2021-2026+ BMW M3 / Competition (G80/G81) 碳陶瓷制動套件
官方保固： 在正常（非追蹤）使用情況下，提供1年免費更換服務，針對品質缺陷或塗層問題。
2021-2026+ BMW M3 / Competition (G80/G81) 碳陶瓷制動套件 — OEM尺寸替換
G80/G81 M3 車主通常在賽道上過熱380/370毫米鐵制動盤後選購碳陶瓷制動器，或在開放式車輪上清理大量制動灰塵，或在經銷商處估價裂紋的400/380毫米工廠原廠CCB轉子。此OEM尺寸StopFlex套件與列出的M3轉子規格相匹配——前輪380毫米或400毫米，後輪370毫米或380毫米——配備碳陶瓷轉子、制動片、帽子和浮動硬件，以降低轉動慣量、保持穩定的熱行為，並與原廠制動架構完美契合。
- 僅適用於本頁列出的2021-2026+ BMW M3 / Competition G80/G81轉子規格：前輪380毫米或400毫米，後輪370毫米或380毫米。
- 碳陶瓷盤減少G80/G81 M3暴露性能輪圈上的鐵制動盤灰塵和腐蝕痕跡，同時保持OEM尺寸的套件。
- 包含浮動帽和硬件，使碳陶瓷圈能在反覆的S58賽道制動過程中管理熱膨脹。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | BMW M3 / Competition (G80/G81) |
| 車型年份 | 2021-2026+ |
| 前轉子參考 | M3：380mm、400mm（CCB） |
| 後轉子參考 | M3：370mm、380mm（CCB） |
| 頁面類型 | OEM尺寸碳陶瓷替換 |
| 最小輪圈尺寸 | 19吋（適用於 380 毫米轉子） |
對於OEM替換訂單，StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗，仍可訂製，但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。
此配置使用 380 毫米轉子，最小輪圈尺寸為 19 吋。小於 19 吋的輪圈將無法清除卡鉗和轉子，輪圈的辐條形狀和偏距也會影響空間 — 請在訂購前確認您的輪圈尺寸。
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計，能比同類鐵質盤減輕轉子質量，有助於懸掛反應更為平順，轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能，超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹，保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下，StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時，系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果，帶有細膩的釉面質感，提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用，包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性，優於短纖維方案。
定制轉子帽顏色
每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色，讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項
街道規格（Street Spec）
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格（Track-Day Spec）
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格（Motorsport Spec）
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛，使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 碳陶瓷制動轉子（CCB） | 預設為整車套件 |
| 碳陶瓷制動片 | 與StopFlex碳陶瓷轉子配套 |
| 7075鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用適配 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 轉子帽顏色 | 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
常見問題
這套配件適合我的2021-2026+ BMW M3或M3 Competition嗎？
僅適用於符合本頁列出轉子尺寸的G80/G81 M3和M3 Competition配置：380/370毫米或工廠CCB風格的400/380毫米。在訂購前請確認前後轉子直徑。
我需要為400/380毫米碳陶瓷套件配備不同的車輪嗎？
400毫米前輪CCB套件通常需要19英寸或更大尺寸的前輪，並具有足夠的輪圈和輻條間隙。如果您的車配備18英寸前輪，請在選擇400毫米前輪選項前確認間隙。
電子駐車制動和自動保持功能仍然有效嗎？
是的，後輪套件是根據G80/G81 M3的原廠後制動布局和電子駐車制動功能設計的。該套件更換轉子、制動片、帽子和浮動硬件；不包括後卡鉗拆除或EPB繞過。
為什麼選擇這個而不是其他鐵制動轉子套件？
鐵制380/370毫米替換件價格較低，但保持相同的灰塵、腐蝕和熱質量行為。當優先考慮較低的轉動慣量、更乾淨的車輪以及更穩定的高溫賽道表現時，碳陶瓷是更佳的選擇。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
- 選擇選項後將導致整個頁面刷新。