طقم مكابح كبيرة من السيراميك الكربوني لــ أودي Q7 (4L) 2006-2015 — أكيبونو 8N مع 6 مكابس
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني لعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير السباق).
نشحن إلى جميع أنحاء العالم

بناء وتقييمات العملاء الحقيقيين
هل يناسب سيارتي؟
مجموعات ترقية كاملة لفرامل كبيرة من CCB (مع الكاليبرات) لـ أودي كيو 7 من 2006 إلى 2015 (4L). التكوين الدقيق للفرامل في هذه الصفحة:
| سنوات النموذج | الإعداد الأمامي | الإعداد الخلفي | أصغر حجم للعجلة |
|---|---|---|---|
| 2006-2015 | مكبس أكيبونو OEM أودي S ذو 6 مكابس (8N) / 380 ملم | مكبس TTSPORT EP4 4-مكبس مصبوب مدمج مع EPB / 380مم | ١٩ بوصة |
التوافق هنا مخصص: الأقواس، تعويضات القبعات، وتركيب المكابح مصممة خصيصًا لطرازك وفئتك بدلاً من نسخه عبر المنصة. يمكن أن تختلف فئتان بنفس رمز الهيكل في المفاصل، هندسة المحور، ووضوح ET للعجلة — ولهذا نؤكد فئتك أولاً، ثم نبني النظام المطابق للمكابح، الوسادات، قبعات الأقراص، الأجهزة العائمة، والخطوط. تتطلب المفاصل المعدلة، الأذرع، أو نقاط التعليق غير الأصلية مراجعة قبل الطلب.
يحدد قرص 380 ملم الحد الأدنى لحجم العجلة عند 19 إنش — العجلات الأصغر لن تتجاوز المكبس والقرص. يؤثر شكل الحافة والتعويض أيضًا على التوافق؛ يرجى تأكيد عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
| حجم العجلة (القياسي) | نطاق الأقراص |
|---|---|
| 15 إنش | 260 ملم – 285 ملم |
| 16 إنش | 285 ملم – 300 ملم |
| ١٧ بوصة | 300 ملم – 330 ملم |
| ١٨ بوصة | 330 ملم – 355 ملم |
| ١٩ بوصة | 355 ملم – 380 ملم |
| ٢٠ بوصة | 380 ملم – 400 ملم |
| 21 إنش | 400 ملم – 420 ملم |
| 22 إنش | 420 ملم – 440 ملم |
محتويات العلبة
| عنصر | التفاصيل |
|---|---|
| نوع المنتج | مجموعات ترقية كاملة لفرامل كبيرة من CCB (مع الكاليبرات) |
| مكابح أمامية | مكبس أكيبونو OEM أودي S ذو 6 مكابس (8N) رقم القطعة / رقم الجزء: L 8W0-615-107AK · R 8W0-615-108AK |
| مقابض الأقراص الأمامية CCB | 380مم |
| مقابض الأقراص الخلفية | مقبض فورجيد من TTSPORT EP4 بأربعة مكابس مدمج مع نظام فرامل الطوارئ الإلكترونية |
| مقابض الأقراص الخلفية CCB | 380مم |
| وسادات فرامل CCB | مركب متوافق مع السيراميك المطابق للمحامل StopFlex الكربونية السيراميكية المجهزة |
| قبعات الدوار والأجهزة العائمة | حزمة الأجهزة الخاصة بالمركبة |
| خطوط الفرامل | مشمولة لطلبات ترقية الطقم الكامل |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة من السيارة عند تحديد الأمامي والخلفي. يمكن ترتيب الطلبات الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
اجعله خاصًا بك — تخصيص اللون والشعار
أي طلب مجموعة يمكن تخصيصه: ألوان مكبس مخصصة, a شعار مكبس مخصص, و ألوان غطاء القرص المخصص, بحيث تتطابق الأجهزة وراء عجلاتك مع بقية البناء.
- لون مخصص للكاليرات
- شعار مخصص للكاليرات
- لون مخصص لغطاء الدوار
لماذا الكربون السيراميكي — ولماذا StopFlex
ثبات عالي عند درجات حرارة مرتفعة
تستمر مصفوفة الاحتكاك من الكربون والسيليكون والكربيد في العمل عند درجات حرارة تدفع دوارات الحديد إلى التلاشي الشديد، لذا فإن التوقف الصعب العاشر يشعر وكأنه الأول — نفس مدى دواسة الوقود، ونفس نقطة العض.
سطح الدوار خالي من الصدأ
لا يمكن للأقراص السيراميكية أن تتصدأ بسرعة. بعد المطر، أو الغسيل، أو أسابيع من الوقوف، يظل وجه الدوار خلف عجلات الشوك المفتوحة نظيفًا — لا حلقة برتقالية على سيارة مفصلة حديثًا.
عمر خدمة طويل على الطرق
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات مطابقة وتثبيت صحيح، تم تصميم مجموعة دوارات StopFlex CCB لتدوم لعدة مجموعات من الدوارات الحديدية البديلة، مما يعيد جزءًا من التكلفة المسبقة.
غبار مرئي منخفض
متطابقة مع وسادات StopFlex، يقلل النظام من كمية الغبار التي يطلقها مزيج الدوار الحديدي والوسادة. تظل العجلات نظيفة لأسابيع من القيادة بدلاً من أيام.
تشطيب سيراميكي عالي الجودة
طلاء StopFlex الحصري يمنح القرص سطحًا لامعًا من السيراميك مع نسيج دقيق — المظهر الكربوني السيراميكي من المصنع، واضحًا من خلال تصاميم العجلات المفتوحة.
بناء ألياف مستمر
أقراص StopFlex مصنوعة من ألياف كربون مستمرة طويلة بدلاً من الألياف المقطعة القصيرة. تنقل الخيوط المستمرة الحمل عبر جسم الدوار بأكمله، مما يزيد من القوة والمتانة الحرارية تحت دورات الحرارة.
تصميم مخصص لكل مركبة
كل طلب يُصنع وفقًا للمركبة والتقليم المؤكد. الأقواس، تعويضات القبعة، وأشكال الوسادات مصممة خصيصًا لذلك السيارة — لا تُستخرج أبدًا من كتالوج واحد يناسب الجميع.
مركب وسادة خاص بـ CCBS
مركب وسادة منخفض المعدن معزز بالفولاذ والنحاس والألياف الأراميد، مصمم للأقراص السيراميكية: ثابت حتى حوالي 750 درجة مئوية، تقريبًا 0.44 احتكاك متوسط، مقاومة قوية للتلاشي، وانخفاض تآكل الدوار.
كتلة غير معلقة أقل
دوار من ألياف الكربون والسيراميك يزن تقريبًا نصف وزن القرص الحديدي المكافئ. يقلل الوزن غير المعلق من الدوران، مما يسمح للممتصات بالتماسك بشكل أكثر سلاسة مع الطرق المكسورة ويجعل استجابة التوجيه أكثر حدة بشكل ملحوظ.
الفرملة في الشتاء والطقس البارد
الحقائق الباردة أولاً: قرص خزفي غير مضبوط يعض أقل من الحديد في صباح بارد — الفيزياء، وليس عيبًا. قام StopFlex بضبط كل من مركب الوسادة وطلاء القرص الخزفي للبدايات الباردة، لذا فإن فرملة السيارة في الشتاء الآن تشعر وكأنها قريبة جدًا من الصيف. اترك هامشًا إضافيًا عند التوقفات الأولى في أبرد الظروف؛ يجب على السائقين اليوميين في المناخات القاسية بناء على مواصفات الشارع.
نظرة عامة على الكاليبر
الكاليبر الأمامي
يستخدم الجزء الأمامي مكبس أوتوماتيكي من نوع أكيبونو أصلي من أودي S 6-Piston (8N)، وهو قطعة أحادية مثبتة من المصنع توزع قوة الضغط عبر ستة مكابس لضمان ضغط ثابت وملمس ثابت على دواسة الفرامل على سيارة SUV ثقيلة مثل Q7. تضمن ختمها وصلابتها من الدرجة الأصلية ثبات الكبح خلال التوقفات المتكررة على المنحدرات وأثناء السحب.
الكاليبر الخلفي
الجزء الخلفي هو مكبس فورج EP4 من TTSPORT رباعي المكابس، الذي يدمج أربعة مكابس هيدروليكية قياس 28 مم مع مكبس تشغيل EPB مخصص بقياس 27 مم، بحيث يحتفظ Q7 بفرامل الوقوف الإلكترونية الأصلية مع زيادة القدرة الحرارية للمحور الخلفي. يتكون من جسم من الألمنيوم المصبوب المعزول حراريًا من قطعتين ويزن حوالي 4.50 كجم لكل مكبس، ومساحة مكبس تبلغ 30.4 سم مربع، ومقاس هنا لقرص خلفي قياس 380 مم.
اختر قرصك: للشارع، يوم السباق، أو السباقات الرياضية

مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب عابر، وقنوات تبريد كبيرة.
الأفضل للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى قضمة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.

مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
الأفضل للاستخدام على الطرق السريعة وبيوم المضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من نمط الحفر البصري الأقصى.

مواصفات سباق السيارات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
الأفضل للبناءات المركزة على السباق التي تستخدم وسادات سباق، سائل عالي الحرارة، استراتيجية تبريد، ونوافذ تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
ملاحظة إدارة الحرارة
تحمل درجة حرارة القرص العالية لا تعني أن إدارة الحرارة تختفي. أثناء الكبح القوي المتكرر، تنتقل الحرارة إلى الوسائد، وسائل الفرامل، الأختام، المكابس، والعجلات حتى عندما يكون القرص الخزفي مريحًا. خطط لتبريد الفرامل وسوائل عالية الحرارة لجلسات مضمار طويلة، نزولات جبلية طويلة، أو قيادة عدوانية مستمرة.
تأكيد ملاءمتك
قبل الطلب، أخبرنا بالمركبة الدقيقة، وأحجام الأقراص الحالية، ونوع المكبس. لا يتم الإنتاج حتى يتم تأكيد البناء وفقًا لتكوين VIN الخاص بك.
الأسئلة الشائعة
هل ستتوافق أقراص الكربون-خزفية قياس 380 مم مع عجلات Q7 الخاصة بي؟
أكبر قرص في هذه المجموعة هو ٣٨٠ ملم في الأمام والخلف، لذلك تحتاج إلى عجلات لا تقل عن ١٩ بوصة، والمسافة بين الحواف مهمة بقدر القطر. أرسل لنا عجلاتك الدقيقة وموضعها عند تأكيد الملاءمة وسنتحقق من مساحة التداخل بين المكبس والحافة قبل شحن أي شيء.
هل يحافظ هذا على عمل فرامل الوقوف الإلكترونية الأصلية في سيارتي؟
نعم. يستخدم Q7 4L فرامل وقوف إلكتروميكانيكية، ويشمل مكبس فرامل EP4 الخلفي من TTSPORT مكبسًا مخصصًا بقطر 27 ملم مستقل عن المكابح الهيدروليكية الأربعة، لذلك يعمل مفتاح الكونسول ووظيفة التوقف التلقائي تمامًا كما هو من المصنع.
كيف تتصرف فرامل السيراميك الكربونية في برودة الشتاء؟
القرص السيراميك الكربوني البارد غير المضبوط يعض أقل من الحديد البارد عند التوقف الأول أو الثاني، وهو أمر طبيعي في الفيزياء وليس عيبًا. لقد قمنا بضبط وسادة مركبة من راتنج منخفض المعدن وطلاء السيراميك على القرص لبدء التشغيل في البرد، لذا فإن شعور السيارة في البرد الآن يقترب جدًا من شعور الصيف. في أبرد توقفات أولى، اترك مسافة إضافية قليلاً حتى ترتفع درجة الحرارة.
هل هذه مجموعة Q7 عالمية أم مصممة لنسختي الدقيقة؟
كل مجموعة مصممة خصيصًا لنسخة Q7 4L التي تؤكدها. يتم مطابقة الأقواس، ومواضع حواف الأقراص، وتركيب المكبس مع عظام العجلة والهياكل الخاصة بك، وليس بناءً على المنصة فقط. نحن لا ندعي أن جميع الموديلات تعتمد على منصة واحدة، حيث يمكن أن تختلف النسخ التي تحمل اسم 4L ميكانيكيًا.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! سواء كنت بحاجة إلى نصيحة خبراء حول إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك، فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
من الاثنين إلى السبت، 9:30 صباحًا – 6:30 مساءً (توقيت غرينتش +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.
