طقم مكابح كبيرة من الكربون والسيراميك لبورش 911 (991) من 2014 إلى 2019 — بريمبو بورش 911 تيربو إس 10 مكابس
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني لعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير السباق).
نشحن إلى جميع أنحاء العالم
بناء وتقييمات حقيقية من العملاء
هل يناسب سيارتي هذا؟
مجموعات ترقية كاملة لنظام الكربون سيراميك مع مكابح كبيرة (مع الكاليبرات) لـ بورش 911 (991) GT3 من عام 2014 إلى 2019. التكوين الدقيق لنظام الكبح في هذه الصفحة:
| سنوات الطراز | إعداد المقدمة | إعداد الخلفية | أصغر حجم عجلة |
|---|---|---|---|
| من 2014 إلى 2019 | بريمو من المصنع لسيارة بورش 911 تيربو إس مع 10 مكابس / 420 ملم | مكبس بريمبو OEM بورش 911 GT3 بأربعة مكابس / 390 ملم | 21 بوصة |
هذه المجموعة مصممة لكل سيارة على حدة، وليست لكل منصة. نقوم بتصميم الحوامل، وتعديلات هوب الدوار، وتركيب الكاليبر وفقًا لطرازك ونسخته المؤكدة، لأن النسخ التي تشترك في اسم الهيكل غالبًا ما تختلف من الداخل — يمكن أن تعمل النسخ عالية الأداء مع مفاصل، وهندسة هوب، ومسافة ET للعجلات مختلفة عن إخوانها القياسيين. تتلقى الكاليبر، والوسادات، وأغطية الدوار، والأجهزة العائمة، وخطوط الفرامل كنظام واحد متطابق ومخصص للنسخة.
يحدد قرص 420 ملم الحد الأدنى لحجم العجلة عند 21 إنش — العجلات الأصغر لن تتجاوز الكاليبر والقرص. يؤثر شكل الحافة والإزاحة أيضًا على التوفير؛ تأكد من عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
| حجم العجلة (القياسي) | نطاق الأقراص |
|---|---|
| 15 بوصة | 260 ملم – 285 ملم |
| 16 بوصة | 285 ملم – 300 ملم |
| 17 إنش | 300 ملم – 330 ملم |
| 18 إنش | 330 ملم – 355 ملم |
| 19 إنش | 355 ملم – 380 ملم |
| 20 إنش | 380 ملم – 400 ملم |
| 21 بوصة | 400 ملم – 420 ملم |
| 22 إنش | 420 ملم – 440 ملم |
محتويات العلبة
| عنصر | التفاصيل |
|---|---|
| نوع المنتج | مجموعات ترقية كاملة لنظام الكربون سيراميك مع مكابح كبيرة (مع الكاليبرات) |
| مكابح أمامية | بريمو من المصنع لسيارة بورش 911 تيربو إس مع 10 مكابس رقم القطعة / رقم المصنع: L 992-615-123S · R 992-615-124S |
| دوارات كربون-سيليكون أمامية | 420مم |
| مكابح خلفية | مكبس بريمبو الأصلي بورش 911 GT3 بأربعة مكابس رقم القطعة / رقم المصنع: L 9GT-615-423A · R 9GT-615-424A |
| مقابض الأقراص الخلفية | 390مم |
| وسادات فرامل CCB | مركب متوافق مع السيراميك المطابق للدوارات الكربونية السيراميك المقدمة من StopFlex |
| حساسات تآكل وسادة الفرامل | مشمول؛ متوافق بنسبة 100% مع نظام حساس التآكل الأصلي. |
| قبعات الدوار والأجهزة العائمة | حزمة الأجهزة الخاصة بالمركبة |
| خطوط الفرامل | مشمولة لطلبات ترقية الطقم الكامل |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة عند تحديد الأمام والخلف. يمكن ترتيب طلبات الأمام فقط أو الخلف فقط بعد التأكيد. |
اجعله خاصًا بك — تخصيص اللون والشعار
يمكن إكمال كل طلبية مجموعة StopFlex ب ألوان مكابس مخصصة, أ شعار مخصص لمكبس الفرامل, و ألوان قبعة الدوار المخصصة — تتطابق حزمة المكابح مع بنائك الدقيق، وليس مظهرًا جاهزًا من الرف.
- لون مكبس الفرامل المخصص
- شعار مكبس الفرامل المخصص
- لون قبعة الدوار المخصص
لماذا الكربون السيراميكي — ولماذا ستوبفليكس
مركب وسادة خاص بـCCB
مركب وسادة من راتنج منخفض المعدن معزز بالفولاذ والنحاس والألياف الأراميد، مصمم للأقراص الخزفية: ثابت حتى حوالي 750 درجة مئوية، تقريبًا 0.44 احتكاك متوسط، مقاومة قوية للتلاشي، وانخفاض تآكل الدوار.
كتلة غير معلقة أقل
دوار من السيراميك الكربوني يزن تقريبًا نصف وزن قرص الحديد المكافئ. يقلل الوزن غير الدوار وغير المعلق من الحمل على التعليق، مما يسمح له بمتابعة الطرق المكسورة بشكل أنظف ويجعل استجابة التوجيه أكثر حدة بشكل ملحوظ.
ثبات عند درجات حرارة عالية
تظل مصفوفة الاحتكاك من الكربون والسيليكون والكربيد تعمل عند درجات حرارة تدفع دوارات الحديد إلى التلاشي الشديد، لذا فإن التوقف الصعب العاشر يشعر وكأنه الأول — نفس مدى دواسة الفرامل، ونفس نقطة القضم.
سطح الدوار خالي من الصدأ
لا يمكن للأقراص السيراميكية أن تتعرض للصدأ المفاجئ. بعد المطر، أو الغسيل، أو أسابيع من الوقوف، يظل وجه الدوار خلف عجلات الشوك المفتوحة نظيفًا — لا حلقة برتقالية على سيارة تم تنظيفها حديثًا.
عمر خدمة طويل على الطرق
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات مطابقة وتثبيت صحيح، تم تصميم مجموعة دوارات ستوبفليكس CCB لتتجاوز عمر عدة مجموعات من الدوارات الحديدية البديلة، مما يعيد جزءًا من التكلفة المسبقة.
غبار مرئي منخفض
متطابقة مع وسادات ستوبفليكس، يقلل النظام من الغبار الذي يطلقه مزيج الدوار الحديدي والوسادة. تظل العجلات نظيفة لأسابيع من القيادة بدلاً من أيام.
تشطيب سيراميكي فائق الجودة
طلاء ستوبفليكس الحصري يمنح القرص سطحًا لامعًا من الزجاج الخزفي مع نسيج دقيق — المظهر الكربوني-الخزفي المصنع، واضحًا من خلال تصاميم العجلات المفتوحة.
بناء الألياف المستمرة
تم بناء أقراص ستوبفليكس باستخدام ألياف كربونية مستمرة طويلة بدلاً من الألياف المقطعة القصيرة. تنقل الخيوط المستمرة الحمل عبر جسم الدوار بأكمله، مما يزيد من القوة والمتانة الحرارية تحت دورات الحرارة.
تصميم مخصص لكل مركبة
كل طلب يُصنع وفقًا للمركبة والتقليم المؤكد. الأقواس، تعويضات القبعة، وأشكال الوسادات مصممة لتلك السيارة بالذات — لا تُستخرج من كتالوج واحد يناسب الجميع.
الفرملة في الشتاء والطقس البارد
الحقائق في البداية: قرص السيراميك غير المضبوط يعض أقل من الحديد في صباح بارد جدًا — الفيزياء، وليس عيبًا. قامت شركة StopFlex بضبط مركب الوسادة وطلاء السيراميك على القرص لبدء التشغيل في الطقس البارد، لذا فإن فرملة السيارة في الشتاء الآن تشعر وكأنها قريبة جدًا من الصيف. اترك هامشًا إضافيًا عند التوقفات الأولى في أبرد الأوقات؛ يجب على السائقين في المناخات القاسية بناء إصدار الشارع.
نظرة عامة على الكاليبر
كاليبر أمامي
يعمل الجزء الأمامي على مكبس بريمبو أصلي بورش 911 تيربو إس ذو عشرة مكابس فوق قرص من السيراميك الكربوني بقطر 420مم. تنتشر عشرة مكابس ضغط التثبيت بالتساوي عبر وسادة كبيرة، بحيث يبقى إحساس دواسة الفرامل ثابتًا من التوقف الأول حتى التوقفات المتكررة والشدّة.
مكبس العجلة الخلفي
يستخدم الجزء الخلفي مكبس بريمبو أصلي بورش 911 جي تي 3 ذو أربعة مكابس على قرص بقطر 390مم، مضيفًا قدرة حرارية خلفية لموازنة الترقية الأمامية خلال الاستخدام المستمر على المضمار.
اختر قرصك: للطرق، أو يوم السباق، أو رياضة السيارات
مواصفات للطرق
طلاء سيراميك، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية وبناءات الطرق الفاخرة التي تحتاج إلى قضمة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم السباق
طلاء سيراميك، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
أفضل للاستخدام على الطرق السريعة ومسارات السباق حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب البصري المذهل.
مواصفات سباق السيارات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
أفضل للبناءات المركزة على السباق التي تستخدم وسادات سباق، سائل عالي الحرارة، استراتيجية تبريد، ونافذة تدفئة مناسبة. ليست الخيار الافتراضي للطرق العامة.
ملاحظة إدارة الحرارة
تحمل درجة حرارة القرص العالية لا تعني اختفاء إدارة الحرارة. تحت الكبح الشديد المتكرر، تنتقل الحرارة إلى الوسادات، وسائل الفرامل، الأختام، المكابس، والعجلات حتى عندما يكون القرص الخزفي مريحًا. خطط لتبريد الفرامل وسائل الفرامل ذات درجة الحرارة العالية لجلسات المضمار الممتدة، أو نزول الجبال الطويل، أو القيادة العدوانية المستمرة.
تأكيد ملاءمتك
شارك سنة صنع سيارتك، الطراز، التجهيز، حجم العجلة، أبعاد الدوار الحالية، ونوع الكاليبر — يتم التحقق من كل طلب مقابل تكوين مستوى VIN الخاص بك قبل الإنتاج.
الأسئلة الشائعة
هل يتناسب هذا الطقم مع سيارتي 991 GT3 بالضبط؟
تم تصميم كل مجموعة لملاءمة التكوين المؤكد الخاص بك، وليس منصة 991 بشكل عام. يمكن أن تختلف GT3، GT3 RS، و Touring في هندسة الوقوف ومحور العجلة، لذلك نقوم بقص الحوامل وضبط إزاحات قرص العجلة لتتناسب مع السيارة التي تخبرنا بأنها لديك. نحن لا نبيع هذا كمنتج موحد قابل للتثبيت على منصة 991، لأن الإزاحة الخاطئة تلغي فائدة الترقية.
ما العجلات التي أحتاجها لتوفير مساحة لهذه المكابح؟
قرص الفرامل الأمامي بقياس 420 ملم يحدد الحد الأدنى الصلب لعجلات بحجم 21 إنش. أي شيء أصغر لن يتجاوز الكاليبر والقرص. تصميم الحواف أيضًا مهم، لذا إذا كنت تستخدم عجلات بعد السوق، أرسل لنا النموذج وسنقوم بفحص مساحة الحافة الداخلية والحواف قبل الطلب.
كيف تتصرف السيراميك الكربوني في الطقس البارد؟
يعض قرص السيراميك الكربوني البارد قليلاً أقل من الحديد البارد عند التوقف الأول أو الثاني. هذه فيزياء، وليست عيبًا. نقوم بضبط كل من مركب الوسادة وطلاء السيراميك على القرص لبدء التشغيل في البرد، لذلك فإن شعور السيارة في الشتاء يقترب جدًا من شعور الصيف. عند التوقفات الأولى في أبرد الأوقات، اترك مسافة متابعة إضافية حتى ترتفع درجة الحرارة، ولن تلاحظ فرقًا بعد ذلك.
هل ستظل وظيفة تحذير تآكل الوسادة من المصنع تعمل؟
نعم. يتضمن الطقم حساسات تآكل وسادة الفرامل التي تتوافق تمامًا مع نظام حساسات التآكل الأصلي من بورشه، بحيث يظل تنبيه تآكل الوسادة على لوحة العدادات فعالًا بدون رموز خطأ. كما يتم الاحتفاظ بنظام فرملة اليد الكهربائية الأصلي في GT3 من خلال الكاليبرات الخلفية.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! سواء كنت بحاجة إلى نصيحة خبراء حول إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك، فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
من الاثنين إلى السبت، 9:30 صباحًا – 6:30 مساءً (توقيت غرينتش +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.