{"product_id":"bmw-i4-m50-g26-carbon-ceramic-brake-kits","title":"BMW i4 M50 (G26) 碳陶瓷剎車套件","description":"\u003cdiv class=\"sfx\"\u003e\n\u003csection class=\"box red\"\u003e\u003ch2\u003e2022-2026 BMW i4 M50 (G26) 碳陶瓷制動套件\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBMW i4 M50 (G26) 是一款笨重且非常快速的雙電動馬達 Gran Coupe，在速度上可以反覆燃燒，同時大部分時間又保持安靜的日常騎行。買家通常希望升級制動系統，能減輕懸掛質量，保持輪圈面整潔，以及在街道與激烈駕駛的電動車上都能保持信心。( [bmwi.bimmerpost.com](https:\/\/bmwi.bimmerpost.com\/forums\/forumdisplay.php?f=824) )\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e車身款式：\u003c\/strong\u003e Gran Coupe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e前轉子參考：\u003c\/strong\u003e i4 M50：374mm，395mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e後轉子參考：\u003c\/strong\u003e i4 M50：345mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"sf-emph\"\u003e\u003cp\u003e這是一款原廠尺寸的替換套件。轉子符合原廠轉子規格，與原廠卡鉗配合安裝，當前搭載的是固定式卡鉗且轉子規格匹配時運作正常。所附的刹車片形狀與原廠刹車片相符。如果車輛使用的是後市產品卡鉗，例如Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood，請提供確切的卡鉗型號，StopFlex能提供與之配合的刹車片形狀。如前卡鉗為浮動式，或已經使用非原廠偏距轉子且無法提供實際轉子尺寸時，直接替換則未必適用。\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003e為何選擇StopFlex CCB\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003e輕量\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e重量減半，操控更銳利。\u003c\/strong\u003e StopFlex碳陶瓷轉子比同等鐵片減輕約一半的質量。這種巨大幅度的懸掛未支撐重量降低，立即改善底盤性能，提供更敏捷的轉向反應和更細膩的道路感受。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003e高溫抵抗性\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e在900°C（1652°F）下幾乎無制動衰退。\u003c\/strong\u003e 傳統鐵片在劇烈賽道負荷下易產生性能退化，但我們的CCB矩陣在900°C（1652°F）下仍能維持0.30μ的穩定摩擦係數。您可以在極端高溫環境下獲得穩定且可預測的制動效果。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003e防銹性能\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e100%免鏽耐用。\u003c\/strong\u003e 告別洗車或大雨後的閃錫銹。碳硅化碳材料天然防腐蝕，即使在惡劣天氣下也能保持剎車轉子的完整清潔與美觀。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003e長壽命\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e超過25萬公里（超過15.5萬英里）壽命。\u003c\/strong\u003e 鐵片轉子通常需要在約10萬公里（6.2萬英里）更換。在正常街道駕駛條件下，StopFlex碳陶瓷轉子可以輕鬆持續行駛25萬到30萬公里（15.5萬到18.6萬英里），甚至超過車輛壽命。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003e超低粉塵\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e超低可見剎車粉塵。\u003c\/strong\u003e 以往造成車輪表面狀況惡化的重黑色剎車粉塵已成過去。搭配我們專用的StopFlex剎車片，這些轉子幾乎產生零可見剎車粉塵，讓您的高端輪圈長時間保持潔淨。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003e優質外觀飾面\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e高級鏡面般光澤。\u003c\/strong\u003e StopPlus採用專利陶瓷配方，表面形成獨特的裂紋花紋。表面經精密車削，極具反光性，提供高雅的外觀，尤其在開放式輪圈配合適當光線下展現最佳效果。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003e高正常溫摩擦係數\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e強烈初段咬合（0.40μ以上）。\u003c\/strong\u003e 配合匹配的StopPlus制動片，常溫下摩擦系數可超過0.40μ，提供更堅實的踏板感和強勁的初段咬合。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003e長纖維結構\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e長纖維持續增強。\u003c\/strong\u003e StopPlus採用連續長纖維3D網格結構。此結構比標準鋒面纖維OEM CCM盤更強韌，且具有更高的熱傳導性。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003e首次冷啟動信心\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e在-20°C（-4°F）時也能可靠冷啟動。\u003c\/strong\u003e 帶塗層的街道轉子在-20°C（-4°F）條件下仍能提供正常的首次剎車效果。未塗層的賽車用轉子屬例外。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003e重要的熱度提示\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e碳陶瓷不像鋼鐵那樣快速散熱。長時間激烈駕駛可能導致制動系統、液體、密封件及周圍零件過熱。除非車輛已有強效的剎車冷卻系統，或你計畫升級冷卻裝備，否則不推薦長時間激烈駕駛。\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003e轉子選項\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid g3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Street_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"BMW i4 M50 (G26) Street Spec carbon ceramic rotor\"\u003e\u003ch3\u003e街道規格\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e陶瓷塗層 + 十字孔面 + 大型冷卻通道。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e前 374 mm \/ 後 345 mm 是日常駕駛的 i4 M50 追求較低粉塵、輕盈操控的較佳選擇，避免過大配置。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Trackday_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"BMW i4 M50 (G26) Track-Day Spec carbon ceramic rotor\"\u003e\u003ch3\u003e賽道日規格\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e陶瓷塗層 + 空白面 + 蜂巢冷卻通道。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e前 395 mm \/ 後 345 mm 更適合經常高速或偶爾跑道的車輛，提供更多熱量余地。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/StopFlex_Racing_CCB_Rotor.jpg?v=1773907551\" alt=\"BMW i4 M50 (G26) Motorsport Spec carbon ceramic rotor\"\u003e\u003ch3\u003e賽車運動規格\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e無塗層 + 空白面 + 蜂巢冷卻通道。不適用於普通街道使用。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e在確認卡鉗與輪圈間隙的情況下，建議用於最極限需求的前 395 mm 配置，僅在確定合適配合後進行升級。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003e剎車片\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003e商品\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e詳細資訊\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e剎車皮形狀\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e所附的 StopFlex 剎車皮形狀符合原廠保留卡鉗使用的標準形狀。\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e售後卡鉗\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e請提供確切的卡鉗型號，StopFlex 可提供相應匹配的剎車皮形狀。\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e制動片詳情\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e針對複合材料與制動片的具體參數，請參閱StopFlex ceramic碳陶瓷制動片產品頁面。\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003e包含內容\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"scroll\"\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"accent\"\u003e商品\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e包括在內\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCCB 制動盤\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e全車套件\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCCB 剎車皮\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e全車套件\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7075 鋁合金浮動制動盤帽\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e全車套件\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e不銹鋼浮動硬件\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e全車套件\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e訂購範圍\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e預設刊登包含前後套件。僅前或僅後可以單獨訂購。\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"box\"\u003e\u003ch2\u003e常見問答\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e我可以在保留原廠卡鉗的情況下，將我的 BMW i4 M50 (G26) 升級為 StopFlex 碳陶瓷制動套件嗎，還是需要不同的卡鉗？\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003e這取決於您的 i4 M50 已經配備的原廠制動套件，因為這个平台的轉子尺寸與對應的卡鉗硬件有關聯。訂購前請確認您目前的前輪尺寸和卡鉗；如果超出您現有硬件規格的改裝，也請考慮搭配合適的卡鉗尺寸。( [bmwi.bimmerpost.com](https:\/\/bmwi.bimmerpost.com\/forums\/showthread.php?t=2002329) )\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e我的 BMW i4 M50 (G26) 選擇哪一款 StopFlex 碳陶瓷制動尺寸比較適合：前方 374 mm 還是 395 mm？\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003e請先選擇與您目前硬件匹配的尺寸，然後再根據用車需求決定。以街道駕駛為主，374 mm 的方案較為簡單；若常進行激烈加速或多次 high-heat 運行，選擇 395 mm 的前輪配置會更安全。([bmwi.bimmerpost.com](https:\/\/bmwi.bimmerpost.com\/forums\/\/showthread.php?t=2065274))\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e對於日常街道駕駛的 BMW i4 M50 (G26)，使用 StopFlex 碳陶瓷制動套件在寒冷的首次制動情況下仍然舒適嗎？\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003e適用於日常駕駛的 i4 M50，主要看你是否希望車輪更乾淨，制動感覺更高端，同時不影響正常的路面使用。如果你的車主要是通勤，偶爾進行激烈駕駛，建議選擇較為街道取向的尺寸，而非過度升級大尺寸套件。( [bmwi.bimmerpost.com](https:\/\/bmwi.bimmerpost.com\/forums\/forumdisplay.php?f=824) )\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e如果我安裝StopFlex碳陶瓷剎車套件並長時間激烈駕駛，我的BMW i4 M50（G26）是否需要額外的冷卻？\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"a\"\u003e\u003cp\u003e對於日常道路使用，你通常購買這個產品是為了更乾淨、更輕盈的制動感，而不是因為車輛需要額外的冷卻硬體。如果你反覆進行高速剎車或長時間的山路駕駛，建議優先考慮395毫米的前輪配置，並確保輪圈設計不會阻礙空氣流通到剎車系統。([bmwi.bimmerpost.com](https:\/\/bmwi.bimmerpost.com\/forums\/forumdisplay.php?f=824))\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"cta\" id=\"contact_form_page\"\u003e\u003ch2\u003e需要確認適配性嗎？\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e在訂購前請提供準確的車輛詳細資訊和目前的剎車配置。\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cta-row\"\u003e\n\u003ca class=\"btn\" href=\"https:\/\/stopflex-ccb.com\/pages\/carbon-ceramic-brakes\"\u003e煞車導引\u003c\/a\u003e\u003ca class=\"btn ghost\" href=\"#contact_form_page\"\u003e確認適配性\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"StopFlex","offers":[{"title":"預設標題","offer_id":47895402217731,"sku":"bmw-i4-m50-g26","price":3000.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0761\/8933\/5811\/files\/Carbon_Ceramic_Brake_Rotor.jpg?v=1775020414","url":"https:\/\/stopflex-ccb.com\/zh\/products\/bmw-i4-m50-g26%e7%a2%b3%e9%99%b6%e7%93%b7%e7%85%9e%e8%bb%8a%e5%a5%97%e4%bb%b6","provider":"StopFlex","version":"1.0","type":"link"}