أقراص فرامل من السيراميك الكربوني لسيارة أستون مارتن DB11 موديلات 2016-2023
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني لعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير السباق).
نشحن إلى جميع أنحاء العالم
مشاريع وتقييمات العملاء الحقيقيين
هل يناسب سيارتي هذا؟
أقراص استبدال مباشرة (احتفظ بمكابح المصنع) لطراز أستون مارتن دي بي 11 من 2016 إلى 2023. مواصفات الأقراص الأصلية وأصغر عجلة تتجاوز كل طراز:
| الفئة | الدوار الأمامي (المصنع) | الدوار الخلفي (المصنع) | أصغر حجم للعجلة |
|---|---|---|---|
| دي بي 11/Volante | 400 ملم | 360مم | 20" |
هل تريد الاحتفاظ بمكابح المصنع الخاصة بك؟
نعم — إذا كانت الكاليبرات الأمامية الأصلية ثابتة ذات 4 مكابس أو أكثر. المحور الخلفي لا يوجد به قيود. السيارات ذات الكاليبرات الأمامية العائمة ذات مكبس واحد أو اثنين يجب أن تستخدم طقم الترقية الكامل (الكاليبرات + الأقراص). الأقراص مصممة وفقًا لمواصفات الأقراص الأصلية الموضحة أعلاه؛ إذا كنت تستخدم كاليبرات بعد السوق (بريمو، إيه بي ريسينج، ألكون، ويل وود)، فإننا نؤكد فقط على طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
ملف الحافة والإزاحة يؤثران أيضًا على المسافة — يرجى تأكيد عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
محتويات العلبة
| عنصر | التفاصيل |
|---|---|
| نوع المنتج | أقراص استبدال مباشرة (احتفظ بمكابح المصنع) |
| دوارات CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي، مصممة وفقًا لمواصفات الدوار المصنع |
| وسادات فرامل CCB | مركب متوافق مع السيراميك متطابق مع StopFlex لدوارات الكربون السيراميك |
| قبعات دوارات عائمة من الألمنيوم 7075 | تناسب خاص بالمركبة؛ ألوان قبعات الدوار المخصصة متاحة لكل طلب استبدال مباشر. |
| مكونات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة كاملة من مكونات السيارة |
| نطاق الطلبات | القائمة الافتراضية تشمل مجموعة كاملة من السيارات. يمكن ترتيب الطلبات للجزء الأمامي فقط أو الخلفي فقط بعد التأكيد. |
لماذا الكربون السيراميك — ولماذا ستوب فليكس
غبار مرئي منخفض
متطابقة مع وسادات StopFlex، يقلل النظام من كمية الغبار التي يطلقها مزيج الدوار الحديدي والوسادة. تظل العجلات نظيفة لأسابيع من القيادة بدلاً من أيام.
تشطيب سيراميك فائق الجودة
طبقة الطلاء الحصرية من StopFlex تمنح القرص سطحًا لامعًا من السيراميك مع نسيج خفيف — المظهر الكربوني-السيراميكي المصنع، واضحًا من خلال تصاميم العجلات المفتوحة.
بناء ألياف مستمر
تصنع أقراص StopFlex بألياف كربونية مستمرة طويلة بدلاً من الألياف المقطعة القصيرة. تنقل الخيوط المستمرة الحمل عبر جسم الدوار بأكمله، مما يزيد من القوة والمتانة الحرارية تحت دورات الحرارة.
تصميم هندسي مخصص لكل مركبة
كل طلب يتم تصنيعه وفقًا للمركبة والتقليم المؤكد. الأقواس، تعويضات القبعة، وأشكال الوسادات مصممة خصيصًا لذلك السيارة بالذات — لا تُستخرج أبدًا من كتالوج واحد يناسب الجميع.
مركب وسادة خاص بـ CCB
مركب وسادة راتينجي منخفض المعدن مقوى بالفولاذ والنحاس والألياف الأراميد، مصمم للأقراص السيراميكية: ثابت حتى حوالي 750 درجة مئوية، تقريبًا 0.44 احتكاك متوسط، مقاومة قوية للتلاشي، وانخفاض تآكل الدوار.
كتلة غير معلقة أقل
دوار الكربون-السيراميك يزن تقريبًا نصف وزن القرص الحديدي المقابل. تقليل الكتلة الدوارة وغير المعلقة يسمح للممتص بالمطابقة بشكل أكثر سلاسة مع الطرق المكسورة ويجعل استجابة التوجيه أكثر حدة بشكل ملحوظ.
استقرار عالي الحرارة
تظل مصفوفة الاحتكاك من الكربون والسيليكون والكربيد تعمل عند درجات حرارة تدفع أقراص الحديد إلى التلاشي الشديد، لذا فإن التوقف الصعب العاشر يشعر وكأنه الأول — نفس مدى دواسة الفرامل، ونفس نقطة القضم.
سطح قرص خالٍ من الصدأ
لا تتعرض الأقراص السيراميكية للصدأ المفاجئ. بعد المطر، أو الغسيل، أو أسابيع من الوقوف، يظل وجه القرص خلف عجلات الشوك المفتوحة نظيفًا — لا حلقة برتقالية على سيارة تم تنظيفها حديثًا.
عمر خدمة طويل على الطرقات
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات مطابقة وتشكيل صحيح، تم تصميم مجموعة دوارات StopFlex CCB لتحمل عدة مجموعات من دوارات الحديد البديلة، مما يعيد جزءًا من التكلفة المسبقة.
الكبح في الشتاء والطقس البارد
حقائق باردة أولاً: القرص السيراميك غير المضبوط يعض أقل من الحديد في صباح بارد جدًا — الفيزياء، وليس عيبًا. قام StopFlex بضبط كل من مركب الوسادة وطلاء السيراميك للقرص لبدء التشغيل في البرد، لذا فإن فرملة السيارة في الشتاء الآن تشعر بأنها قريبة جدًا من الصيف. اترك هامشًا إضافيًا عند التوقفات الأولى في أبرد الأوقات؛ يجب على السائقين اليوميين في المناخات القاسية بناء على مواصفات الشارع.
اختر دوارك: الشارع، يوم المضمار، أو رياضة السيارات
مواصفات الشارع
طلاء سيراميك، وجه مثقوب عابر، وقنوات تبريد كبيرة.
الأفضل للقيادة اليومية والبناءات الشارعية الفاخرة التي تحتاج إلى قضمة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميك، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
الأفضل للاستخدام على الطرق السريعة و يوم المضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من نمط الحفر البصري الأقصى.
مواصفات سباق السيارات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
الأفضل للبناءات التي تركز على السباقات والتي تستخدم وسادات منافسة، سائل عالي الحرارة، استراتيجية تبريد، ونطاق إحماء مناسب. ليس الخيار الافتراضي للطرق العامة.
ملاحظة إدارة الحرارة
تحمل درجة حرارة الدوار العالية لا تعني أن إدارة الحرارة تختفي. تحت الكبح القوي المتكرر، تنتقل الحرارة إلى الوسادات، سائل الفرامل، الأختام، الكاليبرات، والعجلات حتى عندما يكون القرص السيراميكي نفسه مريحًا. خطط لتبريد الفرامل وسائل درجات الحرارة العالية لجلسات المضمار الممتدة، أو النزول الطويل من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
تأكيد ملاءمتك
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، أحجام الأقراص الحالية، ونوع الكالير قبل الطلب. يتم تأكيد كل طلب StopFlex مقابل تكوين مستوى VIN الخاص بك قبل الإنتاج.
الأسئلة الشائعة
هل يناسب كل من كوبيه DB11 وVolante؟
نعم. تغطي هذه الصفحة كل من DB11 وDB11 Volante مع أحجام الدوار الأمامي 400 مم والخلفي 360 مم من المصنع. يعيد الطقم استخدام الكاليبرات الأصلية الموجودة لديك، لذا يجب أن يكون الكاليبر الأمامي من نوع 4 أسطوانات أو أكثر، وهو ما يلبي إعداد DB11 الأمامي. تأكد من تطابق الطراز والأقطار الدقيقة للدوارات مع سيارتك قبل الطلب، حيث أن التوافق محدود بالأحجام المدرجة هنا.
هل أحتاج إلى استبدال الكاليبرات أو خطوط الفرامل؟
لا. هذا استبدال مباشر يحتفظ بكاليبرات المصنع الأمامية والخلفية. تحصل على دوارات من الكربون-السيراميك، ووسادات مطابقة لهذه الدوارات، وأغطية، ومكونات عائمة. تتصل أقراص 400 مم الأمامية و360 مم الخلفية بنفس واجهة الأغطية والمحور التي كانت تستخدمها أقراص الحديد، لذا تبقى الخطوط والكاليبرات في مكانها.
كيف تتصرف هذه في الشتاء على سيارة باردة؟
قرص من السيراميك والكربون البارد يعض بشكل أضعف قليلاً على التوقف الأول أو الثاني، وهو أمر طبيعي فيزيائي للمادة، وليس عيبًا. قمنا بضبط كل من مركب الوسادة وطلاء القرص السيراميكي لبدء التشغيل البارد، لذا فإن شعور السيارة الباردة الآن يقترب جدًا من شعور الصيف الدافئ. في أبرد توقفات أولى، اترك مسافة متابعة إضافية حتى تصل الأقراص إلى درجة الحرارة.
هل ستتجاوز هذه الأقراص عجلاتي وتعمل مع فرامل الانتظار؟
الأقراص الأمامية 400 ملم والخلفية 360 ملم تتطابق مع البصمة الأصلية، لذلك إذا كانت عجلاتك الحالية تتجاوز الأقراص الحديدية، فهي ستتجاوز هذه أيضًا. تصميم قبعة الخلفية يحتفظ بآلية فرامل الانتظار الأصلية، لذا فإن وظيفة فرامل الانتظار الإلكترونية محفوظة. أرسل لنا تفاصيل عجلاتك وتقليمها وسنؤكد قبل الشراء.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! سواء كنت بحاجة إلى نصيحة خبراء حول إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك، فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
من الاثنين إلى السبت، 9:30 صباحًا – 6:30 مساءً (توقيت غرينتش +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.