طقم مكابح كبيرة من السيراميك الكربوني لــ أودي Q5 / SQ5 (8R) 2009-2017 — أكيبونو 9N مع 6 مكابس
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني لعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير السباق).
نشحن إلى جميع أنحاء العالم
بناء وتقييمات العملاء الحقيقيين
هل يناسب سيارتي؟
مجموعات ترقية كاملة لنظام الكربون سيراميك مع مكابح كبيرة (مع الكاليبرات) لـ أودي Q5 / SQ5 من 2009 إلى 2017 (8R). إعداد المكابح الدقيق لهذه الصفحة:
| سنوات النموذج | الإعداد الأمامي | الإعداد الخلفي | أصغر حجم للعجلة |
|---|---|---|---|
| 2009-2017 | مكبس أوتوماتيكي أصلي من أكيبونو لسيارات أودي RS 6 - 9N / 400مم | مكبس TSPORT EP4 رباعي الأسطوانات المصنوع من الحديد المطاوع مع نظام الفرامل الإلكتروني / 380مم | 20 إنش |
التوافق هنا مخصص تمامًا: الأقواس، تعويضات القبعة، وتركيب الكاليبر مصممة خصيصًا لطرازك وقطعه بدلاً من نسخها عبر المنصة. يمكن أن يختلف ترميز الهيكل نفسه بين قطعتين بنفس الرمز، بما في ذلك المفاصل، هندسة العجلة، وخلوص ET للعجلة — ولهذا نؤكد على طرازك أولاً، ثم نبني النظام المطابق من الكاليبرات، الوسادات، الأقراص، الأجهزة العائمة، والخطوط له. المفاصل المعدلة، الأجزاء المرتفعة، أو نقاط التعليق غير الأصلية تتطلب مراجعة قبل الطلب.
يحدد قرص الدوار الذي يبلغ قطره ٤٠٠ ملم الحد الأدنى لحجم العجلة عند ٢٠ إنش — العجلات الأصغر لن تتجاوز الكاليبر والدوار. يؤثر شكل الحافة والتعديل أيضًا على المسافة؛ يرجى تأكيد العجلات الدقيقة قبل الطلب.
| حجم العجلة (القياسي) | نطاق الأقراص |
|---|---|
| ١٥ إنش | ٢٦٠ ملم – ٢٨٥ ملم |
| ١٦ إنش | ٢٨٥ ملم – ٣٠٠ ملم |
| ١٧ بوصة | ٣٠٠ ملم – ٣٣٠ ملم |
| ١٨ بوصة | ٣٣٠ ملم – ٣٥٥ ملم |
| ١٩ بوصة | ٣٥٥ ملم – ٣٨٠ ملم |
| 20 إنش | ٣٨٠ ملم – ٤٠٠ ملم |
| ٢١ بوصة | 400 مم – 420 مم |
| 22" | 420 مم – 440 مم |
محتويات العلبة
| عنصر | التفاصيل |
|---|---|
| نوع المنتج | مجموعات ترقية كاملة لنظام الكربون سيراميك مع مكابح كبيرة (مع الكاليبرات) |
| مكابح أمامية | مكبس أوبيم أكيبونو أودي RS 6 رقم الجزء / الأصلية: L 4N0-615-107BD · R 4NO-615-108BD |
| مقابض الأقراص الأمامية | 400 ملم |
| مقابض الأقراص الخلفية | مقبض فورجيد TTSPORT EP4 بأربعة مكابس مدمج مع نظام الفرامل الإلكترونية ⟦EPB⟧ |
| مقابض الأقراص الخلفية | 380مم |
| وسادات فرامل CCB | مركب متوافق مع السيراميك المطابق للمحامل StopFlex الكربونية السيراميكية الموردة |
| قبعات الدوار والأجهزة العائمة | حزمة الأجهزة الخاصة بالمركبة |
| خطوط الفرامل | مشمولة لطلبات ترقية المجموعة الكاملة |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة من السيارة عند تحديد الأمام والخلف. يمكن ترتيب الطلبات التي تقتصر على الأمام أو الخلف بعد التأكيد. |
اجعله خاصًا بك — تخصيص اللون والشعار
يمكن إكمال كل طلب مجموعة StopFlex مع ألوان مخصصة لمكابح الكاليبر, a شعار مخصص لمكابح الكاليبر, و ألوان مخصصة لغطاء الدوار — حزمة المكابح التي تتطابق مع بناء سيارتك بدلاً من مظهر جاهز ثابت.
- لون مخصص للمكبس
- شعار مخصص للمكبس
- لون مخصص لغطاء الدوار
لماذا الكربون السيراميكي — ولماذا StopFlex
سطح الدوار غير الصدئ
لا يمكن للأقراص الخزفية أن تتصدأ بشكل فوري. بعد المطر، أو الغسيل، أو أسابيع من الوقوف، يظل وجه الدوار خلف عجلاتك ذات الشوكات المفتوحة نظيفًا — لا حلقة برتقالية على سيارة تم تنظيفها حديثًا.
عمر خدمة طويل على الطرق
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات مطابقة وتشكيل صحيح، تم تصميم مجموعة دوارات StopFlex CCB لتحمل عدة مجموعات من الدوارات الحديدية البديلة، واسترداد جزء من التكلفة المسبقة.
غبار مرئي منخفض
متطابقة مع وسادات StopFlex، يقلل النظام من كمية الغبار التي يطلقها مزيج الدوار الحديدي والوسادة. تظل العجلات نظيفة لأسابيع من القيادة بدلاً من أيام.
تشطيب سيراميك فائق الجودة
تمنح طبقة الطلاء الحصرية من StopFlex القرص سطحًا لامعًا من السيراميك مع نسيج دقيق — المظهر الكربوني-السيراميكي المصنع، واضحًا من خلال تصاميم العجلات المفتوحة.
بناء ألياف مستمر
تصنع أقراص StopFlex بألياف كربونية مستمرة طويلة بدلاً من الألياف المقطعة القصيرة. تنقل الخيوط المستمرة الحمل عبر جسم الدوار بأكمله، مما يزيد من القوة والمتانة الحرارية تحت دورات الحرارة.
تصميم مخصص لكل مركبة
كل طلب يُصنع وفقًا للمركبة والتقليم المؤكد. الأقواس، تعويضات الغطاء، وأشكال الوسادات مصممة خصيصًا لذلك السيارة — لا تُستخرج أبدًا من كتالوج واحد يناسب الجميع.
مركب وسادة خاص بـ CC
مركب وسادة راتنجية منخفضة المعدن معزز بالفولاذ والنحاس والألياف الأراميد، مصمم للأقراص الخزفية: ثابت حتى حوالي 750 درجة مئوية، تقريبًا 0.44 احتكاك متوسط، مقاومة قوية للتلاشي، انخفاض تآكل الدوار.
كتلة غير معلقة أقل
دوار من الكربون-الخزف الكربيدي يزن تقريبًا نصف وزن القرص الحديدي المكافئ. يقلل الوزن غير المعلق والدوران، مما يسمح للممتص بالصدمات بمتابعة الطرق المكسورة بشكل أكثر نظافة ويجعل استجابة التوجيه أكثر حدة بشكل ملحوظ.
ثبات عالي عند درجات الحرارة العالية
تظل مصفوفة الاحتكاك من الكربون-السليكون-الكربيد تعمل عند درجات حرارة تدفع الدوار الحديدي إلى التلاشي الشديد، لذا فإن التوقف الصعب العاشر يشعر وكأنه الأول — نفس مدى دواسة القدم، ونفس نقطة الالتقاط.
الكبح في الشتاء والطقس البارد
الحقائق الباردة أولاً: قرص خزفي غير مضبوط يعض أقل من الحديد في صباح بارد — الفيزياء، وليس عيبًا. قام StopFlex بضبط كل من مركب الوسادة وطلاء القرص الخزفي للبدايات الباردة، لذلك الآن يشعر الكبح في السيارات الشتوية قريبًا جدًا من الصيف. اترك هامشًا إضافيًا عند التوقفات الأولى في أبرد الظروف؛ يجب على السائقين اليوميين في المناخات القاسية بناء إصدار الشارع.
نظرة عامة على الكاليبر
كاليبر أمامي
يستخدم الجزء الأمامي كاليبر أوتوماتيكي من نوع أكيبونو أودي RS 6-بستون (9N)، نفس المواصفات الثابتة من نوع أودي مونوبلوك على طرازات RS. يضغط ستة مكابس معارضة على قرص من الكربون-السيراميك بقطر 400 ملم مع توزيع متساوٍ للوسادة، بحيث يظل إحساس الدواسة ثابتًا مع ارتفاع درجة حرارة المحور الأمامي أثناء التوقفات المتكررة.
كاليبر خلفي
يستخدم الجزء الخلفي كاليبر TTSport EP4 رباعي المكابس، جسم من الألمنيوم المطروق مكون من قطعتين مع أربعة مكابس هيدروليكية بقطر 28 ملم بالإضافة إلى مكبس تشغيل EPB مخصص بقطر 27 ملم. يحافظ هذا المكبس الإضافي على فرامل الانتظار الإلكترونية الأصلية الخاصة بك، بينما يضيف الكاليبر قدرة حرارية حقيقية للمحور الخلفي على قرص بقطر 380 ملم؛ يزن كل كاليبر حوالي 4.50 كجم بدون وسادات.
اختر قرصك: للشارع، يوم السباق، أو السباقات الرياضية
إصدار الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب عابر، وقنوات تبريد كبيرة.
أفضل للاستخدام اليومي وبناءات الشوارع الفاخرة التي تحتاج إلى قضمة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
أفضل للاستخدام على الطرق السريعة وبيوم المضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من نمط الحفر البصري الأقصى.
مواصفات رياضة السيارات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
أفضل للبناءات الموجهة للسباق التي تستخدم وسادات سباق، سائل عالي الحرارة، استراتيجية تبريد، ونوافذ تدفئة مناسبة. ليست الخيار الافتراضي للشارع.
ملاحظة إدارة الحرارة
الأقراص السيراميكية تتجاهل درجات حرارة السطح التي قد تدمر الحديد، لكن باقي النظام لا يزال يسخن: الوسادات، السائل، الأختام، المكابس، والعجلات تمتص حرارة التبريد خلال التوقفات القوية المتكررة. لسباقات المضمار، النزولات الطويلة، والقيادة القوية المستمرة، استخدم تبريد المكابح وسائل عالية الحرارة.
تأكيد ملاءمتك
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الأقراص الحالية، ونوع المكبس قبل الطلب. يتم تأكيد كل طلب من StopFlex مقابل تكوين مستوى VIN الخاص بك قبل الإنتاج.
الأسئلة الشائعة
كيف يتصرف هذا الطقم في الشتاء وبدء التشغيل في البرد؟
قرص الكربون-السيراميك البارد يعض بشكل أقل طبيعي من الحديد البارد عند التوقفات الأولى. هذه هي الفيزياء، وليست عيبًا. نقوم بضبط وسادة الراتنج المركبة منخفضة المعدن وطلاء السيراميك للقرص لبدء التشغيل البارد، لذلك في سيارتك 8R تكون التوقفات الشتوية الأولى قريبة من الصيف. ومع ذلك، اترك مسافة متابعة إضافية في أول السحب البارد حتى يسخن الأقراص الأمامية 400 ملم.
هل يتناسب هذا مع نسخة Q5 أو SQ5 المحددة لدي؟
كل مجموعة مصممة خصيصًا لنسختك المؤكدة، وليس لمنصة 8R بشكل عام. يستخدم SQ5 هندسة مفصل أمامي ومحور مختلف عن Q5 القياسي، لذلك يتم قطع الحوامل، وتباعد الأقراص، وتركيب الكاليبر لتناسب سيارتك المحددة. نحن لا ندعي التوافق العام، بل نبني حوامل لتتناسب بعد تأكيد سنة السيارة، والطراز، وتفاصيل العجلات.
ما حجم العجلة الذي أحتاجه لتوفير مساحة كافية لهذه المكابح؟
قرص الأمامي عرضه 400 ملم، لذلك تحتاج إلى عجلات بقياس 20 إنش أو أكبر. أي شيء أقل من 20 إنش لن يتناسب مع الكاليبر والقرص الأمامي. شكل الحواف ووضوح الحافة الداخلية مهمان أيضًا، لذا أرسل مواصفات العجلة الخاصة بك وسنؤكد قبل الطلب.
هل يحتفظ مجموعة الخلفية بفرامل الوقوف الإلكترونية الأصلية لدي؟
نعم. سيارتك 8R Q5/SQ5 تستخدم فرامل وقوف إلكترونية أصلية، ويشمل مكبس الكاليبر الخلفي TTSPORT EP4 مكبس فعال مخصص لفرامل الوقوف الإلكترونية. تحتفظ بوظيفة فرامل الوقوف الإلكترونية الأصلية وتزيد من القدرة الحرارية الخلفية على قرص 380 ملم في نفس الوقت.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! سواء كنت بحاجة إلى نصيحة خبراء حول إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك، فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
من الاثنين إلى السبت، 9:30 صباحًا – 6:30 مساءً (توقيت غرينتش +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.