طقم فرامل كبير من السيراميك والكربون لسيارات بي إم دبليو الفئة السابعة 2023-2026+ (G70) — أكيبونو 10N، أودي RS 10-مكبس
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني لعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير السباق).
نشحن إلى جميع أنحاء العالم
مشاريع وتقييمات العملاء الحقيقيين
هل يناسب سيارتي؟
طقم مكابح كبيرة مع نظام كربون سيراميك كامل (مع الكاليبرات) للفئة 7 من بي إم دبليو من 2023 إلى 2026+. إعداد الفرامل الدقيق لهذه الصفحة:
| سنوات النموذج | إعدادات المقدمة | إعدادات الخلفية | أصغر حجم للعجلة |
|---|---|---|---|
| 2023-2026+ | مكبس أكيبونو OEM أودي RS 10-Piston (10N) / 420 ملم. | مكبس بريمو OEM بورش 911 GT3 4-مكبس / 410 ملم. | 21" |
التوافق هنا مخصص: الحوامل، تعويضات القبعة، وتركيب المكبس مصممة خصيصًا لطرازك وقطعه بدلاً من نسخه عبر المنصة. يمكن أن تختلف قطعتان بنفس رمز الهيكل في المفاصل، هندسة المركز، ووضوح مساحة ET للعجلة — ولهذا نؤكد أولاً على قطعتك، ثم نبني النظام المطابق من المكابس، الوسادات، القبعات الدوارة، الأجهزة العائمة، والخطوط له. المفاصل المعدلة، الأعمدة، أو نقاط التعليق غير المصنع تتطلب مراجعة قبل الطلب.
يحدد مروحة 420 ملم الحد الأدنى لحجم العجلة عند 21 إنشًا — العجلات الأصغر لن تتجاوز الكاليبر والمروحة. يؤثر شكل الحافة والإزاحة أيضًا على الخلوص؛ يرجى تأكيد عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
| حجم العجلة (القياسي) | نطاق الأقراص |
|---|---|
| 15 إنش | 260 مم – 285 مم |
| 16 إنش | 285 ملم – 300 ملم |
| 17 إنش | 300 ملم – 330 ملم |
| 18 إنش | 330 ملم – 355 ملم |
| 19 إنش | 355 ملم – 380 ملم |
| 20 إنش | 380 ملم – 400 ملم |
| 21" | 400 ملم – 420 ملم |
| 22" | 420 ملم – 440 ملم |
محتويات العلبة
| عنصر | التفاصيل |
|---|---|
| نوع المنتج | طقم مكابح كبيرة مع نظام كربون سيراميك كامل (مع الكاليبرات) |
| مكابح أمامية | مكبس أوتوماتيكي أصلي من أكيبونو أودي RS 10-مكبس (10N) رقم القطعة / المصنع: L 4M8615107A · R 4M8615108A |
| أقراص الكبح الأمامية من نوع CCB | 420مم |
| مكابح خلفية | مكبس أصلي من بريمو بورش 911 GT3 4-مكبس رقم القطعة / المصنع: L 9GT-615-423A · R 9GT-615-424A |
| دوارات CCB خلفية | 410مم |
| وسادات فرامل CCB | مركب سيراميك متوافق مع مركبات StopFlex الكربونية السيراميكية للمكابح |
| قبعات الدوار والأجهزة العائمة | حزمة الأجهزة الخاصة بالمركبة |
| خطوط المكابح | مشمولة لطلبات الترقية الكاملة للمجموعة |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة السيارة كاملة عند تحديد الأمام والخلف. يمكن ترتيب طلبات الأمام فقط أو الخلف فقط بعد التأكيد. |
اجعله خاصًا بك — تخصيص اللون والشعار
حدد ألوان مخصصة لمكبس الفرامل, واحد شعار مخصص لمكبس الفرامل, و ألوان مخصصة لغطاء القرص الدوار على أي طلب مجموعة — تتطابق الحزمة النهائية مع بنائك بدلاً من مظهر الكتالوج القياسي.
- لون مكبس الفرامل المخصص
- شعار مخصص للمكبس
- لون قبعة الدوار المخصص
لماذا الكربون السيراميكي — ولماذا ستوبفليكس
مركب وسادة خاص بـ CCBS
مادة وسادة راتنجية منخفضة المعدن مقواة بالفولاذ والنحاس والألياف الأراميد، مصممة للأقراص الخزفية: ثابتة حتى حوالي 750 درجة مئوية، تقريبًا 0.44 احتكاك متوسط، مقاومة قوية للتلاشي، وانخفاض تآكل الدوار.
كتلة غير معلقة أقل
دوار من الكربون-الخزف الكربيدي يزن تقريبًا نصف وزن القرص الحديدي المكافئ. يقلل الوزن غير المعلق والدوران من حركة التعليق، مما يسمح للممتص بالصدمات بمتابعة الطرق المكسورة بشكل أكثر سلاسة ويجعل استجابة التوجيه أكثر حدة بشكل ملحوظ.
ثبات عند درجات حرارة عالية
شبكة الاحتكاك من الكربون-السليكون-الكربيد تظل تعمل عند درجات حرارة تدفع دوارات الحديد إلى التلاشي الشديد، لذا فإن التوقف القاسي العاشر يشعر وكأنه الأول — نفس مدى دواسة الفرامل، ونفس نقطة القضم.
سطح الدوار غير قابل للصدأ
لا يمكن لقرص السيراميك أن يتعرض للصدأ المفاجئ. بعد المطر، أو الغسيل، أو أسابيع من الوقوف، يظل وجه الدوار خلف عجلات الشوك المفتوحة نظيفًا — لا حلقة برتقالية على سيارة تم تلميعها حديثًا.
عمر خدمة طويل على الطرق
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتثبيت صحيح، تم تصميم مجموعة أقراص ستوبفليكس CCB لتدوم لعدة مجموعات من أقراص الحديد البديلة، مما يعيد جزءًا من التكلفة المسبقة.
غبار مرئي منخفض
متطابقة مع وسادات StopFlex، يقلل النظام من كمية الغبار التي يطلقها مزيج الدوار الحديدي والوسادة. تظل العجلات نظيفة لأسابيع من القيادة بدلاً من أيام.
تشطيب سيراميك-جلايز فائق الجودة
طلاء StopFlex الحصري يمنح القرص سطحًا لامعًا من السيراميك مع نسيج خفيف — المظهر الكربوني السيراميكي المصنع، واضح من خلال تصاميم العجلات المفتوحة.
بناء ألياف مستمر
تصنع أقراص StopFlex بألياف كربونية مستمرة طويلة بدلاً من الألياف المقطعة القصيرة. تنقل الخيوط المستمرة الحمل عبر جسم الدوار بأكمله، مما يزيد من القوة والمتانة الحرارية تحت دورات الحرارة.
تصميم مخصص لكل مركبة
كل طلب يُصنع وفقًا للمركبة والتقليم المؤكد. الأقواس، تعويضات القبعة، وأشكال الوسادة مصممة لتلك السيارة بالذات — لا تُستخرج من كتالوج واحد يناسب الجميع.
الفرملة في الشتاء والطقس البارد
سؤال شتوي، إجابة مباشرة: الأقراص الخزفية غير المضبوطة تعض أقل عندما تكون باردة. قامت StopFlex بتحسين مركب الوسادة وطلاء السيراميك على الدوار للعمل في البرد، لذلك فإن الكبح عند بدء التشغيل في الشتاء يشعر وكأنه قريب جدًا من الكبح في الطقس الدافئ. مسافة متابعة إضافية عند التوقفات الأولى في التجمد لا تزال ذكية؛ يجب أن تستخدم السيارات اليومية في الشتاء القارس نظام Street Spec.
نظرة عامة على الكاليبر
مكبس أمامي
يستخدم الجزء الأمامي مكبس أكيبونو OEM من أودي RS 10 أنابيب (10N) يضغط على دوار كربون-خزفي قطره 420 ملم. تنتشر عشرة مكابس حمولة الضغط بالتساوي عبر وسادة كبيرة، مما يحافظ على إحساس دواسة قوي ومتسق عند التوقفات القوية المتكررة في G70 يزيد عن خمسة ألاف رطل.
مكبس خلفي
يعمل الجزء الخلفي على مكبس بريمبو OEM من بورش 911 GT3 بأربعة أنابيب على دوار قطره 410 ملم لتمكين القدرة الحرارية الحقيقية للجزء الخلفي، مما يوازن بين الإعداد الأمامي الكبير. نحن ندمج فرامل الانتظار الإلكترونية من المصنع بحيث تظل وظائف التوقف التلقائي والهبوط في G70 تعمل.
اختر قرصك: للطرق، يوم الحلبة، أو سباقات السيارات
مواصفات للطرق
طلاء سيراميك، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
أفضل للقيادة اليومية وبناء السيارات الفاخرة التي تحتاج إلى قضمة باردة نظيفة، غبار منخفض، مظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
أفضل للاستخدام على الطرق السريعة ويوم المضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب البصري المذهل.
مواصفات سباق السيارات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
أفضل للبناءات الموجهة للسباق التي تستخدم وسادات سباق، سائل عالي الحرارة، استراتيجية تبريد، ونافذة تدفئة مناسبة. ليست الخيار الافتراضي للطرق العامة.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتجاهل الأقراص السيراميكية درجات الحرارة السطحية التي قد تدمر الحديد، لكن باقي النظام لا يزال يسخن: الوسادات، السائل، الأختام، الكاليبرات، والعجلات تمتص حرارة الامتصاص خلال التوقفات القوية المتكررة. لليوم على المضمار، الانحدارات الطويلة، والقيادة القوية المستمرة، استخدم تبريد الفرامل وسائل عالية الحرارة.
احصل على تأكيد تركيبك
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع المكبس قبل الطلب. يتم تأكيد كل طلب StopFlex مقابل تكوين مستوى VIN الخاص بك قبل الإنتاج.
الأسئلة الشائعة
هل ستشعر فرامل السيراميك الكربونية ضعيفة على صباح شتوي بارد؟
قرص الكربون-السيراميك البارد يعض بشكل أقل قليلاً من الحديد البارد في التوقفات القليلة الأولى. هذه هي الفيزياء، وليست عيبًا. نقوم بضبط مركب الوسادة وطلاء السيراميك للقرص خصيصًا للبدايات الباردة، لذلك فإن شعور السيارة في الشتاء يقترب جدًا من شعور الصيف بعد التوقف أو اثنين. في الصباحات الأبرد، اترك مسافة متابعة إضافية للتوقفات الأولى، ويصل النظام إلى درجة الحرارة بسرعة.
هل يتناسب هذا مع نسخة G70 الدقيقة الخاصة بي، أم هو تركيب على منصة؟
كل مجموعة مصممة خصيصًا لنسختك المؤكدة. يمكن أن تختلف 740i و750e و760i في هندسة المفصل، وموضع محور العجلة، وخلوص العجلة، لذلك نقوم بقص الحوامل وضبط إزاحات الأقراص حسب سيارتك المحددة. لا نفترض أن إعدادًا واحدًا يغطي جميع عائلة G70. أرسل لنا رقم تعريف السيارة ونسختك وسنؤكد التكوين الدقيق قبل الشحن.
ما العجلات التي أحتاجها لتوفير مساحة لهذه المكابح؟
قرص المقدمة يبلغ 420 ملم، لذلك تحتاج إلى عجلات لا تقل عن 21 إنشًا. أي شيء أقل من 21 إنشًا لن يتجاوز القرص. شكل الحافة أيضًا مهم، حيث أن مكبس الفرامل الأمامي الكبير ذو 10 مكابس يحتاج إلى مساحة خلف البرميل. أرسل لنا طراز العجلة وموضعها وسنتحقق من الخلوص مقابل غلاف المكبس قبل الشراء.
هل أحتفظ بمكابح الوقوف الإلكترونية مع المكبس الخلفي؟
نعم. تستخدم G70 مكابح وقوف إلكترونية من المصنع، ونظام مكبس بريمو GT3 رباعي المكابس الخلفي مصمم للحفاظ عليها، بحيث تظل وظيفة التوقف التلقائي ومساعدة بدء التوقف على التلال تعمل بشكل طبيعي. نحن نتولى عملية الدمج كجزء من الحامل الخلفي والأجهزة.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! سواء كنت بحاجة إلى نصيحة خبراء حول إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك، فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
من الاثنين إلى السبت، 9:30 صباحًا – 6:30 مساءً (توقيت غرينتش +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.