تعتبر BMW X5 (G05) معيارًا في فئة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، حيث تقدم ديناميكيات قيادة رائعة. ومع ذلك، عند وزن يزيد عن 2,200 كغ (4,900 رطل), فإن إيقاف هذه الكتلة الثقيلة مرارًا يتطلب احتياطيات كبح هائلة. المكابح الحديدية القياسية، رغم كفاءتها، قد تبدو ثقيلة، وتنتج غبارًا مفرطًا، وتعاني من انخفاض الأداء الحراري أثناء القيادة الرياضية. هذه الدراسة تستعرض حالة تركيز عدة فرامل أمامية مخصصة كبيرة تضم الأسطورة مكابح Brembo GT بستة مكابس مُقترنة بـ أقراص ستوب فليكس الكربونية-السيراميكية.
الصراع
حتى سيارات الـSUV الفاخرة لديها تنازلات في نظام الكبح الأصلي:
- ثبات في جميع الأحوال الجوية: قد تعاني الأقراص الحديدية من "تأخير" في استجابة الكبح الأولية أثناء الظروف الممطرة أو البرودة الشديدة.
- الكتلة غير المعلقة: الأقراص الحديدية الثقيلة تجعل نظام التعليق يعمل بجهد أكبر، وتنقل عيوب الطريق إلى المقصورة وتضعف استجابة التوجيه.
- غبار الفرامل: تنتج بطانات المكابح الأصلية غبارًا تآكليًا كثيفًا، ويصعب تنظيفه من العجلات المعقدة مقاس 21 أو 22 بوصة.
المواصفات الفنية
هذا هو مجموعة مكابح أمامية مخصصة (BBK). تستبدل مكابح المصنع الأمامية بوحدات Brembo GT بستة مكابس من فئة السباقات، وتدمجها مع أقراص StopFlex كربون-سيراميك الضخمة، لتتناسب تمامًا مع عجلات 21 بوصة.
| المركبة | BMW X5 (G05) |
|---|---|
| المعدات الأمامية | مكبس بريمبو GT بستة مكابس + قرص كربوني سيراميكي 405 مم |
| المعدات الخلفية | مكبس المصنع (يتم الاحتفاظ به) |
| توفير الوزن | ≈ تخفيض 12 كجم (26 رطلاً) في المحور الأمامي |
| مادة وسادة المكابح | مركب سيراميكي منخفض الغبار StopFlex |
حد التوافق الأحمر
هذا هو مجموعة فرامل كبيرة مخصصة (BBK) تطبيق. يقوم بترقية المحور الأمامي إلى مكابس بريمبو GT ثابتة بستة مكابس. يتطلب هذا النظام عجلات مقاس 21 بوصة كحد أدنى للملاءمة، ولا يعد بديلاً مباشرًا لكوابح المصنع القياسية. إذا كنت ترغب في الاحتفاظ بكوابح BMW الأصلية، يرجى الاطلاع على ترقيات أقراص الكربون-سيراميك البديلة للأصلي لدينا.
التحقق الهندسي
1. ثقة في جميع الظروف الجوية
أقراص StopFlex الكربون-سيراميك خاملة كيميائيًا ولا تصدأ. وعند دمجها مع قوة الكبح الفورية لمكابح Brembo GT، تضمن استجابة كبح ثابتة وفورية سواء كان الجو ممطرًا بغزارة أو في يوم صيفي حار. يتم التخلص تمامًا من "تأخير الكبح في البلل" الذي غالبًا ما تشعر به مع الأقراص الحديدية.
2. جودة ركوب "عائمة"
أقراص StopFlex الكربونية-السيراميكية أخف وزناً بأكثر من 45% من الأقراص الحديدية. إزالة الوزن غير المعلق من المحور الأمامي يسمح لنظام التعليق بالاستجابة بشكل أسرع للمطبات وفواصل التمدد. النتيجة هي قيادة أكثر اتزانًا و"فخامة" مع تقليل الإحساس بالقسوة فوق المطبات الحادة.
3. نظافة وأناقة
في سيارة SUV فاخرة، للمظهر أهمية. منخفضة الغبار تركيبة بطانات السيراميك تبقي العجلات نظيفة دائمًا، وتلغي الحاجة لتنظيفها بشكل متكرر. كما تضمن الأقراص المقاومة للصدأ أن السيارة تظهر دائمًا بمظهر جيد الصيانة، دون الحواف الصدئة الشائعة في سيارات BMW ذات المكابح الحديدية.
4. جمالية نهائية
مكابح Brembo GT رمز للأداء. وعند دمجها مع الملمس الرمادي الداكن عالي التقنية لقرص الكربون-سيراميك، تمنح X5 مظهرًا مخصصًا وفاخرًا يوحي بما تملكه من إمكانيات.
معرض التركيب
الأسئلة الشائعة المتعمقة حول X5
س: هل يتناسب قرص الفرامل بحجم 405 مم مع عجلاتي بقياس 21 بوصة؟
نعم. قرص الفرامل بحجم 405 مم مع مكبس بريمو GT سداسي الأسطوانات يملأ حافة عجلة بقياس 21 بوصة بشكل مثالي. يمنح مظهراً ضخماً وعملياً دون مشاكل في التوافق مع معظم تصاميم العجلات الأصلية وما بعد البيع.
س: كيف يعمل هذا النظام تحت المطر؟
ممتاز. في حين أن بعض أنظمة السيراميك الكربوني القديمة واجهت مشاكل في الاستجابة الأولية أثناء البلل، إلا أن مركبات بطانتنا الحديثة وتقنية سطح القرص تضمن استجابة فورية بغض النظر عن حالة الطقس. كما أن مقاومة القرص للتآكل تمنع أيضاً الإحساس بفرامل "لزجة" الذي غالباً ما تسببه أقراص الحديد الصدئة.
س: هل هذا النظام مناسب للاستخدام اليومي؟
نعم. على الرغم من قدراته على مستوى رياضة السيارات، فقد تم تصميم النظام ليكون أداء شوارع راقٍيوفر تحكماً سلساً وغباراً منخفضاً، مما يجعله ممتعاً للاستخدام اليومي.
س: هل يمكنني الاحتفاظ بكوابح المصنع الأصلية؟
يتطلب هذا الطقم تحديدًا استخدام مكابح Brembo GT. ومع ذلك، نقدم أيضًا طقم أقراص كربون-سيراميك بديل للأقراص الأصلية، مصمم للعمل مع مكابح BMW M-Sport الأصلية في سيارتك. يرجى التواصل معنا لمزيد من التفاصيل حول هذا التطبيق المحدد.
س: ما هو العمر الافتراضي لهذه الدوارات؟
بالنسبة لـ X5 المستخدمة على الطرقات، فإن أقراص StopFlex المصنوعة من ألياف طويلة فعليًا تدوم مدى الحياة. فهي تقاوم التآكل والصدأ بشكل أفضل بكثير من الحديد، وعادة ما تدوم لأكثر من 200,000 كم دون الحاجة للاستبدال.
