طقم فرامل كاربون سيراميك بورش 911 (997) كارييرا / إس 2005-2012
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).
طقم فرامل كربون- سيراميك أصلي لسيارات بورش 911 (997) من 2005-2012 — استبدال بحجم OEM
هذا الطقم من فرامل StopFlex بحجم OEM من الكربون-سيراميك مخصص لمالكي بورش 911 (997) من 2005-2012، بما يشمل نماذج الكاريرا، كاريرا 4، كاريرا S، وكاريرا 4S، لاستبدال الأقراص الحديدية الثقيلة أو الأقراص PCCB المتشققة المكلفة دون تغيير تخطيط الفرامل الأصلي. تغطي الصفحة مراجع الأقراص الأمامية 318 مم أو 330 مم لسيارات الكاريرا/4، مرجع الأقراص الأمامية 330 مم لسيارات S/4S، المراجع الخلفية 299 مم أو 330 مم، والمراجع الاختيارية 350 مم لـ PCCB حيث تكون مجهزة. يتضمن الطقم أقراص كربون-سيراميك، وسادات، وأغطية، وقطع عائمة، مع حساسات تآكل الوسادة متوافقة مع نظام التحذير الأصلي لسيارات بورش.
- تستخدم تطبيقات 997 كاريرا/4 على هذه الصفحة مراجع أقراص أمامية أصلية بحجم 318 مم أو 330 مم، مع مراجع أقراص خلفية 299 مم أو 330 مم، اعتمادًا على حزمة الفرامل الأصلية.
- تستخدم تطبيقات 997 كاريرا S/4S على هذه الصفحة مراجع أقراص أمامية وخلفية 330 مم، مطابقة لحجم فرامل عائلة S الأصلية، بدلاً من مجموعة تحويل الماكينة.
- سيارات 997 المجهزة أصلاً بخيار PCCB مغطاة فقط في التكوين المذكر 350 مم أمامي و350 مم خلفي، باستخدام أقراص كربون-سيراميك مع وسادات وأغطية وقطع عائمة.
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | بورش 911 (997) كاريرا / S |
| سنوات الطراز | 2005-2012 |
| مرجع القرص الأمامي | كاريرا/4: 318 مم أو 330 مم؛ S/4S: 330 مم؛ خيار PCCB: 350 مم |
| مرجع القرص الخلفي | كاريرا/4: 299 مم أو 330 مم؛ S/4S: 330 مم؛ خيار PCCB: 350 مم |
| نوع الصفحة | استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | 17 إنش (للقرص 318 مم) |
بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
يستخدم هذا الإعداد قرصًا بقطر 318 مم، لذا فإن الحد الأدنى لحجم العجلة هو 17 إنش. العجلات أقل من 17 إنش لن تتسع للكاليبر والقرص، ويؤثر شكل الحافة والانتقال أيضًا على التباعد — يرجى تأكيد عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
لون تاج القرص المخصص
يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات

مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.

مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.

مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي |
| وسادات مكابح CCB | متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex |
| حساسات تآكل وسادة الفرامل | مشمولة؛ متوافقة بنسبة 100% مع نظام استشعار التآكل الأصلي. |
| غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 | ملائمة خاصة بالمركبة |
| معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة معدات كاملة للسيارة |
| لون غطاء الدوار | تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
الأسئلة الشائعة
هل ستناسب هذه المجموعة سيارتي 997 كاريرا أو كاريرا S بدون تغيير الكاليبرات؟
نعم، فقط عندما تتطابق طراز سيارتك 2005-2012 997 كاريرا/4 أو كاريرا S/4S مع أحد مراجع الأقراص الأصلية المدرجة في هذه الصفحة: 318 مم، 330 مم، أو خيار 350 مم PCCB. يرجى تأكيد نوع السيارة، حجم الأقراص الأمامية والخلفية، وحزمة الكاليبر الحالية قبل الطلب.
هل لا تزال تنبيه تآكل وسادة الفرامل من بورشه المصنع يعمل؟
نعم. يستخدم هذا الطقم حساسات تآكل وسادة الفرامل التي تتوافق بنسبة 100% مع نظام حساسات التآكل الأصلي من بورشه، لذلك يظل تنبيه تآكل الوسادة يعمل بدون أخطاء في لوحة العدادات.
لماذا يتم استبدال فرامل الحديد الأصلية بفرامل كربون-سيراميك على 997؟
تقلل الأقراص الكربون-سيراميك من غبار الفرامل على عجلات 997 المفتوحة، وتقلل من الكتلة غير المعلقة الدوارة مقارنة بالأقراص الحديدية، وتوفر استقرارًا حراريًا أعلى أثناء التوقفات عالية السرعة المتكررة أو جلسات الحلبة.
هل هذا بديل لفرامل PCCB أم ترقية من الفرامل الحديدية؟
يمكن أن يخدم كلا الدورين، ولكن فقط ضمن أحجام الأقراص المدرجة في هذه الصفحة. يجب أن يتطابق 997 المزود بفرامل PCCB الأصلية مع مرجع 350 مم في الأمام والخلف، بينما يجب أن تتطابق سيارات كارييرا وS ذات الفرامل الحديدية مع أحجام 318/299 مم، 330/330 مم، أو التكوينات المدرجة بـ 330 مم.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.
