طقم مكابح كربونية سيراميكية كبير لبورش 718 بوكستر (982) موديلات 2017-2026+ — بريمبو بعشرة مكابس
الضمان الرسمي: نقدم استبدالاً مجانياً لمدة 1-year في حال وجود عيوب في الجودة أو مشكلات في الطلاء عند الاستخدام العادي (غير المخصص للحلبات). يُرجى ملاحظة أن المواصفات المقدمة تنطبق حصراً على قبعات المكابح والحوامل؛ أما بيانات توافق العجلات فهي مرجعية عامة فقط. لا تشمل تغطية الضمان مشكلات خلوص العجلات أو المطالبات المتعلقة بدقة البيانات. إذا لزم خلوص إضافي، فيجب إضافة فواصل للعجلات وفقاً لتقدير العميل.
نشحن إلى جميع أنحاء العالم
تعديلات ومراجعات من عملاء حقيقيين
هل يناسب هذا سيارتي؟
أطقم فرامل كبيرة CCB للترقية الكاملة (مع الكاليبرات) لسيارة بورشه 718 بوكستر (982) موديلات 2017-2026+. هذا هو إعداد الفرامل الدقيق لهذه الصفحة:
| سنوات الطراز | الإعداد الأمامي | الإعداد الخلفي | الحد الأدنى لمقاس العجلة |
|---|---|---|---|
| 2017-2026+ | كاليبر بريمبو الأصلي لبورش 911 توربو S بعشرة مكابس / 420 مم | كليبر بريمبو الأصلي بورش 911 جي تي 3 بـ4 مكابس / 390 مم | 21 بوصة |
هذا الطقم يُبنى لكل سيارة بعينها، وليس لمنصة واحدة. نحن نهندس الأقواس، وإزاحات مركز الأقراص، وتثبيت الكاليبرات وفقًا للطراز والفئة اللذين تؤكدهما، لأن الفئات التي تتشاطر اسم الهيكل تختلف غالبًا في أنظمتها السفلية؛ فقد تستخدم النسخ ذات الأداء الأعلى مفاصل توجيه، وهندسة صرة، وخلوص إزاحة (ET) مختلفين عن النسخ القياسية. ستستلم مع الطقم: الكاليبرات، ووسادات الفرامل، والأجزاء المركزية للأقراص، والعتاد العائم، وخطوط الفرامل، كنظام واحد متطابق ومخصص لفئتك. السيارات التي تظهر عليها مفاصل توجيه معدلة أو حوامل عجلات معدلة أو نقاط تعليق غير المصنعية تحتاج إلى مراجعة قبل الطلب.
يحدد قرص 420 ملم الحد الأدنى لحجم العجلة عند 21 بوصة — فلن تتسع العجلات الأصغر للفرجار والقرص. يؤثر شكل أذرع العجلات وإزاحتها أيضًا على الخلوص؛ لذا قم بتأكيد عجلاتك المحددة قبل الطلب.
| مقاس العجلة (القياسي) | نطاق مقاس القرص |
|---|---|
| 15 بوصة | 260 مم – 285 مم |
| 16 بوصة | 285 مم – 300 مم |
| 17 بوصة | 300 مم – 330 مم |
| 18 بوصة | 330 مم – 355 مم |
| 19 بوصة | 355 مم – 380 مم |
| 20 بوصة | 380 مم – 400 مم |
| 21 بوصة | 400 مم – 420 مم |
| 22 بوصة | 420 مم – 440 مم |
ماذا يوجد في الصندوق؟
| العنصر | التفاصيل |
|---|---|
| نوع المنتج | طقم فرامل كبيرة CCB بترقية كاملة (مع الكالبرات) |
| ملاقط الفرامل الأمامية | كاليبر بريمبو الأصلي لبورش 911 توربو S بعشرة مكابس المعدات الأصلية / رقم القطعة: اليسار: 992-615-123S · اليمين: 992-615-124S |
| أقراص فرامل أمامية من الكربون-سيراميك (CCB) | 420 مم |
| كالبرات خلفية | كاليبر بريمبو الأصلي (OEM) لبورشه 911 GT3 رباعي المكابس المعدات الأصلية / رقم القطعة: يسار 9GT-615-423A · يمين 9GT-615-424A |
| أقراص فرامل خلفية من الكربون-سيراميك (CCB) | 390 ملم |
| بنية القرص | نسخة الطريق بألياف متوسطة (سعر أقل، للاستخدام على الطرق فقط) أو نسخة الألياف الطويلة للطرق/أيام الحلبة/رياضة السيارات — يتم الاختيار عند تأكيد الطلب |
| تيل فرامل CCB | مركب مطابق متوافق مع السيراميك لأقراص الفرامل الكربونية السيراميكية من ستوب فليكس الموردة |
| حساسات تآكل تيل الفرامل | متضمنة؛ مخصصة للتوافق مع نظام حساسات التآكل الأصلي، رهنًا بالتأكيد النهائي للمركبة. |
| مراكز الأقراص والقطع العائمة | طقم التجهيزات الخاص بالمركبة |
| خطوط الفرامل | متضمنة مع طلبات ترقية الطقم الكامل |
| نطاق الطلب | الافتراضي هو طقم كامل للسيارة عند تحديد الأمام والخلف. يمكن ترتيب طلبات الأمام فقط أو الخلف فقط بعد التأكيد. |
اجعلها ملكك — تخصيص اللون والشعار
حدد ألوان فرجار مخصصة، و شعار فرجار مخصص، و ألوان قبعة دوار مخصصة في أي طلب طقم — لتكون الحزمة النهائية مطابقة لمواصفات سيارتك بدلاً من الشكل القياسي في الكتالوج.
- اللون المخصص للفرجار
- الشعار المخصص للفرجار
- اللون المخصص لمركز قرص الفرامل
لماذا سيراميك الكربون — ولماذا ستوب فلكس
عمر خدمة طويل للاستخدام على الطرق
في الاستخدام العادي على الطرق، مع بطانات فرامل مطابقة وتليين صحيح للفرامل، صُممت أسطح الاحتكاك الكربونية السيراميكية لتقليل التآكل. يعتمد عمر الخدمة الفعلي على المسافة المقطوعة، والتلوث، واختيار بطانات الفرامل، والدورات الحرارية، وطريقة القيادة.
انخفاض الغبار المرئي
تُختار بطانات فرامل StopFlex المطابقة لتقليل الغبار المرئي على سطح الاحتكاك السيراميكي. وتختلف كمية الغبار الفعلية على العجلات بحسب اختيار البطانات، وحركة المرور، ودرجة الحرارة، وتليين الفرامل، وشدة القيادة.
لمسة نهائية سيراميكية زجاجية فاخرة
يمنح طلاء StopFlex الخاص القرص سطحًا لامعًا بمظهر طلاء خزفي زجاجي وملمس دقيق، لإبراز المظهر الأصلي للأقراص الكربونية الخزفية بوضوح من خلال تصميم العجلات المفتوح.
ألياف متوسطة أم ألياف طويلة — الخيار لك
كل قرص من StopFlex مصنوع من الكربون-سيراميك الحقيقي. تستخدم مواصفة الألياف المتوسطة للطرق عملية أبسط بألياف مقطعة لتوفير سعر أقل، وهي مخصصة للقيادة على الطرق فقط؛ أما سلسلة الألياف الطويلة فتستخدم ألياف كربون متصلة تتحمل الحمل عبر القرص بالكامل لتوفير قوة ومتانة حرارية أعلى، وهي الخيار الملائم لحرارة الحلبات والسباقات.
هندسة مخصصة لكل مركبة
يُجهَّز كل طلب بالتشغيل الميكانيكي وفق السيارة وفئتها بعد تأكيدهما. تُصنع الحوامل وتُضبط إزاحات أجراس الأقراص وأشكال وسادات الفرامل خصيصًا لتلك السيارة، ولا تُؤخذ من كتالوج موحّد يناسب الجميع.
مركب وسادات خاص بفرامل الكربون-سيراميك
مركب وسادات من الراتنج منخفض المعدن معزز بالفولاذ والنحاس وألياف الأراميد، مصمم للأقراص السيراميكية: ثابت حتى حوالي 750 درجة مئوية، متوسط احتكاك يبلغ تقريبًا 0.44، مقاومة قوية للتلاشي (فقدان الكفاءة)، وتآكل منخفض للقرص.
كتلة غير معلقة أقل
يمكن أن يكون قرص الكربون-سيراميك أخف بكثير من قرص حديدي مماثل في الحجم؛ ويعتمد مقدار خفض الوزن الفعلي على أبعاد القرص. وقد يؤدي انخفاض الكتلة الدوّارة غير المعلّقة إلى تقليل الحمل الذي يتحكم فيه نظام التعليق.
ثبات عند درجات الحرارة العالية
تم اختيار مادة الاحتكاك المكوّنة من الكربون وكربيد السيليكون لثباتها في درجات الحرارة المرتفعة ومقاومتها لتراجع الكبح عند السخونة. يظل الإحساس العام بالدواسة معتمدًا على حالة وسادات الفرامل، وسائل الفرامل، وصلابة الفرجار، والتبريد، ودرجة حرارة التشغيل.
سطح قرص الفرامل خالٍ من الصدأ
لا تتكوّن طبقة صدأ سطحي سريع على الأقراص السيراميكية. بعد المطر أو الغسيل أو التوقف لأسابيع، يظل سطح القرص الظاهر خلف جنوط العجلات مفتوحة الأذرع نظيفًا، من دون حلقة برتقالية على سيارة خضعت للتنظيف حديثًا.
الفرملة في الشتاء والطقس البارد
عند التشغيل في طقس متجمد، قد يختلف سلوك مادة الاحتكاك الكربونية السيراميكية عن الوضع بعد التسخين. يجمع ستوب فليكس بين طلاء القرص ووسادة الشوارع المطابقة له لتحسين الاستجابة الباردة؛ ومع ذلك، يبقى من الحكمة ترك هامش أمان إضافي في عمليات الكبح الأولى في البرد القارس. استخدم فئة الشوارع للاستخدام اليومي في الشتاء القاسي.
نظرة عامة على الفرجار
الفرجار الأمامي
الترقية الأمامية تستخدم وحدات فرامل بريمبو الأصلية من بورش 911 توربو S بعشر مكابس مع أقراص بقطر 420 مم. هذا تحويل يعتمد على الفرامل الموردة، ويتم تأكيده وفقًا لفئة 718 بوكستر الخاصة بك بدقة.
الفرجار الخلفي
الإعداد الخلفي يستخدم وحدات فرامل بريمبو الأصلية من بورش 911 GT3 بأربع مكابس مع أقراص بقطر 390 مم. تشمل هذه المجموعة الكاملة للترقية الفرامل الخلفية وأقراص الكربون سيراميك (CCB) والطبات والتجهيزات وخطوط الفرامل.
اختر القرص الدوار الخاص بك: من مواصفات الألياف المتوسطة للشارع إلى مواصفات الألياف الطويلة لرياضة السيارات
أربع مواصفات مع قاعدة عامة واحدة: جميعها أقراص كربون-سيراميك حقيقية. مواصفات الألياف المتوسطة للشارع هي الخيار الأقل تكلفة للقيادة في الشوارع فقط. أما المواصفات الثلاث ذات الألياف الطويلة فتستخدم خيوط كربون متصلة لتوفير قوة أعلى وتحمل أكبر للحرارة، وهي الخيار الوحيد للاستخدام على الحلبات أو في رياضة السيارات.
مواصفات الألياف المتوسطة للشارع
جسم كربون-سيراميك بألياف متوسطة مقطعة، طلاء سيراميك، وسطح مثقب.
اختر هذا للاستخدام في الشوارع فقط عندما يكون سعر الشراء هو الأهم. يحتفظ بسطح الاحتكاك من الكربون-سيراميك واللمسة النهائية المطلية، لكنه غير مخصص لجلسات الحلبات.
مواصفات الألياف الطويلة للشارع
جسم من ألياف طويلة متصلة، طلاء سيراميك، سطح مثقب، وقنوات تبريد كبيرة.
اختر هذه المواصفة للاستخدام اليومي والقيادة السريعة على الطرق إذا كنت ترغب في بنية الألياف الطويلة دون الانتقال إلى سطح ومواصفات تبريد موجهة للحلبات.
مواصفات الألياف الطويلة لأيام الحلبات
جسم من الألياف الطويلة المستمرة، طلاء سيراميكي، وجه أملس، وقنوات تبريد بشكل قرص عسل.
اختر هذه المواصفة عند تكرار الكبح أثناء القيادة السريعة على الطرق أو في أيام الحلبة، عندما تكون متطلبات الحرارة أهم من المظهر المثقّب المخصص للطرق. لا يزال سائل الفرامل المناسب للحرارة العالية والتبريد الملائم مهمين.
مواصفات الألياف الطويلة لرياضة السيارات
جسم من الألياف الطويلة المستمرة، وجه أملس غير مطلي، وقنوات تبريد بشكل قرص عسل.
اختر هذا للاستخدام المخصص للمنافسات مع بطانة الفرامل والسائل والتبريد واستراتيجية التسخين المناسبة. وهو ليس الخيار الافتراضي لسيارة تُستخدم في الشارع.
ملاحظة حول إدارة الحرارة
أقراص الكربون السيراميكي تتحمل درجات حرارة سطحية قصوى، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. أثناء الكبح القوي المتكرر، تُنتقل الحرارة إلى الوسادات وسائل الفرامل والأختام والكالبرات والعجلات والمكونات المجاورة. بالنسبة للجلسات الطويلة على الحلبة أو النزول في الجبال أو القيادة القاسية المستمرة، فلا يزال تبريد الفرامل وسائل الفرامل العالي الحرارة موصى بهما.
احصل على تأكيد التوافق
أرسل سنة الصنع والطراز والفئة ومقاسات أقراص الفرامل الحالية ونوع ملاقط الفرامل وتفاصيل العجلات بدقة قبل تقديم الطلب. تؤكد ستوب فليكس الإعدادات المقدّمة قبل الإنتاج وتطلب بيانات رقم الهيكل (VIN) أو بيانات التجميع عند الحاجة.
الأسئلة الشائعة
هل تناسب هذه المجموعة جميع سيارات بورش 718 بوكستر (982) من 2017 إلى 2026+؟
التركيب مصمم خصيصًا لفئة 718 بوكستر الدقيقة المؤكدة. تستخدم المجموعة قرصًا أماميًا بقطر 420 مم مع وحدات فرامل بريمبو الأصلية من بورش 911 توربو S بعشر مكابس، وقرصًا خلفيًا بقطر 390 مم مع وحدات فرامل بريمبو الأصلية من بورش 911 GT3 بأربع مكابس. يتم تأكيد تصميم الدعامة وإزاحة الطبة وتركيب الفرامل قبل تحديد المجموعة.
ما هي مواصفة قرص StopFlex CCB التي يجب أن أختارها؟
اختر مواصفات الشارع بالألياف المتوسطة فقط للاستخدام في الشوارع وكخيار أقل تكلفة. تناسب الألياف الطويلة للشارع الاستخدامات الأكثر تطلبًا على الطرق، بينما طويلة الألياف لأيام المضمار والسباقات مخصصة لمتطلبات حرارة وتشغيل أعلى تدريجيًا. اختر بناءً على كيفية استخدام السيارة فعليًا، ثم أكد التكوين النهائي بتفاصيل فئة سيارتك.
ما هي العجلات المطلوبة للتحويل الأمامي بقطر 420 مم؟
القرص الأمامي بقطر 420 مم يفرض متطلبًا بحد أدنى مقاس 21 بوصة للعجلات في هذه القائمة. القطر وحده لا يكفي: لا يزال شكل أذرعة العجلة والإزاحة بحاجة إلى تأكيد الخلوص الفعلي حول وحدات فرامل بريمبو الأصلية من بورش 911 توربو S بعشر مكابس قبل الطلب.
كيف تتصرف المجموعة عند الفرملة الأولى في الطقس البارد أو الشتاء؟
قد يمتلك قرص الكربون-سيراميك البارد غير المضبوط قدرة إمساك أولية أضعف من الحديد البارد. تحدد ستوب فليكس مركب وسادات مطابقًا وطلاءً للقرص لتقليل فجوة البدء البارد، لكن التوقفات الأولى في أقصى البرودة ما تزال تتطلب هامش أمان إضافيًا. لا تتوقع استجابة متطابقة بين الأجواء الدافئة والبدء البارد.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا لمساعدتك! سواء كنت بحاجة إلى نصيحة الخبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك، فإن فريقنا مستعد لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة التي تفضلها أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
تواصل معنا
ساعات العمل
من الاثنين إلى السبت، 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.