أقراص فرامل من السيراميك الكربوني لسيارة بورش 911 (991) سبيدستر موديل 2019
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني لعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير السباق).
نشحن إلى جميع أنحاء العالم
مشاريع وتقييمات العملاء الحقيقيين
هل يناسب سيارتي؟
أقراص استبدال مباشرة من CCB (احتفظ بمكابح المصنع) لـ بورش 911 2019 (991) سبيدستر. مواصفات الدوار الأصلي وأصغر عجلة تتجاوز كل طراز:
| الفئة | القرص الأمامي (الأصلية) | القرص الخلفي (الأصلية) | أصغر حجم للعجلة |
|---|---|---|---|
| سبيدستر | 410مم (PCCB) | 390مم (PCCB) | ٢١ إنش |
هل تحتفظ بمكابح المصنع الخاصة بك؟
احتفظ بها إذا كانت المكابح الأمامية ثابتة ذات أربعة أو أكثر من المكابس — يفي محور الخلفي بالغرض بغض النظر. المكابح العائمة ذات مكبس واحد أو اثنين في الأمام تستبعد خيار الأقراص فقط؛ اختر مجموعة الترقية الكاملة بدلاً من ذلك. كل مجموعة مصقولة وفقًا لمواصفات الدوار المصنع المذكورة أعلاه، ومكابح ما بعد البيع (بريمبو، إيه بي ريسينج، ألكون، ويل وود) تحتاج فقط إلى تأكيد طراز المكابح، وشكل الوسادة، وأبعاد الدوار قبل التصنيع.
ملف التعليق والانتفاخ يؤثران أيضًا على المسافة — أكد على عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
محتويات العلبة
| عنصر | التفاصيل |
|---|---|
| نوع المنتج | أقراص استبدال مباشرة من CCB (احتفظ بمكابح المصنع) |
| دوارات CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي، مصممة وفقًا لمواصفات الدوار المصنع |
| وسادات فرامل CCB | مركب متوافق مع السيراميك متطابق مع دوارات ستوبفليكس الكربونية السيراميكية |
| حساسات تآكل وسادة الفرامل | مشمولة؛ متوافقة بنسبة 100% مع نظام حساسات التآكل الأصلي OEM. |
| قبعات دوارات عائمة من الألمنيوم 7075 | تناسب خاص بالمركبة؛ ألوان قبعات الدوار المخصصة متاحة لكل طلب استبدال مباشر. |
| مكونات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة مكونات كاملة للسيارة |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
لماذا الكربون السيراميكي — ولماذا ستوبفليكس
مركب وسادة خاص بـ CC ب
مركب وسادة راتينج منخفض المعدن معزز بالفولاذ والنحاس والألياف الأراميد، مصمم للأقراص السيراميكية: ثابت حتى حوالي 750 درجة مئوية، تقريبًا 0.44 احتكاك متوسط، مقاومة قوية للتلاشي، تآكل منخفض للدوار.
كتلة غير معلقة أقل
يبلغ وزن الدوار المصنوع من الكربون-السيراميك حوالي نصف وزن قرص الحديد المكافئ. يقلل الوزن غير الدائر والغير مربوط من كتلة التعليق، مما يسمح للامتصاص بمتابعة الطرق المكسورة بشكل أكثر نظافة ويجعل استجابة التوجيه أكثر حدة بشكل ملحوظ.
ثبات عالي الحرارة
تظل مصفوفة الاحتكاك من الكربون-السيليكون-الكاربيد تعمل عند درجات حرارة تدفع الدوارات الحديدية إلى التلاشي الشديد، لذا فإن التوقف الصعب العاشر يشعر وكأنه الأول — نفس مدى دواسة الفرامل، ونفس نقطة القضم.
سطح الدوار غير معرض للصدأ
لا يمكن للدوارات السيراميكية أن تتصدأ بسرعة. بعد المطر، أو الغسيل، أو أسابيع من الوقوف، يظل وجه الدوار خلف عجلاتك ذات الشوكات المفتوحة نظيفًا — لا حلقة برتقالية على سيارة تم تنظيفها حديثًا.
عمر خدمة طويل على الطرق
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتثبيت صحيح، تم تصميم مجموعة دوارات StopFlex CCB لتدوم لفترة أطول من عدة مجموعات من الدوارات الحديدية البديلة، مما يعيد جزءًا من التكلفة المسبقة.
غبار مرئي منخفض
متطابقة مع وسادات StopFlex، يقلل النظام من كمية الغبار التي يطلقها مزيج الدوار الحديدي والوسادة. تظل العجلات نظيفة لأسابيع من القيادة بدلاً من أيام.
تشطيب سيراميك عالي الجودة
طبقة الطلاء الحصرية من StopFlex تمنح القرص سطحًا لامعًا من السيراميك مع نسيج خفيف — المظهر الكربوني السيراميكي المصنع، واضح من خلال تصاميم العجلات المفتوحة.
بناء ألياف مستمر
تصنع أقراص StopFlex بألياف كربونية مستمرة طويلة بدلاً من الألياف المقطعة القصيرة. تنقل الخيوط المستمرة الحمل عبر جسم الدوار بأكمله، مما يزيد من القوة والمتانة الحرارية تحت دورات الحرارة.
تصميم هندسي مخصص لكل مركبة
كل طلب يُصنع وفقًا للمركبة والتقليم المؤكد. الأقواس، تعويضات القبعة، وأشكال الوسادات مصممة لتلك السيارة بالذات — لا تُستخرج من كتالوج واحد يناسب الجميع.
الفرملة في الشتاء والطقس البارد
سؤال عن الشتاء، جواب مباشر: الأقراص السيراميك غير المضبوطة تعض أقل عندما تكون باردة. قامت شركة StopFlex بتحسين مركب الوسادة وطلاء السيراميك على الدوار للعمل في البرد، لذلك فإن الكبح عند بدء التشغيل في الشتاء قريب جدًا من الكبح في الطقس الدافئ. مسافة متابعة إضافية عند التوقفات الأولى في الصقيع لا تزال ذكية؛ يجب أن تستخدم السيارات اليومية في الشتاء القارس طراز ستريت سبك.
اختر قرصك: الشارع، يوم المضمار، أو رياضة السيارات
إصدار الشارع
طلاء سيراميك، وجه محفور عابر، وقنوات تبريد كبيرة.
الأفضل للقيادة اليومية وبناءات الشارع الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، غبار منخفض، مظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
إصدار يوم المضمار
طلاء سيراميك، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
الأفضل للاستخدام السريع على الطرق وسباقات المضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من أسلوب الحفر البصري الأقصى.
مواصفات سباق السيارات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
الأفضل للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات منافسة، سائل عالي الحرارة، استراتيجية تبريد، ونافذة تدفئة مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للطرق العامة.
ملاحظة إدارة الحرارة
تحمل درجة حرارة عالية للدوار لا يعني أن إدارة الحرارة تختفي. تحت الكبح القاسي المتكرر، تنتقل الحرارة إلى الوسائد، سائل الفرامل، الأختام، المكابح، والعجلات حتى عندما يكون قرص السيراميك نفسه مريحًا. خطط لتبريد الفرامل وسائل عالية الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، النزول الطويل من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
تأكيد ملاءمتك
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، أحجام الدوارات الحالية، ونوع الكاليبر قبل الطلب. يتم تأكيد كل طلب StopFlex مقابل تكوين مستوى VIN الخاص بك قبل الإنتاج.
الأسئلة الشائعة
هل يتناسب هذا مع سيارتي 991 سبيدستر المزودة بنظام PCCB المصنع؟
نعم، تم تصميم هذه المجموعة لسيارة 911 2019 (991) سبيدستر المزودة بنظام الكربون-السيراميك الأصلي: أقراص أمامية 410 ملم وأقراص خلفية 390 ملم. يعيد استخدام مكابح بورشه الموجودة لديك، والتي تتكون من 6 مكابس في الأمام و4 مكابس في الخلف على هذه السيارة، لذا فإن الحد الأدنى لمكابح الأمام للتبديل المباشر يتم تلبيته بسهولة. أكد حجم العجلة عند الطلب، حيث أن التوافق غير المتماثل لسبيدستر يتطلب نفس المسافة الفارغة مثل أقراص PCCB الأصلية.
هل لا تزال حساسات تآكل الوسادة تعمل مع لوحة القيادة الأصلية؟
نعم، تستخدم الوسادات المرفقة نظام استشعار التآكل الأصلي، لذلك تظل تحذيرات تآكل الوسادة في سبيدستر تعمل تمامًا كما كانت مع وسادات PCCB الأصلية. لن تظهر أخطاء على لوحة القيادة أو ضوء تحذير زائف بعد التثبيت — حيث يقرأ دائرة الاستشعار بشكل طبيعي من خلال مجموعة العدادات.
كيف تتصرف هذه الأقراص في صباح بارد من فصل الشتاء؟
القرص الكربون-السيراميك غير المضبوط يعض أقل من الحديد البارد — هذه قوانين فيزيائية أساسية، وليست عيبًا. في هذه المجموعة، قمنا بضبط كل من الوسادة المركبة من الراتنج منخفض المعدن وطلاء السيراميك على القرص لبدء التشغيل البارد، لذلك فإن الإحساس بالتوقف الأول على سبيدستر بارد يقترب جدًا من الإحساس في الصيف. في أبرد الأيام، اترك مسافة متابعة إضافية للتوقف الأول أو الثاني حتى تصل أقراص الأمام 410 ملم إلى درجة حرارة العمل.
لماذا تستبدل أقراص PCCB بدلاً من دفع تقدير بورشه؟
استبدال PCCB هو أحد أغلى عناصر الخدمة الروتينية على سيارة 991. يوفر لك هذا الطقم استبدال كامل من الكربون-السيراميك — الأقراص، الوسادات، الأغطية، والأجهزة العائمة — مع الاحتفاظ بمكابح بورش الأصلية الخاصة بك، بحيث لا تدفع مقابل أجهزة المكابح التي تمتلكها بالفعل. تحافظ على سلوك الكربون-السيراميك خفيف الوزن، منخفض الغبار، ومقاوم للاختفاء الذي تركه سبيدستر في المصنع.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! سواء كنت بحاجة إلى نصيحة خبراء حول إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك، فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
من الاثنين إلى السبت، 9:30 صباحًا – 6:30 مساءً (بتوقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.