طقم مكابح من السيراميك الكربوني لسيارة شيفروليه كامارو ZL1 1LE / ZL1 (الجيل السادس) 2017-2024
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).
طقم مكابح كاربون سيراميك أصلي بحجم استبدال لسيارة شيفروليه كامارو ZL1 1LE / ZL1 (الجيل السادس) 2017-2024
تُحمل سيارة كامارو ZL1 و ZL1 1LE من 2017-2024 مرارًا وتكرارًا خلال توقفات الحلبة على حزمة مكابح أمامية وخلفية بقياس 390 مم و365 مم، مما يجعل درجة حرارة الأقراص، وكتلة المقدمة، وغبار المكابح من تكاليف الملكية الحقيقية. يستبدل هذا الطقم الكربون-سيراميك بحجم OEM الأقراص الأصلية بأقراص كاربون-سيراميك، مع وسادات مطابقة، وأغطية، وعتاد عائم، مع الاحتفاظ بهيكلية مكابح ZL1. النتيجة هي تحمل أعلى للحرارة، وكتلة دوارة وغير معلقة أقل، وغبار أقل بكثير مرئي خلف عجلات الأداء المفتوحة للكامارو.
- مصمم فقط لسيارات كامارو ZL1 و ZL1 1LE من الجيل السادس 2017-2024 باستخدام قياس الأقراص الأمامية 390 مم والخلفية 365 مم.
- يتطابق مع تصميم مكابح ZL1 مع مكابح أمامية من 6 مكابس بريمو و مكابح خلفية من 4 مكابس بدلاً من حزم مكابح SS، SS 1LE، LT1، أو V6.
- تقلل الأقراص الكاربون-سيراميك من غبار الأقراص الحديدية وكتلة الدوران على سيارة سباق ثقيلة مزودة بمحرك سوبرشارجد والتي يمكن أن تتعرض للسخونة الزائدة خلال توقفات عالية السرعة متكررة.
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | شيفروليه كامارو ZL1 1LE / ZL1 (الجيل السادس) |
| سنوات الطراز | 2017-2024 |
| مرجع القرص الأمامي | ZL1 1LE: 390 مم؛ ZL1: 390 مم |
| مرجع القرص الخلفي | ZL1 1LE: 365 مم؛ ZL1: 365 مم |
| نوع الصفحة | استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | 20 بوصة (للقرص بقياس 390 مم) |
بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
يستخدم هذا النظام قرصًا بقياس 390 مم، لذا فإن الحد الأدنى لحجم العجلة هو 20 بوصة. العجلات التي تقل عن 20 بوصة لن تتوافق مع الكاليبر والقرص، كما أن شكل الحافة والانتفاخ يؤثران على التوافق — يرجى تأكيد العجلات الدقيقة قبل الطلب.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
لون تاج القرص المخصص
يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات
مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.
مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي |
| وسادات مكابح CCB | متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex |
| غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 | ملائمة خاصة بالمركبة |
| معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة معدات كاملة للسيارة |
| لون غطاء الدوار | تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
الأسئلة الشائعة
هل يتناسب هذا الطقم مع كل سيارات كامارو من 2017-2024؟
لا. تقتصر هذه الصفحة على طرازات كامارو ZL1 و ZL1 1LE من الجيل السادس من 2017-2024 بقياس أقراص أمامية 390 مم وخلفية 365 مم. ليست مخصصة لـ SS، SS 1LE، LT1، V6، أو السيارات التي تم تحويلها إلى قياس قرص مختلف.
هل يتوافق مع مكابح ZL1 الأصلية ونظام فرامل اليد؟
نعم، تم تصميم الطقم حول حزمة أقراص ZL1/ZL1 1LE بحجم OEM ومواقع مكابح المصنع. تم تصنيع الأقراص الخلفية لملائمة تكوين مكابح ZL1 الخلفية بقياس 365 مم، بحيث يتم الاحتفاظ بأجهزة فرامل اليد الإلكترونية الأصلية عند تأكيد التكوين الصحيح للسيارة.
لماذا يتم تحويل مكابح كامارو ZL1 من الأقراص الحديدية إلى الكاربون-سيراميك؟
تتحمل الأقراص الكاربون-سيراميك دورات حرارة متكررة بشكل أفضل من الحديد، وتقلل من غبار المكابح، وتقلل من الكتلة الدوارة وغير المعلقة في جميع الزوايا الأربعة. على سيارة ZL1 أو ZL1 1LE المستخدمة في أيام الحلبة، يعني ذلك استجابة دواسة أكثر استقرارًا وتقليل وزن المقدمة على مجموعة المكابح الأمامية بقياس 390 مم.
ماذا يجب أن أؤكد عليه قبل الطلب؟
تأكيد أن السيارة من طراز كامارو ZL1 أو ZL1 1LE من سنة 2017 إلى 2024، والتحقق من حجم الأقراص الأمامية 390 ملم والخلفية 365 ملم، والتأكد من أن العجلات تتوافق مع حزمة مكابح ZL1 الأصلية. إذا كانت السيارة تحتوي على مكابح بعد السوق، أو تحويلات في نظام المكابح، أو عجلات غير أصلية، يرجى التحقق من وجود مساحة كافية قبل الشراء.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.