طقم فرامل كاربون سيراميك لسيارات بي إم دبليو M3 / المنافسة (G80/G81) من 2021 إلى 2026 وما بعدها
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).
طقم مكابح كاربون-سيراميك أصلي بحجم استبدال لسيارات بي إم دبليو M3 / Competition (G80/G81) من 2021 إلى 2026+ — يناسب الحجم الأصلي
عادةً ما يشتري مالكو G80/G81 M3 مكابح كاربون-سيراميك بعد تجاوز درجة الحرارة القصوى لنظام الحديد بقياس 380/370 مم على المضمار، أو لمواجهة غبار المكابح الكثيف على العجلات المفتوحة، أو عند تقييم سعر قرص CCB المصنع المكسور بقياس 400/380 مم عند الوكيل. يتطابق هذا الطقم بحجم OEM مع مراجع أقراص M3 المدرجة—380 مم أو 400 مم في الأمام و370 مم أو 380 مم في الخلف—مع أقراص كاربون-سيراميك، ووسادات، وأغطية، ومكونات عائمة لتقليل الكتلة الدوارة، وتحسين استقرار الحرارة، وتثبيت على الطراز المصنع حول بنية المكابح الأصلية.
- مصمم فقط لسيارات بي إم دبليو M3 / Competition G80/G81 من 2021 إلى 2026+، وفقًا لمراجع الأقراص المدرجة على هذه الصفحة: 380 مم أو 400 مم في الأمام و370 مم أو 380 مم في الخلف.
- تقلل أقراص الكاربون-سيراميك من غبار الأقراص الحديدية وتلطيخ التآكل على عجلات الأداء المكشوفة لسيارة G80/G81 M3، مع الحفاظ على حزمة بحجم OEM.
- تتضمن الأغطية العائمة والمكونات العائمة حتى تتمكن حلقات الكاربون-سيراميك من إدارة التمدد الحراري خلال عمليات الكبح المتكررة على مضمار S58.
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | بي إم دبليو M3 / Competition (G80/G81) |
| سنوات الطراز | 2021-2026+ |
| مرجع القرص الأمامي | M3: 380مم، 400مم (CCB) |
| مرجع القرص الخلفي | M3: 370مم، 380مم (CCB) |
| نوع الصفحة | استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | 19 إنش (للقرص 380 مم) |
بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
يستخدم هذا الإعداد قرصًا بقطر 380 مم، لذا فإن أدنى حجم للعجلة هو 19 إنش. العجلات التي تقل عن 19 إنش لن تتوافق مع الكاليبر والقرص، كما أن شكل الحافة والانتقال يؤثران على المسافة — يرجى تأكيد عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
لون تاج القرص المخصص
يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات
مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.
مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي |
| وسادات مكابح CCB | متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex |
| غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 | ملائمة خاصة بالمركبة |
| معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة معدات كاملة للسيارة |
| لون غطاء الدوار | تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
الأسئلة الشائعة
هل يتناسب هذا مع سيارتي بي إم دبليو M3 أو M3 Competition من 2021 إلى 2026+؟
يتوافق فقط مع تكوينات G80/G81 M3 و M3 Competition التي تتطابق مع أحجام الأقراص المدرجة في هذه الصفحة: 380/370 مم أو نمط CCB المصنع 400/380 مم. يرجى التأكد من قطر الأقراص الأمامية والخلفية قبل الطلب.
هل أحتاج إلى عجلات مختلفة لنظام الكاربون-سيراميك بقياس 400/380 مم؟
عادةً يتطلب حزمة CCB الأمامية بقياس 400 مم عجلات أمامية بقياس 19 إنش أو أكبر مع مساحة كافية للحافة والكلامات. إذا كانت سيارتك مزودة بعجلات أمامية بقياس 18 إنش، يرجى التأكد من وجود مساحة قبل اختيار الخيار الأمامي بقياس 400 مم.
هل ستظل وظيفة فرامل الوقوف الإلكترونية والوظيفة التلقائية مستمرة؟
نعم، تم تصميم الحزمة الخلفية لتتناسب مع نظام الفرامل الخلفي الأصلي لسيارة G80/G81 M3 ووظيفة فرامل الانتظار الإلكترونية. يستبدل الطقم الأقراص، والوسادات، والأغطية، والمكونات العائمة؛ وهو ليس حلاً لحذف مكابح الكاليبر الخلفية أو تجاوز نظام EPB.
لماذا أختار هذا بدلاً من مجموعة أقراص حديدية أخرى؟
بدائل الحديد بقياس 380/370 مم أقل تكلفة ولكنها تحافظ على نفس سلوك الغبار، والتآكل، وكتلة الحرارة. الكاربون-سيراميك هو الخيار الأفضل عندما تكون الأولوية لخفض الوزن الدوار، وتنظيف العجلات، وتحقيق أداء أكثر استقرارًا عند درجات حرارة عالية على المضمار.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.