل غبار الفرامل، وتحسين استقرار الحرارة، واستبدال حزمة التآكل للقرص والوسادة كنظام متكامل.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.