مجموعة مكابح كبيرة من الكربون-السيراميك لسيارات بورش 718 كايمان (982) من عام 2017 إلى 2026+ — بريمو بورش 911 جي تي 3 بستة مكابس
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني لعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير السباق).
نشحن إلى جميع أنحاء العالم
بناء وتقييمات العملاء الحقيقيين
هل يناسب سيارتي؟
طقم مكابح كبيرة كاملة مع كاليبرز لـ بورش 718 كايمن من 2017 إلى 2026+. إعداد الفرامل الدقيق لهذه الصفحة:
| سنوات الطراز | الإعداد الأمامي | الإعداد الخلفي | أصغر حجم عجلة |
|---|---|---|---|
| 2017-2026 وما بعده | مكابح بريمبو الأصلية لسيارة بورش 911 جي تي 3 بست أسطوانات / 410 ملم | بريمبو OEM بورش 911 جي تي 3 4-مكبس / 390 ملم | ٢١ بوصة |
الملاءمة هنا مخصصة: الأقواس، تعويضات القبعة، وتركيب المكبس مصممة خصيصًا لطرازك وقطعه بدلاً من نسخها عبر المنصة. يمكن أن تختلف طرازات ذات رمز هيكل متطابق في المفاصل، هندسة العجلة، وخلوص ET للعجلة — ولهذا نؤكد طرازك أولاً، ثم نبني النظام المطابق من المكابس، الوسادات، رؤوس الأقراص، المعدات العائمة، والخطوط له. المفاصل المعدلة، الأعمدة، أو نقاط التعليق غير المصنع تتطلب مراجعة قبل الطلب.
يحدد قرص 410 ملم الحد الأدنى لحجم العجلة عند 21 إنشًا — العجلات الأصغر لن تتجاوز المكبس والقرص. شكل الحافة والتعويض يؤثران أيضًا على الخلوص؛ أكد على عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
| حجم العجلة (القياسي) | نطاق الأقراص |
|---|---|
| ١٥ بوصة | ٢٦٠ ملم – ٢٨٥ ملم |
| ١٦ بوصة | 285 ملم – 300 ملم |
| 17" | 300 ملم – 330 ملم |
| 18" | 330 ملم – 355 ملم |
| 19" | 355 ملم – 380 ملم |
| 20" | 380 ملم – 400 ملم |
| ٢١ بوصة | 400 ملم – 420 ملم |
| 22 إنش | 420 ملم – 440 ملم |
محتويات العلبة
| عنصر | التفاصيل |
|---|---|
| نوع المنتج | طقم مكابح كبيرة كاملة مع كاليبرز |
| مكابح أمامية | مكبس بريمبو أصلي بورش 911 GT3 بست أسطوانات رقم القطعة / رقم الصنف: L 9GT-615-123A · R 9GT-615-124A |
| دوارات كربون-سيليكون أمامية | 410مم |
| مكابح خلفية | مكبس بريمو أصلي بورش 911 جي تي 3 4-اسطوانات رقم القطعة / رقم الصنف: L 9GT-615-423A · R 9GT-615-424A |
| مقومات الكبح الخلفية CCB | 390مم |
| وسادات فرامل CCB | مركب متوافق مع السيراميك المطابق للمقومات الكربونية السيراميكية StopFlex المقدمة |
| حساسات تآكل وسادة الفرامل | مشمولة؛ متوافقة بنسبة 100% مع نظام حساس التآكل الأصلي OEM. |
| قبعات الدوار والأجهزة العائمة | حزمة الأجهزة الخاصة بالمركبة |
| خطوط الفرامل | مشمولة لطلبات ترقية الطقم الكامل |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة السيارة كاملة عند تحديد الأمام والخلف. يمكن ترتيب طلبات الأمام فقط أو الخلف فقط بعد التأكيد. |
اجعله خاصًا بك — تخصيص اللون والشعار
يمكن إنهاء كل طلب مجموعة StopFlex مع ألوان الكاليبر المخصصة, أ شعار مخصص لمكبس الفرامل, و ألوان قبعة المروحة المخصصة — حزمة المكابح تتطابق مع بناءك الدقيق، وليس مظهرًا جاهزًا ثابتًا.
- لون مكبس الفرامل المخصص
- شعار مكبس الفرامل المخصص
- لون قبعة المروحة المخصصة
لماذا السيراميك الكربوني — ولماذا ستوبفليكس
بناء ألياف مستمر
أقراص StopFlex مصنوعة من ألياف كربون مستمرة طويلة بدلاً من الألياف المقطعة القصيرة. تحمل الخيوط المستمرة الحمل عبر كامل جسم الدوار، مما يزيد من القوة والمتانة الحرارية تحت دورات الحرارة.
تصميم مخصص لكل مركبة
كل طلب يُصنع وفقًا للمركبة والتقليم المؤكد. الأقواس، تعويضات القبعة، وأشكال الوسادات مصممة خصيصًا لذلك السيارة — لا تُستخرج أبدًا من كتالوج موحد الحجم.
مركب وسادة خاص بـ CCBS
مركب وسادة منخفض المعدن معزز بالصلب والنحاس والألياف الأراميد، مصمم للأقراص السيراميكية: ثابت حتى حوالي 750 درجة مئوية، تقريبًا 0.44 احتكاك متوسط، مقاومة قوية للتلاشي، وانخفاض تآكل الدوار.
كتلة غير معلقة أقل
دوار من الكربون-السيراميك يزن تقريبًا نصف وزن القرص الحديدي المكافئ. يقلل الوزن غير المعلق والدوران من وزن التعليق، مما يسمح للممتص بالصدمات بمتابعة الطرق المكسورة بشكل أكثر نظافة ويجعل استجابة التوجيه أكثر حدة بشكل ملحوظ.
ثبات عالي عند درجات حرارة مرتفعة
تستمر مصفوفة الاحتكاك من الكربون والسيليكون والكربيد في العمل عند درجات حرارة تدفع دوارات الحديد إلى التلاشي الشديد، لذلك فإن التوقف الصعب العاشر يشعر وكأنه الأول — نفس مدى دواسة الوقود، ونفس نقطة العض.
سطح الدوار خالي من الصدأ
لا يمكن للأقراص الخزفية أن تتعرض للصدأ المفاجئ. بعد المطر، أو الغسيل، أو أسابيع من الوقوف، يظل وجه الدوار خلف عجلاتك ذات الشوكات المفتوحة نظيفًا — لا حلقة برتقالية على سيارة مفصلة حديثًا.
عمر خدمة طويل على الطريق
في الاستخدام العادي على الطريق مع وسادات مطابقة وتثبيت صحيح، تم تصميم مجموعة أقراص ستوبفليكس CCB لتدوم لعدة مجموعات من أقراص الحديد البديلة، مما يعيد جزءًا من التكلفة المسبقة.
غبار مرئي منخفض
متوافق مع وسادات ستوبفليكس، يقلل النظام من كمية الغبار التي يطلقها مزيج قرص الحديد والوسادة. تظل العجلات نظيفة لأسابيع من القيادة بدلاً من أيام.
تشطيب بطلاء سيراميك فائق الجودة
طبقة الطلاء الحصرية لستوبفليكس تمنح القرص سطحًا لامعًا من السيراميك مع نسيج دقيق — المظهر الكربوني السيراميكي المصنع، واضح من خلال تصاميم العجلات المفتوحة.
الكبح في الشتاء والطقس البارد
حقائق باردة أولاً: قرص سيراميك غير مضبوط يعض أقل من الحديد في صباح بارد — الفيزياء، وليس عيبًا. قام StopFlex بضبط كل من مركب الوسادة وطلاء السيراميك على القرص لبدء التشغيل البارد، لذا فإن فرملة السيارة في الشتاء الآن تشعر بأنها قريبة جدًا من الصيف. اترك هامشًا إضافيًا عند أول توقفات في أبرد الأوقات؛ يجب على السائقين اليوميين في المناخات القاسية بناء إصدار الشارع.
نظرة عامة على المكبس
مكبس أمامي
المكبس الأمامي هو من نوع بريمبو أو إي إم بوريش 911 GT3 ذو ستة مكابس أحادي الوحدة، ويضغط على القرص الأمامي من الكربون-السيراميك بقياس 410 ملم. يحمل أصل GT3 الحقيقي، وتوفر الستة مكابس المعاكسة ضغطًا ثابتًا وقويًا على دواسة الفرامل من البرودة حتى التوقفات المتكررة الثقيلة.
مكبس خلفي
يعمل المكبس الخلفي من نوع بريمبو أو إي إم بوريش 911 GT3 ذو الأربعة مكابس على قرص من الكربون-السيراميك بقياس 390 ملم، مما يضيف قدرة حرارية خلفية بحيث يتخلص السيارة بأكملها من الحرارة بشكل متساوٍ بدلاً من إرهاق المحور الأمامي على المضمار.
اختر قرصك الدوار: للطرق، ليوم المضمار، أو للسباقات
مواصفات للطرق
طلاء سيراميك، وجه مثقوب عابر، وقنوات تبريد كبيرة.
الأفضل للقيادة اليومية وبناءات الطرق الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، غبار منخفض، مظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات ليوم المضمار
طلاء سيراميك، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
الأفضل للاستخدام على الطرق السريعة وسباقات المضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب البصري المذهل.
مواصفات سباق السيارات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
الأفضل للبناءات الموجهة للسباق التي تستخدم وسادات سباق، سائل عالي الحرارة، استراتيجية تبريد، ونافذة تدفئة مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للطرق العامة.
ملاحظة إدارة الحرارة
تحمل درجات حرارة عالية للقرص لا تعني أن إدارة الحرارة تختفي. تحت الكبح القوي المتكرر، تنتقل الحرارة إلى الوسادات، سائل الفرامل، الأختام، المكابس، والعجلات حتى عندما يكون القرص السيراميكي نفسه مريحًا. خطط لتبريد الفرامل وسائل عالية الحرارة لجلسات مضمار طويلة، نزلات جبلية طويلة، أو قيادة عدوانية مستمرة.
تأكيد ملاءمتك
شارك سنة موديلك، نوع السيارة، الفئة، حجم العجلات، أبعاد الأقراص الحالية، ونوع المكبس — يتم التحقق من كل طلب مقابل تكوين مستوى رقم التعريف الشخصي للمركبة قبل التصنيع.
الأسئلة الشائعة
هل ستتناسب هذه المجموعة فعلاً مع فئة 718 كايمان الدقيقة الخاصة بي؟
كل مجموعة مصممة خصيصًا للفئة التي تؤكدها — كايمان 718 الأساسية، S، GTS 4.0، GT4، أو GT4 RS. يمكن أن تختلف ذراع التوصيل الأمامية، هندسة المحور، ووضوح ET للعجلة بين السيارة الأساسية والنموذج المميز بـ GT، لذلك يتم قطع الحوامل، قواعد المكبس، وارتفاعات قرص العجلة لتتناسب مع سيارتك. نحن لا نبيعها كتركيب عام على المنصة؛ ترسل رقم التعريف الشخصي للمركبة والفئة، ونحن نبني وفقًا لذلك.
ما العجلات التي أحتاجها لتفريغ الأقراص بقياس 410 ملم؟
الدوار الأمامي يبلغ 410 ملم، لذلك تحتاج إلى عجلة بحد أدنى 21 بوصة لتجاوز القرص ومكبس GT3 ذو الستة أسطوانات. هندسة الحُبُوب مهمة أيضًا — عجلة بقياس 21 بوصة مع حُبُوب داخلية ضيقة يمكن أن تتداخل مع المكبس، لذا يرجى تأكيد طراز العجلة معنا قبل الطلب.
كيف يتصرف في الشتاء والقيادة في الطقس البارد؟
قرص الكربون-السيراميك البارد غير مضبوط يعض أقل من الحديد البارد — هذا هو الفيزياء الطبيعية، وليس عيبًا. يقوم StopFlex بضبط كل من مركب الوسادة وطلاء القرص السيراميكي للبدء في الطقس البارد، لذلك في صباح الشتاء تشعر أن التوقفات الأولى قريبة جدًا من إحساس الصيف. في أبرد توقفات أولى، لا زلنا نوصي بمسافة متابعة إضافية حتى يصل النظام إلى درجة حرارة التشغيل، تمامًا مثل أي مكابح أداء.
هل ستظل وظيفة تحذير تآكل وسادة الفرامل تعمل؟
نعم. يتضمن الطقم حساسات تآكل وسادة الفرامل التي تتوافق تمامًا مع نظام حساسات التآكل الأصلي لسيارة 718 كايمن، بحيث يظل تحذير التآكل في لوحة العدادات فعالًا بدون أخطاء. كما يتم الاحتفاظ بفرامل اليد الإلكترونية وتعمل بشكل طبيعي مع إعدادات خلفية GT3 ذات الأربعة أسطوانات.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! سواء كنت بحاجة إلى نصيحة خبراء حول إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك، فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
من الاثنين إلى السبت، 9:30 صباحًا – 6:30 مساءً (توقيت غرينتش +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.