طقم مكابح كربون سيراميك من Volkswagen Touareg R (CR) 2020-2026 وما بعدها
الضمان الرسمي: سنة واحدة استبدال مجاني للعيوب الجودة أو مشاكل الطلاء تحت الاستخدام العادي (غير المأخوذ في الاعتبار أثناء الاستخدام).
طقم مكابح كربون- سيراميك بديل بحجم OEM لسيارة فولكس فاجن توارج R (CR) من 2020 إلى 2026+ — استبدال كامل للمكابح
تعد سيارة فولكس فاجن توارج R (CR) من 2020 إلى 2026+ SUV هجين كبير، لذا فإن الكبح المتكرر بسرعة عالية والاستخدام في الجبال قد يجهد مجموعة الأقراص الحديدية الأصلية ويغطي العجلات بالغبار. تم تصميم هذا الطقم البديل بحجم OEM حول مجموعة مكابح توارج R فقط: مرجع قرص أمامي 375 مم أو 400 مم ومرجع قرص خلفي 350 مم، مع أقراص كربون- سيراميك، وسادات مطابقة، وأغطية، وقطع عائمة. الفائدة تشمل استقرار حراري أعلى، وزن دوار أقل من الحديد، وعجلات أنظف مع الحفاظ على بنية الماكينة الأصلية وأنظمة السيارة عند مطابقة الحجم الدقيق للقرص.
- مصمم فقط لسيارات فولكس فاجن توارج R (CR) من 2020 إلى 2026+ باستخدام مرجع القرص الأمامي 375 مم أو 400 مم ومرجع القرص الخلفي 350 مم المدرج.
- تقليل الأقراص الكربون- سيراميك من الكتلة غير المعلقة والدورانية على حزمة المكابح الكبيرة في توارج R، مما يحسن استجابة التوجيه مقارنة بالأقراص الحديدية ذات الحجم المماثل.
- يشمل الطقم أقراص كربون- سيراميك، وسادات، وأغطية، وقطع عائمة، بحيث يتم تحديد الحلقة الاحتكاكية، وغطاء التثبيت، وتركيبة الوسادة معًا لتلبية متطلبات مكابح توارج R من نوع CR.
أنابيب تركيب ملائمة
| حقل | المواصفات |
|---|---|
| المركبة | فولكس فاجن توارج R (CR) |
| سنوات الطراز | من 2020 إلى 2026+ |
| مرجع القرص الأمامي | توارج R: 375 مم، 400 مم |
| مرجع القرص الخلفي | توارج R: 350 مم |
| نوع الصفحة | استبدال كاربون سيراميك بحجم OEM |
| الحد الأدنى لحجم العجلة | 19" (للقرص 375 مم) |
بالنسبة لطلبات الاستبدال OEM، يبني StopFlex وفقًا لمواصفات القرص الأصلية المعروضة لهذه السيارة. تتطلب أنظمة الكاليبر العائمة الأمامية مراجعة يدوية قبل الإنتاج. إذا كانت السيارة تستخدم كاليبرات بعد السوق مثل Brembo أو AP Racing أو Alcon أو Wilwood، يمكن بناء الطلب أيضًا، ولكن يجب تأكيد طراز الكاليبر، وشكل الوسادة، وأبعاد القرص قبل الإنتاج.
يستخدم هذا الإعداد قرصًا بقطر 375 مم، لذا فإن الحد الأدنى لحجم العجلة هو 19". العجلات التي تقل عن 19" لن تتوافق مع الكاليبر والقرص، كما أن شكل الحواف وال offset يؤثر على التوافق — يرجى تأكيد عجلاتك الدقيقة قبل الطلب.
لماذا تختار StopFlex CCB
خفض الوزن غير المعلق
تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتقليل كتلة القرص مقارنة بالأقراص الحديدية المماثلة، مما يساعد على استجابة التعليق بشكل أنظف وشعور التوجيه بدقة أكبر.
استقرار درجات الحرارة العالية
تتكون مصفوفة الكاربون-سيليكون-كربيد من مادة مصممة لضمان سلوك كبح مستقر عند درجات حرارة قد تدفع الأقراص الحديدية إلى حالة تلاشي قوية.
سطح قرص غير صدئ
لا يتكون الصدأ البرتقالي بعد المطر أو الغسيل أو التخزين، مما يحافظ على نظافة واجهة القرص المرئية خلف العجلات المفتوحة.
إمكانية خدمة طويلة على الطرق العامة
في الاستخدام العادي على الطرق مع وسادات متطابقة وتشكيل مناسب، تم تصميم مكابح الكاربون سيراميك StopFlex لتحمل عمر خدمة أطول بكثير من الأقراص الحديدية التقليدية.
غبار مرئي منخفض
عند استخدامه مع وسادات StopFlex المتطابقة، ينتج النظام غبار مكابح منخفض جدًا مقارنةً بمجموعات الأقراص والوسادات التقليدية.
مظهر سيراميك عالي الجودة
تخلق طبقة الطلاء الحصرية لـ StopFlex لمسة نهائية لامعة عالية الجودة مع نسيج خفيف من الطلاء وخصائص بصرية أكثر تميزًا خلف العجلات المفتوحة.
قبضة باردة مناسبة للاستخدام اليومي
تم تصميم أقراص المواصفات اليومية وأقراص يوم السباق للاستخدام العادي على الطرق، بما في ذلك التشغيل في الطقس البارد. أما أقراص السباقات فهي استثناء يركز على المنافسة.
تقوية بالألياف المستمرة
يعزز البناء من الكاربون سيراميك بالألياف الطويلة القوة الهيكلية والمتانة الحرارية مقارنةً بالطرق المقطعة للألياف.
لون تاج القرص المخصص
يمكن تخصيص كل طلب استبدال OEM من StopFlex بلون تاج القرص المخصص، مما يمنح مجموعة الأقراص الكاربون سيراميك مظهرًا أنيقًا يتناسب بشكل أفضل مع العجلة، ولون الهيكل، وأسلوب البناء العام.
ملاحظة إدارة الحرارة
تتحمل أقراص الكربون السيراميكي درجات حرارة سطح عالية جدًا، لكنها لا تلغي جميع متطلبات إدارة الحرارة. خلال التوقفات المتكررة بسرعة عالية، يمكن أن تتسرب الحرارة إلى الوسادات، والسوائل، والأختام، والكاليبيرات، والعجلات، والمكونات المجاورة. يُنصح دائمًا بتبريد المكابح واستخدام سائل عالي درجة الحرارة للجلسات الطويلة على المضمار، والنزول من الجبال، أو القيادة العدوانية المستمرة.
خيارات أقراص الشارع / يوم المضمار / السباقات
مواصفات الشارع
طلاء سيراميكي، وجه مثقوب بشكل متقاطع، وقنوات تبريد كبيرة.
مثالي للقيادة اليومية والبناءات الفاخرة التي تحتاج إلى عضّة باردة نظيفة، وقليل من الغبار، ومظهر مقاوم للتآكل، وعمر خدمة طويل.
مواصفات يوم المضمار
طلاء سيراميكي، وجه فارغ، وقنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للاستخدام على الطرق السريعة والمضمار حيث تكون استقرار الكبح المتكرر أكثر أهمية من الأسلوب المرئي المثقوب بشكل أقصى.
مواصفات السباقات
وجه فارغ غير مطلي مع قنوات تبريد خلية النحل.
مثالي للبناءات التي تركز على السباق والتي تستخدم وسادات سباق، وسوائل عالية الحرارة، واستراتيجية تبريد، ونافذة تسخين مناسبة. ليس الخيار الافتراضي للشارع.
نطاق الحزمة
| عنصر | طباعة عالية الجودة من إبسون® مقاومة للبهتان |
|---|---|
| أقراص CCB | مجموعة كاملة للسيارة بشكل افتراضي |
| وسادات مكابح CCB | متوافقة مع أقراص الكربون السيراميكي StopFlex |
| غطاء أقراص عائم من الألمنيوم 7075 | ملائمة خاصة بالمركبة |
| معدات عائمة من الفولاذ المقاوم للصدأ | مجموعة معدات كاملة للسيارة |
| لون غطاء الدوار | تتوفر ألوان مخصصة لغطاء الدوار لكل طلب استبدال أصلي للمعدات الأصلية. |
| نطاق الطلب | القائمة الافتراضية هي مجموعة كاملة للسيارة. يمكن ترتيب الطلبات للواجهة الأمامية فقط أو الخلفية فقط بعد التأكيد. |
الأسئلة الشائعة
هل يناسب جميع سيارات توارج R من 2020 إلى 2026+؟
لا. التوافق محدود بسيارات فولكس فاجن توارج R (CR) التي تحتوي على أحجام الأقراص المذكورة في هذه الصفحة: 375 مم أو 400 مم للواجهة الأمامية و350 مم للخلفية. يرجى تأكيد السنة، والطراز، ورقم الشاسيه، وحجم العجلة، وقطر القرص الحالي قبل الطلب.
هل يحتفظ الطقم بنظام فرامل الانتظار الإلكتروني والنظام التلقائي للوقوف؟
نعم، هذا حزمة استبدال بحجم OEM تحافظ على بنية مكابح توارج R الخلفية عند الطلب بالحجم الصحيح 350 مم للخلفية. لا تزال إجراءات وضع الخدمة لنظام الفرامل الإلكتروني وخطوات تركيب وسادة/قرص الخلفية العادية سارية أثناء التثبيت.
لماذا تختار الكربون-السيراميك بدلاً من مجموعة أقراص حديدية أخرى؟
على توارج R، المكاسب الرئيسية هي استقرار الحرارة أثناء الكبح المتكرر، وتقليل غبار المكابح بشكل كبير، وتقليل الكتلة الدوارة على إعداد الأمامي الكبير 375 مم أو 400 مم. هذا ليس تحويلًا للملقم؛ إنه ترقية في المادة ونظام الأقراص ضمن حجم OEM.
ماذا يجب أن أتحقق منه قبل الشراء؟
قم بقياس القرص الأمامي الحالي أو تأكيد بيانات PR/VIN لأن توافق توارج R قد يختلف بين حزم 375 مم و400 مم أمامية. كما يجب تأكيد حجم القرص الخلفي، وقطر العجلة، والفراغ الداخلي للبرميل، وما إذا كانت هناك تغييرات غير أصلية في نظام المكابح للسيارة.
هل أحتاج إلى تأكيد الملائمة؟
أرسل تفاصيل السيارة الدقيقة، وأحجام الدوار الحالية، ونوع الكاليبير قبل الطلب.
مزيد من معلومات الاتصال
نحن هنا للمساعدة! هل تحتاج إلى نصيحة خبراء بشأن إعدادات المكابح، أو لديك أسئلة حول طلبك، أو ترغب فقط في مشاركة ملاحظاتك؟ فريقنا جاهز لمساعدتك. تواصل معنا عبر القناة المفضلة لديك أدناه، أو استخدم نموذج الاستفسار.
اتصل بنا
ساعات العمل
الاثنين – السبت، من 9:30 صباحًا إلى 6:30 مساءً (توقيت GMT +8)
الوقت الحالي:
تابعنا
- اختيار التحديد يؤدي إلى تحديث الصفحة بالكامل.