مجموعة فرامل سيراميكية من الكربون للامبورغيني هوراكان 580 / 610 كوبيه وسبايدر
الضمان الرسمي: استبدال مجاني لمدة عام واحد للعيوب التصنيعية أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير الميداني).
طقم مكابح كربون سيراميك لسيارات لامبورغيني هوراكان 580 / 610 كوبيه و سبايدر 2014-2019
يعد هوراكان 580 / 610 من 2014 إلى 2019 منصة سيارات خارقة مدمجة بمحرك V10 تُستخدم كسيارة خارقة للطرق السريعة وكرسالة سباق عادية. عادةً ما يرغب المشترون في تقليل الكتلة غير المعلقة، وتحسين مظهر العجلات، وزيادة التكرار دون التأثير على توازن المصنع.
- تصميم الهيكل: كوبيه وسبايدر
- مرجع الأقراص الأمامية: 380مم
- مرجع الأقراص الخلفية: 355 ملم
هذه مجموعة بديلة بمقاس مصنع OEM. الأقراص مصنعة وفقًا لمواصفات الأقراص الأصلية وتُركب مع الكالابر الأصلية عندما يكون الكالابر الأمامي ثابت التصميم ويطابق مواصفات القرص. يتطابق شكل الفرجارة المرفقة مع شكل فُرجة المكابح OEM. إذا كانت السيارة تستخدم كلبسات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يرجى تزويدنا بالموديل الدقيق للكلبسة ليتم تزويدك بالفرجارة المطابقة. التبديل المباشر غير مضمون إذا كانت الكالابر الأمامية مركبة بشكل قافز، أو إذا كانت السيارة تستخدم قرص غير OEM مع أبعاد لا يمكن تزويدها.
- تأكد مما إذا كانت سيارتك تحتوي على معدات حديدية أو سيراميكية من المصنع قبل الطلب، لأن تعويض الحافة ومسافة الكاليبر يمكن أن يختلفا.
- بالنسبة لهذا السطر، عادةً ما يكون التوافق هو 380مم في الأمام و355مم في الخلف؛ غالبًا ما يحدث لبس في الحجم بسبب القوائم التي تظهر بدائل خلفية بحجم 356مم.
- المالكون الموجهون للاستخدام اليومي يهتمون غالبًا بأداء التوقف الأولي عند البرودة والضوضاء أكثر من هامش التلاشي المطلق.
- يجب على السائقين الذين يستخدمون السيارة بشكل مكثف أن يعطوا أولوية للاستقرار الحراري وعمر الأقراص، خاصة على سيارات الدفع الرباعي 610-4 الأثقل أو عند التوقفات عالية السرعة المتكررة.
- إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق بالفعل، قم بقياس تعويض الحامل ومتطلبات سمك القرص قبل اختيار طقم التوافق المباشر.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفيف الوزن
نصف الوزن، قيادة أكثر حدة. تُخفف الأقراص الكاربون-سيراميك من وزنها بنحو نصف وزن الأقراص الحديدية المكافئة. هذا الانخفاض الكبير في الوزن غير المعلق يحول سيارتك بشكل فوري، ويمنح استجابة أكثر حدة عند الانعطاف وشعوراً أكثر روعة على الطريق.
مقاومة لدرجات الحرارة العالية
تلاشي فرامل منخفض عند 900 درجة مئوية (1652 درجة فهرنهايت). بينما تتلاشى الأقراص الحديدية التقليدية بشكل كبير تحت الأحمال القوية على المضمار، فإن مصفوفة CCB لدينا تحافظ على معامل احتكاك ثابت قدره 0.30μ حتى عند 900 درجة مئوية (1652 درجة فهرنهايت). ستحصل على قوة توقف ثابتة ومتوقعة عندما تصبح الأمور خطيرة جدًا على الحرارة.
مقاومة للتآكل
متانة خالية من الصدأ بنسبة 100%. وداعًا للصدأ السريع بعد غسيل السيارة أو الأمطار الغزيرة. مادة الكربون-سيليكون الكربيد غير قابلة للتآكل بشكل طبيعي، مما يضمن أن تبقى أقراص الفرامل نظيفة تمامًا وخالية من الشوائب مهما كانت ظروف الطقس.
عمر طويل
عمر يفوق 250,000 كم (155,000 ميل). عادةً ما تتطلب الأقراص الحديدية استبدالها عند حوالي 100,000 كم (62,000 ميل). في ظروف القيادة العادية، يمكن لقرص StopFlex CCB أن يدوم بسهولة بين 250,000 إلى 300,000 كم (155,000 إلى 186,000 ميل)، متجاوزًا عمر السيارة نفسه.
الغبار المنخفض جدًا
غبار فرامل مرئي منخفض جدًا. لم تعد الغبار الأسود الثقيل الذي يضر بتشطيب العجلات موجودًا. عند مزامنته مع فرجارات StopFlex المطابقة، تنتج هذه الأقراص غبار فرامل بصري منخفض جدًا، مما يحافظ على نظافة العجلات الفاخرة لفترة أطول.
تشطيب بصري فائق الجودة
تشطيب فائق اللمعان يشبه المرايا. تستخدم StopFlex تركيبة سيراميك حاصلة على براءة اختراع تتصلب بنمط تكسر مميز. السطح machining ناعم للغاية لاستيعاب الانعكاسية العالية، مما يمنح مظهرًا فاخرًا خلف العجلات المفتوحة تحت الإضاءة المناسبة.
احتكاك عالي عند درجة حرارة طبيعية
عنة قوية في البداية (0.40μ+). مع وسادات ستوبفليكس المطابقة، يمكن أن يتجاوز الاحتكاك عند درجة حرارة طبيعية 0.40μ للحصول على إحساس بمصباح دواسة أكثر صلابة وعضة قوية في البداية.
بناء بألياف طويلة
قوة غنية بألياف طويلة مستمرة. يستخدم StopFlex تقنية التوصيل بالألياف الطويلة، التي تكون أقوى من الألياف المفرومة في CCM المستخدم في معظم روترات الكربون-السيراميك الأصلية للمصنع.
ثقة في التوقف الأولي البارد
عنة موثوقة عند -20°C (-4°F). تقدم الأقراص المطلية على الطرق الأداء الفرامل الطبيعي عند -20 درجة مئوية (-4°F). الأقراص التي لا تُطلى للسباقات هي الاستثناء.
ملاحظة مهمة تتعلق بالحرارة
لا يشتت الكربون سيراميك الحرارة بسرعة الفولاذ. يمكن أن يؤدي القيادة الطويلة والصعبة إلى سخونة جزء من نظام المكابح بما في ذلك السائل، الأختام، والأجزاء القريبة. ما لم يكن لدى السيارة نظام تبريد مكابح قوي بالفعل، أو إذا كنت تخطط لترقية تبريد المكابح، فإن القيادة العدوانية المستمرة غير موصى بها.
خيارات الأقراص
مواصفات الشوارع
طلاء سيراميك + وجه محفور بشكل متقاطع + قنوات تبريد كبيرة.
إعداد الشارع: استمر باستخدام 380مم في الأمام و355مم في الخلف لأكثر توافق مع تصميم المصنع وسهولة القيادة اليومية.
مواصفات يوم الحلبة
طلاء سيراميك + وجه خالي + قنوات تبريد خلية النحل.
إعداد لسباقات المضمار: حافظ على الأقطار الأصلية ولكن اختر الحزمة الموجهة للتكرار العالي لدورات الحرارة عالية السرعة المتكررة.
مواصفات رياضة المحركات
بدون طلاء + وجه خالي + قنوات تبريد خلية النحل. غير مخصص للاستخدام اليومي العادي.
للاستخدام في رياضة السيارات: اطلب فقط بعد تأكيد شكل الكاليبر، وشكل الوسادة، وتعويض الحافة بدقة على إعداد السباق الخاص بك.
الوسادات
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| شكل الوسادة | شكل وسادة ستوبفليكس المضمن يتطابق مع شكل وسادة المصنع الذي يُستخدم بواسطة الاسطوانة المحتفظ بها. |
| المكابح بعد السوق | يقدم نموذج الاسطوانة الدقيق ويمكن لـ ستوبفليكس تزويدك بشكل الوسادة المطابقة. |
| تفاصيل الوسادة | للحصول على تفاصيل المعدن والمعلمات الخاصة بالحذاء، راجع ال حذاء فرامل كربون-سيراميك StopFlex لروتور CCB صفحة المنتج. |
ما الذي يحتوي عليه؟
| عنصر | مشمول |
|---|---|
| أقراص CCM | طقم كامل للسيارة |
| وسادات مكابح CCM | طقم كامل للسيارة |
| قبعات أقراص الفرامل العلوية من الألومنيوم 7075 عائمة | طقم كامل للسيارة |
| مكونات العائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | طقم كامل للسيارة |
| نطاق الطلب | يشمل الإدراج الافتراضي مجموعة أمامية + مجموعة خلفية. يمكن طلب مجموعة أمامية فقط أو خلفية فقط بشكل منفصل. |
التعليمات
هل يناسبني طقم مكابح كربون سيراميك StopFlex لسيارة لامبورغيني هوراكان 580 / 610 من 2014-2019 مع الكاليبرات الأصلية؟
عادةً نعم، إذا كان الطقم مصممًا لنفس إعداد الكاليبر الحديدي أو السيراميكي الخاص بك، لأن توافق هوراكان يعتمد على سمك القرص، وتعويض الحافة، والقطر. إذا كانت لديك كاليبرات بعد السوق، يجب أن تؤكد StopFlex على هندسة الحامل ومسح الوسادة قبل الطلب.
ما هو الحجم الصحيح لقرص StopFlex لسيارة لامبورغيني هوراكان 580 / 610 كوبيه أو سبايدر؟
بالنسبة لهذا السطر من السيارة، الإعداد المستهدف هو 380مم في الأمام و355مم في الخلف. تظهر بعض الكتالوجات بديل خلفي بحجم 356مم، لذلك من المفيد تأكيد أبعاد القرص الحالية وحزمة المكابح قبل إتمام الطلب.
هل يعتبر طقم مكابح كربون سيراميك StopFlex خيارًا جيدًا للاستخدام اليومي أو الشارع على هوراكان 580 / 610؟
نعم، إذا كانت أولويتك هي تقليل غبار المكابح، وتقليل الكتلة الدوارة، والحصول على إعداد مماثل للمصنع على الطريق. السؤال الرئيسي عند الشراء هو ما إذا كنت تريد أداء توقف أولي موثوق عند البرودة للقيادة العادية على الطريق بدلاً من شعور مخصص للسباق فقط.
هل أحتاج إلى تبريد إضافي أو تغييرات أخرى إذا قمت بترقية هوراكان 580 / 610 إلى طقم مكابح كربون سيراميك StopFlex للاستخدام الشاق؟
للاستخدام العرضي والنشيط أحيانًا، عادة لا. لللفات السريعة المتكررة أو النزول من الجبال، يلعب تدفق الهواء المبرد، واختيار الوسادة، وجودة السائل دورًا أكبر، خاصة لأن هوراكان يمكن أن يولد حرارة فرامل عالية خلال الجلسات الطويلة.
هل تحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل المركبة الدقيقة ونظام الفرامل الحالي قبل الطلب.
معلومات إضافية للتواصل
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.