طقم مكابح كبير من السيراميك الكربوني لمرسيدس-بنز CLS-كلاس / AMG من 2019 إلى 2023 — بريمو AMG بستة مكابس
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني لعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير السباق).
نشحن إلى جميع أنحاء العالم

بناء وتقييمات حقيقية من العملاء
هل يناسب سيارتي هذا؟
مجموعات ترقية كاملة لفرامل كربون سيراميك كبيرة (مع الكاليبرات) لـ مرسيدس-بنز CLS-كلاس / AMG من 2019 إلى 2023 (C257). إعداد المكابح الدقيق في هذه الصفحة:
| سنوات الطراز | إعداد المقدمة | إعداد الخلفية | أصغر حجم عجلة |
|---|---|---|---|
| 2019-2023 | مكبس إيه إم جي أصابع ستة من المصنع / 390مم | مكبس إيه إم جي أربعة أصابع من المصنع / 380مم | 20 إنش |
تم تصميم هذه المجموعة لكل سيارة على حدة، وليس لكل منصة. نحن نُصمم الحوامل، وتعديلات الأقراص، وتركيبات الكاليبر وفقًا للطراز والتقليم المؤكد لديك، لأن الأفرع التي تشترك في اسم الهيكل غالبًا ما تختلف من الداخل — يمكن أن تعمل النسخ عالية الأداء مع مفاصل، وهندسة محور، ومسافة ET للعجلات مختلفة عن إخوانها القياسيين. تتلقى الكاليبر، والوسادات، وأغطية الأقراص، والأجهزة العائمة، وخطوط الفرامل كنظام واحد متطابق ومخصص للتقليم.
يحدد قرص 390 ملم الحد الأدنى لحجم العجلة عند 20 إنش — العجلات الأصغر لن تتجاوز الكاليبر والقرص. يؤثر شكل الحُبُب والتعديل أيضًا على المسافة؛ يرجى تأكيد عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
| حجم العجلة (القياسي) | نطاق الأقراص |
|---|---|
| 15 إنش | 260 ملم – 285 ملم |
| 16 إنش | 285 ملم – 300 ملم |
| 17" | 300 ملم – 330 ملم |
| 18" | 330 ملم – 355 ملم |
| 19" | 355 ملم – 380 ملم |
| 20 إنش | 380 ملم – 400 ملم |
| 21 بوصة | 400 ملم – 420 ملم |
| 22 بوصة | 420 ملم – 440 ملم |
محتويات العلبة
| عنصر | التفاصيل |
|---|---|
| نوع المنتج | مجموعات ترقية كاملة لفرامل كربون سيراميك كبيرة (مع الكاليبرات) |
| مكابح أمامية | مكبس AMG 6-اسطوانات أصلي رقم الجزء / المصنع: L 205-421-69-98 · R 205-421-70-98 |
| دوارات CCB أمامية | ٣٩٠ ملم |
| مكابح خلفية | مكبس AMG 4-اسطوانات أصلي رقم الجزء / المصنع: L 204-423-99-98 · R 204-423-00-97 |
| مقابض الأقراص الخلفية CCB | 380مم |
| وسادات الفرامل CCB | مركب متوافق مع السيراميك المطابق للأقراص الكربونية السيراميكية StopFlex الموردة |
| قبعات الأقراص والأجهزة العائمة | حزمة الأجهزة الخاصة بالمركبة |
| خطوط الفرامل | مشمول لطلبات ترقية الطقم الكامل |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة من السيارة عند تحديد الأمام والخلف. يمكن ترتيب طلبات الأمام فقط أو الخلف فقط بعد التأكيد. |
اجعله خاصًا بك — تخصيص اللون والشعار
يمكن تخصيص أي طلب مجموعة: ألوان مخصصة للمكابح, أ شعار مكابح مخصص, و ألوان قبعة الدوار المخصصة, بحيث تتطابق الأجهزة خلف عجلاتك مع باقي أجزاء السيارة.
- لون الكاليبر المخصص
- شعار الكاليبر المخصص
- لون قبعة الدوار المخصص
لماذا الكربون السيراميكي — ولماذا ستوبفليكس
بناء الألياف المستمرة
تم بناء أقراص ستوبفليكس باستخدام ألياف كربونية مستمرة طويلة بدلاً من الألياف المقطعة القصيرة. تنقل الخيوط المستمرة الحمل عبر جسم الدوار بأكمله، مما يزيد من القوة والمتانة الحرارية تحت دورات الحرارة.
تصميم مخصص لكل مركبة
كل طلب يُصنع وفقًا للمركبة والتقليم المؤكد. الأقواس، تعويضات القبعة، وأشكال الوسادات مصممة خصيصًا لذلك السيارة — لا تُستخرج أبدًا من كتالوج واحد يناسب الجميع.
مركب وسادة خاص بـ CCBS
مركب وسادة من راتنج منخفض المعدن مع تعزيز من الصلب والنحاس والألياف الأراميد، مصمم للأقراص الخزفية: ثابت حتى حوالي 750 درجة مئوية، تقريبًا 0.44 احتكاك متوسط، مقاومة قوية للتلاشي، وانخفاض تآكل الدوار.
كتلة غير معلقة أقل
يبلغ وزن الدوار المصنوع من الكربون-السيراميك حوالي نصف وزن قرص الحديد المكافئ. يقلل الوزن غير الدائر والغير مربوط من كتلة التعليق مما يسمح للممتص بالصدمات بمتابعة الطرق المكسورة بشكل أكثر نظافة ويجعل استجابة التوجيه أكثر حدة بشكل ملحوظ.
ثبات عند درجات حرارة عالية
تظل مصفوفة الاحتكاك من الكربون-السيليكون-الكربيد تعمل عند درجات حرارة تدفع دوارات الحديد إلى حالة تلاشي قوية، لذا فإن التوقف الصعب العاشر يشعر وكأنه الأول — نفس مدى دواسة الفرامل، ونفس نقطة القضم.
سطح الدوار غير معرض للصدأ
لا يمكن لقرص السيراميك أن يتعرض للصدأ المفاجئ. بعد المطر، أو الغسل، أو أسابيع من الوقوف، يظل وجه الدوار خلف عجلاتك ذات الحواف المفتوحة نظيفًا — لا حلقة برتقالية على سيارة تم تنظيفها حديثًا.
عمر خدمة طويل على الطرق
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات مطابقة وتشكيل صحيح، تم تصميم مجموعة أقراص StopFlex CCB لتدوم لعدة مجموعات من أقراص الحديد البديلة، مما يعيد جزءًا من التكلفة المسبقة.
قليل من الغبار المرئي
متطابق مع وسادات StopFlex، يقلل النظام من كمية الغبار التي يطلقها مزيج الدوار الحديدي والوسادة. تظل العجلات نظيفة لأسابيع من القيادة بدلاً من أيام.
تشطيب سيراميك فائق الجودة
طلاء ستوبفليكس الحصري يمنح القرص سطحًا لامعًا من الزجاج الخزفي مع نسيج دقيق — المظهر الكربوني-الخزفي المصنع، واضحًا من خلال تصاميم العجلات المفتوحة.
الكبح في الشتاء والطقس البارد
حقائق عن البرد أولاً: قرص سيراميك غير مضبوط يعض أقل من الحديد في صباح بارد جدًا — الفيزياء، وليس عيبًا. قام نظام StopFlex بضبط كل من مركب الوسادة وطلاء السيراميك على القرص لبدء التشغيل في البرد، لذا فإن كبح السيارة في الشتاء البارد الآن يشبه جدًا الصيف. اترك هامشًا إضافيًا عند التوقفات الأولى في أبرد الأوقات؛ يجب على السائقين اليوميين في المناخات القاسية بناء على مواصفات الشارع.
نظرة عامة على الكاليبر
كاليبر أمامي
الضغط الأمامي يأتي من مكبس AMG الأصلي بستة مكابس مثبت فوق قرص أمامي من السيراميك الكربوني بقياس 390 ملم. تنتشر الستة مكابس ضغط الوسادة بشكل متساوٍ لضمان ضغط ثابت ومتكرر على دواسة الفرامل عند التوقفات القوية والمتكررة.
كاليبر خلفي
الجزء الخلفي يستخدم مكبس AMG الأصلي ذو الأربعة أسطوانات على قرص من الكربون-السيراميك بقطر 380 ملم، مما يزيد من القدرة الحرارية الخلفية بحيث لا يتحمل المحور الأمامي وحده العمل. يتم الاحتفاظ بوظيفة فرامل الانتظار الإلكترونية في زوايا الجزء الخلفي من السيارة C257.
اختر روتورك: للشارع، ليوم المضمار، أو للرياضة

مواصفات للشارع
طلاء سيراميك، وجه مثقوب عابر، وقنوات تبريد كبيرة.
الأفضل للقيادة اليومية وبناءات الشارع الفاخرة التي تحتاج إلى قضمة باردة نظيفة، غبار منخفض، مظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.

مواصفات ليوم المضمار
طلاء سيراميك، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
الأفضل للاستخدام على الطرق السريعة وسباقات المضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من نمط الحفر البصري الأقصى.

مواصفات للرياضة
وجه غير مطلي فارغ مع قنوات تبريد خلية النحل.
أفضل للبناءات المركزة على السباق التي تستخدم وسادات سباق، سائل عالي الحرارة، استراتيجية تبريد، ونافذة إحماء مناسبة. ليست الخيار الافتراضي للطرق العامة.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون-السيراميك درجات حرارة سطح عالية، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات القوية المتكررة، لا تزال الحرارة تتسرب إلى الوسادات، السائل، الأختام، الكاليبرات، العجلات والمكونات المجاورة. للتسلسلات الطويلة على المضمار، أو نزول الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة، يُنصح دائمًا بتبريد الفرامل واستخدام سائل عالي الحرارة.
تأكيد ملاءمتك
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، أحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبر قبل الطلب. يتم تأكيد كل طلب StopFlex مقابل تكوين مستوى VIN الخاص بك قبل الإنتاج.
الأسئلة الشائعة
هل يتناسب هذا مع إصدار CLS الدقيق الخاص بي؟
كل مجموعة مصممة خصيصًا لتوافق إصدار سيارتك المؤكد. يمكن أن يختلف CLS350، CLS450، و CLS53 AMG في هندسة مفصل الكوع الأمامي، تعويض محور العجلة، وخلوص العجلة، لذلك نقوم بقص الحوامل وضبط تعويضات الأقراص حسب سيارتك المحددة بدلاً من افتراض أن منصة واحدة تناسب الجميع. نحن لا نقدم ادعاء التثبيت العام على C257.
ما هي العجلات التي أحتاجها لتوفير مساحة لهذه الأقراص؟
يحتاج قرص الكربون-السيراميك الأمامي بقطر 390 ملم إلى عجلة بقطر 20 إنش على الأقل. أي شيء أقل من 20 إنش لن يتناسب مع الكاليبر، وشكل الحُبُوب مهم أيضًا، لذا يرجى إرسال تفاصيل العجلة الخاصة بك قبل الطلب.
كيف تتصرف هذه الأقراص في الشتاء أو في صباح بارد؟
قرص من السيراميك والكربون غير مضبوط يعض أقل من الحديد البارد. هذا هو الفيزياء الطبيعية، وليس عيبًا. يضبط StopFlex كل من مركب الوسادة المركبة من الراتنج المعدني المنخفض والطلاء السيراميكي للقرص عند البدايات الباردة، لذلك يشعر السائق عند القيادة في البرد وكأنه يقود في الصيف الدافئ. في أهدأ التوقفات الأولى، اترك مسافة متابعة إضافية حتى يصل النظام إلى درجة الحرارة المناسبة.
هل يحافظ هذا على عمل فرامل الانتظار الإلكترونية الخاصة بي؟
نعم. يستخدم C257 فرامل انتظار إلكترونية مدمجة في الكاليبرات الخلفية، ويحتفظ كاليبر AMG ذو الأربعة مكابس في هذه المجموعة بوظيفة EPB الكاملة بحيث يعمل الإيقاف والتفعيل التلقائي كما كان من قبل.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! سواء كنت بحاجة إلى نصيحة خبراء حول إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك، فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
من الاثنين إلى السبت، 9:30 صباحًا – 6:30 مساءً (توقيت غرينتش +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.
