2008-2025 Nissan GT-R (R35) Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for Nissan GTR R35.

2008-2025 日產GT-R (R35) 碳陶瓷制動套件

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關於光碟

2008-2025 Nissan GT-R (R35) 碳陶瓷制動套件 — 原廠尺寸替換

R35 GT-R 重量較重,四輪驅動,且在多次高速剎車時對制動器要求較高,因此車主通常選擇碳陶瓷制動器,當原廠鐵制動盤出現過熱痕跡、積灰或在賽道上已達極限時。本StopFlex OEM尺寸替換套件與本頁所用的GT-R制動盤系列相匹配——前端380mm、390mm和410mm CCB,後端380mm和390mm CCB——因此制動套件是根據原廠卡鉗和制動盤直徑來選擇,而非通用的大型制動改裝。碳陶瓷盤比鐵盤減少旋轉質量和懸掛質量,同時提升高溫穩定性,並減少GT-R開放式輪圈設計中的暗色制動灰塵。

  • 專為使用列出的380mm、390mm或410mm前制動盤參考尺寸及匹配的380mm或390mm後制動盤參考尺寸的R35 GT-R OEM尺寸替換制動套件而設計。
  • 套件包括碳陶瓷制動盤、制動片、制動帽和浮動硬件,因此摩擦圈、安裝帽和膨脹硬件作為一個匹配系統供應。
  • 專為更換磨損的鐵制動盤或裂紋的OEM碳陶瓷盤的GT-R車主設計,同時保持原廠制動盤尺寸架構,適用於列出的車款和制動套件。

適配硬管

範圍 規格
車輛 Nissan GT-R (R35)
車型年份 2008-2025
前轉子參考 GT-R:380mm、390mm、410mm(CCB)
後轉子參考 GT-R:380mm、390mm(CCB)
頁面類型 OEM尺寸碳陶瓷替換
最小輪圈尺寸 19吋(適用於 380 毫米轉子)

對於OEM替換訂單,StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗,仍可訂製,但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。

此配置使用 380 毫米轉子,最小輪圈尺寸為 19 吋。小於 19 吋的輪圈將無法清除卡鉗和轉子,輪圈的辐條形狀和偏距也會影響空間 — 請在訂購前確認您的輪圈尺寸。

為何選擇 StopFlex CCB

較低的非簧載質量

StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計,能比同類鐵質盤減輕轉子質量,有助於懸掛反應更為平順,轉向手感更為精確。

高溫穩定性

碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能,超越鐵質轉子的嚴重退化。

無銹轉子表面

碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹,保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。

長效街道使用潛力

在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下,StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。

低可見灰塵

與匹配的StopFlex剎車片配合使用時,系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。

高端陶瓷釉面外觀

StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果,帶有細膩的釉面質感,提升開放式輪圈的整體視覺效果。

街道冷啟動性能

街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用,包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。

連續纖維增強

長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性,優於短纖維方案。

定制轉子帽顏色

每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色,讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。

熱管理注意事項

碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度,但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時,熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時,仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。

街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項

StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor

街道規格(Street Spec)

陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。

適合日常駕駛和高端街車建構,提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。

StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

賽道日規格(Track-Day Spec)

陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。

適合高速道路和賽道日使用,重點在於反覆制動的穩定性,而非最大化的視覺鑽孔風格。

StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

賽車規格(Motorsport Spec)

未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。

適合比賽專用車輛,使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。

套件範圍

商品 詳細資訊
碳陶瓷制動轉子(CCB) 預設為整車套件
碳陶瓷制動片 與StopFlex碳陶瓷轉子配套
7075鋁合金浮動轉子帽 車輛專用適配
不銹鋼浮動硬件 整車硬件套件
轉子帽顏色 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。
訂購範圍 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。

常見問題

此套件適用於所有2008-2025款Nissan GT-R R35嗎?

不。R35 GT-R的制動套件因車款年份、市場、車型和制動盤直徑而異。本頁僅適用於此處列出的確切車型和制動盤尺寸:前端380mm、390mm和410mm CCB,後端380mm和390mm CCB。

我需要在訂購前確認我的制動盤尺寸嗎?

是的。在訂購前請測量或確認您的GT-R前後制動盤直徑,尤其是如果您的車輛裝有NISMO、Track Edition、CCB或之前的改裝制動零件。正確的StopFlex套件是根據制動盤尺寸和卡鉗套件來選擇的。

停車制動和原廠後制動功能會保持完整嗎?

此套件配置為OEM尺寸替換,使用列出R35 GT-R應用的正確後制動盤參考尺寸。請確認您的後制動盤尺寸和制動套件,以確保後制動帽和硬件與車輛的原廠停車制動系統相匹配。

為什麼要將R35 GT-R從鐵制動盤換成碳陶瓷?

碳陶瓷比鐵材質能降低轉動質量和煞車粉塵,並且更能耐受反覆的高溫制動。在用於高速街道駕駛或賽道日的R35 GT-R上,這意味著更少的熱衰退和較少的明顯粉塵附著在大型開放式輪圈上。

需要確認適配性嗎?

在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。

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