{"product_id":"porsche-cayenne-9y0-turbo-gt-turbo-e-hybrid-with-gt-package-carbon-ceramic-brake-kits","title":"保時捷Cayenne (9Y0) Turbo GT \/ Turbo E-Hybrid配備GT套件碳陶瓷制動套件","description":"\u003cdiv class=\"sfx\"\u003e\n\u003csection class=\"box red\"\u003e\u003ch2\u003e2022–2026 保時捷 Cayenne (9Y0) Turbo GT \/ Turbo E-Hybrid 配備 GT 套件的碳陶瓷剎車套件\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e9Y0 Cayenne Turbo GT 和 Turbo E-Hybrid Coupe 配備 GT 套件，為非常重且速度極快的保時捷 SUV，採用前440mm \/ 後410mm PCCB布局。工廠規格顯示前10活塞 \/ 後4活塞固定卡鉗，因此買家通常關心精確的配合、輪圈間隙和更換成本控制。\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e車身款式：\u003c\/strong\u003e Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e前轉子參考：\u003c\/strong\u003e Turbo GT\/GT 套件：440mm（PCCB）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e後轉子參考：\u003c\/strong\u003e Turbo GT\/GT 套件：410mm（PCCB）\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"sf-emph\"\u003e\u003cp\u003e這是一款原廠尺寸的替換套件。轉子符合原廠轉子規格，並在前卡鉗為固定式設計且轉子規格匹配時，與原廠卡鉗一同安裝。所附的制動片形狀與OEM制動片相符。如果車輛使用的是Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗，請提供確切的卡鉗型號，StopFlex可以提供匹配的制動片形狀。若前卡鉗為浮動式，或車輛已使用非OEM偏置轉子且無法提供實際轉子尺寸，則不保證直接替換。\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul class=\"check\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e請匹配前440mm \/ 後410mm GT\/PCCB設置，而非標準 Cayenne Turbo 剎車套件的配置。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e確認工廠 PCCB 卡鉗，或在訂購前提供完整的售後卡鉗詳細資訊。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e最適合更換磨損或損壞的陶瓷轉子，且不改變 Turbo GT 剎車系統特性的車主。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e重型 SUV 使用意味著熱量與冷卻比較輕量的911更為重要，尤其是在反覆高速制動時。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e賽道日用戶應該將冷卻、檢查間隔和輪胎選擇一併規劃，而非僅將轉子作為唯一升級項目。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003e為何選擇StopFlex CCB\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003e輕量\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e重量減半，操控更銳利。\u003c\/strong\u003e StopFlex碳陶瓷轉子大約比同等鐵制動盤輕了近一半。這一巨大的非簧載重量降低立即改變你的底盤，提供更敏銳的轉向反應和更細膩的路感。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003e高溫抵抗性\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e在900°C（1652°F）下幾乎無制動衰退。\u003c\/strong\u003e 傳統鐵制動盤在重度賽道負荷下容易退色，但我們的CCB矩陣即使在900°C（1652°F）高溫下，摩擦係數仍能穩定在0.30μ。當情況危險升高時，你仍能獲得穩定、可預測的制動性能。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003e防銹性能\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e100%免鏽耐用。\u003c\/strong\u003e 告別洗車或大雨後的閃光鏽蝕。碳-碳化硅材料天生抗腐蝕，確保你的制動轉子無論天氣如何都保持乾淨如新。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003e長壽命\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e超過25萬公里（超過15.5萬英里）壽命。\u003c\/strong\u003e 鐵制動盤通常需要在約10萬公里（6.2萬英里）左右更換。在正常的街道駕駛條件下，StopFlex CCB轉子輕鬆可用到25萬至30萬公里（15.5萬至18.6萬英里），甚至超過車輛本身的使用壽命。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003e超低粉塵\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e超低可見剎車粉塵。\u003c\/strong\u003e 沉重的黑色粉塵破壞輪圈表面已成過去。搭配我們匹配的StopFlex制動片，這些轉子幾乎不產生可見的制動粉塵，讓你的高端輪圈長時間保持潔淨。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003e優質外觀飾面\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e高級鏡面般光澤。\u003c\/strong\u003e StopFlex採用專利陶瓷配方，經過特殊裂紋紋理固化。表面經過精密加工，光滑平整，反光度高，在合適的燈光下，為開放式輪圈提供高端美觀的外觀。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003e高正常溫摩擦係數\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e強烈初段咬合（0.40μ以上）。\u003c\/strong\u003e 搭配匹配的StopFlex制動片，常溫下的摩擦係數可超過0.40μ，提供更堅實的踏板感和強烈的初始咬合感。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003e長纖維結構\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e長纖維持續增強。\u003c\/strong\u003e StopFlex 採用長纖維結構，比大多數 OEM 碳陶瓷轉子中使用的切碎纖維 CCM 更強韌。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003e首次冷啟動信心\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e在-20°C（-4°F）時也能可靠冷啟動。\u003c\/strong\u003e 塗層街道轉子在-20°C（-4°F）仍能提供正常的首次制動。未塗層的賽車轉子是例外。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003e重要的熱量提示\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e碳陶瓷的散熱速度不如鋼材。長時間激烈駕駛可能導致制動系統其他部分過熱，包括液體、密封件和附近零件。除非車輛已配備強大的制動冷卻系統，或您打算升級制動冷卻系統，否則不建議長時間激烈駕駛。\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003e轉子選項\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Street_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"Porsche Cayenne (9Y0) Turbo GT \/ Turbo E-Hybrid with GT Package Street Spec carbon ceramic rotor\"\u003e\u003ch3\u003e街道規格\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e陶瓷塗層 + 十字孔面 + 大型冷卻通道。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e街道：適用於日常駕駛、山路行駛和接近原廠的使用性。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Trackday_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"Porsche Cayenne (9Y0) Turbo GT \/ Turbo E-Hybrid with GT Package Track-Day Spec carbon ceramic rotor\"\u003e\u003ch3\u003e賽道日規格\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e陶瓷塗層 + 空白面 + 蜂巢冷卻通道。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e賽道日：適用於反覆激烈的道路使用或偶爾的 HPDE 會議，並配合適當的檢查習慣。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Racing_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"Porsche Cayenne (9Y0) Turbo GT \/ Turbo E-Hybrid with GT Package Motorsport Spec carbon ceramic rotor\"\u003e\u003ch3\u003e賽車運動規格\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e無塗層 + 空白面 + 蜂巢冷卻通道。不適用於普通街道使用。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e賽車運動：僅在持續高速使用且有專用冷卻與維護計劃時選擇。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003e剎車片\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003e商品\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e詳細資訊\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e剎車皮形狀\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e所附的 StopFlex 剎車皮形狀符合原廠保留卡鉗使用的標準形狀。\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e售後卡鉗\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e請提供確切的卡鉗型號，StopFlex 可提供相應匹配的剎車皮形狀。\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e制動片詳情\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e有關複合材料細節和剎車片專用參數，請參閱 \u003ca href=\"https:\/\/stopflex-ccb.com\/products\/ceramic-brake-pad-for-ccb-rotor\"\u003eStopFlex 陶瓷剎車片，適用於 CCB 转子\u003c\/a\u003e 產品頁面。\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003e包含內容\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003e商品\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e包括在內\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCCB 制動盤\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e全車套件\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCCB 剎車皮\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e全車套件\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7075 鋁合金浮動制動盤帽\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e全車套件\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e不銹鋼浮動硬件\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e全車套件\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e訂購範圍\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e預設刊登包含前後套件。僅前或僅後可以單獨訂購。\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003e常見問答\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eStopFlex 碳陶瓷剎車套件是否適合我的 Cayenne Turbo GT 或 Turbo E-Hybrid GT 套件配備工廠卡鉗？\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003e是的，請訂購配備工廠440mm \/ 410mm PCCB 剎車套件（前10活塞 \/ 後4活塞卡鉗）的套件。如果您的 Cayenne 配備了後市場卡鉗或支架，請在訂購前確認卡鉗型號、轉子偏移量和輪圈間隙。\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e我應該為這款9Y0 Cayenne Coupe選擇哪個 StopFlex CCB 尺寸？\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003e請選擇 Turbo GT \/ GT 套件的前440mm和後410mm設置。除非您的車已改裝並測量過，否則不要選擇非GT Cayenne Turbo的尺寸。\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e對於這款 Cayenne，StopFlex CCB 升級在街道使用和冷啟動時是否合理？\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003e對於日常駕駛的 Turbo GT 或 Turbo E-Hybrid GT 套件，建議選擇偏向街道的配置。如果您希望有可預測的首次制動反應和低干擾的道路使用，而非僅追求高溫賽道表現，這是正確的方向。\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e如果將這款 Cayenne 升級為 StopFlex CCB 套件以應對激烈使用，是否需要額外冷卻？\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003e對於激烈的道路駕駛，正確的440\/410設置和支持硬件可能已足夠。若在接近5000磅的SUV上進行長時間賽道，請規劃剎車冷卻、冷卻圈和頻繁檢查，然後再選擇更激進的轉子選項。\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"cta\" id=\"contact_form_page\"\u003e\u003ch2\u003e需要確認適配性嗎？\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e請在訂購前提供車輛詳細資訊和當前制動系統配置。\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cta-row\"\u003e\n\u003ca class=\"btn\" href=\"https:\/\/stopflex-ccb.com\/pages\/carbon-ceramic-brakes\"\u003e煞車導引\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"btn ghost\" href=\"#contact_form_page\"\u003e確認適配性\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"StopFlex","offers":[{"title":"預設標題","offer_id":48028786000131,"sku":"100012","price":3000.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/Porsche-Cayenne-9Y0-Turbo-GT-CCB-Brake_cf8bd54b-ba27-4bd6-a448-9e500c7292e2.jpg?v=1777540675","url":"https:\/\/stopflex-ccb.com\/zh\/products\/porsche-cayenne-9y0-turbo-gt-turbo-e-hybrid-with-gt-package-carbon-ceramic-brake-kits","provider":"StopFlex","version":"1.0","type":"link"}