طقم مكابح كبيرة لمرسيدس-بنز C-Class / AMG (W205/S205/C205/A205) 2015-2023 | أوبن-إيم جي 6-مكبس
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير تتبع).
نحن نشحن إلى جميع أنحاء العالم
طقم مكابح كبير من شركة مرسيدس-بنز الأصلية لطرازات C180 / C200 / C300 / C400 / C450 / C43 / C63 / C63 S من 2015 إلى 2023 (W205/S205/C205/A205) مع مكبس أمامي من 6 أجزاء AMG أصلي، ومكبس خلفي من 4 أجزاء AMG أصلي
هذا الطقم StopFlex مخصص لمالكي سيارات فئة W205/S205/C205/A205 من مرسيدس-بنز الذين يرغبون في قدرة تحمل الحرارة وقلة الغبار الناتج عن مكابح الكربون-السيراميك دون الحاجة للتخمين إذا كانت حزمة المكابح على طراز AMG ستناسب طراز C180 أو C200 أو C300 أو C400 أو C450 أو C43 أو C63 أو C63 S الخاص بهم بدقة. يستخدم المحور الأمامي مكبس AMG أصلي من 6 أجزاء فوق قرص من الكربون-السيراميك بقطر 390 مم، بينما يستخدم الخلفي مكبس AMG أصلي من 4 أجزاء فوق قرص بقطر 380 مم للحفاظ على توازن عزم الكبح. يتم بناء كل طقم حول المواصفات المؤكدة للنسخة، وهندسة المحور، وتركيب المكبس، وتعويض قرص التحمير، وخلوص العجلة؛ الحد الأدنى للعجلات هو 20 إنش لأن القرص الأمامي بقطر 390 مم لن يتناسب مع عجلات أصغر.
- قرص من الكربون-السيراميك بقطر 390 مم أمامي و380 مم خلفي يمنح هذا الطقم من فئة W205/S205/C205/A205 قدرة على تحمل الحرارة اللازمة للتكرار في الكبح عالي السرعة مع تقليل الغبار الناتج عن الأقراص الحديدية على العجلات ذات الطراز AMG المفتوح.
- الترقية الأمامية تعتمد على مكبس AMG أصلي من 6 أجزاء محدد لهذا الطقم، وليس مكبسًا من السوق بعد البيع معاد تسميته ليتناسب مع منصة فئة C.
- تم التحقق من صحة نسخ C180/C200/C300/C400/C450 و AMG C43/C63/C63 S بشكل منفصل، لأن سيارات W205 العادية و AMG قد تختلف في المفاصل، والمحاور، وتركيب المكبس، وخلوص العجلة؛
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | مرسيدس-بنز C180 / C200 / C300 / C400 / C450 / C43 / C63 / C63 S (W205/S205/C205/A205) |
| سنوات الطراز | 2015-2023 |
| إعداد الأمامي | مكبس أصلي من شركة AMG بستة أذرع / 390 مم |
| إعداد الخلفي | مكبس أصلي من شركة AMG بستة أذرع / 380 مم |
| نوع الصفحة | ترقية كاملة لطقم الأقراص الكربونية-السيراميك (CCB) |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | 20" (للقرص الأمامي بقياس 390 مم) |
كل طقم StopFlex مصمم خصيصًا لطرازك وطراز التخصيص الخاص بك — الحوامل، تعويضات الأقراص، وتركيب المكبس تتطابق مع سيارتك المحددة، وليس من المنصة فقط. هذا مهم لأن الطرازات التي تشترك في اسم الهيكل يمكن أن تختلف ميكانيكيًا: غالبًا ما يحمل الطراز M أو النسخة عالية الأداء مفاصل أمامية، محاور، هندسة محور العجلة، ومساحة محور العجلة (ET) تختلف عن الطرازات العادية من نفس العائلة، لذلك فإن الحامل وتعويض الحافة الذي يركب على واحد منها ليس نفس القطعة التي تناسب الآخر. توفر StopFlex المكابح، الوسادات، رؤوس الأقراص، الأجهزة العائمة، وخطوط الفرامل كنظام متطابق مصمم وفقًا لطرازك المحدد. يجب مراجعة السيارات التي تحتوي على مفاصل معدلة، أو محاور معدلة، أو نقاط تثبيت تعليق غير أصلية قبل الطلب، ولا تعتبر مناسبة مباشرة التركيب.
يستخدم هذا التكوين قرص أمامي بقياس 390 مم، لذا الحد الأدنى لحجم العجلة هو 20". العجلات التي تقل عن 20" لن تتوافق مع المكبس والقرص، كما أن شكل الحواف والتعويض يؤثر على التوافق — يرجى التأكد من عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
| حجم العجلة (افتراضي) | نطاق الأقراص |
|---|---|
| 15 إنش | 260 مم – 285 مم |
| 16 إنش | 285 مم – 300 مم |
| 17" | 300 مم – 330 مم |
| 18" | 330 مم – 355 مم |
| 19" | 355 مم – 380 مم |
| 20" | 380 مم – 400 مم |
| 21" | 400 مم – 420 مم |
| مكابح أداء بالإضافة إلى مكابح اليد الإلكترونية على الطراز الأصلي، كلاهما مثبت على الخلف. | 420 مم – 440 مم |
نظرة عامة على المكابح — توازن الأمام والخلف
مكبس أمامي (ترقية أساسية)
يستخدم المحور الأمامي مكبس AMG أصلي من 6 أجزاء، مما يمنح القرص بقطر 390 مم حركة وسادة واسعة واستجابة هيدروليكية قوية تحت الكبح المتكرر. وتعتبر أصالة مكبس AMG الأصلية مهمة على فئة W205 لأنها مصممة لتطبيقات الأداء العالي من مرسيدس بدلاً من أن تكون مستعارة من كتالوج مكابح كبير عالمي. يتم اقتران المكبس مع أقراص الكربون-السيراميك StopFlex، والأغطية المطابقة، والخطوط، والحوامل، والوسادات، والأجهزة لضمان التوافق مع النسخة المؤكدة للعميل.
مكبس خلفي (توازن)
يستخدم المحور الخلفي مكبس AMG أصلي من 4 أجزاء مع قرص من الكربون-السيراميك بقطر 380 مم لدعم توازن الكبح بين الأمام والخلف بدلاً من ترك المحور الخلفي غير متطابق خلف إعداد أمامي بقطر 390 مم. بالنسبة لسيارات W205 المزودة بنظام فرامل يد إلكتروني من المصنع، يتم تكوين الحزمة الخلفية للحفاظ على وظيفة EPB عندما تؤكد بيانات السيارة التكوين الصحيح للجزء الخلفي.
الأمامية والخلفية، مصممة معًا: تم تصميم حزمة الأقراص الأمامية 390 مم والخلفية 380 مم كنظام واحد بحيث يتم الحفاظ على إحساس دواسة الفرامل، وتوازن الفرامل، والقدرة الحرارية، وسلوك نظام ABS/ESC ضمن نطاق متناسق. يمكن أن يؤدي التحويل فقط إلى الأمام إلى عدم توافق في العزم ودرجة الحرارة؛ تتوافق هذه المجموعة مع اختيار المكبس، وقطر القرص، وتعويض الحافة، وتركيب الوسادة، وتوجيه الخطوط ليتناسب مع إصدار فئة C المحدد.
اجعله خاصًا بك — تخصيص الألوان والشعارات
يمكن إنهاء كل طلب ترقية مجموعة StopFlex بـ ألوان مكابح مخصصة, و شعار مكابح مخصص، و ألوان هياكل الأقراص المخصصة, بحيث يتطابق حزمة الفرامل مع بناء سيارتك بدلاً من مظهر جاهز ثابت.
- لون مكابح مخصص
- شعار مكابح مخصص
- لون هيكل القرص المخصص
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات
مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.
مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| مكابح أمامية | كاليبر AMG أصلي من المصنع بستة مكابس |
| دوارات CCB أمامية | 390 مم |
| مكابح خلفية | مكبس فرامل من أصل OEM AMG رباعي الأسطوانات |
| دوارات CCB خلفية | 380 ملم |
| وسادات مكابح CCB | متطابقة مع دوارات StopFlex الكربونية السيراميكية المزوّدة |
| قبعات الدوار والأجهزة العائمة | حزمة أجهزة مخصصة للسيارة |
| خطوط الفرامل | مشمولة لطلبات ترقية المجموعة الكاملة |
| تخصيص اللون | تتوفر ألوان مكابح مخصصة، وشعار مكابح مخصص، وألوان هياكل الأقراص المخصصة لكل طلب ترقية مجموعة. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة عند تحديد الأمام والخلف. يمكن ترتيب طلبات فقط أمامية أو خلفية بعد التأكيد. |
خيارات EPB والمكابح الخلفية
تأتي هذه السيارة من المصنع مزودة بفرامل يد إلكترونية (EPB) مدمجة في الفرامل الخلفية، لذا تم تصميم الجزء الخلفي من الطقم ليعمل مع تلك الخاصية. هناك مساران خلفيان. الأول هو مكبس خلفي مزدوج: مكبس أداء رئيسي يتولى الكبح، مع الاحتفاظ بمكبس محرك فرامل اليد المخصص، بحيث تظل وظيفة فرامل اليد الإلكترونية، والوقف التلقائي، ومساعدة بدء التوقف تعمل؛ في هذا المسار يمكن أن يكون المكبس الخلفي هو TTSPORT EP4 / EP4S رباعي الاسطوانات. المسار الثاني هو مكبس مدمج مع فرامل اليد الإلكترونية، وهو مكبس خلفي واحد مع محرك فرامل يد كهروميكانيكي مدمج لتركيب أنظف وأجزاء أقل خلف العجلة؛ في هذا المسار يكون المكبس الخلفي هو TTSPORT EP4 / EP4S رباعي الاسطوانات مع فرامل يد مدمجة. أي مسار يناسبك أكثر يعتمد على طراز سيارتك المحدد وتكوين فرامل اليد الإلكترونية، ميزانيتك، تفضيلات المظهر، وحجم العجلة ووضوح الحُبُوب. تأكد من تكوين فرامل السيارة الخلفية مع StopFlex قبل الطلب لضمان تصنيع الخيار الصحيح المتوافق مع فرامل اليد الإلكترونية لطيقك.
| الخيار الخلفي | ما هو | مكبس خلفي | أفضل عندما |
|---|---|---|---|
| مكابح مزدوجة (EPB محفوظة) | مكبس أداء مع مكبس مخصص لفرامل اليد الإلكترونية، مثبتين على الخلف، بحيث تظل وظيفة فرامل اليد الإلكترونية من المصنع تعمل. | TTSPORT EP4 / EP4S 4-Piston Caliper | تريد الحفاظ على سلوك فرامل اليد الإلكترونية المضمّن، وضعية التوقف التلقائي، وبدء التوقف على التلال بشكل مضمون من المصنع. |
| مكبس فرامل اليد الإلكترونية المدمج في نظام الفرامل. | مكبس خلفي واحد مع محرك فرامل اليد الكهروميكانيكي مدمج، لتركيب أنظف وأجزاء أقل خلف العجلة. | مكبس TTSPORT EP4 / EP4S رباعي الاسطوانات مع فرامل اليد المدمجة (EPB). | تريد مكبس خلفي أنظف بفرامل يد إلكترونية كاملة. |
الأسئلة الشائعة
هل تتناسب هذه المجموعة مع إصدار فئة W205 المحدد لسيارتي؟
لا يُعامل التوافق على أنه عبر منصة كاملة. يقوم StopFlex ببناء الأقواس، وتعويضات حافة القرص، وتركيب المكبس حول إصدارك المؤكد من C180، C200، C300، C400، C450، C43، C63، أو C63 S، لأن سيارات W205 القياسية و AMG يمكن أن تختلف في هندسة المفصل، والمحور، ووضوح العجلة.
ما حجم العجلة الذي أحتاجه لقرص الفرامل الأمامي 390 مم؟
الحد الأدنى لحجم العجلة هو 20 إنشًا. العجلات التي تقل عن 20 إنشًا لن تتوافق مع القرص الأمامي 390 مم، ويجب التحقق من وضوح الحروف مع مكبس AMG الأصلي المكون من 6 قضبان قبل إتمام المجموعة.
هل ستظل فرامل اليد الإلكترونية تعمل؟
نعم، تستخدم مجموعة فئة W205 من فئة C فرامل يد إلكترونية من المصنع، ويتم تصميم الجزء الخلفي من هذه المجموعة حول ترتيب فرامل اليد الإلكتروني المؤكد في السيارة. يتحقق StopFlex من متطلبات السائق، والمكبس، والخط، والقطع قبل الإنتاج.
لماذا تختار الكربون-السيراميك بدلاً من الفرامل الحديدية البديلة؟
تقلل الأقراص الكربون-السيراميك من غبار الفرامل وكتلة الدوران مقارنة بالأقراص الحديدية، وتتحمل دورات الحرارة المتكررة بشكل أكثر اتساقًا عند استخدامها مع الوسادات الصحيحة. في مجموعة فئة C هذه، تضيف أحجام الأقراص الأمامية 390 مم والخلفية 380 مم قدرة حرارية، مع الحفاظ على هندسة فرامل مستندة إلى مرسيدس بواسطة مكابس AMG الأصلية.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.