طقم مكابح من السيراميك الكربوني لسيارة شيفروليه كامارو SS 1LE (الجيل السادس) 2017-2024
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).
طقم مكابح كاربون- سيراميك استبدالي بحجم OEM لسيارة شيفروليه كامارو SS 1LE (الجيل السادس) 2017-2024
يستخدم كامارو SS 1LE من 2017-2024 حزمة مكابح SS 1LE مع أقراص أمامية قياس 370 مم وأقراص خلفية قياس 339 مم، وهو إعداد يتعرض للتوقفات عالية الطاقة بشكل متكرر على حلبات السباق ويترك غبار حديدي كثيف على العجلات ذات التصاميم المفتوحة الأصلية. يستبدل هذا الطقم من الكربون-السيراميك بحجم OEM حلقات الاحتكاك الحديدية بأقراص كاربون-سيراميك مع الاحتفاظ بأقطار الأقراص الأصلية، والأغطية، والوسادات، والأجهزة العائمة اللازمة لحزمة SS 1LE. النتيجة هي تقليل الكتلة غير المعلقة الدوارة، وتحسين استقرار الحرارة خلال الجلسات الطويلة، وتقليل غبار المكابح المرئي دون الحاجة لتحويل السيارة إلى حجم مكابح غير SS 1LE.
- مُصمم لسيارات كامارو SS 1LE من الجيل السادس 2017-2024 التي تحتوي على أقراص أصلية بقياس 370 مم أمامية و339 مم خلفية، وليس لنسخ SS الأساسية أو LT أو ZL1 أو ZL1 1LE.
- مصمم حول حزمة مكابح Brembo الأمامية ذات الستة مكابس لنظام SS 1LE والتخطيط المطابق للمكابح الخلفية، بحيث يتطابق شكل الوسادة، وموضع الأغطية، والأجهزة العائمة مع قياسات الأقراص في هذه الصفحة.
- تقلل الأقراص الكاربون-السيراميك من كتلة الحديد الموجودة في الأقراص الأصلية لنظام SS 1LE عند كل محور، مما يحسن استجابة التوجيه والتحكم في التعليق على هيكل موجه للسباقات من نوع 1LE.
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | شيفروليه كامارو SS 1LE (الجيل السادس) |
| سنوات الطراز | 2017-2024 |
| مرجع القرص الأمامي | SS 1LE: 370 مم |
| مرجع القرص الخلفي | SS 1LE: 339 مم |
| نوع الصفحة | استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | 19 إنش (للقرص 370 مم) |
بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
يستخدم هذا الإعداد قرصًا بقطر 370 مم، لذا فإن الحد الأدنى لحجم العجلة هو 19 إنش. العجلات التي تقل عن 19 إنش لن تتوافق مع الكاليبر والقرص، كما أن شكل الحواف والانتفاخ يؤثر على التوافق — يرجى التأكد من عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
لون تاج القرص المخصص
يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات
مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.
مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي |
| وسادات مكابح CCB | متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex |
| غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 | ملائمة خاصة بالمركبة |
| معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة معدات كاملة للسيارة |
| لون غطاء الدوار | تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
الأسئلة الشائعة
هل يتناسب هذا مع جميع سيارات كامارو SS من 2017-2024؟
لا. هذه الصفحة مخصصة لنظام مكابح SS 1LE بقياسات 370 مم أمامية و339 مم خلفية. يرجى التأكد من أن سيارتك من نوع كامارو SS 1LE من 2017-2024 والتحقق من أقطار الأقراص قبل الطلب.
هل أحتاج إلى عجلات أو كاليبرات مختلفة؟
هذه مجموعة استبدال بحجم OEM لنظام مكابح SS 1LE، لذا فهي مصممة للعمل مع مكابح SS 1LE الأصلية ووضوح العجلات. إذا كانت السيارة مزودة بعجلات بعد السوق، يرجى التأكد من وجود مساحة كافية للبرميل والتصميم الداخلي للعجلات لاقراص المكابح الأمامية ذات الستة مكابس بقياس 370 مم.
هل ستظل فرامل اليد الإلكترونية تعمل؟
نعم، عند تركيبها على تكوين مكابح الخلفي الصحيح لنظام SS 1LE، تحافظ المجموعة على بنية المكابح الخلفية الأصلية ولا تتطلب حذف نظام فرامل اليد الإلكتروني في الكامارو.
لماذا نغير من الأقراص الحديدية الأصلية لنظام SS 1LE؟
أقراص SS 1LE الحديدية فعالة لكنها ثقيلة، وتسبب غبارًا كثيفًا، وتتأثر بشكل كبير بالتغيرات الحرارية أثناء الاستخدام على الحلبات. تقطع الأقراص الكاربون-السيراميك الكتلة غير المعلقة الدوارة، وتقلل من الغبار المرئي على العجلات الأصلية، وتحافظ على سلوك احتكاك أكثر استقرارًا أثناء التوقفات المتكررة عند درجات حرارة عالية.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.