BMW M4 (G82/G83) Coupe & Convertible 碳陶瓷刹車套件
官方保固： 在正常（非賽道）使用下，針對品質缺陷或塗層問題提供 1 年免費更換。
2021-2026 BMW M4 (G82/G83) 雙門Coupe & Convertible 碳陶瓷刹車套件
G82/G83 M4 是一款重型、非常快的渦輪增壓車型，既用於日常道路，也用於高性能駕駛活動（HPDE）。買家通常關心在保持原廠配合的同時，減少刹車質量和多次高速制動時的刹車衰退。
- 車身款式： 雙門硬頂跑車與敞篷跑車
- 前轉子參考： M4：380mm、400mm（CCB）
- 後轉子參考： M4：370mm、380mm（CCB）
這是一款原廠尺寸的替換套件。轉子符合原廠轉子規格，與原廠卡鉗配合安裝，當前搭載的是固定式卡鉗且轉子規格匹配時運作正常。所附的刹車片形狀與原廠刹車片相符。如果車輛使用的是後市產品卡鉗，例如Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood，請提供確切的卡鉗型號，StopFlex能提供與之配合的刹車片形狀。如前卡鉗為浮動式，或已經使用非原廠偏距轉子且無法提供實際轉子尺寸時，直接替換則未必適用。
為何選擇StopFlex CCB
輕量
重量減半，操控更銳利。 StopFlex碳陶瓷轉子比同等鐵片減輕約一半的質量。這種巨大幅度的懸掛未支撐重量降低，立即改善底盤性能，提供更敏捷的轉向反應和更細膩的道路感受。
高溫抵抗性
在900°C（1652°F）下幾乎無制動衰退。 傳統鐵片在劇烈賽道負荷下易產生性能退化，但我們的CCB矩陣在900°C（1652°F）下仍能維持0.30μ的穩定摩擦係數。您可以在極端高溫環境下獲得穩定且可預測的制動效果。
防銹性能
100%免鏽耐用。 告別洗車或大雨後的閃錫銹。碳硅化碳材料天然防腐蝕，即使在惡劣天氣下也能保持剎車轉子的完整清潔與美觀。
長壽命
超過25萬公里（超過15.5萬英里）壽命。 鐵片轉子通常需要在約10萬公里（6.2萬英里）更換。在正常街道駕駛條件下，StopFlex碳陶瓷轉子可以輕鬆持續行駛25萬到30萬公里（15.5萬到18.6萬英里），甚至超過車輛壽命。
超低粉塵
超低可見剎車粉塵。 以往造成車輪表面狀況惡化的重黑色剎車粉塵已成過去。搭配我們專用的StopFlex剎車片，這些轉子幾乎產生零可見剎車粉塵，讓您的高端輪圈長時間保持潔淨。
優質外觀飾面
高級鏡面般光澤。 StopPlus採用專利陶瓷配方，表面形成獨特的裂紋花紋。表面經精密車削，極具反光性，提供高雅的外觀，尤其在開放式輪圈配合適當光線下展現最佳效果。
高正常溫摩擦係數
強烈初段咬合（0.40μ以上）。 配合匹配的StopPlus制動片，常溫下摩擦系數可超過0.40μ，提供更堅實的踏板感和強勁的初段咬合。
長纖維結構
長纖維持續增強。 StopPlus採用連續長纖維3D網格結構。此結構比標準鋒面纖維OEM CCM盤更強韌，且具有更高的熱傳導性。
首次冷啟動信心
在-20°C（-4°F）時也能可靠冷啟動。 帶塗層的街道轉子在-20°C（-4°F）條件下仍能提供正常的首次剎車效果。未塗層的賽車用轉子屬例外。
重要的熱度提示
碳陶瓷不像鋼鐵那樣快速散熱。長時間激烈駕駛可能導致制動系統、液體、密封件及周圍零件過熱。除非車輛已有強效的剎車冷卻系統，或你計畫升級冷卻裝備，否則不推薦長時間激烈駕駛。
轉子選項
街道規格
陶瓷塗層 + 十字孔面 + 大型冷卻通道。
如果您的 G82/G83 已經裝配原廠碳陶瓷卡鉗套件，並且想要一條原廠升級路徑，400/380 是正確的選擇。
賽道日規格
陶瓷塗層 + 空白面 + 蜂巢冷卻通道。
請選擇與您當前卡鉗幾何完全匹配的設置；在此平台上，錯誤尺寸的選擇通常是配合問題，而非性能問題。
賽車運動規格
無塗層 + 空白面 + 蜂巢冷卻通道。不適用於普通街道使用。
對於持續的賽道駕駛，優先考慮與您的卡鉗匹配的精確尺寸和冷卻策略，而非僅追求最大尺寸的轉子。
剎車片
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 剎車皮形狀 | 所附的 StopFlex 剎車皮形狀符合原廠保留卡鉗使用的標準形狀。 |
| 售後卡鉗 | 請提供確切的卡鉗型號，StopFlex 可提供相應匹配的剎車皮形狀。 |
| 制動片詳情 | 針對複合材料與制動片的具體參數，請參閱StopFlex ceramic碳陶瓷制動片產品頁面。 |
包含內容
| 商品 | 包括在內 |
|---|---|
| CCB 制動盤 | 全車套件 |
| CCB 剎車皮 | 全車套件 |
| 7075 鋁合金浮動制動盤帽 | 全車套件 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 全車套件 |
| 訂購範圍 | 預設刊登包含前後套件。僅前或僅後可以單獨訂購。 |
常見問答
我可以在保持原廠卡鉗的情況下，將我的 BMW M4 G82/G83 升級為 StopFlex 碳陶瓷刹車套件嗎？
可以，如果您的車輛已裝配相匹配的碳陶瓷卡鉗布局，那通常是最直接的途徑。如果您從標準鋼制刹車系統或使用後市場卡鉗進行改裝，請在訂貨前確認卡鉗類型、盤徑尺寸、偏距和刹車片範圍。
我的2021-2026 BMW M4 G82/G83 哪款 StopFlex 碳陶瓷尺寸是正確的？
這一行常讓買家困惑，因為標準車型使用較小的鋼制轉子，而原廠 CCB 套件則使用前端400mm和後端380mm。請根據您的實際刹車套件和卡鉗兼容性選擇套件，而非僅憑 VIN 年份或車身樣式做判斷。
StopFlex 碳陶瓷刹車套件適合作為我的 BMW M4 G82/G83 的日常駕駛升級嗎，包括冷啟動時的首次刹車？
在正常街道使用下，如果您希望減少刹車粉塵和非簧質質量，這是一個不錯的選擇。關鍵是在選擇街道適用的刹車片和設置，以保持冷啟動的刹車性能具有預測性。
我的 BMW M4 G82/G83 配備 StopFlex 碳陶瓷刹車套件是否能應付長時間的劇烈駕駛，還是我還需要進行刹車冷卻？
短距離激烈駕駛，這個套件可以提供明顯的耐熱能力優勢。對於長時間 HPDE 行程或反覆高速刹車，這個平台需要良好的空氣流通和冷卻，因此不要將升級轉子視為唯一的耐熱管理措施。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供準確的車輛詳細資訊和目前的剎車配置。
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