طقم مكابح كربون سيراميك كبير لسيارات بي إم دبليو 1 سيريز 2019-2024 (F40) — بريمو شيلبي GT500 بستة مكابس
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني لعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير السباق).
نشحن إلى جميع أنحاء العالم
مشاريع وتقييمات حقيقية للعملاء
هل يناسب سيارتي هذا؟
مجموعات مكابح كبيرة مطورة بالكامل (مع الكاليبرات) للسيارات BMW الفئة الأولى من عام 2019 إلى 2024 (F40). التكوين الدقيق لنظام الكبح في هذه الصفحة:
| سنوات الطراز | إعداد المقدمة | إعداد الخلفية | أصغر حجم للعجلة |
|---|---|---|---|
| 2019-2024 | مكبس بريمو أو إي إم أو إن فورد شيلبي جي تي 500 موستانج 6-مكبس / 380 ملم |
الخيار 1: مكبس بريمبو أصلي لكاديلاك CTS-V بأربعة مكابس بقطر 355 مم الخيار الثاني: بريمبو جي تي | إم 4 مكبس بقطر 355 مم الخيار الثالث: بريمبو جي تي | إس 4 مكبس بقطر 355 مم |
19" |
التوافق هنا مخصص: الأقواس، تعويضات القبعات، وتركيب المكبس مصممة خصيصًا لطرازك وقطعه بدلاً من نسخها عبر المنصة. يمكن أن تختلف القطع ذات نفس رمز الهيكل في المفاصل، هندسة المحور، ووضوح ET للعجلة — ولهذا نؤكد أولاً طرازك، ثم نبني النظام المطابق من المكابس، الوسادات، قبعات الدوار، المعدات العائمة، والخطوط له. تتطلب المفاصل المعدلة، الأعمدة، أو نقاط التعليق غير الأصلية مراجعة قبل الطلب.
يحدد قرص الدوار بقطر 380 مم الحد الأدنى لحجم العجلة عند 19" — العجلات الأصغر لن تتجاوز المكبس والقرص. يؤثر شكل الحافة والتعويض أيضًا على الوضوح؛ يرجى تأكيد عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
| حجم العجلة (قياسي) | نطاق الأقراص |
|---|---|
| 15 إنش | 260 مم – 285 مم |
| 16 إنش | 285 مم – 300 مم |
| 17 إنش | 300 مم – 330 مم |
| ١٨ بوصة | ٣٣٠ مم – ٣٥٥ مم |
| 19" | ٣٥٥ مم – ٣٨٠ مم |
| ٢٠ بوصة | ٣٨٠ مم – ٤٠٠ مم |
| ٢١ بوصة | ٤٠٠ مم – ٤٢٠ مم |
| ٢٢ بوصة | 420 ملم – 440 ملم |
محتويات العلبة
| عنصر | التفاصيل |
|---|---|
| نوع المنتج | مجموعات مكابح كبيرة مطورة بالكامل (مع الكاليبرات) |
| مكابح أمامية | مكبس بريمو OEM فورد شيلبي GT500 موستانج 6-مكبس رقم القطعة / OE: L BRCF430 · R BRCF431 |
| مكابح الأقراص الأمامية | 380مم |
| مكابح الأقراص الخلفية |
الخيار 1: مكبس بريمبو أصلي لكاديلاك CTS-V بأربعة مكابس بقطر 355 مم رقم القطعة / OE: L 172-2523 · R 172-2524 الخيار الثاني: بريمبو جي تي | إم 4 مكبس بقطر 355 مم الخيار الثالث: بريمبو جي تي | إس 4 مكبس بقطر 355 مم |
| وسادات فرامل CCB | مركب متوافق مع السيراميك المطابق للأقراص التي تم تزويدها من نوع StopFlex الكربون سيراميك |
| قبعات الأقراص والأجهزة العائمة | حزمة الأجهزة الخاصة بالمركبة |
| خطوط الفرامل | مشمولة لطلبات ترقية الطقم الكامل |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة عند تحديد الأمام والخلف. يمكن ترتيب طلبات الأمام فقط أو الخلف فقط بعد التأكيد. |
اجعله خاصًا بك — تخصيص اللون والشعار
حدد ألوان الكاليبر المخصصة, أ شعار مخصص لمكبس الفرامل, و ألوان قبعة المروحة المخصصة على أي طلب مجموعة — تتطابق الحزمة النهائية مع تصميمك بدلاً من مظهر الكتالوج القياسي.
- لون مكبس الفرامل المخصص
- شعار مكبس الفرامل المخصص
- لون قبعة المروحة المخصص
لماذا الكربون السيراميكي — ولماذا ستوبفليكس
تشطيب سيراميكي عالي الجودة
طلاء ستوبفليكس الحصري يمنح القرص سطحًا لامعًا من السيراميك مع نسيج دقيق — المظهر الكربوني السيراميكي المصنع، واضح من خلال تصاميم العجلات المفتوحة.
بناء ألياف مستمر
تصنع أقراص ستوبفليكس بألياف كربونية مستمرة طويلة بدلاً من الألياف المقطعة القصيرة. تنقل الخيوط المستمرة الحمل عبر كامل جسم الدوار، مما يزيد من القوة والمتانة الحرارية تحت دورات الحرارة.
تصميم هندسي مخصص لكل مركبة
كل طلب يُصنع وفقًا للمركبة والتقليم المؤكد. الأقواس، تعويضات القبعة، وأشكال الوسادات مصممة لتلك السيارة بالذات — لا تُستخرج أبدًا من كتالوج واحد يناسب الجميع.
مركب وسادة خاص بـ CCb
مادة وسادة راتنجية منخفضة المعدن معززة بالفولاذ والنحاس والألياف الأراميد، مصممة للأقراص الخزفية: ثابتة حتى حوالي 750 درجة مئوية، تقريبًا 0.44 احتكاك متوسط، مقاومة قوية للتلاشي، تآكل منخفض في الدوار.
كتلة غير معلقة أقل
دوار من الكربون-الخزف الكربيدي يزن تقريبًا نصف وزن القرص الحديدي المكافئ. يقلل الوزن غير المعلق والدوران، مما يسمح للممتص الصدمات بمتابعة الطرق المكسورة بشكل أكثر سلاسة ويجعل استجابة التوجيه أكثر حدة بشكل ملحوظ.
ثبات عالي عند درجات الحرارة العالية
شبكة الاحتكاك من الكربون-السليكون-الكربيد تظل تعمل عند درجات حرارة تدفع دوارات الحديد إلى التلاشي الشديد، لذا فإن التوقف الصعب العاشر يشعر وكأنه الأول — نفس مدى دواسة الفرامل، ونفس نقطة القضم.
سطح دوار مقاوم للصدأ
الأقراص الخزفية لا تتعرض للصدأ المفاجئ. بعد المطر، أو الغسيل، أو أسابيع من الوقوف، يظل وجه الدوار خلف عجلات الشُعَب المفتوحة نظيفًا — لا حلقة برتقالية على سيارة تم تنظيفها حديثًا.
عمر خدمة طويل على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتثبيت صحيح، تم تصميم مجموعة دوارات StopFlex CCB لتدوم لعدة مجموعات من الدوارات الحديدية البديلة، مما يعيد جزءًا من التكلفة المسبقة.
غبار مرئي منخفض
متطابق مع وسادات StopFlex، يقلل النظام من كمية الغبار التي يطلقها مزيج الدوار الحديدي والوسادة. تظل العجلات نظيفة لأسابيع من القيادة بدلاً من أيام.
الفرملة في الشتاء والطقس البارد
حقائق باردة أولاً: قرص سيراميك غير مضبوط يعض أقل من الحديد في صباح بارد جدًا — الفيزياء، وليس عيبًا. ضبطت StopFlex كل من مركب الوسادة وطلاء القرص السيراميكي للبدايات الباردة، لذا الآن يشعر فرملة السيارة في الشتاء بالقرب جدًا من الصيف. اترك هامشًا إضافيًا عند التوقفات الأولى في أبرد الأوقات؛ يجب على السائقين اليوميين في المناخات القاسية بناء مواصفات الشارع.
نظرة عامة على المكبس
مكبس أمامي
يعمل المكبس الأمامي على مكبس بريمبو أصلي من فورد شيلبي GT500 موستانج بستة مكابس على قرص كربون-سيراميك بقطر 380 ملم. تنتشر الستة مكابس حمولة الضغط بالتساوي عبر وسادة كبيرة، لذا يظل دواسة F40 ثابتة وقابلة للتكرار خلال توقفات قوية ومتكررة.
مكبس خلفي
في الخلف، يمكنك الاختيار من بين خيارات بريمو ذات الأربعة مكابس—V4 (كاديلاك CTS-V)، GT4 (M4)، أو GTS4 (S4)—جميعها على قرص من السيراميك الكربوني بقطر 355 ملم لزيادة القدرة الحرارية الخلفية. يتم تثبيت كل خيار للحفاظ على وظيفة فرامل الوقوف الإلكترونية الأصلية لسيارة F40.
اختر قرصك: للطرق، يوم السباق، أو سباقات السيارات
مواصفات للطرق
طلاء سيراميك، وجه مثقوب عابر، وقنوات تبريد كبيرة.
الأفضل للقيادة اليومية وبناءات الطرق الفاخرة التي تحتاج إلى قضمة باردة نظيفة، غبار منخفض، مظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم السباق
طلاء سيراميك، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
الأفضل للاستخدام على الطرق السريعة وبيوم السباق حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب البصري المذهل.
مواصفات سباق السيارات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
الأفضل للبناءات المركزة على السباق التي تستخدم وسادات سباق، سائل عالي الحرارة، استراتيجية تبريد، ونافذة تدفئة مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للطرق العامة.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل الأقراص المصنوعة من السيراميك الكربوني درجات حرارة سطح قصوى، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات القوية المتكررة، لا تزال الحرارة تتسرب إلى الوسادات، السائل، الأختام، الكاليبرات، العجلات، والمكونات المجاورة. للجلسات الطويلة على المضمار، نزول الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة، يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي الحرارة.
تأكيد ملاءمتك
شارك سنة سيارتك، الطراز، الفئة، حجم العجلة، أبعاد الأقراص الحالية، ونوع الكاليبر — يتم التحقق من كل طلب مقابل تكوين مستوى VIN الخاص بك قبل التصنيع.
الأسئلة الشائعة
هل يتناسب هذا الطقم مع نسخة F40 الدقيقة الخاصة بي، مثل M135i أو 128ti؟
نعم، بمجرد تأكيد نوع سيارتك. يستخدم M135i عظام أمامية و هندسة محور مختلفة عن 118i أو 120i، لذلك فإن الحوامل، وتركيب الكاليبر، و إزاحات الأقراص الدوارة تكون مصممة خصيصًا لسيارتك. نحن لا نبيع هذا كتركيب جاهز على جميع المنصات — كل طقم يُصنع وفقًا لنوع السيارة التي تخبرنا بامتلاكها.
ما العجلات التي أحتاجها لتوفير مساحة لقرص الفرامل الأمامي بقياس 380 ملم؟
يحدد قرص الفرامل الأمامي بقياس 380 ملم قطر عجلة لا يقل عن 19 إنش، وشكل الحُبُوب مهم بقدر الحجم. أي شيء أقل من 19 إنش لن يتناسب مع الكاليبر الأمامي. أرسل لنا مواصفات عجلاتك أثناء تأكيد الملائمة وسنقوم بفحص المساحة مقابل كاليبر GT500 ذو الستة مكابس قبل الشراء.
كيف تتصرف مكابح الكربون السيراميك في صباح شتوي بارد؟
الفيزياء هنا صادقة: قرص خزفي بارد غير مضبوط يعض أقل من الحديد البارد عند التوقفات الأولى. قمنا بضبط مركب الوسادة وطلاء القرص الخزفي للبدء البارد، لذلك في F40 يشعر التوقف الأول الآن بالقرب جدًا من الصيف. اترك مسافة متابعة إضافية عند التوقفات الأولى في أبرد الظروف وستكون في أمان.
هل يعمل هذا مع فرامل الوقوف الإلكترونية في F40؟
نعم. جميع طرازات 118i حتى M135i تستخدم فرامل وقوف إلكتروميكانيكية من المصنع، وكل خيار من الخيارات الخلفية ذات الأربعة مكابس — V4، GT4، أو GTS4 على قرص 355 ملم — مُعد للحفاظ على تشغيل تلك الفرامل الإلكترونية. لا حاجة لتحويل أو حل وسط لفرامل اليد.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! سواء كنت بحاجة إلى نصيحة خبراء حول إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك، فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
من الاثنين إلى السبت، 9:30 صباحًا – 6:30 مساءً (توقيت غرينتش +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.