مجموعة فرامل كبيرة من الكربون-السيراميك لمرسيدس-بنز-جي تي / AMG من 2019 إلى 2026+ (X290) — بريمبو AMG بستة بستمون
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني لعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير السباق).
نشحن إلى جميع أنحاء العالم
مشاريع وتقييمات العملاء الحقيقيين
هل يناسب سيارتي هذا؟
مجموعات ترقية كاملة لفرامل كربون سيراميك كبيرة (مع الكاليبرات) لطراز مرسيدس-GT / AMG من 2019 إلى 2026+ (X290). إعداد الفرامل الدقيق لهذه الصفحة:
| سنوات الطراز | إعداد المقدمة | إعداد الخلفية | أصغر حجم للعجلة |
|---|---|---|---|
| 2019-2026+ | مكبس أم جي إم 6 أسطوانات أصلي / 390 ملم | مكبس فرامل إلكتروني أم جي إم أحادي الأسطوانة أصلي / 360 ملم | 20" |
هذه المجموعة مصممة لكل سيارة على حدة، وليست لكل منصة. نحن نُصمم الحوامل، وتباعد الأقراص، وتركيبات المكبس وفقًا للطراز والتقليم المؤكد لديك، لأن التقليمات التي تشترك في اسم الهيكل غالبًا ما تختلف من الداخل — يمكن أن تعمل النسخ عالية الأداء مع مفاصل، وهندسة محور، ووضوح ET للعجلات مختلف عن إخوانها القياسيين. تتلقى مكابس، ووسادات، وأغطية أقراص، ومكونات عائمة، وخطوط فرامل كنظام واحد متطابق ومخصص للتقليم. السيارات التي تحتوي على مفاصل، أو أعمدة، أو نقاط تثبيت تعليق غير المصنع تحتاج إلى مراجعة قبل الطلب.
يحدد قرص 390 ملم الحد الأدنى لحجم العجلة عند 20 إنش — العجلات الأصغر لن تتجاوز المكبس والقرص. يؤثر شكل الحُبُب والتباعد أيضًا على التوفير؛ يرجى تأكيد عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
| حجم العجلة (القياسي) | نطاق الأقراص |
|---|---|
| 15 إنش | 260 ملم – 285 ملم |
| 16 إنش | 285 ملم – 300 ملم |
| 17" | 300 ملم – 330 ملم |
| 18" | 330 ملم – 355 ملم |
| 19 إنش | 355 ملم – 380 ملم |
| 20" | 380 ملم – 400 ملم |
| 21" | 400 ملم – 420 ملم |
| 22" | 420 ملم – 440 ملم |
محتويات العلبة
| عنصر | التفاصيل |
|---|---|
| نوع المنتج | مجموعات ترقية كاملة لفرامل كربون سيراميك كبيرة (مع الكاليبرات) |
| مكابح أمامية | مكبس أم جي إم 6 أسطوانات رقم القطعة / المصنع: L 205-421-69-98 · R 205-421-70-98 |
| أقراص أمامية من نوع CCB | 390 ملم |
| مكابح خلفية | مكبس واحد من مكبس واحد لفرامل إيه إم جي إي بي بي الأصلية رقم القطعة / المصنع: L 231-423-03-81 · R 231-423-04-81 |
| مقومات الكربون-السيراميك الخلفية | 360 ملم |
| وسادات فرامل CCB | مركب سيراميك متوافق مع مركبات StopFlex الكربونية السيراميكية للمكابح |
| قبعات الدوار والأجهزة العائمة | حزمة الأجهزة الخاصة بالمركبة |
| خطوط المكابح | مشمولة لطلبات الترقية الكاملة للمجموعة |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة السيارة كاملة عند تحديد الأمامية والخلفية. يمكن ترتيب طلبات الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
اصنعها لك — تخصيص اللون والشعار
يمكن إكمال كل طلبية من مجموعة ستوبفليكس باستخدام ألوان مخصصة لمكبس الفرامل, a شعار مخصص لمكبس الفرامل, و ألوان مخصصة لغطاء القرص الدوار — حزمة الفرامل تتطابق مع تصميمك الدقيق، وليس مظهرًا جاهزًا من الرف.
- لون مخصص لمكبس الفرامل
- شعار مخصص للمكبس
- لون قبعة الدوار المخصص
لماذا الكربون السيراميكي — ولماذا ستوبفليكس
كتلة غير معلقة أقل
دوار الكربون السيراميكي يزن تقريبًا نصف وزن قرص الحديد المكافئ. يقلل الوزن الدوار غير المعلق من اهتزاز التعليق، مما يسمح للامتصاص بمتابعة الطرق المكسورة بشكل أكثر نظافة ويجعل استجابة التوجيه أكثر حدة بشكل ملحوظ.
ثبات عند درجات حرارة عالية
تستمر مصفوفة الاحتكاك من الكربون والسيليكون والكربيد في العمل عند درجات حرارة تدفع دوارات الحديد إلى التلاشي الشديد، لذا فإن التوقف الصعب العاشر يشعر وكأنه الأول — نفس مدى دواسة الوقود، ونقطة العض.
سطح الدوار خالي من الصدأ
لا يمكن للأقراص الخزفية أن تتأكسد بسرعة. بعد المطر، أو الغسيل، أو أسابيع من الوقوف، يظل وجه الدوار خلف عجلات الشوك المفتوحة نظيفًا — لا حلقة برتقالية على سيارة مفصلة حديثًا.
عمر خدمة طويل على الطرق
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتثبيت صحيح، تم تصميم مجموعة دوارات StopFlex CCB لتدوم لعدة مجموعات من الدوارات الحديدية البديلة، مما يعيد جزءًا من التكلفة المسبقة.
غبار مرئي منخفض
متطابق مع وسادات StopFlex، يقلل النظام من الغبار الذي يطلقه مزيج الدوار والوسادة الحديدي. تظل العجلات نظيفة لأسابيع من القيادة بدلاً من أيام.
تشطيب سيراميك فائق الجودة
طلاء ستوبفليكس الحصري يمنح القرص سطحًا لامعًا من الزجاج الخزفي مع نسيج دقيق — المظهر الكربوني الخزفي المصنع، واضحًا من خلال تصاميم العجلات المفتوحة.
بناء الألياف المستمرة
تصنع أقراص ستوبفليكس باستخدام ألياف كربونية مستمرة طويلة بدلاً من الألياف المقطعة القصيرة. تحمل الخيوط المستمرة الحمل عبر كامل جسم الدوار، مما يزيد من القوة والمتانة الحرارية تحت دورات الحرارة.
تصميم مخصص لكل مركبة
كل طلب يُصنع وفقًا للمركبة والتقليم المؤكد. الأقواس، تعويضات القبعة، وأشكال الوسادات مصممة خصيصًا لذلك السيارة — لا تُستخرج أبدًا من كتالوج واحد يناسب الجميع.
مركب وسادة مخصص لبطانة الكربون السيراميكي
مركب وسادة راتينج منخفض المعدن معزز بالفولاذ والنحاس والألياف الأراميدية، مصمم للأقراص السيراميكية: ثابت حتى حوالي 750 درجة مئوية، تقريبًا احتكاك متوسط 0.44، مقاومة قوية للتلاشي، تآكل منخفض للدوار.
الفرملة في الشتاء والطقس البارد
حقائق باردة أولاً: قرص سيراميك غير مضبوط يعض أقل من الحديد في صباح بارد جدًا — فيزياء، وليس عيبًا. قام StopFlex بضبط كل من مركب الوسادة وطلاء السيراميك على القرص لبدء التشغيل البارد، لذا فإن فرملة السيارة في الشتاء الآن تشعر وكأنها قريبة جدًا من الصيف. اترك هامشًا إضافيًا عند التوقفات الأولى في أبرد الظروف؛ يجب على السائقين اليوميين في المناخات القاسية بناء إصدار الشارع.
نظرة عامة على المكبس
مكبس أمامي
يعمل الجزء الأمامي بمكبس ثابت من مكبس ستة لفرامل إيه إم جي الأصلية، يضغط على قرص من الكربون-السيراميك بقطر 390 ملم. إنه معدات إيه إم جي الأصلية، لذا فإن الستة مكابس تحافظ على ضغط الوسادة وشعور الدواسة ثابتًا خلال التوقفات القوية المتكررة.
مكبس خلفي
يستخدم الجزء الخلفي مكبس واحد من مكبس واحد لفرامل إيه إم جي إي بي بي الأصلية على قرص من الكربون-السيراميك بقطر 360 ملم. يدمج محرك فرامل الانتظار الإلكتروني من المصنع، بحيث تعمل وظائف EPB وAuto Hold على لوحة القيادة تمامًا كما كانت عند الشراء، مع زيادة القدرة على التحمل الحراري الخلفي.
اختر قرصك: للطرق، يوم الحلبة، أو السباقات
مواصفات للطرق
طلاء سيراميك، وجه مثقوب عابر، وقنوات تبريد كبيرة.
الأفضل للقيادة اليومية وبناءات الطرق الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، غبار منخفض، مظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طوق سيراميك، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
أفضل للاستخدام على الطرق السريعة ويوم المضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب البصري المذهل.
مواصفات سباق السيارات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
أفضل للبناءات الموجهة للسباق التي تستخدم وسادات سباق، سائل عالي الحرارة، استراتيجية تبريد، ونافذة تدفئة مناسبة. ليست الخيار الافتراضي للطرق العامة.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتجاهل أقراص السيراميك درجات حرارة السطح التي تدمر الحديد، لكن باقي النظام لا يزال يسخن: الوسادات، السائل، الأختام، الكالبرز، والعجلات تمتص حرارة الامتصاص خلال التوقفات القوية المتكررة. لليوم على المضمار، الانحدارات الطويلة، والقيادة القوية المستمرة، استخدم تبريد الفرامل وسائل عالية الحرارة.
احصل على تأكيد التثبيت الخاص بك
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الأقراص الحالية، ونوع المكبس قبل الطلب. يتم تأكيد كل طلب StopFlex مقابل تكوين VIN الخاص بك قبل الإنتاج.
الأسئلة الشائعة
كيف تتصرف مكابح الكربون السيراميك هذه في الشتاء أو في صباح بارد؟
قرص السيراميك غير المضبوط يعض بشكل أضعف قليلاً من الحديد البارد عندما يكون تحت الصفر — هذا هو الفيزياء الطبيعية، وليس عيبًا. لقد قمنا بضبط مركب الوسادة وطلاء السيراميك على القرص خصيصًا للبدايات الباردة، لذلك فإن الشعور عند التوقف الأول على X290 بارد جدًا يقترب الآن من عض الصيف الدافئ. لا تزال بحاجة إلى ترك مسافة متابعة إضافية عند التوقف الأول أو الثاني في صباح بارد جدًا حتى تصل درجة الحرارة إلى الأقراص.
هل يتناسب هذا مع طراز GT43، GT53، GT63، أو GT63 S الخاص بي تمامًا؟
كل مجموعة مصممة لنسختك المؤكدة، وليس لمنصة X290 بشكل عام. يمكن أن تختلف النسخ في هذه العائلة في مفصل المقدمة، هندسة المحور، ووضوح العجلة، لذلك نطابق الحوامل، تعويضات الأقراص، وتركيب الكاليبر مع سيارتك المحددة. نحن لا نقدم ادعاء التثبيت العام — أرسل لنا رقم تعريف السيارة ونسختك وسنؤكد الهندسة قبل أن يتم الشحن.
ما العجلات التي أحتاجها لتفريغ أقراص الأمام 390 ملم؟
يحتاج قرص السيراميك الأمامي 390 ملم وكاليبر AMG بستة مكابس إلى عجلة بحد أدنى 20 إنش. أي شيء أقل من 20 إنش لن يتفادى ذلك، وشكل الحُبُوب مهم أيضًا، لذا أرسل لنا صورة أو نموذج العجلة وسنؤكد مساحة الكاليبر إلى الحُبُوب لتكوينك.
هل يحافظ هذا على عمل فرامل الوقوف الإلكترونية الخاصة بي؟
نعم. يستخدم الجزء الخلفي مكبس واحد من نوع أو إي إم جي إي بي بي من المصنع، لذلك يعمل محرك فرامل الانتظار الإلكتروني، وضعية التوقف التلقائي، ووضعية التوقف على التلال بشكل طبيعي. لا توجد حيلة أو ضوء تحذير — يظل نظام EPB متكاملاً تمامًا مع نظام السيارة.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! سواء كنت بحاجة إلى نصيحة خبراء حول إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك، فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
من الاثنين إلى السبت، 9:30 صباحًا – 6:30 مساءً (توقيت غرينتش +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.