2025-2026+ Polestar 4 Carbon Ceramic Brake Kit
Feature breakdown of StopFlex carbon ceramic rotors for Polestar 4: friction layer, cooling channels, and floating hat design

أقراص فرامل سيراميك كربونية من بولستار 4 موديلات 2025-2026 وما بعدها

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني لعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير السباق).

نشحن إلى جميع أنحاء العالم

StopFlex worldwide shipping carriers including DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS, and SF Express.
حول القرص

هل يناسب سيارتي؟

أقراص استبدال مباشرة من CCB (احتفظ بمكابح المصنع) لـ بولستار 4 من 2025 إلى 2026+. مواصفات الأقراص الأصلية وأصغر عجلة تتجاوز كل فئة:

قص دوار أمامي (مصنع) دوار خلفي (مصنع) أصغر حجم عجلة
بولستار 4 392 ملم 385 ملم 20 إنش

هل تحتفظ بمكابح المصنع الخاصة بك؟

نعم — إذا كانت مكابح المصنع الأمامية ثابتة ذات 4 مكابس أو أكثر. لا توجد قيود على المحور الخلفي. يجب على السيارات ذات المكابح الأمامية العائمة ذات مكبس واحد أو اثنين استخدام مجموعة الترقية الكاملة (المكابح والأقراص) بدلاً من ذلك. تم تصنيع الأقراص وفقًا لمواصفات الدوار الأصلية الموضحة أعلاه؛ إذا كنت تستخدم مكابح بعد السوق (بريمو، إيه بي ريسينج، ألكون، ويل وود)، فإننا نؤكد فقط على طراز المكابح، وشكل الوسادة، وأبعاد الدوار قبل الإنتاج.

ملف التعليق والانتفاخ يؤثران أيضًا على المسافة — أكد على عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.

محتويات العلبة

عنصر التفاصيل
نوع المنتج أقراص استبدال مباشرة من CCB (احتفظ بمكابح المصنع)
دوارات سي سي بي طقم كامل للسيارة بشكل افتراضي، مصمم وفقًا لمواصفات دوار المصنع
وسادات فرامل CCB مركب متوافق مع السيراميك لمكابح StopFlex الكربونية السيراميكية
قبعات دوار عائمة من الألمنيوم 7075 تناسب خاص بالمركبة؛ ألوان قبعات الدوار المخصصة متاحة لكل طلب استبدال مباشر.
مكونات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ مجموعة كاملة من مكونات السيارة
نطاق الطلب القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة من السيارة. يمكن ترتيب الطلبات للجزء الأمامي فقط أو الجزء الخلفي فقط بعد التأكيد.

لماذا الكربون السيراميك — ولماذا ستوبفليكس

عمر خدمة طويل على الطرق

في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات مطابقة وتثبيت صحيح، تم تصميم مجموعة دوارات StopFlex CCB لتدوم لفترة أطول من عدة مجموعات من دوارات الحديد البديلة، مما يعيد جزءًا من التكلفة المسبقة.

غبار مرئي منخفض

متطابقة مع وسادات StopFlex، يقلل النظام من الغبار الذي يطلقه مزيج الدوار والوسادة الحديدي. تظل العجلات نظيفة لأسابيع من القيادة بدلاً من أيام.

تشطيب سيراميك فائق الجودة

طلاء ستوبفليكس المملوك يمنح القرص سطحًا لامعًا من السيراميك مع نسيج دقيق — المظهر الكربوني-السيراميكي المصنع، واضحًا من خلال تصاميم العجلات المفتوحة.

بناء ألياف مستمر

تصنع أقراص ستوبفليكس باستخدام ألياف كربونية مستمرة طويلة بدلاً من الألياف المقطعة القصيرة. تحمل الخيوط المستمرة الحمل عبر كامل جسم الدوار، مما يزيد من القوة والمتانة الحرارية تحت دورات الحرارة.

تصميم مخصص لكل مركبة

كل طلب يُصنع وفقًا للمركبة والتقليم المؤكد. الأقواس، تعويضات القبعة، وأشكال الوسادات مصممة لتلك السيارة بالذات — لا تُستخرج أبدًا من كتالوج واحد يناسب الجميع.

مركب وسادة خاص بـCCB

مركب وسادة من راتنج منخفض المعدن مدعوم بالفولاذ والنحاس والألياف الأراميد، مصمم للأقراص السيراميكية: ثابت حتى حوالي 750 درجة مئوية، تقريبًا 0.44 احتكاك متوسط، مقاومة قوية للتلاشي، وانخفاض تآكل الدوار.

كتلة غير معلقة أقل

دوار الكربون-السيراميك يزن تقريبًا نصف وزن القرص الحديدي المكافئ. يقلل الوزن الدوار غير المعلق من تأثيرات التعليق على الطرق المكسورة، ويجعل استجابة التوجيه أكثر حدة بشكل ملحوظ.

ثبات عند درجات حرارة عالية

تستمر مصفوفة الاحتكاك من الكربون والسيليكون والكربيد في العمل عند درجات حرارة تدفع دوارات الحديد إلى التلاشي الشديد، لذا فإن التوقف الصعب العاشر يشعر وكأنه الأول — نفس مدى دواسة القدم، ونقطة العض.

سطح دوار خالٍ من الصدأ

لا يمكن للأقراص الخزفية أن تتأكسد بسرعة. بعد المطر، أو الغسيل، أو أسابيع من الوقوف، يظل وجه الدوار خلف عجلات الشوك المفتوحة نظيفًا — لا حلقة برتقالية على سيارة تم تنظيفها حديثًا.

الكبح في الشتاء والطقس البارد

قرص الكربون-السيراميك البارد غير المضبوط يحتاج إلى ضغط دواسة أكثر من الحديد عند التوقفات الشتوية الأولى — وفقًا لفيزياء المادة العادية. قامت شركة StopFlex بتطوير صيغة الوسادة وطلاء القرص خصيصًا للبدايات الباردة، مما يقرب الفجوة: شعور الشتاء للسيارة الباردة الآن قريب جدًا من شعور الصيف. احتفظ بمسافة إضافية قليلاً في الصباحات الأبرد؛ للشتاء القارس، اختر إصدار الشارع.

اختر قرصك: للشارع، يوم السباق، أو رياضة السيارات

مكبح توقف فليكس ستريت سبك من الكربون والسيراميك

إصدار الشارع

طلاء سيراميكي، وجه مثقوب عابر، وقنوات تبريد كبيرة.

الأفضل للقيادة اليومية وبناءات الشوارع الفاخرة التي تحتاج إلى قضمة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.

مكبح توقف فليكس تراك داي سبك من الكربون والسيراميك

مواصفات يوم المضمار

طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.

الأفضل للاستخدام على الطرق السريعة وبيوم المضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من نمط الحفر البصري الأقصى.

مكبح توقف فليكس موتورسبورت سبك من الكربون والسيراميك

مواصفات رياضة السيارات

وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.

الأفضل للبناءات المركزة على السباق التي تستخدم وسادات سباق، سائل عالي الحرارة، استراتيجية تبريد، ونوافذ إحماء مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.

ملاحظة إدارة الحرارة

تتحمل الأقراص الخزفية درجات حرارة السطح التي قد تدمر الحديد، لكن باقي النظام لا يزال يسخن: الوسادات، السائل، الأختام، الكالبرز، والعجلات تمتص حرارة الامتصاص خلال التوقفات القوية المتكررة. لأيام المضمار، الانحدارات الطويلة، والقيادة القوية المستمرة، استخدم تبريد المكابح وسائل درجات الحرارة العالية.

تأكيد ملاءمتك

شارك سنة موديل، نوع، حجم العجلة، أبعاد الدوار الحالية، ونوع الكاليبر — يتم التحقق من كل طلب مقابل تكوين مستوى VIN الخاص بك قبل أن يدخل في الإنتاج.

الأسئلة الشائعة

هل ستتناسب هذه مع بولستار 4 الخاصة بي بدون تغيير الكاليبرات؟

نعم. هذا استبدال مباشر يعيد استخدام كاليبرات بولستار 4 الأصلية. يستخدم الطقم دوارات كربون-سيراميك أمامية بقياس 392 مم وخلفية بقياس 385 مم مطابقة لهندسة التثبيت الأصلية، بالإضافة إلى قبعات جديدة ومكونات عائمة بحيث تثبت الأقراص على حوامل الكاليبر الموجودة لديك. ينطبق هذا على أنواع بولستار 4 وأحجام الدوار المدرجة في هذه الصفحة؛ تأكد من أن قياس الدوار الأمامي لديك هو 392 مم والخلفي 385 مم قبل الطلب.

هل ستتآكل هذه الأقراص الصلبة مثل الأقراص الحديدية الأصلية، خاصة أن بولستار 4 يستخدم فرامل احتكاكية بشكل محدود؟

لا. في سيارة كهربائية مثل بولستار 4، تتولى الكبح التجديدي معظم التباطؤ، لذلك تبقى الأقراص الحديدية غير مستخدمة وتتآكل بسرعة إلى حلقات برتقالية، مع اهتزازات وأصوات طحن. الأقراص الكربونية-السيراميك لا تتآكل بنفس طريقة الحديد المصبوب، لذا تظل وجوه الأقراص نظيفة مرئية من خلال العجلات وتوفر عضّة ثابتة حتى عندما تتوقف الفرامل الاحتكاكية عن العمل لعدة أيام.

كيف تتصرف هذه الأقراص في الشتاء على بولستار 4 بارد؟

الفيزياء بصدق أولاً: قرص من السيراميك والكربون يعض قليلاً أقل من الحديد البارد عند التوقفات الأولى. قمنا بضبط ذلك. قام نظام StopFlex بتحسين كل من مركب الوسادة وطلاء السيراميك للقرص عند الانطلاقات الباردة، لذلك فإن شعور السيارة الباردة في الشتاء على بولستار 4 الآن يقترب جدًا من شعور الصيف. في أبرد توقفات الصباح الأولى، اترك مسافة متابعة إضافية حتى تصل كل شيء إلى درجة الحرارة — هذه ممارسة ذكية، وليست عيبًا.

ما نوع الوسائد التي تأتي مع المجموعة، وهل تتطابق مع هذه الأقراص؟

تتضمن المجموعة وسائد مصممة لأقراص السيراميك والكربون — مركب من راتينج منخفض المعدن مع فولاذ ونحاس وألياف أراميد، بمعدل احتكاك يقارب 0.44، ومقاومة للحرارة حتى حوالي 750 درجة مئوية، وسلوك مقاوم للتلاشي قوي. وهي متطابقة مع الأقراص الأمامية بقياس 392 ملم والخلفية بقياس 385 ملم، بحيث لا تحتاج إلى التخمين بشأن مطابقة المركب بعد التثبيت.

طلب عرض سعر / استفسار

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

مزيد من معلومات الاتصال

نحن هنا للمساعدة! سواء كنت بحاجة إلى نصيحة خبراء حول إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك، فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.

اتصل بنا

واتساب

ماسنجر

sales@stopflex-ccb.com

ساعات العمل

من الاثنين إلى السبت، 9:30 صباحًا – 6:30 مساءً (توقيت غرينتش +8)

الوقت الحالي:

تابعنا