دوارات ووسادات فرامل StopFlex carbon ceramic لسيارات 2016-2026+ Bentley Bentayga / S / Speed، طقم استبدال مباشر كامل على خلفية بيضاء
تفصيل ميزات دوارات StopFlex carbon ceramic لسيارة Bentley Bentayga / S / Speed: طبقة الاحتكاك، وقنوات التبريد، وتصميم القبعة العائمة

أقراص فرامل كربون-سيراميك لسيارات بنتلي بينتايجا / S / سبيد موديلات 2016-2026+ — استبدال مباشر

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

الضمان الرسمي: نقدم استبدالاً مجانياً لمدة 1-year في حال وجود عيوب في الجودة أو مشكلات في الطلاء عند الاستخدام العادي (غير المخصص للحلبات). يُرجى ملاحظة أن المواصفات المقدمة تنطبق حصراً على قبعات المكابح والحوامل؛ أما بيانات توافق العجلات فهي مرجعية عامة فقط. لا تشمل تغطية الضمان مشكلات خلوص العجلات أو المطالبات المتعلقة بدقة البيانات. إذا لزم خلوص إضافي، فيجب إضافة فواصل للعجلات وفقاً لتقدير العميل.

نشحن إلى جميع أنحاء العالم

شركات الشحن العالمية لـ StopFlex بما في ذلك DHL وFedEx وUPS وDPD وGLS وSF Express.
حول القرص

هل يناسب هذا سيارتي؟

أقراص CCB للاستبدال المباشر (مع الإبقاء على ملاقط الفرامل الأصلية) لسيارات بنتلي بينتايجا / S / سبيد موديلات 2016-2026+. مواصفات الأقراص الأصلية وأصغر عجلة تناسب كل طراز:

الفئة الدوار الأمامي (المصنع) الدوار الخلفي (المصنع) الحد الأدنى لمقاس العجلة
سبيد 440 مم (CCB) 370 مم (CCB) 22 بوصة
الفئة الأساسية/إس 400 مم 380 مم 20 بوصة

هل ستحتفظ بملاقط الفرامل الأصلية؟

يمكن الاحتفاظ بفرجارات المصنع إذا كانت الفرجارات الأمامية ثابتة وتضم أربعة مكابس أو أكثر؛ ولا يوجد قيد على عدد المكابس في المحور الخلفي. تتطلب الفرجارات الأمامية العائمة ذات المكبس الواحد أو المكبسين طقم الترقية الكاملة (Full Upgrade). لا يُفترض توافق الفرجارات من شركات أخرى تلقائيًا؛ إذ تراجع StopFlex طراز الفرجار وشكل الوسادة وأبعاد القرص وإزاحته قبل الموافقة على التصنيع.

يؤثر شكل أضلاع العجلة والإزاحة أيضًا على الخلوص — تأكد من عجلاتك المحددة قبل الطلب.

ماذا يوجد في الصندوق؟

العنصر التفاصيل
نوع المنتج أقراص CCB للاستبدال المباشر (مع الإبقاء على الكالبرات الأصلية)
أقراص CCB مجموعة كاملة للسيارة افتراضيًا، مصنوعة وفقًا لمواصفات أقراص المصنع
بنية القرص نسخة الطريق بألياف متوسطة الطول (سعر أقل، للاستخدام على الطرق فقط) أو نسخة الألياف الطويلة للطرق/أيام الحلبة/رياضة السيارات — يتم الاختيار عند تأكيد الطلب
تيل فرامل CCB مركّب مطابق متوافق مع السيراميك لأقراص الفرامل الكربونية السيراميكية من StopFlex
قبعات الأقراص الدوارة العائمة المصنوعة من الألومنيوم 7075 ملاءمة خاصة بالمركبة؛ ألوان مخصصة لقبعات الأقراص الدوارة متاحة لكل طلب استبدال مباشر.
مثبتات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ طقم كامل من مثبتات السيارة
نطاق الطلب العرض الافتراضي هو طقم كامل للسيارة. يمكن تلبية طلبات المحور الأمامي فقط أو المحور الخلفي فقط بعد التأكيد.

لماذا سيراميك الكربون — ولماذا ستوب فلكس

كتلة غير معلقة أقل

يمكن أن يكون قرص الكربون-سيراميك بنفس الحجم أخف بشكل ملموس من قرص الحديد؛ ويعتمد مقدار التوفير بالضبط على أبعاد القرص. كما يمكن أن تقلل الكتلة الدوارة وغير المعلقة المنخفضة من الحمل الذي يتعين على نظام التعليق التحكم فيه.

ثبات عند درجات الحرارة العالية

تم اختيار مادة الاحتكاك المكوّنة من الكربون وكربيد السيليكون لثباتها في درجات الحرارة المرتفعة ومقاومتها لتراجع الكبح عند السخونة. يظل الإحساس العام بالدواسة معتمدًا على حالة وسادات الفرامل، وسائل الفرامل، وصلابة الفرجار، والتبريد، ودرجة حرارة التشغيل.

سطح قرص الفرامل خالٍ من الصدأ

لا تصدأ أقراص الفرامل السيراميكية بسرعة. بعد المطر أو الغسيل أو أسابيع من الركن، يظل سطح القرص خلف العجلات المفتوحة نظيفًا — دون حلقة برتقالية على سيارة اعتُني بها حديثًا.

عمر خدمة طويل للاستخدام على الطرق

في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات مطابقة وتهيئة صحيحة، صُممت أسطح الاحتكاك المصنوعة من الكربون-سيراميك لاستهلاك منخفض. يعتمد عمر الخدمة الفعلي على المسافة المقطوعة، والملوثات، واختيار الوسادة، ودورات الحرارة، وطريقة القيادة.

انخفاض الغبار المرئي

تم اختيار وسادات ستوبفلكس المطابقة لإنتاج غبار مرئي منخفض على سطح الاحتكاك السيراميكي. ومع ذلك، يتباين الغبار الفعلي على العجلات وفقًا لنوع الوسادة، وحركة المرور، ودرجة الحرارة، والتهيئة، وكثافة القيادة.

لمسة نهائية سيراميكية زجاجية فاخرة

يمنح طلاء StopFlex الخاص القرص سطحًا لامعًا بمظهر طلاء خزفي زجاجي وملمس دقيق، لإبراز المظهر الأصلي للأقراص الكربونية الخزفية بوضوح من خلال تصميم العجلات المفتوح.

ألياف متوسطة الطول أم ألياف طويلة — الخيار لك

كل قرص ستوب فلكس هو كربون-سيراميك حقيقي. تستخدم نسخة الشوارع ذات الألياف المتوسطة الطول عملية ألياف مقطعة أبسط، مما يجعلها أقل سعرًا ومخصصة للطرق العامة فقط؛ في حين يستخدم خط الألياف الطويلة ألياف كربون متصلة تمتد عبر كامل القرص، لتمنح قوة أعلى ومتانة حرارية أكبر — وهو الخيار الأمثل لظروف الحلبات والسباقات.

هندسة مخصصة لكل مركبة

كل طلب يخضع للتصنيع حسب المركبة والفئة المؤكدتين. صُممت الأقواس وإزاحات التثبيت وأشكال الوسادات لتلك السيارة بعينها — ولا تُؤخذ أبدًا من كتالوج موحد يناسب الجميع.

مركب وسادات خاص بفرامل الكربون-سيراميك

مركب وسادات من الراتنج منخفض المعدن معزز بالفولاذ والنحاس وألياف الأراميد، مصمم للأقراص السيراميكية: ثابت حتى حوالي 750 درجة مئوية، متوسط احتكاك يبلغ تقريبًا 0.44، مقاومة قوية للتلاشي (فقدان الكفاءة)، وتآكل منخفض للقرص.

الفرملة في الشتاء والطقس البارد

الاستخدام الشتوي ممكن، ولكن يجب التعامل بصدق مع سلوك التشغيل البارد: قد تكون الاستجابة الأولية للاحتكاك الخزفي أقل قبل بلوغ الحرارة المطلوبة. تضبط ستوب فلكس توليفة الوسادة/الطلاء المتوائمة للاستجابة الباردة؛ لذا حافظ على مسافة أكبر عند التوقفات الأولى في أبرد الأيام، واختر فئة ستريت سبيك للمناخات القاسية.

اختر القرص الدوار الخاص بك: من مواصفات الألياف المتوسطة الطول للشارع إلى مواصفات الألياف الطويلة لرياضة السيارات

قم بالاختيار حسب أسلوب قيادتك وميزانيتك. للاستخدام في الشوارع فقط وذوي الميزانية المحدودة: فئة الشوارع بالألياف المتوسطة الطول. للاستخدام الراقي في الشوارع أو في أيام الحلبات أو في المنافسات: اختر واحدة من مواصفات الألياف الطويلة الثلاث، التي توفر خيوط الكربون المستمرة فيها القوة وهامش الحرارة اللازمين للكبح الشديد المتكرر.

قرص فرامل من السيراميك الكربوني من ستوب فليكس بألياف متوسطة الطول - مواصفات الشارع

مواصفات الألياف المتوسطة الطول للشارع

جسم كربون-سيراميك بألياف متوسطة الطول مقطعة، طلاء سيراميك، وسطح مثقب.

اختر هذا للاستخدام في الشوارع فقط عندما يكون سعر الشراء هو الأهم. يحتفظ بسطح الاحتكاك من الكربون-سيراميك واللمسة النهائية المطلية، لكنه غير مخصص لجلسات الحلبات.

قرص فرامل من السيراميك الكربوني من ستوب فليكس بألياف طويلة - مواصفات الشارع

مواصفات الألياف الطويلة للشارع

جسم من ألياف طويلة متصلة، طلاء سيراميك، سطح مثقب، وقنوات تبريد كبيرة.

اختر هذا للاستخدام اليومي وعلى الطرق السريعة عندما تريد البنية ذات الألياف الطويلة دون الانتقال إلى مواصفات وجه وتبريد مخصصة للحلبات.

قرص فرامل من السيراميك الكربوني من ستوب فليكس بألياف طويلة - مواصفات الحلبة

مواصفات الألياف الطويلة لأيام الحلبات

جسم من الألياف الطويلة المستمرة، طلاء سيراميكي، وجه أملس، وقنوات تبريد بشكل قرص عسل.

اختر هذا للكبح المتكرر على الطرق السريعة أو أيام الحلبات حيث تكون الحرارة أهم من المظهر المثقب المخصص للشوارع. لا يزال سائل الفرامل العالي الحرارة والتبريد المناسب مهمين.

قرص فرامل من السيراميك الكربوني من ستوب فليكس بألياف طويلة - مواصفات رياضة السيارات

مواصفات الألياف الطويلة لرياضة السيارات

جسم من الألياف الطويلة المستمرة، وجه أملس غير مطلي، وقنوات تبريد بشكل قرص عسل.

اختر هذا للاستخدام المخصص للمنافسات مع بطانة الفرامل والسائل والتبريد واستراتيجية التسخين المناسبة. وهو ليس الخيار الافتراضي لسيارة تُستخدم في الشارع.

ملاحظة حول إدارة الحرارة

أقراص الكربون السيراميكي تتحمل درجات حرارة سطحية قصوى، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. أثناء الكبح القوي المتكرر، تُنتقل الحرارة إلى الوسادات وسائل الفرامل والأختام والكالبرات والعجلات والمكونات المجاورة. بالنسبة للجلسات الطويلة على الحلبة أو النزول في الجبال أو القيادة القاسية المستمرة، فلا يزال تبريد الفرامل وسائل الفرامل العالي الحرارة موصى بهما.

احصل على تأكيد التوافق

قبل الطلب، يُرجى تقديم المركبة المحددة، والمقاسات الحالية للأقراص الدوارة، ونوع الكاليبر، وتفاصيل العجلات. لا يبدأ الإنتاج إلا بعد تأكيد التكوين؛ ويُطلب رقم الهيكل (VIN) وبيانات التصنيع عند الحاجة إليها لتحديد التوافق.

الأسئلة الشائعة

هل يناسب هذا سيارتي بنتلي بينتايجا أو بينتايجا إس أو بينتايجا سبيد موديلات 2016-2026+؟

يتعلق هذا المنتج للاستبدال المباشر بسيارات بينتايجا / إس / سبيد المحددة فقط. تستخدم فئة سبيد أقراصًا أمامية مقاس 440 مم وخلفية مقاس 370 مم بمرجع CCB؛ بينما تستخدم الفئة الأساسية وفئة إس مقاس 400 مم للأمام و380 مم للخلف. يجب أن تكون كاليبرات الفرامل الأمامية الأصلية ثابتة بأربعة مكابس أو أكثر. تأكد من مرجع القرص قبل الطلب.

هل أحتفظ بكاليبرات بنتلي الأصلية؟

نعم. هذا التكوين مخصص للإبقاء على الكاليبرات الأصلية، وليس للتحويل إلى نظام كاليبر مختلف. يتضمن أقراص ستوب فليكس من نوع CCB، وتيلًا مطابقًا، وقبعات أقراص خاصة بالمركبة، وتركيبات عائمة. الشرط الأمامي يتطلب كاليبرات أصلية ثابتة بأربعة مكابس أو أكثر؛ أما المحور الخلفي فلا يوجد قيد محدد على الكاليبر.

أي مواصفة لقرص الفرامل من ستوب فليكس ينبغي أن أختارها لسيارة بنتايجا؟

اختر مواصفة الشارع بالألياف المتوسطة الطول للاستخدام في الشوارع فقط بتكلفة أقل. أما مواصفة الشارع بالألياف الطويلة فهي المستوى التالي للاستخدام الأكثر تطلبًا على الطرق. وتستخدم فئتا يوم الحلبة ورياضة المحركات بنية الألياف الطويلة لمستويات حرارة وأحمال أعلى تدريجيًا. اختر وفقًا لكيفية قيادة السيارة فعليًا بدلًا من افتراض أن كل بنتايجا تحتاج إلى القرص الأعلى مواصفة.

كيف تتصرف أقراص الكربون والسيراميك في ظروف الشتاء الباردة؟

قد يوفر قرص الكربون-سيراميك البارد غير المهيأ استجابة كبح أولية أضعف من القرص الحديدي البارد. ولتقليص الفجوة عند التشغيل البارد، تحدد ستوب فليكس مركبًا متطابقًا لوسادة الاحتكاك وطلاءً متطابقًا للقرص، لكن التوقفات الأولى في أقصى البرودة ما تزال تتطلب هامشًا إضافيًا. لا تتوقع سلوكًا متطابقًا بين الجو الدافئ وأول توقف شتوي.

طلب عرض سعر / استفسار

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

مزيد من معلومات الاتصال

نحن هنا لمساعدتك! سواء كنت بحاجة إلى نصيحة الخبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك، فإن فريقنا مستعد لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة التي تفضلها أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.

تواصل معنا

واتساب

ماسنجر

sales@stopflex-ccb.com

ساعات العمل

من الاثنين إلى السبت، 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

الوقت الحالي:

تابعنا