2024-2026+蓮花Eletre碳陶瓷剎車套件
官方保固： 在正常（非追蹤）使用情況下，提供1年免費更換服務，針對品質缺陷或塗層問題。
2024-2026+ Lotus Eletre 碳陶瓷刹車套件 — OEM尺寸替換
這款 StopFlex 碳陶瓷刹車套件是為 2024-2026+ Lotus Eletre 設計的 OEM尺寸替換包。對於這款高性能車型，購買決策通常關乎高速公路駕駛時的刹車信心、賽道熱控、輪圈清潔以及降低懸掛質量；該套件保持原廠刹車架構，同時使用此特定車型系列的制動盤參考尺寸。
- 針對尋找嚴肅的CCB轉換或OEM尺寸碳陶瓷替換件，而非僅為外觀裝飾的剎車零件的車主。
- 基於本頁的剎車數據而設，不是通用適配的碳陶瓷剎車產品。
- 在正式生產前仍需進行適配驗證，以確保剎車盤尺寸、卡鉗佈局和安裝細節受到控制。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | Lotus Eletre |
| 車型年份 | 2024-2026+ |
| 前轉子參考 | Eletre：412 毫米，412 毫米（CCB） |
| 後轉子參考 | Eletre：397毫米，397毫米（CCB） |
| 頁面類型 | OEM尺寸碳陶瓷替換 |
| 最小輪圈尺寸 | 21吋（適用於 412 毫米制動盤） |
對於OEM替換訂單，StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗，仍可訂製，但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。
此配置使用 412 毫米制動盤，因此最小輪圈尺寸為 21 吋。小於 21 吋的輪圈將無法容納卡鉗和制動盤，輪輻輪廓和偏距也會影響空間 — 請在訂購前確認您的輪圈尺寸。
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計，能比同類鐵質盤減輕轉子質量，有助於懸掛反應更為平順，轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能，超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹，保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下，StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時，系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果，帶有細膩的釉面質感，提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用，包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性，優於短纖維方案。
定制轉子帽顏色
每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色，讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項
街道規格（Street Spec）
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格（Track-Day Spec）
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格（Motorsport Spec）
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛，使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 碳陶瓷制動轉子（CCB） | 預設為整車套件 |
| 碳陶瓷制動片 | 與StopFlex碳陶瓷轉子配套 |
| 7075鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用適配 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 轉子帽顏色 | 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
常見問題
此套件是否已確認適用於每款 Lotus Eletre 車型？
不行。OEM替換兼容性僅限於本頁列出的車型和剎車盤尺寸；未列出的基本款或不同的剎車套件不應視為直接替換。
在訂購前我需要確認什麼？
請確認車型年份、列出的車款、當前卡鉗類型、前制動盤參考尺寸（Eletre：412 毫米，412 毫米（CCB））、後制動盤參考尺寸（Eletre：397 毫米，397 毫米（CCB）），以及車輛是否仍使用原廠制動硬件。
我可以自定義轉子帽顏色嗎？
可以。在生產前，每個原廠更換訂單的轉子帽顏色都可以自定義。
我應該選擇哪個轉子規格？
Street Spec是適合日常道路使用的清潔選擇，Track-Day Spec適合反覆高速公路或賽道日剎車，Motorsport Spec則適用於專業比賽，能應對熱身和剎車冷卻需求。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
- 選擇選項後將導致整個頁面刷新。