طقم مكابح كبير من السيراميك الكربوني لبي إم دبليو X3 / X3 M من 2018 إلى 2024 (G01/F97) — أكيبونو 10N أودي RS 10-مكبس
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني لعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير السباق).
نشحن إلى جميع أنحاء العالم
بناء وتقييمات العملاء الحقيقيين
هل يناسب سيارتي هذا؟
مجموعات مكابح كبيرة كاملة مع مكابح هيدروليكية (مع الكاليبرات) للسيارات من طراز بي إم دبليو X3 / X3 M من عام 2018 إلى 2024 (G01/F97). إعداد الفرامل الدقيق لهذه الصفحة:
| سنوات النموذج | إعداد المقدمة | إعداد الخلفية | أصغر حجم عجلة |
|---|---|---|---|
| 2018-2024 | مكبس أكيبونو أصلي أودي RS 10 أسطوانة (10N) / 420 ملم | مكبس بريمو أصلي بورش 19Z 4 أسطوانات / 380 ملم | ٢١ بوصة |
الملائمة هنا مخصصة: الأقواس، تعويضات القبعات، وتركيب المكبس مصممة خصيصًا لطرازك وقطعه بدلاً من نسخه عبر المنصة. يمكن أن تختلف طرازات ذات نفس رمز الهيكل في المفاصل، هندسة المحور، ووضوح ET للعجلة — ولهذا نؤكد طرازك أولاً، ثم نبني النظام المطابق من المكابس، الوسائد، قبعات الأقراص، الأجهزة العائمة، والخطوط له. تتطلب المفاصل المعدلة، أو الأذرع، أو نقاط التعليق غير الأصلية مراجعة قبل الطلب.
يحدد قرص ٤٢٠ ملم الحد الأدنى لحجم العجلة عند ٢١ بوصة — العجلات الأصغر لن تتجاوز الكاليبر والقرص. يؤثر شكل الحُبُب والتعديل أيضًا على المسافة؛ يرجى تأكيد حجم العجلات الدقيق قبل الطلب.
| حجم العجلة (القياسي) | نطاق الأقراص |
|---|---|
| ١٥ بوصة | ٢٦٠ ملم – ٢٨٥ ملم |
| ١٦ بوصة | 285 ملم – 300 ملم |
| 17 إنش | 300 ملم – 330 ملم |
| 18 إنش | 330 ملم – 355 ملم |
| 19 إنش | 355 ملم – 380 ملم |
| 20 إنش | 380 ملم – 400 ملم |
| ٢١ بوصة | 400 ملم – 420 ملم |
| 22 إنش | 420 ملم – 440 ملم |
محتويات العلبة
| عنصر | التفاصيل |
|---|---|
| نوع المنتج | مجموعات مكابح كبيرة كاملة مع مكابح هيدروليكية (مع الكاليبرات) |
| مكابح أمامية | مكبس أوبيكو أصلي لأودي RS 10-أسطوانة (10N) رقم الجزء / رقم القطعة: L 4M8615107A · R 4M8615108A |
| دوارات كربون-سيليكون أمامية | 420مم |
| مكابح خلفية | مكبس بورش أصلي بريمبو 19Z 4-أسطوانة رقم الجزء / رقم القطعة: L 9Y0-615-423-AC · R 9Y0-615-424-AC |
| مكابح الأقراص الخلفية | 380مم |
| وسادات مكابح CCB | مركب سيراميكي متوافق مع توقف فليكس الكربون سيراميك المقدم |
| قبعات القرص وقطع التثبيت العائمة | حزمة قطع غيار مخصصة للمركبة |
| خطوط المكابح | مشمول لطلبات ترقية المجموعة الكاملة |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة السيارة كاملة عند تحديد الأمام والخلف. يمكن ترتيب طلبات الأمام فقط أو الخلف فقط بعد التأكيد. |
اجعله خاصًا بك — تخصيص اللون والشعار
يمكن إكمال كل طلبية من مجموعة StopFlex باستخدام ألوان الكاليبر المخصصة, أ شعار الكاليبر المخصص, و ألوان قبعة الدوار المخصصة — حزمة المكابح تتطابق مع بناء سيارتك المحدد، وليس مظهرًا جاهزًا من الرف.
- لون الكاليبر المخصص
- شعار الكاليبر المخصص
- لون قبعة الدوار المخصص
لماذا الكربون السيراميكي — ولماذا StopFlex
تشطيب سيراميك فائق الجودة
طبقة الطلاء الحصرية من StopFlex تمنح القرص سطحًا لامعًا من السيراميك مع نسيج دقيق — المظهر الكربوني-السيراميكي المصنع، واضحًا من خلال تصاميم العجلات المفتوحة.
بناء ألياف مستمر
تصنع أقراص StopFlex بألياف كربونية مستمرة طويلة بدلاً من الألياف المقطعة القصيرة. تنقل الخيوط المستمرة الحمل عبر جسم الدوار بأكمله، مما يزيد من القوة والمتانة الحرارية تحت دورات الحرارة.
تصميم هندسي مخصص لكل مركبة
كل طلب يتم تصنيعه وفقًا للمركبة والتقليم المؤكد. الأقواس، تعويضات القبعة، وأشكال الوسادات مصممة لهذا السيارة بالذات — لا تُستخرج أبدًا من كتالوج واحد يناسب الجميع.
مركب وسادة خاص بـ CCB
مركب وسادة مقاوم للراتنج منخفض المعدن مدعوم بالفولاذ والنحاس والألياف الأراميد، مصمم للأقراص الخزفية: ثابت حتى حوالي 750 درجة مئوية، تقريبًا 0.44 احتكاك متوسط، مقاومة قوية للتلاشي، تآكل منخفض في الدوار.
كتلة غير معلقة أقل
دوار الكربون-الخزف الكربوني يزن تقريبًا نصف وزن القرص الحديدي المكافئ. يقلل الوزن غير المعلق والدوران من حركة التعليق، مما يسمح للامتصاص بالمتابعة بشكل أكثر نظافة ويجعل استجابة التوجيه أكثر حدة بشكل ملحوظ.
ثبات عالي عند درجات الحرارة العالية
تظل مصفوفة الاحتكاك من الكربون-السليكون-الكربيد تعمل عند درجات حرارة تدفع دوارات الحديد إلى التلاشي الشديد، لذا فإن التوقف الصعب العاشر يشعر وكأنه الأول — نفس مدى دواسة القدم، ونفس نقطة الالتقاط.
سطح دوار مقاوم للصدأ
لا يمكن للأقراص الخزفية أن تتأكسد بسرعة. بعد المطر، أو الغسيل، أو أسابيع من الوقوف، يظل وجه الدوار خلف عجلاتك ذات الشوكات المفتوحة نظيفًا — لا حلقة برتقالية على سيارة تم تنظيفها حديثًا.
عمر خدمة طويل على الطرق
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل صحيح، تم تصميم مجموعة دوارات StopFlex CCB لتحمل عدة مجموعات من الدوارات الحديدية البديلة، مما يعيد جزءًا من التكلفة المسبقة.
غبار مرئي منخفض
متطابق مع وسادات StopFlex، يقلل النظام من كمية الغبار التي يطلقها مزيج الدوار الحديدي والوسادة. تظل العجلات نظيفة لأسابيع من القيادة بدلاً من أيام.
الفرامل للشتاء والطقس البارد
سؤال الشتاء، جواب مباشر: الأقراص الخزفية غير المضبوطة تعض أقل عندما تكون باردة. قامت شركة StopFlex بتحسين مركب الوسادة وطلاء السيراميك على الدوار للعمل في البرد، لذلك فإن الكبح عند بدء التشغيل في الشتاء يشعر وكأنه قريب جدًا من الكبح في الطقس الدافئ. مسافة متابعة إضافية عند التوقفات الأولى في التجمد لا تزال ذكية؛ يجب أن تستخدم السيارات اليومية في الشتاء القارس نظام Street Spec.
نظرة عامة على المكبس
المكبس الأمامي
يستخدم الجزء الأمامي مكبس أودي OEM RS 10-Piston (10N) من أكيبونو، وحدة مصقولة مصممة من المصنع تثبت قرص الكربون-السيراميك بقطر 420 ملم. تنتشر عشرة مكابس ضغط الوسادة بشكل متساوٍ لضمان عضّة ثابتة ودوام ضغط على دواسة الفرامل عندما تصبح السيارة X3 M40i ثقيلة.
المكبس الخلفي
يُقابل الجزء الخلفي مكبس بورش OEM 19Z من بريمو ذو الأربعة مكابس مع قرص كربون-سيراميك بقطر 380 ملم لتحمل حراري حقيقي عند التوقفات القوية والمتكررة. تم إعداده للعمل مع فرملة الانتظار الإلكترونية الأصلية لسيارة G01.
اختر روتورك: للشارع، ليوم المضمار، أو للرياضة
مواصفات للشارع
طلاء سيراميك، وجه مثقوب عابر، وقنوات تبريد كبيرة.
الأفضل للقيادة اليومية وبناءات الشارع الفاخرة التي تحتاج إلى قضمة باردة نظيفة، غبار منخفض، مظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات ليوم المضمار
طلاء سيراميك، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
الأفضل للاستخدام على الطرق السريعة وسباقات المضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من نمط الحفر البصري الأقصى.
مواصفات للرياضة
وجه غير مطلي فارغ مع قنوات تبريد خلية النحل.
أفضل للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، سائل عالي الحرارة، استراتيجية تبريد، ونافذة إحماء مناسبة. ليست الخيار الافتراضي للطرق العامة.
ملاحظة إدارة الحرارة
تحمل درجة حرارة الدوار العالية لا تعني أن إدارة الحرارة تختفي. تحت الكبح القاسي المتكرر، تنتقل الحرارة إلى الوسادات، سائل الفرامل، الأختام، الكاليبرات، والعجلات حتى عندما يكون القرص السيراميكي نفسه مريحًا. خطط لتبريد الفرامل وسائل عالية الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، النزولات الطويلة من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
تأكيد ملاءمتك
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الأقراص الحالية، ونوع الكاليبر قبل الطلب. يتم تأكيد كل طلب StopFlex مقابل تكوين مستوى VIN الخاص بك قبل الإنتاج.
الأسئلة الشائعة
كيف تتصرف مكابح الكربون-السيراميك هذه في صباح بارد من فصل الشتاء؟
قرص الكربون-السيراميك غير المضبوط يعض أقل قليلاً من الحديد البارد عندما يكون باردًا جدًا — هذا هو الفيزياء الطبيعية، وليس عيبًا. قمنا بضبط تركيبة الوسادة وطلاء السيراميك على القرص لبدء التشغيل في البرد، لذلك فإن الإحساس عند التوقف الأول في صباح مجمد أصبح قريبًا جدًا من إحساس الصيف. في أبرد توقفات أولى، اترك مسافة متابعة إضافية حتى تصل كل شيء إلى درجة الحرارة.
هل يتناسب هذا الطقم مع طراز X3 الخاص بي بالضبط، وهل يهم إذا كانت لدي X3 M أم M40i؟
نعم، يهم. يستخدم طراز F97 X3 M عظام أمامية مختلفة، وهندسة محور، ومسافة بين العجلات تختلف عن G01 M40i و30i، لذلك يتم قطع الأقواس وارتفاعات قرص العجلة حسب الطراز والسنة المحددين بدلاً من الافتراض من المنصة. نحن لا نقدم ادعاء التثبيت العام — أرسل لنا طرازك وسنتك المحددين وسنقوم ببناء معدات التركيب لتتناسب معه.
ما هي العجلات التي أحتاجها لتوفير مساحة لقرص الأمامي بقياس 420 ملم؟
قرص الأمامي بقياس 420 ملم وملحقات مكابح أكيبونو ذات 10 مكابس تتطلب عجلة بحد أدنى 21 إنش. أي شيء أقل من 21 إنش لن يتوافق مع المكابح، وتصميم الحواف لا يزال مهمًا — بعض العجلات بقياس 21 إنش تحتوي على أنابيب أو حواف ضيقة تعيق المكابح. شارك مواصفات العجلة الخاصة بك وسنؤكد لك المساحة قبل الشراء.
هل يحافظ هذا على عمل فرامل الوقوف الإلكترونية الخاصة بي؟
نعم. يستخدم الـ G01/F97 X3 فرامل وقوف إلكتروميكانيكية من المصنع، ونظام مكابح بريمو 19Z الخلفي معد لضمان وظيفة كاملة لفرامل الوقوف الإلكترونية، بما في ذلك التوقف التلقائي. لا أضواء تحذيرية، ولا فقدان لقدرة فرامل الوقوف.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! سواء كنت بحاجة إلى نصيحة خبراء حول إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك، فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
من الاثنين إلى السبت، 9:30 صباحًا – 6:30 مساءً (توقيت غرينتش +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.