Mercedes-Benz CLA180 / CLA200 / CLA250 / CLA35 / CLA45 / CLA45S (C118/X118) Brembo OEM AMG 6-Piston Caliper with 390mm CCB
Brembo OEM AMG 6-Piston Caliper 390mm CCB front brake kit for Mercedes-Benz CLA180 / CLA200 / CLA250 / CLA35 / CLA45 /
Mercedes-Benz CLA180 / CLA200 / CLA250 / CLA35 / CLA45 / CLA45S (C118/X118) Brembo OEM AMG 4-Piston Caliper with 380mm CCB
Brembo OEM AMG 4-Piston Caliper 380mm CCB rear brake kit for Mercedes-Benz CLA180 / CLA200 / CLA250 / CLA35 / CLA45 / CLA45S

طقم مكابح كبير من السيراميك الكربوني لمرسيدس-بنز كلاس CLA / AMG من 2020 إلى 2026+ (C118/X118) - بريمو AMG بستة مكابس

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني لعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير السباق).

نشحن إلى جميع أنحاء العالم

StopFlex worldwide shipping carriers including DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS, and SF Express.
حول القرص

هل يناسب سيارتي؟

مجموعات ترقية كاملة لفرامل كربون سيراميك كبيرة (مع الكاليبرات) لنموذج مرسيدس-بنز CLA-كلاس / AMG من عام 2020 إلى 2026 وما بعده (C118/X118). إعداد الفرامل الدقيق لهذه الصفحة:

سنوات النموذج إعداد المقدمة إعداد الخلفية أصغر حجم عجلة
من 2020 إلى 2026 وما بعده كاليبر AMG أصلي بست أسطوانات / 390 ملم مكبس OEM AMG بأربعة مكابس / 380 ملم 20"

كل مجموعة StopFlex مصممة خصيصًا لطرازك وقطعه المحددة — الحوامل، إزاحات حواف الأقراص، وتركيب المكبس تتطابق مع سيارتك المحددة، ولا يُفترض أن تكون من المنصة. يمكن أن تختلف القطع التي تشترك في اسم الهيكل ميكانيكيًا: غالبًا ما يحمل الإصدار المخصص للأداء العالي مفاصل مختلفة، وهندسة محور مختلفة، ومسافة ET للعجلات مختلفة عن الطرازات القياسية، لذلك الأجزاء التي تُركب على واحدة ليست هي الأجزاء التي تتناسب مع الأخرى. يتم شحن المكابس، والوسادات، وأغطية الأقراص، والأجهزة العائمة، وخطوط الفرامل كنظام متطابق مبني على قطعتك المؤكدة. يجب مراجعة المفاصل المعدلة، أو الأذرع، أو نقاط تركيب التعليق غير المصنع قبل الطلب.

يحدد قرص 390 ملم الحد الأدنى لحجم العجلة عند 20 إنش — العجلات الأصغر لن تتجاوز المكبس والقرص. يؤثر شكل الحواف والإزاحة أيضًا على المسافة؛ يرجى تأكيد عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.

حجم العجلة (القياسي) نطاق الأقراص
15 إنش 260 ملم – 285 ملم
16 إنش 285 ملم – 300 ملم
17" 300 ملم – 330 ملم
18" 330 ملم – 355 ملم
19 إنش 355 ملم – 380 ملم
20" 380 ملم – 400 ملم
21 بوصة 400 ملم – 420 ملم
22 بوصة 420 ملم – 440 ملم

محتويات العلبة

عنصر التفاصيل
نوع المنتج مجموعات ترقية كاملة لفرامل كربون سيراميك كبيرة (مع الكاليبرات)
مكابح أمامية مكبس OEM AMG بستة مكابس
رقم القطعة / المصنع: L 205-421-69-98 · R 205-421-70-98
أقراص الكبح الأمامية CCB 390 ملم
مكابح خلفية مكبس OEM AMG بأربعة مكابس
رقم القطعة / المصنع: L 204-423-99-98 · R 204-423-00-97
مكابح الأقراص الخلفية CCB 380مم
وسادات فرامل CCB مركب سيراميك متوافق مع مركبات StopFlex الكربونية السيراميكية للمكابح
قبعات الدوار والأجهزة العائمة حزمة الأجهزة الخاصة بالمركبة
خطوط المكابح مشمولة لطلبات الترقية الكاملة للمجموعة
نطاق الطلب القائمة الافتراضية هي مجموعة السيارة كاملة عند تحديد الأمام والخلف. يمكن ترتيب طلبات الأمام فقط أو الخلف فقط بعد التأكيد.

اصنعها لك — تخصيص اللون والشعار

يمكن إكمال كل طلب مجموعة StopFlex ب ألوان مخصصة لمكبس الفرامل, واحد شعار مخصص لمكبس الفرامل, و ألوان مخصصة لغطاء القرص الدوار — تتطابق حزمة المكابح مع بنائك الدقيق، وليس مظهرًا جاهزًا من الرف.

  • لون مكبس الفرامل المخصص
  • شعار مخصص للمكبس
  • لون قبعة الدوار المخصصة

لماذا الكربون السيراميكي — ولماذا ستوبفليكس

مركب وسادة خاص بـ CCBS

مادة وسادة راتنجية منخفضة المعدن معززة بالفولاذ والنحاس والألياف الأراميد، مصممة للأقراص الخزفية: ثابتة حتى حوالي 750 درجة مئوية، تقريبًا 0.44 احتكاك متوسط، مقاومة قوية للتلاشي، وانخفاض تآكل الدوار.

كتلة غير معلقة أقل

دوار من الكربون-الخزف الكربيدي يزن تقريبًا نصف وزن القرص الحديدي المكافئ. يقلل الوزن غير المعلق والدوران، مما يسمح للممتص بالصدمات بمتابعة الطرق المكسورة بشكل أنظف ويجعل استجابة التوجيه أكثر حدة بشكل ملحوظ.

ثبات عالي الحرارة

شبكة الاحتكاك من الكربون-السليكون-الكربيد تظل تعمل عند درجات حرارة تدفع الدوار الحديدي إلى التلاشي الشديد، لذا فإن التوقف الصعب العاشر يشعر وكأنه الأول — نفس مدى دواسة الفرامل، ونفس نقطة القضم.

سطح الدوار غير قابل للصدأ

لا يمكن لقرص السيراميك أن يتعرض للصدأ المفاجئ. بعد المطر، أو الغسيل، أو أسابيع من الوقوف، يظل وجه الدوار خلف عجلات الشوك المفتوحة نظيفًا — لا حلقة برتقالية على سيارة تم تنظيفها حديثًا.

عمر خدمة طويل في الشارع

في الاستخدام العادي على الطريق مع وسادات مطابقة وتثبيت صحيح، تم تصميم مجموعة أقراص ستوبفليكس CCB لتدوم لعدة مجموعات من أقراص الحديد البديلة، مما يعيد جزءًا من التكلفة المسبقة.

غبار مرئي منخفض

متطابقة مع وسادات StopFlex، يقلل النظام من كمية الغبار التي يطلقها مزيج الدوار الحديدي والوسادة. تظل العجلات نظيفة لأسابيع من القيادة بدلاً من أيام.

تشطيب سيراميك عالي الجودة بلمعة لامعة

طلاء StopFlex الحصري يمنح القرص سطحًا لامعًا من السيراميك مع نسيج دقيق — المظهر الكربوني السيراميكي المصنع، واضح من خلال تصاميم العجلات المفتوحة.

بناء ألياف مستمر

تصنع أقراص StopFlex باستخدام ألياف كربونية مستمرة طويلة بدلاً من الألياف المقطعة القصيرة. تنقل الخيوط المستمرة الحمل عبر جسم الدوار بالكامل، مما يزيد من القوة والمتانة الحرارية تحت دورات الحرارة.

تصميم مخصص لكل مركبة

كل طلب يُصنع وفقًا للمركبة والتقليم المؤكد. الأقواس، تعويضات القبعة، وأشكال الوسادة مصممة لتلك السيارة بالذات — لا تُستخرج من كتالوج واحد يناسب الجميع.

فرملة الشتاء والطقس البارد

سؤال الشتاء، جواب مباشر: الأقراص الخزفية غير المضبوطة تعض أقل عندما تكون باردة. قامت شركة StopFlex بتحسين مركب الوسادة وطلاء الخزف على الدوار للعمل في البرد، لذلك فإن فرملة البدء البارد في الشتاء تشعر وكأنها قريبة جدًا من فرملة الطقس الدافئ. مسافة متابعة إضافية عند التوقفات الأولى في التجمد لا تزال ذكية؛ يجب أن تستخدم السيارات اليومية في الشتاء القارس طراز ستريت سبك.

نظرة عامة على الكاليبر

مكبس أمامي

يعمل الأمام على مكبس ستة أسطوانات من طراز AMG الأصلي، مع قرص من الكربون-السيراميك بقطر 390مم. تنتشر ستة مكابس ضغط الوسادة بشكل متساوٍ عبر القرص الأكبر، مما يحافظ على إحساس دواسة قوي ومتكرر خلال توقفات قوية ومتتالية.

مكبس خلفي

يجمع الخلفي بين مكبس AMG الأصلي من أربعة أسطوانات وقرص من الكربون-السيراميك بقطر 380مم لإضافة قدرة حرارية عند المحور الذي يتحكم في توازن الفرامل تحت التباطؤ الشديد. تم إعداده للحفاظ على وظيفة فرامل الانتظار الإلكترونية الأصلية لديك.

اختر قرصك الدوار: للشارع، يوم المضمار، أو السباقات

دوار مكابح كربون سيراميك ستوبفليكس ستريت سبك

مواصفات الشارع

طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.

الأفضل للقيادة اليومية وبناءات الشارع الفاخرة التي تحتاج إلى قضمة باردة نظيفة، غبار منخفض، مظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.

دوار مكابح كربون سيراميك ستوبفليكس سباق اليوم

مواصفات يوم المضمار

طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.

أفضل للاستخدام على الطرق السريعة ويوم المضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب البصري المفرط.

دوار مكابح كربون سيراميك ستوبفليكس سبورتس موتورسبورت

مواصفات سباق السيارات

وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.

أفضل للبناءات الموجهة للسباق التي تستخدم وسادات سباق، سائل عالي الحرارة، استراتيجية تبريد، ونافذة تدفئة مناسبة. ليست الخيار الافتراضي للطرق العامة.

ملاحظة إدارة الحرارة

تتحمل أقراص الكربون-السيراميك درجات حرارة سطح قصوى، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بقوة، لا تزال الحرارة تتسرب إلى الوسائد، السائل، الأختام، المكابس، العجلات، والمكونات المجاورة. للجلسات الطويلة على المضمار، نزول الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة، لا تزال التبريد للفرامل والسائل عالي الحرارة موصى بهما.

احصل على تأكيد التثبيت الخاص بك

شارك سنة سيارتك، الطراز، التجهيز، حجم العجلة، أبعاد الدوار الحالية، ونوع المكبس — يتم التحقق من كل طلب مقابل تكوين مستوى VIN الخاص بك قبل أن يتم التصنيع.

الأسئلة الشائعة

هل ستعمل هذه المكابح في الشتاء والطقس البارد؟

نعم. الفيزياء الطبيعية تشير إلى أن أي قرص كربون-خزفي بارد يعض قليلاً أقل من الحديد البارد عند التوقفات الأولى. لقد قمنا بضبط مركب الوسادة وطلاء القرص الخزفي خصيصًا للبدايات الباردة، لذلك فإن شعور الكبح في السيارة الباردة الآن يقترب جدًا من شعور الصيف على هذه CLA. في أبرد توقفات الصباح الأولى، اترك مسافة متابعة إضافية حتى يصل النظام إلى درجة الحرارة.

لدي CLA250 أو CLA35، وليس 45 — هل يناسبني هذا الطقم بالتحديد؟

كل طقم مصمم خصيصًا ليتناسب مع طراز سيارتك المؤكد. نحن نطابق الحوامل، واحتياطات حافة الدوار، وتركيب الكاليبر مع سيارتك المحددة، لأن CLA45/45S يمكن أن يستخدم عظام أمامية مختلفة، وهندسة محور، ووضوح عجلات عن CLA250 أو CLA35 على نفس هيكل C118/X118. نحن لا نبيع هذا كتركيب موحد على المنصة بأكملها — أنت تؤكد طرازك، ونحن نبنيه وفقًا له.

ما حجم العجلة الذي أحتاجه لتفادي احتكاك هذه الأقراص؟

القرص الأمامي عرضه 390 ملم، لذلك تحتاج إلى عجلات لا تقل عن 20 إنش. أي شيء أقل من 20 إنش لن يتفادى القرص، وتصميم الحُبُوب مهم أيضًا — بعض العجلات بقياس 20 إنش تتلاصق مع كاليبر AMG ذو الستة مكابس. أرسل لنا تفاصيل عجلتك وسنؤكد لك المسافة قبل أن تطلب.

هل تحافظ هذه الكاليبرات على فرامل الوقوف الإلكترونية الخاصة بي؟

نعم. تستخدم فئة CLA فرامل وقوف إلكترونية من المصنع، وتكوين كاليبر AMG الأصلي ذو الأربعة مكابس في الخلف معد ليحتفظ بوظيفة EPB بحيث تظل عملية فرامل الوقوف كما كانت من المصنع.

طلب عرض سعر / استفسار

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

مزيد من معلومات الاتصال

نحن هنا للمساعدة! سواء كنت بحاجة إلى نصيحة خبراء حول إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك، فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.

اتصل بنا

واتساب

ماسنجر

sales@stopflex-ccb.com

ساعات العمل

من الاثنين إلى السبت، 9:30 صباحًا – 6:30 مساءً (توقيت غرينتش +8)

الوقت الحالي:

تابعنا