BMW X3 M40i / M40d (G01) 碳陶瓷制動卡組套件
官方保固： 在正常（非賽道）使用下，針對品質缺陷或塗層問題提供 1 年免費更換。
2018-2024 BMW X3 M40i / M40d (G01) 碳陶瓷剎車套件
G01 X3 M40i/M40d 是一款速度快、重量重的性能SUV，以街道行駛為主，但經常比一般X3更頻繁地進行激烈駕駛。買家通常希望擁有更乾淨的輪圈配合、更低的懸掛偏重，以及更高的耐熱餘量，而不會讓日常剎車變得繁瑣。
- 車身款式： SUV
- 前轉子參考： X3 M40i/M40d：348mm，374mm
- 後轉子參考： X3 M40i/M40d：345mm
這是一款原廠尺寸的替換套件。轉子符合原廠轉子規格，與原廠卡鉗配合安裝，當前搭載的是固定式卡鉗且轉子規格匹配時運作正常。所附的刹車片形狀與原廠刹車片相符。如果車輛使用的是後市產品卡鉗，例如Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood，請提供確切的卡鉗型號，StopFlex能提供與之配合的刹車片形狀。如前卡鉗為浮動式，或已經使用非原廠偏距轉子且無法提供實際轉子尺寸時，直接替換則未必適用。
為何選擇StopFlex CCB
輕量
重量減半，操控更銳利。 StopFlex碳陶瓷轉子比同等鐵片減輕約一半的質量。這種巨大幅度的懸掛未支撐重量降低，立即改善底盤性能，提供更敏捷的轉向反應和更細膩的道路感受。
高溫抵抗性
在900°C（1652°F）下幾乎無制動衰退。 傳統鐵片在劇烈賽道負荷下易產生性能退化，但我們的CCB矩陣在900°C（1652°F）下仍能維持0.30μ的穩定摩擦係數。您可以在極端高溫環境下獲得穩定且可預測的制動效果。
防銹性能
100%免鏽耐用。 告別洗車或大雨後的閃錫銹。碳硅化碳材料天然防腐蝕，即使在惡劣天氣下也能保持剎車轉子的完整清潔與美觀。
長壽命
超過25萬公里（超過15.5萬英里）壽命。 鐵片轉子通常需要在約10萬公里（6.2萬英里）更換。在正常街道駕駛條件下，StopFlex碳陶瓷轉子可以輕鬆持續行駛25萬到30萬公里（15.5萬到18.6萬英里），甚至超過車輛壽命。
超低粉塵
超低可見剎車粉塵。 以往造成車輪表面狀況惡化的重黑色剎車粉塵已成過去。搭配我們專用的StopFlex剎車片，這些轉子幾乎產生零可見剎車粉塵，讓您的高端輪圈長時間保持潔淨。
優質外觀飾面
高級鏡面般光澤。 StopPlus採用專利陶瓷配方，表面形成獨特的裂紋花紋。表面經精密車削，極具反光性，提供高雅的外觀，尤其在開放式輪圈配合適當光線下展現最佳效果。
高正常溫摩擦係數
強烈初段咬合（0.40μ以上）。 配合匹配的StopPlus制動片，常溫下摩擦系數可超過0.40μ，提供更堅實的踏板感和強勁的初段咬合。
長纖維結構
長纖維持續增強。 StopPlus採用連續長纖維3D網格結構。此結構比標準鋒面纖維OEM CCM盤更強韌，且具有更高的熱傳導性。
首次冷啟動信心
在-20°C（-4°F）時也能可靠冷啟動。 帶塗層的街道轉子在-20°C（-4°F）條件下仍能提供正常的首次剎車效果。未塗層的賽車用轉子屬例外。
重要的熱度提示
碳陶瓷不像鋼鐵那樣快速散熱。長時間激烈駕駛可能導致制動系統、液體、密封件及周圍零件過熱。除非車輛已有強效的剎車冷卻系統，或你計畫升級冷卻裝備，否則不推薦長時間激烈駕駛。
轉子選項
街道規格
陶瓷塗層 + 十字孔面 + 大型冷卻通道。
348mm前輪 / 345mm後輪，適用於大多數注重配合簡易性的街道行駛G01 M40i/M40d裝置。
賽道日規格
陶瓷塗層 + 空白面 + 蜂巢冷卻通道。
374mm前輪 / 345mm後輪，較強的選擇，適合較重或較快的道路行駛及偶爾激烈駕駛情況。
賽車運動規格
無塗層 + 空白面 + 蜂巢冷卻通道。不適用於普通街道使用。
如需反覆長時間高強度使用，建議選用374mm尺寸的套件，並先確認輪圈、剎車片與冷卻方案的搭配。
剎車片
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 剎車皮形狀 | 所附的 StopFlex 剎車皮形狀符合原廠保留卡鉗使用的標準形狀。 |
| 售後卡鉗 | 請提供確切的卡鉗型號，StopFlex 可提供相應匹配的剎車皮形狀。 |
| 制動片詳情 | 針對複合材料與制動片的具體參數，請參閱StopFlex ceramic碳陶瓷制動片產品頁面。 |
包含內容
| 商品 | 包括在內 |
|---|---|
| CCB 制動盤 | 全車套件 |
| CCB 剎車皮 | 全車套件 |
| 7075 鋁合金浮動制動盤帽 | 全車套件 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 全車套件 |
| 訂購範圍 | 預設刊登包含前後套件。僅前或僅後可以單獨訂購。 |
常見問答
我可以使用原廠卡鉗將BMW X3 M40i / M40d (G01)升級到StopFlex碳陶瓷剎車套件嗎，還是需要改裝的卡鉗？
這取決於您的G01已配備哪些前剎車組件以及您訂購的套件布局。首先確認您當前的卡鉗和轉子大小，因為有些買家只需要轉子類型的配合，而有些則需要完整的卡鉗型StopFlex碳陶瓷剎車套件。
我的BMW X3 M40i / M40d (G01) 選擇哪個StopFlex碳陶瓷剎車套件尺寸較適合：348mm或374mm前輪？
以車輛實際前輪剎車尺寸為準，而非僅依據車款或年份。在這一行的G01主題中，主要混淆點是兩個可能的前輪尺寸，而後輪固定為345mm，透過快速的實物檢查可以避免選錯套件。
StopFlex碳陶瓷剎車套件是我每天開車的良好升級方案嗎，包括冷啟動的首次剎車？
對於主要以街道駕駛的G01，這項升級尤其適合用於降低剎車粉塵並提供更高端的長期使用性能。日常駕駛者若偏好較溫和的寒冷剎車感，應選擇符合街道使用的StopFlex碳陶瓷剎車套件配置，而非偏向高強度使用的配置。
我BMW X3 M40i / M40d (G01) 會因長時間下坡或反覆高強度使用而需要額外的冷卻嗎？
對於激烈道路駕駛，主要應著重於增強耐熱餘量，而非一定要額外增加冷卻通風通道。如果您的G01反覆進行重刹，牽引重負荷或類似賽道狀況，建議將冷卻系統、輪胎氣流和剎車片選擇納入StopFlex碳陶瓷剎車套件的決策考量。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供準確的車輛詳細資訊和目前的剎車配置。
寶馬 Reviews & Gallery
Note: Currently there are no reviews or articles for 寶馬.
(If articles exist, they might be older than the latest 50 posts limit of Shopify Liquid).
更多聯繫方式
我們很樂意聽取您的意見——無論是關於我們的客戶服務、產品、網站，或是任何您想分享的內容。您的回饋能幫助我們成長。請填寫下方表單。
週一至週六，上午 9:30–下午 6:30 (GMT +8)
目前時間 (GMT +8)：