2016-2021 BMW M2 / Competition (F87) 碳陶瓷制動套件
官方保固： 在正常（非追蹤）使用情況下，提供1年免費更換服務，針對品質缺陷或塗層問題。
2016-2021 BMW M2 / Competition (F87) 碳陶瓷剎車套件 — OEM尺寸替換
F87 M2 車主通常考慮碳陶瓷剎車的原因有三個：多次賽道行駛後的熱衰退、開放式車輪上的鐵粉塵過多，或是更換磨損或裂紋的原廠 CCB 碟片的成本。此 OEM 尺寸的 StopFlex 套件是根據正確的 F87 剎車組件設計：標準 M2 為前 380 毫米 / 後 370 毫米，M2 Competition 和 CS 為前 400 毫米 / 後 380 毫米，工廠 CCB 車型亦相同。碳陶瓷轉子較鐵質轉子減輕懸掛質量，保持低塵，並保留工廠尺寸的轉子直徑、帽子、剎車片和浮動硬件，實現直接替換配置。
- 2016-2018 年標準 F87 M2 配合使用 380 毫米前後 OEM 尺寸替換轉子。
- M2 Competition 和 M2 CS 配備較大的 400 毫米前輪和 380 毫米後輪剎車組件；訂購前須確認輪圈空間。
- 工廠碳陶瓷 F87 車型使用 400 毫米前輪和 380 毫米後輪 CCB 尺寸替換轉子，允許在不改變剎車佈局的情況下更換磨損的 OEM CCB 碟片。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | BMW M2 / Competition (F87) |
| 車型年份 | 2016-2021 |
| 前轉子參考 | M2：380 毫米；Competition/CS：400 毫米；（CCB）：400 毫米 |
| 後轉子參考 | M2：370 毫米；Competition/CS：380 毫米；（CCB）：380 毫米 |
| 頁面類型 | OEM尺寸碳陶瓷替換 |
| 最小輪圈尺寸 | 19吋（適用於 380 毫米轉子） |
對於OEM替換訂單，StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗，仍可訂製，但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。
此配置使用 380 毫米轉子，最小輪圈尺寸為 19 吋。小於 19 吋的輪圈將無法清除卡鉗和轉子，輪圈的辐條形狀和偏距也會影響空間 — 請在訂購前確認您的輪圈尺寸。
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計，能比同類鐵質盤減輕轉子質量，有助於懸掛反應更為平順，轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能，超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹，保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下，StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時，系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果，帶有細膩的釉面質感，提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用，包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性，優於短纖維方案。
定制轉子帽顏色
每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色，讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項
街道規格（Street Spec）
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格（Track-Day Spec）
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格（Motorsport Spec）
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛，使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 碳陶瓷制動轉子（CCB） | 預設為整車套件 |
| 碳陶瓷制動片 | 與StopFlex碳陶瓷轉子配套 |
| 7075鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用適配 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 轉子帽顏色 | 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
常見問題
此 StopFlex 套件是否適用於所有 2016-2021 年 BMW M2？
不。此頁面僅適用於列出的 F87 M2 剎車配置：標準 M2 配備 380 毫米前 / 370 毫米後轉子，M2 Competition 或 CS 配備 400 毫米前 / 380 毫米後轉子，或工廠 CCB 車型配備 400 毫米前 / 380 毫米後轉子。訂購前請確認車型、轉子直徑、卡鉗組件、輪圈尺寸及車輛識別碼（VIN）。
我的手剎還能正常使用嗎？
可以。F87 M2 採用機械式手剎系統，而非較新 G 平台車型的後卡鉗電子手剎馬達。StopFlex 後轉子套件設計能在訂購正確的 F87 轉子尺寸時，保留原廠手剎功能。
為什麼要用碳陶瓷剎車取代F87 M2的原廠鐵制剎車？
碳陶瓷轉子在多次高溫制動時比鐵制轉子更不易產生煞車衰退，產生的可見粉塵也少得多，並且能降低懸掛旋轉質量。在用於賽道日和街道駕駛的F87 M2上，這些優點最明顯體現在踏板一致性、輪圈清潔度和轉向反應上。
我需要為400毫米的M2 Competition或CS配置配備不同的輪圈嗎？
可能需要。400毫米前制動套件是M2 Competition、M2 CS以及配備CCB的F87車型的最小間隙限制點，許多18英寸輪圈可能無法安裝。下單前請確認輪圈的輪圈口和輻條間隙；不要僅憑直徑來判斷是否合適。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
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