طقم مكابح كربون سيراميك لسيارة بي إم دبليو X1 M35i (U11) 2024-2026+
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).
طقم مكابح كربون- سيراميك استبدالي بحجم OEM لسيارة بي إم دبليو X1 M35i (U11) من 2024 إلى 2026 وما بعدها — لبدائل مباشرة
يستخدم بي إم دبليو X1 M35i من طراز U11 مكابح كبيرة لسيارة SUV مدمجة عالية الأداء من نوع M، وغالبًا ما يبحث مالكو هذا الطقم عن تقليل غبار الأقراص الحديدية، وزيادة هامش الحرارة، وتقليل الكتلة الدوارة دون تغيير تصميم المكابح الأصلي. يُبنى هذا الطقم البديل من حجم OEM حول مرجع قرص المكابح الأمامي لـ X1 M35i — 360 مم قياسي أو 385 مم من نوع M، ومرجع قرص المكابح الخلفي 330 مم، مع أقراص كربون- سيراميك، ووسادات، وأغطية، وقطع عائمة مطابقة للتكوين المدرج. التوافق محدود للطراز المحدد من X1 M35i وتركيبة حجم القرص المختارة لهذه الصفحة.
- التوافق الأمامي يتطابق مع مرجع قرص المكابح الأمامي القياسي 360 مم أو مرجع M Compound الاختياري 385 مم لسيارة X1 M35i من طراز U11؛ يرجى الطلب حسب حجم القرص على السيارة، وليس فقط حسب رمز الهيكل.
- التوافق الخلفي يتبع مرجع قرص المكابح الخلفي 330 مم من طراز X1 M35i ويحتفظ بهيكلية فرامل الانتظار الخلفية الأصلية عند التوافق مع تركيب الكاليبر الخلفي الصحيح.
- أقراص الكربون- سيراميك تقلل من غبار المكابح على تصاميم العجلات الأصلية المفتوحة لـ X1 M35i وتضيف استقرارًا حراريًا للوقفات عالية السرعة المتكررة مقارنة بحزمة الأقراص الحديدية ذات الحجم نفسه.
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | بي إم دبليو X1 M35i (U11) |
| سنوات الطراز | 2024-2026+ |
| مرجع القرص الأمامي | X1 M35i: 360مم، 385مم |
| مرجع القرص الخلفي | X1 M35i: 330مم |
| نوع الصفحة | استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | 19" (للقرص الدوار 360 ملم) |
بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
يستخدم هذا الإعداد قرصًا دوارًا بقطر 360 ملم، لذا فإن الحد الأدنى لحجم العجلة هو 19". العجلات التي تقل عن 19" لن تتوافق مع الكاليبر والقرص، ويؤثر شكل الحافة والانتفاخ أيضًا على التوافق — يرجى تأكيد العجلات الدقيقة قبل الطلب.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
لون تاج القرص المخصص
يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات
مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.
مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي |
| وسادات مكابح CCB | متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex |
| غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 | ملائمة خاصة بالمركبة |
| معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة معدات كاملة للسيارة |
| لون غطاء الدوار | تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
الأسئلة الشائعة
هل يتوافق هذا الطقم مع جميع سيارات بي إم دبليو X1 M35i U11 من 2024 إلى 2026 وما بعدها؟
لا. يمكن الإشارة إلى طراز U11 من X1 M35i باستخدام مكابح أمامية بحجم 360 مم أو مكابح M Compound أمامية بحجم 385 مم، بالإضافة إلى مرجع قرص خلفي 330 مم. هذه الصفحة مخصصة فقط للطرازات والأحجام المحددة من X1 M35i المدرجة؛ يرجى التأكد من قطر القرص الأمامي قبل الطلب.
هل لا تزال وظيفة فرامل الوقوف الإلكترونية الخلفية وAuto Hold تعمل؟
نعم، عند طلب الطقم لتوافق صحيح مع تركيب فرامل خلفي من طراز U11 من X1 M35i. يستبدل طقم StopFlex الخلفي القرص، والوسادة، والغطاء، والقطع العائمة مع الحفاظ على الكاليبر الخلفي الأصلي ووظيفة فرامل الانتظار المدمجة.
لماذا يتم التبديل من الأقراص الحديدية الأصلية على X1 M35i؟
أقراص الكربون- سيراميك تعمل بكمية غبار أقل بكثير، وتقاوم تلاشي الحرارة أثناء الكبح المتكرر، وتقلل من الكتلة الدوارة على العجلة. والفائدة تكون واضحة بشكل خاص على سيارة SUV مدمجة ثقيلة ذات دفع رباعي مثل X1 M35i التي تستخدم مكابح أمامية كبيرة بحجم 360 مم أو 385 مم.
ماذا يجب أن أتحقق منه قبل تقديم الطلب؟
قم بقياس أو تأكيد حجم القرص الأمامي على السيارة — 360 مم أو 385 مم — وتحقق من إعدادات الخلفية 330 مم، وخلوص العجلة، والطراز الدقيق من X1 M35i من طراز U11. إذا كانت السيارة مزودة بعجلات بعد السوق، يجب على StopFlex التحقق من خلوص الحروف والعجلة قبل الشحن.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.