طقم مكابح كاربون سيراميك من BMW i7 M70 (G70) 2024-2026+
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).
طقم فرامل كربون- سيراميك استبدال بحجم OEM لبي إم دبليو i7 M70 (G70) 2024-2026+
يُعطي بي إم دبليو i7 M70 G70 قوة 650 حصان وأكثر من 6000 رطل من كتلة المركبة الكهربائية من خلال حزمة فرامل تتعرض لحمول حرارية عالية خلال توقفات متكررة بسرعة الطرق السريعة. يحافظ هذا الطقم البديل بحجم OEM على تنسيق أقراص الفرامل الخاصة بـ i7 M70 — 395 مم في الأمام و 398 مم في الخلف — مع استبدال حلقات الاحتكاك الحديدية بأقراص كربون- سيراميك، وسادات مطابقة، وأغطية، وعتاد عائم لتقليل الغبار، وتقليل الكتلة الدوارة، وتحقيق سلوك حراري متكرر دون تغيير تخطيط الفرامل الأصلي.
- مصمم لبي إم دبليو i7 M70 (G70) من سنة 2024 إلى 2026 وما بعدها، مع إعداد أقراص 395 مم في الأمام و 398 مم في الخلف المدرج في هذه الصفحة.
- تقلل حلقات الاحتكاك الكربون- السيراميك من غبار الفرامل على عجلات i7 M70 ذات الوجه المفتوح الكبير مقارنةً بنمط تآكل الأقراص والوسادات الحديدية الأصلية.
- يتم تزويد الأقراص بأغطية عائمة وعتاد بحجم OEM بحيث يتطابق الطقم مع موضع مكبس التوقف الأصلي بدلاً من تحويل السيارة إلى حزمة فرامل أكبر.
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | بي إم دبليو i7 M70 (G70) |
| سنوات الطراز | 2024-2026+ |
| مرجع القرص الأمامي | i7 M70: 395 مم |
| مرجع القرص الخلفي | i7 M70: 398 مم |
| نوع الصفحة | استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | 20\" (للقرص بقياس 398 مم) |
بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
يستخدم هذا الطقم قرصًا بقياس 398 مم، لذا فإن أدنى حجم عجلة هو 20\". العجلات التي تقل عن 20\" لن تتوافق مع الكاليبر والقرص، كما أن شكل الحواف والانتفاخ يؤثر على التوافق — يرجى التأكد من عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
لون تاج القرص المخصص
يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات
مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.
مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي |
| وسادات مكابح CCB | متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex |
| غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 | ملائمة خاصة بالمركبة |
| معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة معدات كاملة للسيارة |
| لون غطاء الدوار | تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
الأسئلة الشائعة
هل يتناسب هذا مع جميع سيارات بي إم دبليو i7 من سنة 2024 إلى 2026 وما بعدها؟
لا. تقتصر هذه الصفحة على بي إم دبليو i7 M70 (G70) باستخدام أحجام الأقراص 395 مم في الأمام و 398 مم في الخلف المدرجة هنا. لا تطلبه لنسخة eDrive50 أو xDrive60 أو أي G70 مزود بحزمة فرامل مختلفة إلا إذا أكد StopFlex أبعاد الأقراص وتوافقها مع الكاليبر.
هل لا تزال تعمل فرملة اليد الإلكترونية ونظام التوقف التلقائي في الخلف؟
تم تصميم الطقم كبديل بحجم OEM لحزمة فرامل الخلفية لـ i7 M70، بحيث تكون الأغطية والعُدد الخلفي مبنية حول هندسة فرامل الخلفية الأصلية. قبل الإنتاج، تأكد من رقم VIN الخاص بك، وحجم القرص الخلفي، وتكوين فرامل التوقف لضمان توافق المكونات الخلفية مع السيارة.
لماذا يتم تحويل فرامل i7 M70 من الأقراص الحديدية إلى كربون- سيراميك؟
على سيارة سيدان كهربائية بوزن حوالي 6000 رطل، ترتفع درجة حرارة الأقراص بسرعة خلال التوقفات المتكررة حتى مع الكبح التجديدي. تتعامل الأقراص الكربون- السيراميك مع الحرارة بشكل أقل مع تلاشي أقل، وتنتج غبارًا أقل بكثير، وتقلل من الكتلة الدوارة في جميع الزوايا الأربعة مع الحفاظ على الحجم الأصلي 395 مم / 398 مم.
هل هو مخصص للاستخدام على الطرقات، أو السباقات، أو كلاهما؟
هو طقم استبدال بحجم OEM لمالكي i7 M70 الذين يرغبون في عجلات أنظف، وكتلة غير معلقة أقل، وأداء توقف أكثر استقرارًا بدون تغيير الكاليبرات. إذا كانت السيارة ستُستخدم في السباقات، يرجى التأكد من مساحة العجلات، وإعداد الإطارات، واختيار الوسادة مع StopFlex قبل الطلب.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.