طقم مكابح كاربون سيراميك بورشه 911 (991) سبيدستر 2019
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).
طقم مكابح كربون-سيراميك أصلي لسيارة بورش 911 (991) سبيدستر — استبدال بالحجم الأصلي
يستخدم سيارة بورش 911 سبيدستر 2019 حزمة PCCB المستمدة من GT: أقراص كربون-سيراميك أمامية بقياس 410 مم وخلفية بقياس 390 مم مع مكابح ثابتة من قطعة واحدة. هذا الطقم البديل بحجم OEM هو للملاك الذين يستبدلون الأقراص الأصلية المهترئة أو المشقوقة أو المتشققة مع الحفاظ على توازن الفرامل الأصلي للسبيدستر، وتناسب الكاليبر الأصفر، وتقليل الغبار، وخفض الوزن غير المعلق. يتضمن الطقم أقراص كربون-سيراميك، وسادات مطابقة، وأغطية، وقطع عائمة، مع حساسات تآكل الوسادات التي تظل متوافقة مع نظام التحذير الأصلي لسيارة بورش.
- استبدال مباشر بحجم OEM لنظام PCCB لسيارة 911 سبيدستر 2019: أقراص أمامية بقياس 410 مم وخلفية بقياس 390 مم.
- مصمم لنظام الفرامل الثابتة من نوع GT الخاص بالسبيدستر، وليس لموديلات 991 كارا أو كارا S أو تكوينات الأقراص غير PCCB الأصغر.
- حساسات تآكل الوسادات المتوافقة تظل نشطة مع نظام تحذير تآكل الوسادات الأصلي لسيارة بورش بدون أخطاء في لوحة العدادات.
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | بورش 911 (991) سبيدستر |
| سنوات الطراز | 2019 |
| مرجع القرص الأمامي | سبيدستر: 410 مم (PCCB) |
| مرجع القرص الخلفي | سبيدستر: 390 مم (PCCB) |
| نوع الصفحة | استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | 21" (للقرص 410 مم) |
بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
يستخدم هذا الإعداد قرصًا بقطر 410 مم، لذا فإن الحد الأدنى لحجم العجلة هو 21". العجلات التي تقل عن 21" لن تتوافق مع المكابح والقرص، ويؤثر نمط الحُزَم والانتفاخ أيضًا على التوافق — يرجى تأكيد عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
لون تاج القرص المخصص
يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات
مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.
مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي |
| وسادات مكابح CCB | متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex |
| حساسات تآكل وسادة الفرامل | مشمولة؛ متوافقة بنسبة 100% مع نظام استشعار التآكل الأصلي. |
| غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 | ملائمة خاصة بالمركبة |
| معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة معدات كاملة للسيارة |
| لون غطاء الدوار | تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
الأسئلة الشائعة
هل يناسب هذا الطقم جميع سيارات بورش 911 سبيدستر 2019؟
تم تصميمه لسيارة 911 سبيدستر 2019 (991) مع أحجام الأقراص PCCB المذكورة هنا: 410 مم أمامية و390 مم خلفية. قبل الطلب، تأكد من رقم الشاسيه الخاص بك، وقطر الأقراص الموجود، وحزمة الكاليبر، لأن هذه الصفحة غير مخصصة لنظام الفرامل 991 الأصغر حجماً.
هل ستظل وظيفة تحذير تآكل الوسادة الأصلية فعالة؟
نعم. يتضمن هذا الطقم لسيارة السبيدستر حساسات تآكل الوسادات المتوافقة مع نظام استشعار التآكل الأصلي لسيارة بورش، بحيث يظل نظام التحذير من تآكل الوسادات فعالاً بدون أخطاء في لوحة العدادات المرتبطة بالحساسات.
هل يغير هذا من فرامل الانتظار أو الإلكترونيات الخلفية؟
لا يتطلب الأمر تحويلات لواجهة فرامل الانتظار الخلفية عندما تكون السيارة مجهزة بشكل صحيح بأقراص PCCB خلفية بقياس 390 مم. يستبدل الطقم الأقراص، والوسادات، والأغطية، والقطع العائمة مع الحفاظ على التكوين الأصلي بحجم OEM المستخدم في السبيدستر.
لماذا نُبدل أقراص PCCB الأصلية بـ StopFlex بدلاً من التحول إلى الحديد؟
تحويلات الحديد قد تزيد من كتلة الدوران، وتزيد من غبار العجلات، وتغير من إحساس الفرامل الذي صممت عليه بورش في السبيدستر. يحتفظ StopFlex بالتنسيق الكربون-سيراميك بقياس 410 مم/390 مم للحفاظ على غبار منخفض، وسعة عالية للحرارة، واستجابة التوجيه المتوقعة من هيكل 991 GT المبني عليه.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.