أقراص فرامل كربونية سيراميكية لسيارات مرسيدس-AMG GLC63S / GLC63 / GLC43 موديلات 2016-2023 (X253/C253) — استبدال مباشر
Official Warranty: We offer a 1-year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use. Please note that provided specs apply strictly to brake hats and brackets; wheel fitment data is for general reference only. Wheel clearance issues are excluded from warranty coverage and data accuracy claims. If additional clearance is needed, wheel spacers must be added at the customer's discretion.
نشحن إلى جميع أنحاء العالم
تعديلات ومراجعات من عملاء حقيقيين
هل يناسب هذا سيارتي؟
أقراص CCB للاستبدال المباشر (تحتفظ بملاقط الفرامل المصنعية) لطرازات 2016-2023 مرسيدس-AMG GLC63S / GLC63 / GLC43 (X253/C253). مواصفات الدوارات الأصلية وأصغر عجلة مناسبة لكل طراز:
| الفئة | الدوار الأمامي (المصنع) | الدوار الخلفي (المصنع) | الحد الأدنى لمقاس العجلة |
|---|---|---|---|
| GLC63S/GLC63 | 390 ملم | 360mm | 20 بوصة |
| GLC43 | 360mm | 320 مم | 19 بوصة |
هل ستحتفظ بملاقط الفرامل الأصلية؟
نعم — إذا كانت ملاقطك الأمامية الأصلية ثابتة بأربعة مكابس أو أكثر. لا يوجد قيد على المحور الخلفي. السيارات ذات الملاقط الأمامية العائمة بمكبس واحد أو مكبسين يجب أن تستخدم طقم الترقية الكامل بدلاً من ذلك. الأقراص المدرجة مصنوعة وفقًا لمواصفات الدوار الأصلية الموضحة أعلاه. السيارات ذات ملاقط ما بعد البيع تتطلب مراجعة تركيب مخصصة لطراز الملقط وشكل وسادة الفرامل وأبعاد الدوار والإزاحة قبل الموافقة على التصنيع.
يؤثر شكل أضلاع العجلة والإزاحة أيضًا على الخلوص — تأكد من عجلاتك المحددة قبل الطلب.
ماذا يوجد في الصندوق؟
| العنصر | التفاصيل |
|---|---|
| نوع المنتج | أقراص CCB للاستبدال المباشر (مع الإبقاء على الكالبرات الأصلية) |
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة افتراضيًا، مصنوعة وفقًا لمواصفات أقراص المصنع |
| بنية القرص | نسخة الطريق بألياف قصيرة (سعر أقل، للاستخدام على الطرق فقط) أو نسخة الألياف الطويلة للطرق/أيام الحلبة/رياضة السيارات — يتم الاختيار عند تأكيد الطلب |
| تيل فرامل CCB | مركّب مطابق متوافق مع السيراميك لأقراص الفرامل الكربونية السيراميكية من StopFlex |
| قبعات الأقراص الدوارة العائمة المصنوعة من الألومنيوم 7075 | ملاءمة خاصة بالمركبة؛ ألوان مخصصة لقبعات الأقراص الدوارة متاحة لكل طلب استبدال مباشر. |
| مثبتات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | طقم كامل من مثبتات السيارة |
| نطاق الطلب | العرض الافتراضي هو طقم كامل للسيارة. يمكن تلبية طلبات المحور الأمامي فقط أو المحور الخلفي فقط بعد التأكيد. |
لماذا سيراميك الكربون — ولماذا ستوب فلكس
لمسة نهائية سيراميكية زجاجية فاخرة
يمنح الطلاء الحصري من ستوبفلكس القرص سطحًا سيراميكيًا لامعًا ذا ملمس دقيق — مظهر الكربون-سيراميك المصنعي، الذي يظهر بوضوح من خلال تصميمات العجلات المفتوحة.
ألياف قصيرة أم ألياف طويلة — الخيار لك
كل قرص ستوب فلكس هو كربون-سيراميك حقيقي. تستخدم نسخة الشوارع ذات الألياف القصيرة عملية ألياف مقطعة أبسط، مما يجعلها أقل سعرًا ومخصصة للطرق العامة فقط؛ في حين يستخدم خط الألياف الطويلة ألياف كربون متصلة تمتد عبر كامل القرص، لتمنح قوة أعلى ومتانة حرارية أكبر — وهو الخيار الأمثل لظروف الحلبات والسباقات.
هندسة مخصصة لكل مركبة
كل طلب يخضع للتصنيع حسب المركبة والفئة المؤكدتين. صُممت الأقواس وإزاحات التثبيت وأشكال الوسادات لتلك السيارة بعينها — ولا تُؤخذ أبدًا من كتالوج موحد يناسب الجميع.
مركب وسادات خاص بفرامل الكربون-سيراميك
مركب وسادات من الراتنج منخفض المعدن معزز بالفولاذ والنحاس وألياف الأراميد، مصمم للأقراص السيراميكية: ثابت حتى حوالي 750 درجة مئوية، متوسط احتكاك يبلغ تقريبًا 0.44، مقاومة قوية للتلاشي (فقدان الكفاءة)، وتآكل منخفض للقرص.
كتلة غير معلقة أقل
يمكن أن يكون قرص الكربون-سيراميك بنفس الحجم أخف بشكل ملموس من قرص الحديد؛ ويعتمد مقدار التوفير بالضبط على أبعاد القرص. كما يمكن أن تقلل الكتلة الدوارة وغير المعلقة المنخفضة من الحمل الذي يتعين على نظام التعليق التحكم فيه.
ثبات عند درجات الحرارة العالية
تم اختيار مادة الاحتكاك من كربون-كربيد السيليكون لثباتها عند درجات الحرارة العالية ومقاومتها للتلاشي. يظل الشعور العام بالدواسة معتمدًا على حالة الوسادة، وسائل الفرامل، وصلابة الكالبر، والتبريد، ودرجة حرارة التشغيل.
سطح قرص الفرامل خالٍ من الصدأ
لا تصدأ أقراص الفرامل السيراميكية بسرعة. بعد المطر أو الغسيل أو أسابيع من الركن، يظل سطح القرص خلف العجلات المفتوحة نظيفًا — دون حلقة برتقالية على سيارة اعتُني بها حديثًا.
عمر خدمة طويل للاستخدام على الطرق
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات مطابقة وتهيئة صحيحة، صُممت أسطح الاحتكاك المصنوعة من الكربون-سيراميك لاستهلاك منخفض. يعتمد عمر الخدمة الفعلي على المسافة المقطوعة، والملوثات، واختيار الوسادة، ودورات الحرارة، وطريقة القيادة.
انخفاض الغبار المرئي
تم اختيار وسادات ستوبفلكس المطابقة لإنتاج غبار مرئي منخفض على سطح الاحتكاك السيراميكي. ومع ذلك، يتباين الغبار الفعلي على العجلات وفقًا لنوع الوسادة، وحركة المرور، ودرجة الحرارة، والتهيئة، وكثافة القيادة.
الفرملة في الشتاء والطقس البارد
الاستخدام الشتوي ممكن، ولكن يجب التعامل بصدق مع سلوك التشغيل البارد: قد تكون الاستجابة الأولية للاحتكاك الخزفي أقل قبل بلوغ الحرارة المطلوبة. تضبط ستوب فلكس توليفة الوسادة/الطلاء المتوائمة للاستجابة الباردة؛ لذا حافظ على مسافة أكبر عند التوقفات الأولى في أبرد الأيام، واختر فئة ستريت سبيك للمناخات القاسية.
اختر القرص الدوار الخاص بك: من مواصفات الألياف القصيرة للشارع إلى مواصفات الألياف الطويلة لرياضة السيارات
أربع مواصفات مع قاعدة عامة واحدة: جميعها أقراص كربون-سيراميك حقيقية. مواصفات الألياف القصيرة للشارع هي الخيار الأقل تكلفة للقيادة في الشوارع فقط. أما المواصفات الثلاث ذات الألياف الطويلة فتستخدم خيوط كربون متصلة لتوفير قوة أعلى وتحمل أكبر للحرارة، وهي الخيار الوحيد للاستخدام على الحلبات أو في رياضة السيارات.
مواصفات الألياف القصيرة للشارع
جسم كربون-سيراميك بألياف قصيرة مقطعة، طلاء سيراميك، وسطح مثقب.
اختر هذا للاستخدام في الشوارع فقط عندما يكون سعر الشراء هو الأهم. يحتفظ بسطح الاحتكاك من الكربون-سيراميك واللمسة النهائية المطلية، لكنه غير مخصص لجلسات الحلبات.
مواصفات الألياف الطويلة للشارع
جسم من ألياف طويلة متصلة، طلاء سيراميك، سطح مثقب، وقنوات تبريد كبيرة.
اختر هذا للاستخدام اليومي وعلى الطرق السريعة عندما تريد البنية ذات الألياف الطويلة دون الانتقال إلى مواصفات وجه وتبريد مخصصة للحلبات.
مواصفات الألياف الطويلة لأيام الحلبات
جسم من الألياف الطويلة المستمرة، طلاء سيراميكي، وجه أملس، وقنوات تبريد بشكل قرص عسل.
اختر هذا للكبح المتكرر على الطرق السريعة أو أيام الحلبات حيث تكون الحرارة أهم من المظهر المثقب المخصص للشوارع. لا يزال سائل الفرامل العالي الحرارة والتبريد المناسب مهمين.
مواصفات الألياف الطويلة لرياضة السيارات
جسم من الألياف الطويلة المستمرة، وجه أملس غير مطلي، وقنوات تبريد بشكل قرص عسل.
اختر هذا للاستخدام المخصص للمنافسات مع بطانة الفرامل والسائل والتبريد واستراتيجية التسخين المناسبة. وهو ليس الخيار الافتراضي لسيارة تُستخدم في الشارع.
ملاحظة حول إدارة الحرارة
الأقراص السيراميكية تتحمل درجات حرارة سطحية كفيلة بتدمير الحديد، لكن بقية النظام ما تزال تسخن؛ فالوسادات والسائل والأختام والكاليبرات والعجلات تمتص جميعها الحرارة المتجمعة أثناء الكبحات القوية المتكررة. في أيام الحلبات، والنزول الطويل، والقيادة القوية المتواصلة، فعّل تبريد الفرامل واستخدم سائلًا مقاومًا لدرجات الحرارة العالية.
احصل على تأكيد التوافق
شاركنا سنة الصنع والطراز والفئة وحجم العجلات وأبعاد الأقراص الحالية ونوع الكالبرات. يتم فحص التكوين وفقًا لهذه التفاصيل قبل الإنتاج؛ وقد يُطلب رقم الهيكل (VIN) أو معلومات البناء للتكوينات الملتبسة.
الأسئلة الشائعة
أي تكوين فرامل في سيارات مرسيدس-AMG GLC موديلات 2016-2023 من الجيل X253/C253 يناسبه طقم الاستبدال المباشر هذا؟
هذا العرض يقتصر على موديلات مرسيدس-AMG GLC63S وGLC63 وGLC43 من 2016 إلى 2023 على منصة X253/C253. تستخدم GLC63S وGLC63 أقراصًا أمامية بقياس 390 مم وخلفية بقياس 360 مم، بينما تستخدم GLC43 أقراصًا أمامية بقياس 360 مم وخلفية بقياس 320 مم. يجب أن تكون ملاقط الفرامل الأمامية المصنعية من النوع الثابت وبأربع مكابس أو أكثر، ولا توجد قيود على ملاقط الفرامل الخلفية.
هل أحتفظ بملاقط الفرامل المصنعية في سيارتي GLC63S أو GLC63 أو GLC43؟
نعم. هذا تكوين أقراص CCB بديل مباشر يُبقي على الفرجار الأصلي من المصنع بدلاً من تحويل السيارة إلى نظام فرجار مختلف. تشتمل المجموعة المرفقة على دوّارات ستوبفلكس CCB، ووسائد مطابقة، وقبعات دوّار خاصة بالمركبة، وقطع تركيب عائمة. يُرجى تأكيد التركيبة الصحيحة لمرجع الدوّار الأمامي والخلفي قبل الطلب: 390/360 مم لـ GLC63S وGLC63، أو 360/320 مم لـ GLC43.
ما هي مواصفة دوّار ستوبفلكس التي يجب أن أختارها لـ AMG GLC X253/C253?؟
اختر مواصفة Short-Fiber Street للاستخدام الاقتصادي في الشوارع فقط. أما Long-Fiber Street فهي درجة متقدمة للاستخدام على الطرقات الأكثر إجهادًا، بينما صُمّمت Long-Fiber Track-Day وMotorsport لتلبية متطلبات حرارة وعمل أعلى تدريجيًا. حدد مواصفة الدوّار بناءً على استخدام المركبة الفعلي، لكن أبقِ أبعاد المحور المرفقة ثابتة: 390/360 مم لـ GLC63S أو GLC63، و360/320 مم لـ GLC43.
ماذا يجب أن أتوقع من أقراص CCB هذه في الشتاء أو عند أول عمليات الكبح على البارد؟
قد تكون العضّة الأولية لقرص كربون-سيراميك بارد غير مضبوط أضعف من قرص الحديد البارد. وتُعالج ستوبفلكس ذلك بتوفير مركّب وسادة مطابق وطلاء للقرص يقللان من فجوة البدء البارد، غير أن أول الفرملات في أشد البرودة ما زالت تحتاج إلى هامش أمان إضافي. الوسائد المرفقة من نوع خاص بالكربون-سيراميك، منخفضة المعدن، ومصنوعة من راتنج مركّب يحتوي أليافًا فولاذية ونحاسية وأراميد.
مزيد من معلومات الاتصال
We’re here to help! Whether you need expert advice on brake setups, have questions about your order, or just want to share feedback, our team is ready to assist you. Reach out via your preferred channel below, or use the inquiry form.
تواصل معنا
Business Hours
Monday – Saturday, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Current Time:
Follow Us
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.