أقراص فرامل كربون-سيراميك لأودي RS Q3 (8U) موديلات 2013-2018 — استبدال مباشر
الضمان الرسمي: نقدم استبدالاً مجانياً لمدة 1-year في حال وجود عيوب في الجودة أو مشكلات في الطلاء عند الاستخدام العادي (غير المخصص للحلبات). يُرجى ملاحظة أن المواصفات المقدمة تنطبق حصراً على قبعات المكابح والحوامل؛ أما بيانات توافق العجلات فهي مرجعية عامة فقط. لا تشمل تغطية الضمان مشكلات خلوص العجلات أو المطالبات المتعلقة بدقة البيانات. إذا لزم خلوص إضافي، فيجب إضافة فواصل للعجلات وفقاً لتقدير العميل.
نشحن إلى جميع أنحاء العالم
تعديلات ومراجعات من عملاء حقيقيين
هل يناسب هذا سيارتي؟
أقراص CCB باستبدال مباشر (مع الإبقاء على ملاقط المصنع) لسيارة أودي RS Q3 (8U) من 2013 إلى 2018. مواصفات أقراص المصنع وأصغر عجلة مناسبة لكل فئة:
| الفئة | الدوار الأمامي (المصنع) | الدوار الخلفي (المصنع) | الحد الأدنى لمقاس العجلة |
|---|---|---|---|
| آر إس كيو 3 | 365mm | 310 مم | 19 بوصة |
هل ستحتفظ بملاقط الفرامل الأصلية؟
يجب أن تكون ملاقط الفرامل الأمامية الأصلية ثابتة بأربعة مكابس أو أكثر؛ أما المحور الخلفي فلا قيود عليه. أما إعداد الفرامل الأمامية العائم بمكبس واحد أو مكبسين فهو يتبع مسار الترقية الكاملة، وليس هذا العرض المقتصر على الأقراص. بالنسبة لملاقط الفرامل بعد البيع مثل بريمبو، إيه بي ريسينغ، ألكون أو ويلوود، أرسل طراز الملاقط الدقيق، وشكل وسادات الكبح، وأبعاد القرص، والإزاحة لمراجعة التركيب المخصص قبل الطلب.
يؤثر شكل أضلاع العجلة والإزاحة أيضًا على الخلوص — تأكد من عجلاتك المحددة قبل الطلب.
ماذا يوجد في الصندوق؟
| العنصر | التفاصيل |
|---|---|
| نوع المنتج | أقراص CCB للاستبدال المباشر (مع الإبقاء على الكالبرات الأصلية) |
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة افتراضيًا، مصنوعة وفقًا لمواصفات أقراص المصنع |
| بنية القرص | نسخة الطريق بألياف متوسطة الطول (سعر أقل، للاستخدام على الطرق فقط) أو نسخة الألياف الطويلة للطرق/أيام الحلبة/رياضة السيارات — يتم الاختيار عند تأكيد الطلب |
| تيل فرامل CCB | مركّب مطابق متوافق مع السيراميك لأقراص الفرامل الكربونية السيراميكية من StopFlex |
| قبعات الأقراص الدوارة العائمة المصنوعة من الألومنيوم 7075 | ملاءمة خاصة بالمركبة؛ ألوان مخصصة لقبعات الأقراص الدوارة متاحة لكل طلب استبدال مباشر. |
| مثبتات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | طقم كامل من مثبتات السيارة |
| نطاق الطلب | العرض الافتراضي هو طقم كامل للسيارة. يمكن تلبية طلبات المحور الأمامي فقط أو المحور الخلفي فقط بعد التأكيد. |
لماذا سيراميك الكربون — ولماذا ستوب فلكس
سطح قرص الفرامل خالٍ من الصدأ
لا تصدأ أقراص الفرامل السيراميكية بسرعة. بعد المطر أو الغسيل أو أسابيع من الركن، يظل سطح القرص خلف العجلات المفتوحة نظيفًا — دون حلقة برتقالية على سيارة اعتُني بها حديثًا.
عمر خدمة طويل للاستخدام على الطرق
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات مطابقة وتهيئة صحيحة، صُممت أسطح الاحتكاك المصنوعة من الكربون-سيراميك لاستهلاك منخفض. يعتمد عمر الخدمة الفعلي على المسافة المقطوعة، والملوثات، واختيار الوسادة، ودورات الحرارة، وطريقة القيادة.
انخفاض الغبار المرئي
تم اختيار وسادات ستوبفلكس المطابقة لإنتاج غبار مرئي منخفض على سطح الاحتكاك السيراميكي. ومع ذلك، يتباين الغبار الفعلي على العجلات وفقًا لنوع الوسادة، وحركة المرور، ودرجة الحرارة، والتهيئة، وكثافة القيادة.
لمسة نهائية سيراميكية زجاجية فاخرة
يمنح طلاء StopFlex الخاص القرص سطحًا لامعًا بمظهر طلاء خزفي زجاجي وملمس دقيق، لإبراز المظهر الأصلي للأقراص الكربونية الخزفية بوضوح من خلال تصميم العجلات المفتوح.
ألياف متوسطة الطول أم ألياف طويلة — الخيار لك
كل قرص ستوب فلكس هو كربون-سيراميك حقيقي. تستخدم نسخة الشوارع ذات الألياف المتوسطة الطول عملية ألياف مقطعة أبسط، مما يجعلها أقل سعرًا ومخصصة للطرق العامة فقط؛ في حين يستخدم خط الألياف الطويلة ألياف كربون متصلة تمتد عبر كامل القرص، لتمنح قوة أعلى ومتانة حرارية أكبر — وهو الخيار الأمثل لظروف الحلبات والسباقات.
هندسة مخصصة لكل مركبة
كل طلب يخضع للتصنيع حسب المركبة والفئة المؤكدتين. صُممت الأقواس وإزاحات التثبيت وأشكال الوسادات لتلك السيارة بعينها — ولا تُؤخذ أبدًا من كتالوج موحد يناسب الجميع.
مركب وسادات خاص بفرامل الكربون-سيراميك
مركب وسادات من الراتنج منخفض المعدن معزز بالفولاذ والنحاس وألياف الأراميد، مصمم للأقراص السيراميكية: ثابت حتى حوالي 750 درجة مئوية، متوسط احتكاك يبلغ تقريبًا 0.44، مقاومة قوية للتلاشي (فقدان الكفاءة)، وتآكل منخفض للقرص.
كتلة غير معلقة أقل
يمكن أن يكون قرص الكربون-سيراميك بنفس الحجم أخف بشكل ملموس من قرص الحديد؛ ويعتمد مقدار التوفير بالضبط على أبعاد القرص. كما يمكن أن تقلل الكتلة الدوارة وغير المعلقة المنخفضة من الحمل الذي يتعين على نظام التعليق التحكم فيه.
ثبات عند درجات الحرارة العالية
تم اختيار مادة الاحتكاك من كربون-كربيد السيليكون لثباتها عند درجات الحرارة العالية ومقاومتها للتلاشي. يظل الشعور العام بالدواسة معتمدًا على حالة الوسادة، وسائل الفرامل، وصلابة الكالبر، والتبريد، ودرجة حرارة التشغيل.
الفرملة في الشتاء والطقس البارد
الاستخدام الشتوي ممكن، ولكن يجب التعامل بصدق مع سلوك التشغيل البارد: قد تكون الاستجابة الأولية للاحتكاك الخزفي أقل قبل بلوغ الحرارة المطلوبة. تضبط ستوب فلكس توليفة الوسادة/الطلاء المتوائمة للاستجابة الباردة؛ لذا حافظ على مسافة أكبر عند التوقفات الأولى في أبرد الأيام، واختر فئة ستريت سبيك للمناخات القاسية.
اختر القرص الدوار الخاص بك: من مواصفات الألياف المتوسطة الطول للشارع إلى مواصفات الألياف الطويلة لرياضة السيارات
قم بالاختيار حسب أسلوب قيادتك وميزانيتك. للاستخدام في الشوارع فقط وذوي الميزانية المحدودة: فئة الشوارع بالألياف المتوسطة الطول. للاستخدام الراقي في الشوارع أو في أيام الحلبات أو في المنافسات: اختر واحدة من مواصفات الألياف الطويلة الثلاث، التي توفر خيوط الكربون المستمرة فيها القوة وهامش الحرارة اللازمين للكبح الشديد المتكرر.
مواصفات الألياف المتوسطة الطول للشارع
جسم كربون-سيراميك بألياف متوسطة الطول مقطعة، طلاء سيراميك، وسطح مثقب.
اختر هذا للاستخدام في الشوارع فقط عندما يكون سعر الشراء هو الأهم. يحتفظ بسطح الاحتكاك من الكربون-سيراميك واللمسة النهائية المطلية، لكنه غير مخصص لجلسات الحلبات.
مواصفات الألياف الطويلة للشارع
جسم من ألياف طويلة متصلة، طلاء سيراميك، سطح مثقب، وقنوات تبريد كبيرة.
اختر هذا للاستخدام اليومي وعلى الطرق السريعة عندما تريد البنية ذات الألياف الطويلة دون الانتقال إلى مواصفات وجه وتبريد مخصصة للحلبات.
مواصفات الألياف الطويلة لأيام الحلبات
جسم من الألياف الطويلة المستمرة، طلاء سيراميكي، وجه أملس، وقنوات تبريد بشكل قرص عسل.
اختر هذا للكبح المتكرر على الطرق السريعة أو أيام الحلبات حيث تكون الحرارة أهم من المظهر المثقب المخصص للشوارع. لا يزال سائل الفرامل العالي الحرارة والتبريد المناسب مهمين.
مواصفات الألياف الطويلة لرياضة السيارات
جسم من الألياف الطويلة المستمرة، وجه أملس غير مطلي، وقنوات تبريد بشكل قرص عسل.
اختر هذا للاستخدام المخصص للمنافسات مع بطانة الفرامل والسائل والتبريد واستراتيجية التسخين المناسبة. وهو ليس الخيار الافتراضي لسيارة تُستخدم في الشارع.
ملاحظة حول إدارة الحرارة
الأقراص السيراميكية تتحمل درجات حرارة سطحية كفيلة بتدمير الحديد، لكن بقية النظام ما تزال تسخن؛ فالوسادات والسائل والأختام والكاليبرات والعجلات تمتص جميعها الحرارة المتجمعة أثناء الكبحات القوية المتكررة. في أيام الحلبات، والنزول الطويل، والقيادة القوية المتواصلة، فعّل تبريد الفرامل واستخدم سائلًا مقاومًا لدرجات الحرارة العالية.
احصل على تأكيد التوافق
أرسل سنة الصنع والطراز والفئة ومقاسات أقراص الفرامل الحالية ونوع ملاقط الفرامل وتفاصيل العجلات بدقة قبل تقديم الطلب. تؤكد ستوب فليكس الإعدادات المقدّمة قبل الإنتاج وتطلب بيانات رقم الهيكل (VIN) أو بيانات التجميع عند الحاجة.
الأسئلة الشائعة
هل تناسب هذه المجموعة من أقراص الفرامل الكربونية-السيراميكية (CCB) ذات الاستبدال المباشر سيارتي أودي RS Q3 (8U) موديل 2013-2018؟
هذا الإعلان مقتصر على سيارات أودي RS Q3 (8U) من موديلات 2013-2018 ذات مرجع أقراص المصنع الأمامية بمقاس 365 مم والخلفية بمقاس 310 مم. يتطلب المحور الأمامي فرامل أصلية ثابتة ذات أربعة مكابس أو أكثر. لا توجد قيود على فرامل المحور الخلفي ضمن نطاق هذا الإعلان. تأكد من مقاس أقراصك الحالي ونوع الفرامل الأمامية قبل الطلب.
هل أحتفظ بفرامل المصنع الأصلية عند استخدام هذه الأقراص الكربونية-السيراميكية لسيارة RS Q3؟
نعم. هذه تركيبة استبدال مباشر تُبقي على فرامل المصنع الأصلية. تستخدم الباقة أقراص StopFlex الكربونية-السيراميكية (CCB)، ووسائد فرامل مطابقة، ومحاور أقراص خاصة بالمركبة، وتجهيزات عائمة بدلاً من استبدال الفرامل. الشرط الأساسي للمحور الأمامي هو فرامل أصلية ثابتة مزودة بأربعة مكابس على الأقل.
ما مواصفة أقراص StopFlex التي يجب أن أختارها لسيارة RS Q3؟
اختر مواصفة Medium-Fiber Street للاستخدام الشارعي فقط بتكلفة أقل. تناسب Long-Fiber Street الاستخدام على الطرق بأحمال تشغيل أعلى، بينما صُممت مواصفتا Long-Fiber Track-Day وMotorsport لتحملا متطلبات حرارة وأحمال تشغيل أعلى تدريجياً. اختر بناءً على طريقة القيادة الفعلية لسيارتك RS Q3 بدلاً من اختيار مواصفة مضمار أعلى للاستخدام الشارعي العادي.
كيف يجب أن أتوقع سلوك الفرامل في الشتاء أو عند التوقفات الأولى الباردة؟
قد يتمتع قرص كربون-سيراميك بارد غير مضبوط بقوة إمساك أولية أقل من قرص حديد بارد. وتحدد ستوب فليكس مركب وسادة مطابقًا وطلاءً للقرص لتقليل فجوة البدء البارد، لكن التوقفات الأولى في أشد البرودة لا تزال تتطلب هامشًا إضافيًا. لا تتوقع سلوكًا في الطقس البارد مطابقًا للقيادة الصيفية بعد التسخين الكامل.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا لمساعدتك! سواء كنت بحاجة إلى نصيحة الخبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك، فإن فريقنا مستعد لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة التي تفضلها أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
تواصل معنا
ساعات العمل
من الاثنين إلى السبت، 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.