طقم مكابح كاربون سيراميك بورشه 718 بوكستر (982) / S / GTS / Spyder RS من 2017 إلى 2026+
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).
طقم مكابح كربون-سيراميك أصلي الحجم لاستبدال الأصلي لسيارات بورش 718 بوكستر (982) / إس / جي تي إس / سبايدر آر إس من 2017 إلى 2026+
تستخدم بورش 718 بوكستر 982 من 2017 إلى 2026+ عدة حزم مكابح عبر فئات القاعدة، تي، إس، جي تي إس، سبايدر، وسبايدر آر إس، لذلك يتم بناء هذا الطقم بمقاسه الأصلي حول قطر الأقراص الدقيق الموجود على السيارة. يستبدل نظام المكابح الحديدي أو PCCB الأصلي بأقراص كربون-سيراميك، وسادات مطابقة، وأغطية، وقطع عائمة لتقليل غبار المكابح، والتحكم في الحرارة عند التوقفات المتكررة، والحفاظ على حجم التوافق الصحيح للكالابر والعجلة. تظل حساسات تآكل وسادات بورش متوافقة مع نظام التحذير الأصلي، بحيث يظل تنبيه التآكل على لوحة العدادات فعالًا بدون برمجة أو أخطاء تحذيرية.
- تقتصر ملائمة الأمام على مقاسات 330مم، 350مم PCCB، 380مم، 408مم، أو 410مم حسب فئة و حزمة مكابح بورش 718 بوكستر 982.
- تقتصر ملائمة الخلف على مقاسات 299مم، 350مم PCCB، 380مم، أو 390مم، بما في ذلك تكوينات مكابح سبايدر وسبايدر آر إس الأكبر المدرجة في هذه الصفحة.
- يشمل الطقم أقراص كربون-سيراميك، وسادات، وأغطية، وقطع عائمة بحيث يستبدل التجميع حزمة الأقراص المطابقة للحجم الأصلي بدلاً من خلط أجزاء الأقراص الحديدية.
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | بورش 718 بوكستر (982) / إس / جي تي إس / سبايدر آر إس |
| سنوات الطراز | 2017-2026+ |
| مرجع القرص الأمامي | القاعدة/تي/إس/جي تي إس: 330مم، 350مم (PCCB); سبايدر: 380مم، 410مم (PCCB); سبايدر آر إس: 408مم، 410مم (PCCB) |
| مرجع القرص الخلفي | القاعدة/تي/إس/جي تي إس: 299مم، 350مم (PCCB); سبايدر: 380مم، 390مم (PCCB); سبايدر آر إس: 380مم، 390مم (PCCB) |
| نوع الصفحة | استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | ١٧ بوصة (للقرص بقطر ٣٣٠ مم) |
بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
يستخدم هذا الإعداد قرصًا بقطر ٣٣٠ مم، لذا فإن الحد الأدنى لحجم العجلة هو ١٧ بوصة. العجلات التي تقل عن ١٧ بوصة لن تتوافق مع الماكينة والقرص، ويؤثر شكل الحافة والتموضع أيضًا على التوافق — يرجى تأكيد العجلات الدقيقة قبل الطلب.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
لون تاج القرص المخصص
يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات
مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.
مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي |
| وسادات مكابح CCB | متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex |
| حساسات تآكل وسادة الفرامل | مشمولة؛ متوافقة بنسبة 100% مع نظام استشعار التآكل الأصلي. |
| غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 | ملائمة خاصة بالمركبة |
| معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة معدات كاملة للسيارة |
| لون غطاء الدوار | تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
الأسئلة الشائعة
هل يناسب هذا الطقم جميع سيارات بورش 718 بوكستر 982 من 2017 إلى 2026+؟
لا. التوافق محدود بفئات بورش بوكستر 982 الأساسية، تي، إس، جي تي إس، سبايدر، وسبايدر آر إس التي تستخدم الأحجام الدقيقة للأقراص المدرجة في هذه الصفحة. يرجى التأكد من قطرات الأقراص الأمامية والخلفية قبل الطلب، لأن بورش استخدمت عدة حزم مكابح على منصة 982.
هل ستظل وظيفة تحذير تآكل الوسادة الأصلية فعالة؟
نعم. يستخدم هذا التطبيق من بورش حساسات تآكل وسادات المكابح التي تتوافق بنسبة 100% مع نظام الحساسات الأصلي، بحيث يظل تنبيه تآكل الوسادة نشطًا بدون أخطاء على لوحة العدادات مع وسادات StopFlex.
لماذا تستبدل أقراص الفرامل الحديدية الأصلية أو أقراص PCCB مع هذه المجموعة؟
عادةً ما ينتقل مالكو السيارات إلى الكربون السيراميكي على 718 بوكستر 982 لتقليل غبار فرامل العجلات المفتوحة، وتقليل الكتلة الدوارة وغير المعلقة، والحفاظ على إحساس دواسة أكثر استقرارًا أثناء الكبح المتكرر على الطرق الجبلية أو الحلبات. بالنسبة للسيارات المجهزة بالفعل بـ PCCB، فإن هذا هو خيار استبدال بحجم المصنع للأقراص السيراميكية التالفة أو المشقوقة دون تغيير حزمة الكاليبر.
ماذا يجب أن أتحقق منه قبل الطلب؟
تحقق من الطراز، سنة الصنع، قطر الأقراص الأمامية، قطر الأقراص الخلفية، وما إذا كانت السيارة تحتوي على حزمة الحديد 330/299 ملم، حزمة PCCB 350/350 ملم، حزمة سبايدر 380/380 أو 410/390 ملم، أو حزمة سبايدر RS 408/380 أو 410/390 ملم. يجب أن يتطابق فراغ العجلة مع حزمة الفرامل الأصلية التي يتم استبدالها بواسطة المجموعة.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.